Jump to content
NikOl

Новое расписание электричек по Мосузлу

Recommended Posts

12 минут назад, igla сказал:

...ты полагаешь, себестоимость производства книжки больше 45 р., за которые её продают? "Шо характерно", МТППК продает свои книжки по 30 р (в 1,5 раза дешевле), при этом выпускает их трижды в год, но не скулит, как это убыточно...

я полагаю что себестоимость (в которую входит далеко не только производство, а и много всего другого) окупится только на нехилом количестве проданных книжек... а при наличии смартфона смысла в них меньше чем никакого

 

21 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

ну и отсутствие интернета на даче - тоже совсем не редкость, даже для московской области.

там где нет Интернета трамваи ходят далеко не каждые 6 минут, поэтому такие дачники обычно знают свое расписание наизусть... а при оперативных изменениях (что далеко не редкость) книжка как зайцу стоп-сигнал))

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
57 минут назад, igla сказал:

На самом деле, до хрена народу ходит с кнопочными телефонами, либо вообще без таковых, вот они и пользуются  книжками

Я тут видел, как новое МЦДшное расписание на бумажку переписывали, о чём речь :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Зеркало сказал:

а при наличии смартфона смысла в них меньше чем никакого

А у нас у 100% населения есть смартфоны?

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, sai сказал:

А у нас у 100% населения есть смартфоны?

а у нас 100% населения регулярно пользуется электричками?

Edited by Зеркало
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чем хороша книжка-расписание, что когда мне на Власово приходит полная электричка, то по книжке проще посмотреть будет ли на хвосте что-нибудь от Вербилок и Дмитрова, чтобы можно было пересесть и посадить свою задницу. На Яндекс на кучу запросов для этого сделать.

Edited by Паштет

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.12.2019 в 23:43, igla сказал:

Ну да. Или самолкивидируются, или подождут. Окна меньше полутора часов не бывает. Если меньше, то это не окно.

Минимальный технологический перерыв 40 минут.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, igla сказал:

На самом деле, до хрена народу ходит с кнопочными телефонами, либо вообще без таковых, вот они и пользуются  книжками.

Думаю что аудитория бумажных расписаний значительно шире, чем пользователи кнопочных телефонов.

Какой бы навороченный телефон у тебя не был, выцепить оттуда нужную информацию займет значительно больше времени, нежели просто заглянуть в бумажку.

1 час назад, Зеркало сказал:

там где нет Интернета трамваи ходят далеко не каждые 6 минут

Да ладно. У нас в конторе на первом этаже нет мобильного интернета. Фиг знает почему так получается, но так было всегда, уже лет пять как минимум. Не грузит ни один оператор, надо или на крыльцо выходить или на подоконник залезать. Хотя голосовой трафик без проблем. Это Москва.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Varanas сказал:

Да ладно. У нас в конторе на первом этаже нет мобильного интернета. Фиг знает почему так получается, но так было всегда, уже лет пять как минимум. Не грузит ни один оператор, надо или на крыльцо выходить или на подоконник залезать. Хотя голосовой трафик без проблем. Это Москва.

если надо посмотреть расписание электричек, выйти на крыльцо не проблема))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Зеркало сказал:

если надо посмотреть расписание электричек, выйти на крыльцо не проблема

Но если сравнить, что проще - идти на крыльцо или бумажку из кармана достать?

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Varanas сказал:

Но если сравнить, что проще - идти на крыльцо или бумажку из кармана достать?

в конторе проще выйти в НЕмобильный Интернет и глянуть на Яндексе вместе со всеми изменениями))

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Зеркало сказал:

в конторе проще выйти в НЕмобильный Интернет

Там-то да, потому и не мешает никому, скорее забавный казус, а не проблема.

 

Но здесь это было просто как первый попавшийся пример того, что отсутствие нормального интернета - это не обязательно атрибут дикого края за 101-м километром.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Varanas сказал:

Но здесь это было просто как первый попавшийся пример того, что отсутствие нормального интернета - это не обязательно атрибут дикого края за 101-м километром.

но все же это исключение, которое только подтверждает правило))

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, Зеркало сказал:

я полагаю что себестоимость (в которую входит далеко не только производство, а и много всего другого)

Много _чего_ другого?

22 часа назад, Зеркало сказал:

окупится только на нехилом количестве проданных книжек...

То есть, МТППК выдает книжек больше, чем ЦППК, поэтому у первых они окупаются, а у вторых - нет?

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, igla сказал:

Много _чего_ другого?

подготовка текста, аренда точек продажи, развоз по этим точкам, зарплата продавцам... может и еще чего

 

41 минуту назад, igla сказал:

Много _чего_ другого?

То есть, МТППК выдает книжек больше, чем ЦППК, поэтому у первых они окупаются, а у вторых - нет?

я понятия не имею кто из них больше выдает и продает

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Зеркало сказал:

аренда точек продажи, развоз по этим точкам, зарплата продавцам

Их вообще-то в кассы завозят и сами кассиры и продают. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 19 декабря 2019 г. в 16:44, Фыва Цукен сказал:

но лет 15 назад рижское вместе с курским было (и раньше тоже).

 

Нет, просто книжка Рижского направления была единственной, где диаметральные электрички на Курское рисовали сразу в основной таблице. Но это всего лишь формат отображения, а самих курских электричек (не идущих на Рижское) там не было, для этого была книжка Курского направления.

 

Другими словами, в рижской книжке были только те электрички Курского направления, которые шли с Рижского и обратно. Так понятно?

 

По поводу книжек вообще. Ни в одном смартфоне нет расписания в табличном виде, в которм удобно ориентироваться. Поэтому книжки нужны, ну или те же таблицы в электронных файлах.

 

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

О, перепись динозавров в теме ))

 

4 часа назад, art_b сказал:

Их вообще-то в кассы завозят и сами кассиры и продают. 

Помню раньше разносили в электричках, или то был самопал?

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Чебурашка сказал:

Помню раньше разносили в электричках, или то был самопал?

Самопал. У меня даже один экземпляр сохранился. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Иногда, кстати, уникальные попадались, кривые совсем, но иной раз с инфой, которой в настоящих не было... Жалко всё повыкидывал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен. Я тоже за книжки. Объясню просто. Это продукт. Это приятно держать в руках. Полиграфия. Хорошо выполнено. Проще посмотреть. Не выносить мозги всем остальным по типу: а до Гривно доедет? Посмотрел в книжку и увидел что доедет. Почему бы  и не быть книжным расписаниям?? Это кто,извините-никого не хочу оскорбить,головой поехал на интернетной почве-вот тот противник аналога: цифра,цифра и ещё раз цифра. А это не есть вообщем то хорошо,когда человек становиться жертвой компьютерной терапии,и декада 21 века тут ни причём абсолютно. Это тогда надо Библиотеку имени Ленина спалить вместе со всей макулатурой ибо в любом сраном планшете любую книжку скачать можно(да и то не любую)

Edited by Lopasnensky
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше бы выкладывали подробные табличные расписания, как европейские перевозчики. Посмотрите какие таблицы для пассажиров выкладывают словаки, австрийцы, чехи, немцы.

 

Сервисы типа Яндекса полезные вещи, но многие вещи можно увидеть только в подробных таблицах.

Edited by Maxx

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати да, давайте закинем идею на яндекс, тем более, нас там читают. Сделать в приложении Яндекс.Электрички менюху "посмотреть в виде таблицы". Сложно эксельку подшить?

  • Like 7

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Чебурашка сказал:

Помню раньше разносили в электричках, или то был самопал?

Всё, что разносили в электричках - самопал. Плюсы - отсутствие рекламы в книжках и низкая цена. Минусы - ошибки, но их никогда не было особенно много...

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Касым сказал:

Сделать в приложении Яндекс.Электрички менюху "посмотреть в виде таблицы". Сложно эксельку подшить?

Я боюсь, мелкософт захочет от яндекса денежку за использование экселек...

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, igla сказал:

Я боюсь, мелкософт захочет от яндекса денежку за использование экселек...

Можно свою табличку нарисовать...

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, igla сказал:

Я боюсь, мелкософт захочет от яндекса денежку за использование экселек...

Нет, создание таблиц не требует лицензию, есть куча опенофисов которые и читать уже эксели могут. В конце концов, есть формат csv, который читается в удобном виде экселем, а создаётся первокурсником-программистом).

Другой вопрос, нахрена оно Яндексу надо? Им надо, чтобы вы завели учётку (только тогда работают оповещения об изменении), и почаще заходили онлайн(и как минимум шерили, где находитесь, + видели рекламу ). Перевозчик должен что-то делать. У зарубежных коллег это расписание вон бесплатно раздают на станциях/в автобусах.

Share this post


Link to post
Share on other sites

у этих книжек главный недостаток, сводящий на нет все удобства - они не учитывают ни оперативных изменений ни опозданий

и в результате там где ощутимый интервал - все равно ненадежно, а там где каждые 6 минут - книжки эти и нафиг не нужны))

Edited by Зеркало

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Зеркало сказал:

у этих книжек главный недостаток, сводящий на нет все удобства - они не учитывают ни оперативных изменений ни опозданий

и в результате там где ощутимый интервал - все равно ненадежно

Однако альтернатива им, если нет смартфона - только бумажка с написанным от руки расписанием, или собственная память. Ибо лучше хоть что-то, чем вообще ничего.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, igla сказал:

Я боюсь, мелкософт захочет от яндекса денежку за использование экселек...

А таблицы в формате CSV уже не прокатывают?

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, igla сказал:

Ибо лучше хоть что-то, чем вообще ничего.

посмотреть в книжечку, прийти на платформу и обрадоваться, что трамвай уехал измененным 10 минут назад, а следующий минут через 20 - может получиться хуже чем ничего))

Edited by Зеркало
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×