Jump to content
Asharat

ЛиАЗ-677 в продаже

Recommended Posts

Странное дело. Скотовозы в Пятигорске давно истреблены...

Share this post


Link to post
Share on other sites

То и значит - зеленая машина выставлена на продажу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Хм, так и в Нальчике скотовозов давно нет...

 

То и значит - зеленая машина выставлена на продажу.

 

А почему зеленая, когда в объявлении цвет заявлен белый? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А почему зеленая, когда в объявлении цвет заявлен белый? :)

Потому, что в ПТС цвет заявлен белый. Зеленая "юбка" - отсебятина прошлого хозяина. Продаю по причине покупке нового 677.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще есть тенденция, что автобусы могли притащить в Пятигорск из Черкесска

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://russia.irr.ru/advert/67818607/

Недорого и недалеко от Москвы. Интересно, а почему такая странная цена?

Edited by Asharat

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Тамбове частников прижимают активно, вот видимо человек отходит от дел. Знакомый там три автобуса в чермет запретил в свое время (но то были ПАЗики и ЛАЗы)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Звонил сейчас человеку.

Будет через пару дней. Думаю прикупить себе этот автобусик.

Просто один из ПАЗиков в таком состоянии, что придётся его в металлолом сдать. Интересно, сколько за него можно будет получить? Тысяч 20?

Надеюсь, никому я не помешаю на этом сайте, а то может кто уже на него зубы наточил?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Звонил сейчас человеку.

Будет через пару дней. Думаю прикупить себе этот автобусик.

Просто один из ПАЗиков в таком состоянии, что придётся его в металлолом сдать. Интересно, сколько за него можно будет получить? Тысяч 20?

Надеюсь, никому я не помешаю на этом сайте, а то может кто уже на него зубы наточил?

OFF зачем пазик в металлолом??? Давай я его по цене чермета заберу. А по поводу 677х, то мне больше нравятся условия покупке в Муроме. Во первых это гарантия (если что - тягач за счет ПАТП)

Во вторых все таки состояние ихнее и предпродажная подготовка. Когда я первый купил - унего на дороге заклинило мотор, так ПАТП его бесплатно заменило.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочешь забрать ПАЗ?

Не вопрос. 20 тыс. рублей и он твой.

Документы на него есть, но ошибка в номере движка в одном символе - экспертиза гарантирована.

Переделан он ужасно. И салон и снаружи. Из того, что бросилось в глаза - вместо 4-х фар спереди только две, отсутствует вентиляционный короб в салоне, дверь одна и стоит от ЛАЗа (т. е. ручная), верхние окна заварены и т. д. Сцепление в таком состоянии, что на ходу он условно. Аккумулятор новый, но он оплачивается отдельно. :D

Модель ПАЗ-672Б. Год выпуска 1982.

Доехал он, правда, своим ходом из Волгодонска.

Ах да... Салон мы почти полностью разобрали. И даже частично сняли резину на полу. Салон отдадим. Но поскольку мы планировали вставлять верхние окна, поэтому внутрення обшивка салона не сохранилась (там была не то фанера, не то оргалит).

Если всё вышеперечисленное не испугало - можно встретиться и на него поглазеть. Находится он 2 минуты ходьбы от м. Автозаводская.

Edited by Asharat

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочешь забрать ПАЗ?

Не вопрос. 20 тыс. рублей и он твой.

Документы на него есть, но ошибка в номере движка в одном символе - экспертиза гарантирована.

Переделан он ужасно. И салон и снаружи. Из того, что бросилось в глаза - вместо 4-х фар спереди только две, отсутствует вентиляционный короб в салоне, дверь одна и стоит от ЛАЗа (т. е. ручная), верхние окна заварены и т. д. Сцепление в таком состоянии, что на ходу он условно. Аккумулятор новый, но он оплачивается отдельно. :D

Модель ПАЗ-672Б. Год выпуска 1982.

Доехал он, правда, своим ходом из Волгодонска.

Ах да... Салон мы почти полноситью разобрали. И даже частияно сняли резину на полу. Салон отдадим. Но поскольку мы планировали вставлять верхние окна, поэтому внутрення обшивка салона не сохранилась (там была не то фанера, не то оргалит).

Если всё вышеперечисленное не испугало - можно встретиться и на него поглазеть. Находится он 2 минуты ходьбы от м. Автозаводская.

1. Номер движка это по нашей части, поправлять умеем :(

2. Он до Виноградово доедет?

3. Аккумуляторов у нас очень много...

4. Надо бы посмотреть :( Я впринципе не против

Share this post


Link to post
Share on other sites

Цена, я так понимаю, муромских - повыше тамбовского будет.

А гнать, я рассчитываю, будет предыдущий владелец. Два ПАЗика пригнали нам без приключений.

 

До Виноградово, может, и доедет. Вот только кто его погонит? Он, между прочим, на просроченных транзитах. Тормоза там работают, но опять-таки условно. Оригинал ПТС лежит в ГИБДД в Бутово в сейфе. Нам его конечно отдадут без вопросов, но за ним же ехать нужно. Опять-таки время.

Состояние автобуса, откровенно говоря, катастрофическое. У меня были планы его сдать в металлолом и за 30 тыс. купить живой аппарат. Есть на примете один. Или вот Тамбовский ЛиАЗ. Пока на распутье, так сказать.

 

 

Кстати, автобусы в том числе мы покупаем возить народ на опен-эйры. Разумеется, это оплачивается. Это ни в коем случае не работа, а подработка. Если есть автобусы, которые на ходу и желание подзаробать немного денюжек, а также провести тёплую летнюю ночь на природе под шашлык (правда без алкоголя) - это можно обсудить. У меня по плану один ПАЗик будет готов только к середине июня, и то если не произойдёт ничего экстраординарного.

Кстати, заодно неспешно ищется водитель с категорией D для подработки на ПАЗ-672М по выходным. В идеале пенсионер или "вольный стрелок".

Edited by Asharat

Share this post


Link to post
Share on other sites

Цена, я так понимаю, муромских - повыше тамбовского будет.

А гнать, я рассчитываю, будет предыдущий владелец. Два ПАЗика пригнали нам без приключений.

 

До Виноградово, может, и доедет. Вот только кто его погонит? Он, между прочим, на просроченных транзитах. Тормоза там работают, но опять-таки условно. Оригинал ПТС лежит в ГИБДД в Бутово в сейфе. Нам его конечно отдадут без вопросов, но за ним же ехать нужно. Опять-таки время.

Состояние автобуса, откровенно говоря, катастрофическое. У меня были планы его сдать в металлолом и за 30 тыс. купить живой аппарат. Есть на примете один. Или вот Тамбовский ЛиАЗ. Пока на распутье, так сказать.

 

 

Кстати, автобусы в том числе мы покупаем возить народ на опен-эйры. Разумеется, это оплачивается. Это ни в коем случае не работа, а подработка. Если есть автобусы, которые на ходу и желание подзаробать немного денюжек, а также провести тёплую летнюю ночь на природе под шашлык (правда без алкоголя) - это можно обсудить. У меня по плану один ПАЗик будет готов только к середине июня, и то если не произойдёт ничего экстраординарного.

Кстати, заодно неспешно ищется водитель с категорией D для подработки на ПАЗ-672М по выходным. В идеале пенсионер или "вольный стрелок".

Муромские лиазы по 40-60 тыс с доставкой ихними силами. а по поводу небольших совместных дел можно пообщаться при встрече. есть и "стрелки вольные" и автобусы. но в интернете не очень общаться удобно. при встрече лучше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну раз разговор серьёзный.

Мой телефон 6-916-580-98-91 Дмитрий.

Давай созвонимся и договоримся.

Насчёт автобуса, который мы собираемся сдать в металлолом - я буду на Автозаводской в ближайшую субботу с пяти часиков вечера и до глубокой ночи. Если у кого есть желание встретиться и пообщаться - добро пожаловать.

Блин,я реально сейчас сильно нетрезв - давайте завтра созвонимся/спишемся и обо всём договримся.

Сорри, но у моей матери сегодня юбилейю. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

А где можно посмотреть информацию о Муромских ЛиАЗах?

Цена с доставкой видится адекватной.

Edited by Asharat

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я готов пообщаться на эту тему при встрече. Например завтра я буду на РМЗ в течении дня. Опять же есть определенные соображения по поводу пазика. мой номер 8-926-161-56-83

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это РМЗ который в Виноградово?

В пятницу (сегодня) точно не смогу - едем семьёй в ресторан - празднуем юбилей.

В субботу у меня вообще сумасшедший день.

Я наберу через часик-полтора.

Пообщаемся.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А где можно посмотреть информацию о Муромских ЛиАЗах?

324447[/snapback]

http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&did=512&mid=2

Все с МКП, по большей части с неплохими кузовами. Однако у большинства есть агрегатные косяки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо за ссылку.

Всё-таки здравый смысл говорит, что, наверное, мы ограничимся ПАЗиками. По крайней мере, пока.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут наткнулся в сетях интернета на объявление о продаже ЗиС-155 http://zis-155.narod.ru/

Edited by Саныч

Share this post


Link to post
Share on other sites

Этот автобус продают очень давно за шестизначную цифру в американской валюте

Share this post


Link to post
Share on other sites

1 000 000 руб.

или 30 000 баксов

5-ти значная сумма

:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что, он разве не стоит того?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне кажется вопрос не в этом.

Вопрос сможет ли он окупить себя?

Здесь ответ не однозначен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще не так давно за него хотели втрое больше - $100000

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×