Jump to content
Sign in to follow this  
ABCD

Аэроэкспресс вновь дорожает

Recommended Posts

1 минуту назад, Чебурашка сказал:

Из Лобни до Шарика ходит маршрутка 

 

Или стоит в пробке. Другое дело, что в Лобню и АЭ не заезжает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, GreyLP сказал:

Со всеми - затем, чтобы жителям Долгопрудного или Лобни, которым надо в аэропорт, не надо было ехать до Окружной, чтобы пересесть на АЭ.

Скорее за тем, чтобы жителям Долгопы, Дегунино и Бескудниково не пропускать чем-то более особенных пассажиров до Шереметьево.

Посмотрел новое расписание до Домодедово (аэропорта), в принципе, можно вообще АЭ для себя вычеркнуть- зелёная теперь ходит не реже 1 раза в час с 5 до 12 ночи (максимальный перерыв 1-10, минимальный - 20 минут), назад с 5 до 1 часа. Интересно, ЦППК так "борзеет" потому что реально решили вытеснить АЭ, или не хватает тупиков в обычном Домодедово, или правительство МО как-то давит?

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, неспящий пассажир сказал:

или не хватает тупиков в обычном Домодедово

Там целое депо, всё хватает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, art_b сказал:

Там целое депо, всё хватает.

Да, кстати. Просто непонятно, за что такая щедрость) У нас на Красном строителе (пока нет МЦД) и то так часто и допоздна электрички не ходят :) А уж какой-нибудь ветке в Балашиху о таком и мечтать не приходится. В то, что ЦППК сама вот так решила нарастить объем перевозок в аэропорт поверить сложно (потому что трудно спорить, что с точки зрения компании направление нерентабельно). С чего бы правительство МО вдруг начало давить на увеличение объема движения в 2-3 раза по сравнению с тем, что было 5 лет назад - тоже непонятно. Есть там, конечно, Авиационная с институтом МВД РФ и десятком высотных домов..  Кстати, ее бы лучше подвинуть к переезду, судя по карте - заткнули куда-то в лес, подальше от людей.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А там никаких застройщиков не видно?

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 минуты назад, неспящий пассажир сказал:

потому что трудно спорить, что с точки зрения компании направление нерентабельно

 

Почему?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кроме того, второй путь построили, техвозможность появилась.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, rvu сказал:

 

Почему?

Потому что за 15 дополнительных рублей(+1 зона от города Д) едет 8 пустых вагонов. На 2-3 вагона там людей наберётся, не спорю. Все 11 вряд ли, если не в период мероприятий сопоставимых с чемпионатом.

2 минуты назад, Mazzy сказал:

Кроме того, второй путь построили, техвозможность появилась.

Тех возможность ездить в Тулу раз в час тоже есть, однако...

Share this post


Link to post
Share on other sites
48 минут назад, неспящий пассажир сказал:

судя по карте - заткнули куда-то в лес, подальше от людей

Её не ради пассажиров строили :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, неспящий пассажир сказал:

Потому что за 15 дополнительных рублей(+1 зона от города Д) едет 8 пустых вагонов. На 2-3 вагона там людей наберётся, не спорю. Все 11 вряд ли, если не в период мероприятий сопоставимых с чемпионатом.

 

Что-то я в час пик таких электричек в Москве не встречал. Или ты пустыми считаешь, если они не в мясо? Основной-то поток по Москве, наверное? А дальше до аэропорта здесь самый маленький процент зайцев. Подозреваю, что они там стадами не бегают, как везде близ Москвы. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, rvu сказал:

 

Что-то я в час пик таких электричек в Москве не встречал. Или ты пустыми считаешь, если они не в мясо? Основной-то поток по Москве, наверное? А дальше до аэропорта здесь самый маленький процент зайцев. Подозреваю, что они там стадами не бегают, как везде близ Москвы. 

Подозреваю, что до Аэропорта зайцев 0- стоят турникеты, обход не самый лёгкий. До и От Космоса - больше среднего (кассы нет, но там в принципе пассажиров то нет), до Авиационной - среднее (турникетов нет, но контроль бывает на том участке). Никаких стадов зайцев по Москве я не встречал. Куда им ехать то: в Булатниково, на Ленинскую или Калинина?(остальное закрыто). Маленький поток на 2 вагона без зайцев вряд ли окупит прогон электрички, в любом случае. До Домодедово города (как и любой другой станции) - ясно, что ходят они только из-за пинка  администрации МО и прочих властей, неужели власти МО вдруг решили помочь с развитием аэропурту Домодедово? Я всячески приветствую.

Edited by неспящий пассажир

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, неспящий пассажир сказал:

До Домодедово города (как и любой другой станции) - ясно, что ходят они только из-за пинка  администрации МО и прочих властей, неужели власти МО вдруг решили помочь с развитием аэропурту Домодедово? Я всячески приветствую.

Ну и помимо всего, они вывозят Бирюлёво в более-менее комфортных условиях по сравнению с более дальними электричками.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, GrekOFF сказал:

Ну и помимо всего, они вывозят Бирюлёво в более-менее комфортных условиях по сравнению с более дальними электричками.

Никто не спорит, но думаю, московским властям тем более плевать на продление электрички до Аэропорта (точнее, не плевать, а скорее не хочется, т.к. глава ДТ = разведённый муж владельца АЭ, как я понимаю).

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, неспящий пассажир сказал:

Никаких стадов зайцев по Москве я не встречал.

 

Близ Москвы. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, неспящий пассажир сказал:

т.к. глава ДТ = разведённый муж владельца АЭ, как я понимаю).

А бывшая партнёрша (в широком смысле этого слова) - генеральный директор лавочки :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
59 минут назад, неспящий пассажир сказал:

Потому что за 15 дополнительных рублей(+1 зона от города Д) едет 8 пустых вагонов. На 2-3 вагона там людей наберётся, не спорю.

Ох, можно подумать, вся остальная сеть у них прямо вот так оптимизирована. Это почти любое направление взять, от конечной народа мало, потом постепенно набирается. Подозреваю, что в данном конкретном случае ситуация еще получше многих. А при повышении частоты и регулярности поток на этом участке должен еще вырасти, за счет перехвата автобусных пассажиров в первую очередь. Так что для них это разумное развитие.

 

13 часов назад, неспящий пассажир сказал:

ЦППК так "борзеет" потому что реально решили вытеснить АЭ, или не хватает тупиков в обычном Домодедово, или правительство МО как-то давит?

Думаю что ближе к первому варианту. Специально "вытеснять" им наверное особо не надо. Но то, что они сейчас с правительством Москвы замутили большой серьезный проект, сильно прибавило им веса в административных коридорах и им стало легче продвигать то, что они считают нужным.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Varanas сказал:

, можно подумать, вся остальная сеть у них прямо вот так оптимизирована. Это почти любое направление взять, от конечной народа мало, потом постепенно набирается. Подозреваю, что в данном конкретном случае ситуация еще получше многих.

Ну в какой-то степени, да, видимо, ты прав. Вон, до совсем недавнего прошлого ходило 2 пары до Красного Строителя (одна глубоко днём), до сих пор ходят, причем экспрессы до Царицыно (со стороны Москвы). И наверняка их, немного раскинув мозгами, можно куда-то убрать пораньше или продлить подальше (что с Красным Строителем и сделали).  Но, повторюсь, пустая эля от конечной никогда бы не шла если а)власть бы ничего не делала для этого б)у РЖД были бы всегда в нужном количестве свободные пункты оборота (+ мозги для обновления расписания в соответствии..).   Понятно, что условная власть тоже делает всё на отшибись, и ее вполне устраивает подсчёт числа пар в день, потому вполне может идти последовательность полчасаничего-Серпухов-Чехов-Щербинка, третья с воздухом всю дорогу. В случае с аэропортом, если Домодедово позволяет обернуть нужное количество поездов, то, могли бы плодить/оставить поезда до Домодедово. 

 

8 часов назад, Varanas сказал:

прибавило им веса в административных коридорах и им стало легче продвигать то, что они считают нужным.

Да что-то не думаю, что есть там какая-то прямая корысть, чтобы что-то продвигать. Вообще, пораскинул мозгами, понял, что не за +17 рублей этот хвост поезд едет, а за +90 - 120. 17 то платят только домодеодвцы и прочие Ленинцы/Калинины) А москвич, если не  поезд поедет на автобусе сразу. С другой стороны, там более 50%, скорее 75% действительно едет из Домодедово. Не знаю, ИМХО,  все же ЦППК, дай волю, будет ездить Домодедово - Верх. Котлы раз в час днём и раз в 10 минут в пик. И всё, никаких Аэропортов, Узуново и Кашир.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут агенство ОБС доложило что АЭ вновь пользуется ближней к вокзалу платформой? Выдумка?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если ЭД4МКМ - почему бы и нет

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, igla сказал:

Если ЭД4МКМ - почему бы и нет

И ЭШ2 тоже, и вовсе не 10 км/ч, а как положено 40. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Во Внуково теперь Ласточка ходит как аэроэкспресс. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

...для чего ободрали Крюково ещё на два состава.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, igla сказал:

...для чего ободрали Крюково ещё на два состава.

 

На МЦД сегодня видел октябрьскую Ласточку. Но аэроэкспресс был не такой. 

Или я что-то пропустил?

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, rvu сказал:

 

На МЦД сегодня видел октябрьскую Ласточку. Но аэроэкспресс был не такой. 

Или я что-то пропустил?

В штатном расписании Мцд-2 есть две ласточки.

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 минут назад, rvu сказал:

Или я что-то пропустил?

Ободрали и туда, и туда. Аэроэкспрессами ласточки ходят по киевскому направлению.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 08.11.2019 в 12:19, неспящий пассажир сказал:

Потому что за 15 дополнительных рублей(+1 зона от города Д) едет 8 пустых вагонов. На 2-3 вагона там людей наберётся, не спорю.

Не за 15 дополнительных рублей, а за ту стоимость, которую эти люди платят за свой маршрут - кто-то от Москвы, кто-то еще откуда-то. И 2-3 вагона при подмосковных тарифах - хорошая населенность поезда.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Elektroborman сказал:

Не за 15 дополнительных рублей, а за ту стоимость, которую эти люди платят за свой маршрут - кто-то от Москвы, кто-то еще откуда-то. И 2-3 вагона при подмосковных тарифах - хорошая населенность поезда.

Я уже поправлялся. Действительно, Москвичи добавляют полную стоимость (70-100 руб.), но пока что 2-3 вагона, в основном, набирается за счёт посадки по Домодедово. 2 вагона точно, помню ехал на самой первой в аэропорт, в г. Домодедово ввалилась толпа народу, заняв почти всю сидячку. Подмосковные тарифы вроде одни из самых низких по России.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.11.2019 в 21:38, неспящий пассажир сказал:

Вроде основная идея аэроэкспресса - "комфорт" и время в пути. А тут предлагается "скакать с вещами"(с) с метро на трамвай(+оплата), далее пешком 5 минут, или на электричку между Котлами(+оплата и расписание).  А уж ехать на вокзал, так быстрее подгадать под 6000ю

Если не угадаешь с временем прилета - под обычную электричку не подстроиться. А автобус до Домодедовской после передачи Рандам как-то не вставляет совершенно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Иван О. С. сказал:

Если не угадаешь с временем прилета - под обычную электричку не подстроиться. А автобус до Домодедовской после передачи Рандам как-то не вставляет совершенно.

В смысле не подстроиться? С декабря в пиковые периоды обычная электричка будет ходить с интервалом 30 минут, а днём с интервалом 50-60 минут без дневного перерыва, так что подстраиваться уже практически не нужно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×