Jump to content
Sign in to follow this  
ABCD

Аэроэкспресс вновь дорожает

Recommended Posts

Ну скажи ещё, что это уважительная причина им ухудшать условия проезда.

332390[/snapback]

По хорошему, это уважительная причина чтобы они сидели дома или ходили пешком. Но пока их плохо, но возят, так что нехай помалкивают. "Дареному коню в зубы не смотрят".

Получается, что необходимые техработы не проводятся. И езда по Савёловскому направлению теперь опасна.

332390[/snapback]

На савке для этого есть вся ночь. Собственно, необязательно каждый день в дневной перерыв делаются какие-то работы, просто перерыв делают, чтобы было удобнее давать мелкие окна по запросу служб.

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Зелёных" в Шереметьево снова больше не ходит. Ситуация сложилась довольно интересная. Эти два каждоостановочных рейса отдали "Аэроэкспрессу", он их обслуживает своими красными ЭД4М (несколько устаревшей модификации).

 

Выглядит это так. Поезд идёт в аэропорт со всеми остановками. Но билеты из кассы РЖД там не действуют. Купить билет можно в кассе лобненского экспресса, или уже в поезде у кассиров. При этом расценки примерно в 2 раза выше традиционных. Например до Окружной, или Лианозово билет стоит 52 рубля, до Долгопы 66, до Шереметьевской 99, а до аэропорта Шереметьево 132 р. Сезонки, льготы и социальные карты в поезде также не действуют.

 

Кратко опишу поездку. Пришёл на Савёловский вокзал, смотрю на тот путь, откуда должна идти собака в "Шарик" подаётся красный поезд. Пригляделся - ЭД-шка старого образца (вроде такие сначала в аэропорт и ходили). Я офигел - ну надо же, решили всё-таки на экспрессе повезти по обычным ценам. Зашёл, расположился по такому поводу в бизнес-классе :)

Позже подошли контроллёры-кассиры, на входе стали всем объяснять суть этой электрички. Люди недоумевали, некоторые соглашались ехать за двойную цену, некоторые (с уже купленными билетами, или сезонками) разворачивались и уходили на другие электрички. Я же, изначально планировав съездить в Шарик, перестал видеть в этом смысл, и решил прокатиться за 52 р. только до Лианозово.

И вот поезд тронулся, пассажиров обилетили, на каждой станции машинист по нескольку раз в говоритель кричит "Билеты РЖД не действуют! Билеты РЖД не действуют". Народ, несмотря на это, всё-таки садился.

 

Если подытожить. Минусы - фактически отобрали ещё два рейса электрички у жителей от Шереметьевской до Москвы, и не фактически а абсолютно реально отобрали его у Лобни. При этом цена в аэропорт все равно остаётся выше тарифной.

 

Плюсы - положение этих рейсов хоть как-то чётко закрепилось, и поскольку они тоже обслуживаются "Аэроэкспрессом" появилась бОльшая уверенность, что их не отменят. Ну и состав, надо признать, действительно приятный и комфортный. Радует, что и нет ценовых разделений на обычный и бизнес-классы. Так, хоть 132 р. тоже дороговато для проезда в аэропорт, но в общем то терпимо (хотя реально именно столько и должен стоить экспресс, а обычная электричка - 66).

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как пройти через турникеты на Тимирязевской, если обычные билеты не действуют??

Edited by amo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Georg, ты ехал на 19:40 из Москвы?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Georg

 

А какой там салон? Вагоны 3-го, 2-го и 1-го класса как в старых МК? Или как-то иначе? Номер состава не запомнили?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Georg, ты ехал на 19:40 из Москвы?

332554[/snapback]

Ага.

 

А какой там салон? Вагоны 3-го, 2-го и 1-го класса как в старых МК? Или как-то иначе? Номер состава не запомнили?

332558[/snapback]

Не, там обычный и бизнес классы. Я поехал в бизнесе :)

Номер состава не запомнил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не, там обычный и бизнес классы. Я поехал в бизнесе

332559[/snapback]

 

А чем бизнес отличается от обычного? Кресел меньше?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не,ну вот за 130 рублей-это то,что нужно :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не,ну вот за 130 рублей-это то,что нужно good.gif

332569[/snapback]

 

Может оно и то, что нужно, но пока ходит только 2 раза в день. Это либо должно повезти с рейсом, либо специально надо под него подстраиваться. Хочется надеяться, что они всё-таки увеличат число рейсов, но только не в ущерб остальным электричкам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может оно и то, что нужно, но пока ходит только 2 раза в день. Это либо должно повезти с рейсом, либо специально надо под него подстраиваться. Хочется надеяться, что они всё-таки увеличат число рейсов, но только не в ущерб остальным электричкам.

это-то конечно. Но тут о увеличении в 3 раза даже мечтать приходится :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочется надеяться, что они всё-таки увеличат число рейсов, но только не в ущерб остальным электричкам.

 

По-моему, что-то делать не в ущерб остальным электричкам в РЖД напрочь разучились :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю было или нет. Взято с авиафорум.ру

 

Московский метрополитен и "Аэроэкспресс" выпустили единый билет

Ср, 25/08/2010 - 15:01 | АТО

 

С 25 августа началась продажа комбинированных билетов, действующих на два вида транспорта: метро и аэроэкспресс. Это бумажная бесконтактная смарт-карта, выпущенная совместно Московским метрополитеном и компанией "Аэроэкспресс". При разработке ее дизайна использовались элементы фирменного стиля обеих компаний. Комбинированные билеты, срок действия которых ограничен пятью днями, предлагаются в различных комбинациях: одна поездка на аэроэкспресс и одна на метро (340 руб.), одна на аэроэкспресс и две на метро (370 руб.), две на аэроэкспресс и две на метро (670 руб.), две на аэроэкспресс и одна на метро (640 руб.). Приобрести такие билеты можно в кассах аэроэкспрессов, следующих в аэропорты Внуково, Домодедово и Шереметьево. Кроме того, рассматривается вопрос об организации продаж этих билетов и в кассах Московского метрополитена — в первую очередь на станциях Киевская, Белорусская и Павелецкая, откуда аэроэкспрессы начинают движение в московские аэропорты.

Однако стоимость новых комбинированных билетов выше, чем купленных отдельно билетов на метро и аэроэкспресс. Цена билета на аэроэкспресс сейчас составляет 300 руб., одной поездки на метро — 26 руб. Как отметил начальник службы сбора доходов Московского метрополитена Владимир Жучков, ввод в эксплуатацию комбинированных билетов позволит пассажирам значительно экономить время. "Теперь все, кто пользуется аэроэкспрессом, могут попасть в метро, минуя кассы, что особенно важно на привокзальных станциях с большим пассажиропотоком", — сказал Жучков. За сервис, естественно, нужно немного доплатить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Комбинированные билеты, срок действия которых ограничен пятью днями

335548[/snapback]

идея хороша, срок маловат... вот на 10 или 30 дней было бы ок. иначе если ты уедешь на море-придётся опять тратиться при возврате, что не есть хорошо.

Однако стоимость новых комбинированных билетов выше, чем купленных отдельно билетов на метро и аэроэкспресс.

335548[/snapback]

не намного. переплата от 14 до 18 рублей.

Edited by Sprinter

Share this post


Link to post
Share on other sites

не намного. переплата от 14 до 18 рублей.

:( это считается "ненамного"?? Наоборот дешевле билет стоить должен,если сразу 2 покупаешь,но у нас всё как всегда делается через одно место :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наоборот дешевле билет стоить должен,

336041[/snapback]

по логике-да... но надо же прибыль с этого поиметь-вот и завышают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пропустили как-то тут новость

 

ОТМЕНИТЬ с 15 октября :

П. NN 705Ч, 7079, 7080, 7075 на участке Москва - Бутырская - Терминал Шереметьево.

т.е. обычных собак в Шереметьево больше не ходит снова

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

т.е. обычных собак в Шереметьево больше не ходит снова

344336[/snapback]

Мда, скоты одним словом. :D А электрички до Лобни, они, значит, не хотят возвращать на это время. Кто-то всё ещё считает тандем АЭ-РЖД цивилизованной конторой?

Edited by Georg

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

т.е. обычных собак в Шереметьево больше не ходит снова

344336[/snapback]

Мда, скоты одним словом.

 

А зачем тебе обычные электрички? На них же обычный проездной не действует, как и в маршрутках. :D

 

http://fot.com.ru/index.php?s=&showtop...st&p=344258

Edited by rvu

Share this post


Link to post
Share on other sites

т.е. обычных собак в Шереметьево больше не ходит снова

344336[/snapback]

А это же вроде как давно уже были не обычные собаки, а просто экспрессы с несколько пониженной ценой билета и остановками, или не?..

Share this post


Link to post
Share on other sites

А это же вроде как давно уже были не обычные собаки, а просто экспрессы с несколько пониженной ценой билета и остановками, или не?..

да,составы вроде экспрессовские были

Share this post


Link to post
Share on other sites

А это же вроде как давно уже были не обычные собаки, а просто экспрессы с несколько пониженной ценой билета и остановками, или не?..

344376[/snapback]

 

Выше в этой теме я рассказывал подробно, что это было: http://fot.com.ru/index.php?s=&showtop...st&p=332543

Share this post


Link to post
Share on other sites

А это же вроде как давно уже были не обычные собаки, а просто экспрессы с несколько пониженной ценой билета и остановками, или не?..

344376[/snapback]

 

по графику - да. по подвижному составу - не знаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё о вреде аэропопугаев:

Жители двух подмосковных поселков оказались буквально отрезанными от большой дороги - короткий путь к Минскому шоссе перегородили бетонными блоками. Теперь, чтобы добраться до трассы и обратно, водителям приходится делать многокилометровый крюк, передает "Вести-Москва".

Раньше дорога на Минское шоссе для жителей посёлка Толстопальцево пролегала через одноколейный железнодорожный путь всего в нескольких километрах от поселка. Недавно путь к трассе перегородили бетонные блоки. Их поставили неожиданно, никого не предупредив.

Этот переезд до сих пор значится на картах Московской области, но проехать через него нельзя - если раньше можно было выехать через 1-2 километра, то теперь приходится делать крюк в 10 километров через другие населённые пункты.

Соседний посёлок - Осоргино - вообще оказался в тупике, поскольку единственный путь оттуда проходит через другой железнодорожный переезд. И в случае ЧП на переезде в поселок не могут проехать ни медики, ни пожарные.

Раньше по одноколейке, соединяющей станцию "Лесной городок" и аэропорт "Внуково", ездили в основном маневровые поезда. Несколько лет назад по железнодорожной ветке пустили аэроэкспресс до "Внуково". Тогда и закрыли переезд - по словам железнодорожников, там часто случались ДТП, и в целом переезд не отвечал безопасности.

Однако, по словам местных жителей, ситуации на дорогах это не улучшило - автомобилисты поехали в объезд закрытой дороги и создали пробки на всех соседних выездах на Минское и Киевское шоссе.

Неужели нельзя рвачей-попугайщиков заставить через суд построить переезды в соответствии с нормативами?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Неужели нельзя рвачей-попугайщиков заставить через суд построить переезды в соответствии с нормативами?

345726[/snapback]

 

Так с Сапсанами то же самое. На переездах творится хрен знает что, а Якунин сетует, что местные власти не построят развязки. Что стоило бы этому озаботиться в первую очередь РЖД, ему в голову не приходит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Развязки должны были построить скорее не местные власти, а федеральные - заказчик баклана.

 

В случае же с аэропопугайцами это прерогатива властей МО, с внуковским попугаем - властей Москвы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В случае же с аэропопугайцами это прерогатива властей МО, с внуковским попугаем - властей Москвы.

345756[/snapback]

Почему упомянутые власти не потребовали от хозяев попугаев реконструировать переезды? Чёрт возьми, эта реконструкция никаких бешеных затрат не требует.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С 1го числа в Аэро бесплатно распространяют бортовые журналы для пассажиров

Share this post


Link to post
Share on other sites

Популярность аэроэкспресса, его помпезность к качеству обслуживания пассажиров всё меньше и меньше отношение имеет. Составы становятся всё больше похожими на простые электрички с занавесками. Салфетки с подголовников исчезли давным-давно. Да и вообще нет той чистоты и ухоженности.

:) Несколько месяцев назад в аэроэкспрессе наблюдал случай, который меня возмутил и поразил. Возвращался как то вечером из Домодедово. Как водится, после отправления, стали проверять билеты. Разбудили соседа напротив. Билет у него оказался в аэропорт. С него как положено попросили за проезд + сервис по продаже билета в поезде. А солидный мужчина спокойно с просонья заплатил. :o

Позже выяснилось, что человек ехал в аэропорт на самолёт и уснул. Такое нередко бывает; люди утомлённые походами по столице часто расслабляются в мягком кресле и засыпают. Это означает, что за время стоянки в аэропорту состав никто не проходил, вагоны не осматривал, а просто поезд в назначенное время собрав всех пассажиров спокойно отправился в обратную сторону. В результате пассажир конечно на рейс свой никак не успевал.

Вообще нередко вижу людей заснувших и не вышедших со всеми на конечных экспресса. Хорошо, если кто то из пассажиров разбудит. Вот например водитель автобуса хоть когда нибудь повезёт спящего обратно? А аэроэкспресс - запросто, да и ещё и денег за проездобратно возьмёт! :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

водитель автобуса хоть когда нибудь повезёт спящего обратно?

384780[/snapback]

Видел такое неоднократно. И в метро не всегда выгоняют, когда поезд уходит под оборот.

Кстати, не уверен, что в должностной инструкции проводников аэропопугаев прописана обязанность разбудить уснувших пассажиров.

бесплатно распространяют бортовые журналы для пассажиров

345774[/snapback]

При их тарифах как минимум нужно наливать соки да минералку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×