Jump to content
Sign in to follow this  
ABCD

Аэроэкспресс вновь дорожает

Recommended Posts

"Зелёных" в Шереметьево снова больше не ходит.

Кстати, а на сколько реально запустить "зеленые" хотя бы раз в 2-3 часа от Бескудниково до Аэропорта Шереметьево? Этими эльками можно вывести "нуждающихся" с севера Москвы и Долгопрудного, не создавая конкуренции Аэроэкспрессам?

Share this post


Link to post
Share on other sites

на сколько реально запустить "зеленые" хотя бы раз в 2-3 часа от Бескудниково до Аэропорта Шереметьево?

386111[/snapback]

 

технически - совершенно реально. только пидовцев жаба задушит. точнее, уже задушила.

Share this post


Link to post
Share on other sites

технически - совершенно реально

386195[/snapback]

А где под это дело брать машины/бригады, и как их оборачивать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

жаба задушит. точнее, уже задушила.

386195[/snapback]

Не мешало бы, чтобы их (пидовцев и попугаеводов) за горло схватили косматой, костлявой и очень жёсткой лапой антимонопольщики.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не мешало бы, чтобы их (пидовцев и попугаеводов) за горло схватили косматой, костлявой и очень жёсткой лапой антимонопольщики.

386266[/snapback]

 

Слышал, что участок Лобня-аэропорт Шереметьево был построен не за счет РЖД, и с условием, что там будут ходить только те поезда, которые закажет заказчик строительства (Аэроэкспресс или аффилированные компании).

Так ли это точно - не скажу, но версия такая была.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Версия была, но подтвердить её никто не смог. Если бы это было так, долдонили бы об этом на каждом углу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А смысл в нюансах принадлежности участка пути, если сам терминал строили они? За него они последние годы и расплачивались, работая "в ноль".

А тут еще РЖД часть своих акций АЭ продать мечтает, а что на уме у Трансгрупп - сие народу вообще не известно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А смысл в нюансах принадлежности участка пути, если сам терминал строили они?

386317[/snapback]

 

А причем терминал? Они не с терминала деньги имеют. В Домодедово уж точно совсем не их терминал, а все равно ездят однако.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А где под это дело брать машины/бригады, и как их оборачивать?

386251[/snapback]

 

а в чём проблема-то? скажем, вместо лобненских рейсов сделать аэропортовские.

 

Не мешало бы, чтобы их (пидовцев и попугаеводов) за горло схватили косматой, костлявой и очень жёсткой лапой антимонопольщики.

386266[/snapback]

 

не мешало бы. но пид так просто не возьмёшь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Идиотизм какой-то.

 

https://aeroexpress.ru/ru/press_releases/news20101264.html

 

С 15 сентября 2016 года при покупке билета на «Аэроэкспресс» через официальный сайт www.aeroexpress.ru или мобильное приложение компании пассажиру необходимо будет указать паспортные данные.

Данные меры приняты в соответствии с приказом Министерства транспорта РФ от № 473 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом" и нацелены на повышение безопасности пассажиров. 

Для покупки билета пассажиру потребуется ввести номер документа, удостоверяющего личность и ФИО. Специалисты «Аэроэкспресс» сделали ввод персональных данных максимально удобным и быстрым. 

Обработка персональных данных в информационных системах будет выполняться в строгом соответствии с действующим законодательством и соблюдением необходимых организационно-технических мер защиты данных.

Стоит отметить, что при покупке билета через кассу компании или через билетопечатающий  автомат, ввод персональных данных не требуются.

«Безопасность перевозок всегда была приоритетным направлением деятельности «Аэроэкспресс», — отметил исполнительный директор компании Алексей Сорокин. — «Новые правила продажи билетов практически не увеличат время оформления билета, но существенно повысят безопасность поездки. Надеемся, что пассажиры с пониманием отнесутся к введению этих мер». 

Share this post


Link to post
Share on other sites

А проверять эти данные разве кто-то будет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Идиотизм какой-то.

Такими темпами (досмотр на МЦК, паспортные данные на Аэроэкспресс), скоро наверное уже и в дома будут ставить рамки и телекраны. :-) Хотя стоп.. в гостиницах уже собираются, и рамки, и видеокамеры внутри номера. Это уже даже не смешно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Одна умная гостиница ставит "рамки" когда напряжённая ситуация и убирает при затишье.

! По международным стандартам в гостиницу должен быть свободный доступ (хотя бы в холл). ЦМТ пришлось искать выход (там среднее между гостиницей и офисным центром).

И типовой номер "стандарт": туалет при входе, далее спальня. Ставить в такие номера камеры просто некуда.

 

Про Аэроэкспресс: ранее, чтобы не указывать паспортные данные, билеты в бизнес-классе были ранее отвязаны от мест.

Edited by Ефимов Павел

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну МЦК я надеюсь первый день только был когда шишки катались. Или оставили досмотр на ряде станций? Вообще грустно все это - и честно говоря качеству и комфорту жизни людей очень не способствует. А также это все только добавляет подозрений что террористическая угроза лишь повод до глобального контроля за каждым. Впрочем это уже офф.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И типовой номер "стандарт": туалет при входе, далее спальня. Ставить в такие номера камеры просто некуда.

Вы просто не в курсе о размерах современных средств наблюдения. Правда, к счастью, совсем маленькие попадают под определение "специальное техническое средство" со всеми вытекающими.

Share this post


Link to post
Share on other sites

в Тц ''солнечный'' в Солнцево камеры висят в туалете, прям в кабинках.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы просто не в курсе о размерах современных средств наблюдения

В смысле что в спальню или туалет не осмелятся ставить. Понятно что будут недовольны как любители спать голыми, так и может ... в самом интересном месте.

В более крупных номерах (или домиках) есть холл, там возможно. Но типовой советский, да и сейчас номер- прямоугольник, часть которого отведена под туалет с душем, в оставшейся части кровать, шкаф, телевизор и холодильник.

 

Одно дело- общественный туалет, другое- индивидуальный номер.

+сейчас развивается ниша "квартиры посуточно". Если будут в избытке, то как это невыгодно гостиницам, так и труднее будет выискивать.

Edited by Ефимов Павел

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

На платформе Аэропорт Домодедово, ехал в сторону Расторгуево.

 

небольшой оффтопик: а с этой платформы можно ехать в какую-то другую сторону? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Идиотизм какой-то.

 

https://aeroexpress.ru/ru/press_releases/news20101264.html

 

С 15 сентября 2016 года при покупке билета на «Аэроэкспресс» через официальный сайт www.aeroexpress.ru или мобильное приложение компании пассажиру необходимо будет указать паспортные данные.

Данные меры приняты в соответствии с приказом Министерства транспорта РФ от № 473 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом" и нацелены на повышение безопасности пассажиров. 

Для покупки билета пассажиру потребуется ввести номер документа, удостоверяющего личность и ФИО. Специалисты «Аэроэкспресс» сделали ввод персональных данных максимально удобным и быстрым. 

Обработка персональных данных в информационных системах будет выполняться в строгом соответствии с действующим законодательством и соблюдением необходимых организационно-технических мер защиты данных.

Стоит отметить, что при покупке билета через кассу компании или через билетопечатающий  автомат, ввод персональных данных не требуются.

«Безопасность перевозок всегда была приоритетным направлением деятельности «Аэроэкспресс», — отметил исполнительный директор компании Алексей Сорокин. — «Новые правила продажи билетов практически не увеличат время оформления билета, но существенно повысят безопасность поездки. Надеемся, что пассажиры с пониманием отнесутся к введению этих мер». 

Как-то бредово это.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Увы, тему приходится поднимать снова и снова.

 

https://aeroexpress.ru/ru/press_releases/news20101275.html

 

Цена на билеты, купленные в кассах и автоматах, повысится с 4 января.

С 4 января 2017 стоимость билета на поезд «Аэроэкспресс» по тарифу «Стандартный» составит 500 рублей. При этом изменения коснуться только билетов, приобретенных через кассы и билетопечатающие автоматы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

То есть, где-нить к маю поднимут цены и на продажу через тырнет рублей до 450, внаглую заявив: "базовый тариф не изменяется", скидка за онлайн-продажу сохраняется на уровне 10%.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тем временем Аэроэкспресс подвел итоги 2016 года и объявил о снижении пассажиропотока еще на 10,6%.

Сильнее всего просело Внуково - почти на четверть, чуть менее - Домодедово. Шереметьево осталось на уровне прошлого года.

Таким образом, всего с 2013 года пасспоток у них сократился на 31%

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Сильнее всего просело Внуково - почти на четверть, чуть менее - Домодедово. Шереметьево осталось на уровне прошлого года.
вполне логично. добираться альтернативным образом труднее всего до шереметьева, проще всего - до внукова.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее коррелирует с динамикой загрузки аэропортов. Шереметьево с прошлого года прибавило 8% потока, а Внуково и Домодедово просели, на 12 и 6% соответственно.

То есть уменьшение доли АЭ в общей перевозке в аэропорты произошло более-менее равномерно по всем трём.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хехе, даже интересно, через сколько лет произойдёт закрытие или перевод на общегородской тариф :) ЧМ им, думаю, поможет немного, но вообще виден путь в тупик - пассажиров меньше, себестоимость та же, билет дороже, пассажиров ещё меньше,... Стоит спасибо сказать Уберу и Яндексу, сейчас на такси вдоем дешевле, чем на АЭ(если не живешь прямо у вокзала и нет бесплатного поезда на ОТ).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стоит спасибо сказать Уберу и Яндексу, сейчас на такси вдоем дешевле, чем на АЭ(если не живешь прямо у вокзала и нет бесплатного поезда на ОТ).

По фиксированному тарифу от "Ситимобил" выйдет даже дешевле, чем по Яндексу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а интересно, как соотносится поток "в аэропорты" и "из аэропортов". Потому что "туда" ест риск опоздать на самолёт, то "обратно" обычно уже торопиться некуда.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×