Jump to content
seregathebest

Изменения в ПДД

Recommended Posts

Ну о чем и речь.Я ни в коем случае не против, я только за, но пусть на дороги не лезут. Тут и так в округе одни неадекваты,а тут еще за хрустиками следи.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

наконец велосипедистам можно ехать по полосе для общественного транспорта.

 

Да можно сразу и пешеходам разрешить по ней свободно ходить, раз такое убогое дополнение догадались в ПДД внести.

 

Аргументируйте, пожалуйста: почему убогое?

Неужели будет лучше ,если велосипедисты будут ехать во втором ряду (фактически посередине автомобильной дороги) или гнать по тротуару, разгоняя испуганных прохожих?

И чем выделенная полоса для НОТ отличается от обычной дороги без выделенки, по которым ездит НОТ и по которым всегда можно и нужно было ездить на велосипеде?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гонять на велеке вообще не надо. :P

Share this post


Link to post
Share on other sites
Аргументируйте, пожалуйста: почему убогое?

 

Уже столько раз тут это аргументировано, причём в т.ч. в теме, где вы принимали участие, да и здесь можно было бы прочитать предыдущую страницу. Если вкратце, то велосипедисты - одни из наиболее отмороженных участников дорожного движения: у них за редким исключением отсутствуют зеркала заднего вида, и их поведение зачастую вызывает сомнение в их же адекватности. Вихляют, внезапно перестраиваются, особенно неудобно автобусам и троллейбусам ввиду больших размеров и нежелательности резкого торможения. Обгонять велосипедиста нужно с заметным запасом, т.к. он совершенно непредсказуем. Это говорит мой опыт.

 

 

 

Неужели будет лучше ,если велосипедисты будут ехать во втором ряду (фактически посередине автомобильной дороги) или гнать по тротуару, разгоняя испуганных прохожих?

 

Странный вопрос какой. Что вы предпочтёте сломать: руку или ребро ? Почему надо выбор такой делать вообще ? Велосипедисты должны находиться в резервациях, на отдельных дорогах, раз уж их плодят так активно в последнее время, то проблема эта городской управы, за которую её решили вот таким дебильным пунктом ПДД. Я вас понимаю, тоже люблю велики, но ездить на них по проезжей части - неразумно и опасно.

 

 

 

И чем выделенная полоса для НОТ отличается от обычной дороги без выделенки, по которым ездит НОТ и по которым всегда можно и нужно было ездить на велосипеде?

 

Если формально, то часто отсутствием сплошной и возможностью опережения. Если нормально, то велосипедистов нужно убрать с автомобильных дорог навсегда, и уж как минимум не сводить их с широким и тяжёлым автобусом/троллейбусом.

Edited by Милостивый Государь

Share this post


Link to post
Share on other sites

Запретить только в мегаполисах.В маленьких городах и просто за городом пусть ездят.Иначе никак.Как из одной деревни в другую доехать,не лесами же:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Милостивый Государь ПДД пишутся не для отмороженных, а для всех, уповая на здравый смысл и адекватность водителей всех транспортных средств. Наиболее отмороженных отсеет естественный отбор. Поскольку альтернативы для велосипедистов в Москве практически нет (меньше сотни километров на тысячи и десятки тысяч, если считать все проезжие части Москвы только в пределах МКАДа), то и вариантов других нет, кроме езды по проезжей части, и в этом случае езда как можно правее - самый оптимальный вариант. На многих дорогах и тротуарах Москвы велодорожки некуда впихивать. Откуда вы хотите взять отдельные дороги для велосипедистов? И я всё равно не понял ваши слова "Странный вопрос какой. Что вы предпочтёте сломать: руку или ребро ? Почему надо выбор такой делать вообще ? Велосипедисты должны находиться в резервациях, на отдельных дорогах, раз уж их плодят так активно в последнее время, то проблема эта городской управы, за которую её решили вот таким дебильным пунктом ПДД." Этот выбор дан ПДД, если НЕ изменять тот самый пункт, который вы назвали дебильным. Вы предлагаете велосипедистов убрать на дорожки, которых нет и не известно, откуда их взять. Это равносильно тому, что все маршруты наземного транспорта в центре Москвы отменят под предлогом того, что во всём центре в пешеходной доступности есть метро. Однако почему-то даже на предложение отменить троллейбусы в центральной части на этом форуме поднялся вой.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это равносильно тому, что все маршруты наземного транспорта в центре Москвы отменят под предлогом того, что во всём центре в пешеходной доступности есть метро. Однако почему-то даже на предложение отменить троллейбусы в центральной части на этом форуме поднялся вой.[/color]

Потому что общественный транспорт выполняет функции по перевозке пассажиров, а катание по дорогам общего пользования в Москве на велосипеде на 99% это блажь и дань сиюминутной моде, к тому же представляющая опасность как для самих вело-"любителей", так и для окружающих.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С тем же успехом можно разрешить людям ходить по проезжей части

Share this post


Link to post
Share on other sites
ПДД пишутся, уповая на здравый смысл и адекватность водителей всех транспортных средств.

 

Это ваши личные домыслы.

 

 

 

Поскольку альтернативы для велосипедистов в Москве практически нет (меньше сотни километров на тысячи и десятки тысяч, если считать все проезжие части Москвы только в пределах МКАДа), то и вариантов других нет, кроме езды по проезжей части

 

Логика быдла. "Мне хочется ехать на велике, и я буду это делать, как бы кому это ни мешало". Нормальный человек, если ему хочется покататься, найдёт для того подходящие места, а использовать велосипед как альтернативу автобусам или метро в Москве в данный момент нецелесообразно. Чай, не Хельсинки. Если правительство хочет и сесть на одно место, и рыбку съесть (и дать велосипедистам зелёный свет, и дорожек не строить), то потакать ему в этом есть показатель либо полного профанства в вопросах дорожного движения, либо идиотизма.

 

 

 

Откуда вы хотите взять отдельные дороги для велосипедистов?

 

Дороги обычно строятся, какой ещё ответ вы хотите услышать ? Вы бы были рады потоку пешеходов на велодорожке ?

 

 

 

Это равносильно тому, что все маршруты наземного транспорта в центре Москвы отменят под предлогом того, что во всём центре в пешеходной доступности есть метро

 

Вам уже ответили на это, впрочем, отвечали уже и не раз здесь, но смысла, как видится, никакого нет, пока в голове сидит лишь: "мне нравится ездить на велике, поэтому всё, делающееся для этого моего хобби есть правильно".

Edited by Милостивый Государь

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

"мне нравится ездить на велике, поэтому всё, делающееся для этого моего хобби есть правильно".

 

Вполне нормальный аргумент. Ибо если не он, никто о нём больше не позаботится. Если ехать по тротуару - будут материть пешеходы; ехать по проезжей части - обматерят автомобилисты. Получается, что велосипедисты должны себе пропеллеры установить?  :angry:

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Вполне нормальный аргумент

 

Для быдла - вполне.

 

 

 

Получается, что велосипедисты должны себе пропеллеры установить?

 

Вы читать умеете ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я скутеристов на обычном авто еле замечаю, а вы говорите об автобусе и велосипеде. Подозреваю, что в зеркало автобуса велосипедиста замечаешь в последний момент. Мой товарищ-дальнобойщик это изменение описал так - "разрешили самоубийства".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нормальный велосипедист, тащась по краю в правом ряду и не виляя на пол полосы, особой угрозы не таит (кроме как для особо отмороженных придурков, играющих в шашки).
Так как велосипедиста все догоняют, он находится в поле зрения. Сам много раз ехал не по тротуару, а именно по проезжей части.
Безмозглые уроды на мотоциклах, возникающие как чёрт из табакерки - вот это есть истинное зло
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Нормальный велосипедист, тащась по краю в правом ряду и не виляя на пол полосы

 

Дело в том, что вихлять он может начать непредсказуемо и в очень не подходящий для того момент.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Дело в том, что вихлять он может начать непредсказуемо и в очень не подходящий для того момент.

Это уже ненормальный велосипедист. Не умеешь ровно ездить - велком на тротуар выслушивать проклятья от пешеходов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот тоже нормально езжу вдоль края, пока не увижу перед собой ухаб.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здесь еще есть другая проблема. Габариты ТС и ширина правого ряда даже на одной и той же дороге могут различаться. Ну и само собой, ухабы, люки и прочие колдобины, особенно под лужами и в темное время суток - все это порой заставляет вилять. С другой стороны, вилять надо так, чтобы не создать проблем другим, так что глаза на жопе нужны любому велосипедисту :) Был у меня один случай, когда я средь бела дня ехал на велосипеде по Носовихе в Жел-доре в сторону Электроуглей, почти прижавшись к ограждению кювета, и неожиданно для меня я оказался слегка притерт к этому ограждению проезжавшим бычком. Было не очень приятно, хотя равновесие я удержал.

Edited by Любезный

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я в городе вообще очкую на дорогу выезжать. В этом нет необходимости. В деревне приходится в соседний поселок ехать на велеке, и то дибилы едут,готовые тебя сбить. Один помню остановился,начал пальцы гнуть,мол нефиг с велосипедом по обочине ехать.В итоге этот велосипед в него же и полетел:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, открыл велосезон, по дороге и в правду стремновато бывает ехать, особенно когда зеркал нет и приходится на собственную голову рассчитывать. То машины припаркованные мешаются, особенно на тротуаре.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если ехать по тротуару - будут материть пешеходы;

Ой, да ладно, сколько езжу - никто не материт, и не мешаю никому. Езда по оживлённой проезжей части - для отморозков и самоубийц. Будь моя воля, я бы и шумные мотоциклы запретил бы к чёрту, пусть на треках ездят.

Edited by Gragst

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

бы и шумные мотоциклы
зачастую этот шум быстрее помогает определить что едет мотоциклист чем зеркало, где его не видно

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 Вихляют, внезапно перестраиваются

 

Это уже вопрос дисциплины конкретных участников движения, а не велосипедистов. ПДД гласят, что они обязаны подавать рукой сигналы о манёвре.

Или, может, уберём с дорог все автомобили за то, что некоторые индивиды не считают нужным включать сигналы поворота? Кстати, он гораздо чаще провоцируют аварийные ситуации, чем велосипедисты.

Edited by Jocker

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это вопрос безопасности движения.

Вывод неверный.

 

У вас есть в/у ?

Есть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Вывод неверный.

 

Стабильные нарушения ПДД определёнными его участниками и стабильное же создание ими помехи большому транспорту (в особенности) - это не вопрос безопасности движения ?

 

 

 

Есть.

 

Надеюсь, вы его не используете по назначению. И без того в России придурков за рулём, как говна за баней.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стабильные нарушения ПДД определёнными его участниками и стабильное же создание ими помехи большому транспорту (в особенности) - это не вопрос безопасности движения ?

Напрямую - нет, но связь существенна.

 

 

 в России придурков за рулём, как говна за баней.

 

Как вы самокритичны...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Напрямую - нет, но связь существенна.

 

А что же тогда "напрямую" ? ))))))

 

 

 

Как вы самокритичны...

 

Вы не поняли (что естественно), но то был пост про вас, а не про меня.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что же тогда "напрямую" ? ))))))

 

Вы не поняли (что естественно), но то был пост про вас, а не про меня.

 

Больше похоже, что про вас.

 

Жаль, что ниинов за рулём нельзя штрафовать - дороги бы сразу стали свободнее...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×