Перейти к содержанию
Форум Общественного Транспорта
  • Объявления

    • Dmitry Komarov

      Перебои   18.04.2018

      В связи с действиями РКН возможно ограничение доступа к форуму. В случае появления подобной проблемы решение можно найти в Интернете.
VELIKOLEPNIY

10-й автобусный парк

Рекомендуемые сообщения

Но всё равно маразм делать 627 еще 1 петлю.

Логичнее было бы ввести маршрут 3-к от Подбелки с 1 выходом в межпик,

и с 2 в пик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Но всё равно маразм делать 627 еще 1 петлю.

Маразм конечно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может, спецрейсы будут?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Может, спецрейсы будут?

На вряд ли у 627 выпуск то крохотный (2-3 машины по моему) и спецрейсы никакие ради одной остановки делать не станут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У 627 чуть ли не 15 выходов. Его давно прокачали. Да и раньше было не менее 8.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

У 627 чуть ли не 15 выходов. Его давно прокачали. Да и раньше было не менее 8.

Вот этого не знал. Как сейчас не знаю, но раньше был довольно плохо ходящий и воздуховозный маршрут и говорили, что у него выпуск маленький. Ходил он действительно редко, поскольку востребован был как правило в пиковое время, народ со всяких СМУ, МЭЛа привезти и увезти а в межпики пустой ходил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, ходил редко по сравнению с остальными Гольяновскими, но опять же даже во времена "скотовозов" Л-677

в будни в пик было примерно 8 выходов. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Да, ходил редко по сравнению с остальными Гольяновскими, но опять же даже во времена "скотовозов" Л-677 в будни в пик было примерно 8 выходов.

Я про последние 10 лет имел ввиду, реально ходил плохо и редко и подозреваю, что последнее время там 8 выходами и не пахло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

627 с Монтажной направо, как 3, далее до остановки Вербная улица, далее левый поворот на Николая Химушина. Далее своей трассой. Никаких "прорубаний" не планируется. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну не столько. По реестру 10. У него, кстати, как и у 3, с 3 декабря расписание обновилось.У 627 чуть ли не 15 выходов.

 

Что касается изменения... Это утверждённое изменение или очередные разговоры, как хорошо бы завернуть маршрут N куда-нибудь? 

Если первое, то это весьма странно. Почему колледжу нужна связь именно с Щёлковской (тем более с крюком к Иркутской), а не Бульваром Рокоссовского? Можно было укороченную версию 3 туда пустить. А так начало Химушина и Тагильской связано с Щёлковской только одним маршрутом с двумя крюками - это не дело.

Изменено пользователем FanatOT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Если первое, то это весьма странно. Почему колледжу нужна связь именно с Щёлковской (тем более с крюком к Иркутской), а не Бульваром Рокоссовского? Можно было укороченную версию 3 туда пустить. А так начало Химушина и Тагильской связано с Щёлковской только одним маршрутом с двумя крюками - это не дело

Тут не на Щелковскую как я полагаю все ориентировано а на Бульвар Рокосовского очевидно, что 627 будет довозить студентов до Открытого шоссе а дальше они уже до СЛ и МЦК будут доезжать на трамвае.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так 3 там есть. Зачем еще и 627, который дальше везёт в никуда ?

От колледжа до остановки всё равно топать.

Я из статьи в районной газете понял, что к самому колледжу маршрут подгонят.

Дурацкое изменение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Так 3 там есть. Зачем еще и 627, который дальше везёт в никуда ? От колледжа до остановки всё равно топать. Я из статьи в районной газете понял, что к самому колледжу маршрут подгонят. Дурацкое изменение

Я так понимаю, что все таки он на вербную заезжать будет и делая разворот уже выезжать на свой маршрут. Там реально от этого колледжа до ближайшей остановки весьма не близко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Андрюха77rus,

 

См. сообщение №189 от RIF.

А он работник парка, как я понимаю. :-))

Остановка "Вербная" есть у 3, перед "Дет. санаторием"  в сторону Подбелки.

И 627 делают крюк для заезда именно на эту остановку.

Это верх идиотизма.

А может ученикам из колледжа регулярно на мясокомбинат надо ? :-))))

Кого готовят в этом колледже ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Кого готовят в этом колледже ?

Не поверишь, но восновном судя по описанию технические кадры для МГТ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Понятно, значит им организовывают поездки на мясокомбинат, чтоб отоваривались по заводской цене :-)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Похоже, с 627 все серьёзно. Появилась новая информация: что сразу же после Нового Года меняют. http://newsvostok.ru/archive/avtobus-627-budet-hodit-po-verbnoy-ulitse/ 

Вот почему в ДепТрансе слышат лишь предложения сделать очередной заезд? 

Хоть бы 783 запустили тогда уж. 

Изменено пользователем FanatOT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хоть бы 783 запустили тогда уж. 

Чтобы его запустить, нужно троллейбусы на Садовое вернуть.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А между тем 760-й маршрут впервые за всю историю своего существования стал ходить до часу ночи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тем временем в экс 10том парке произошла смена руководителя. Вместо Покатилова Н.Н. пришел Алексеев А. Ю. бывший директор 3 а/п.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пригнали всего 10шт. 4292. За "сеткой" стоят еще 4шт. 5292,65.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так писали же, что их ещё в декабре пригнали. И с тех пор никаких движений? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И где работают коротышки ЛИАЗы 10 парка ?

 

И похоже, что все трёхосники ушли. Ещё неделю назад в 8 колонне на 3 маршруте

было 7 штук. И вот уже третий день БВ на маршруте больше чем ОБВ, при этом замечены

"новые" 6213.20 - 040174 и 040484, 5292.20 - 040274 и 040304

И на 52 маршруте замечена гармошка 040583 похоже вместо МАЗа 040937

И обмен вновь скорее всего произошёл по схеме 2 трёхосника = 1БВ + 1 гармошка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И где работают коротышки ЛИАЗы 10 парка ?

Вот кандидат, например http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=%D255&date=0000011&direction=AB&waypoint=all

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

10АП кстати на КЖЦ переходит, на ФАТП пока забили в этом плане. Будет еще много перестановок с ПС, ждем веселья.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10АП кстати на КЖЦ переходит

А мои прогнозы однако сбываются)) Я так и предполагал что следующий на очереди 10 АП) а после него площадка НАТАПа перейдет.

Изменено пользователем Андрюха77rus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

10АП кстати на КЖЦ переходит, на ФАТП пока забили в этом плане. Будет еще много перестановок с ПС, ждем веселья.

Тоже что ли полностью обновлять ПС будут как в 17 ап 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да. И реконструировать парк.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×