Jump to content
Altaridey

Остановки

Recommended Posts

Какие остановки сейчас у Б/н в обе стороны?

Он односторонний.

Остановки: ДАС (Новочерёмушкинская улица) - ул. Лебедева - д/к МГУ - Менделеевская ул. - МГУ (к/ст)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А МГТ у нас от всех остановок с двойными названиями решил избавиться?

http://www.m24.ru/articles/65779

Имхо спонсорские контракты окончены.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Имхо спонсорские контракты окончены.

 

Со Шлюзовой набережной и Памятником пограничникам Отечества?

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Имхо спонсорские контракты окончены.

 

Со Шлюзовой набережной и Памятником пограничникам Отечества?

 

В порядке полушуточной версии:

в первом случае наоборот, Дом музыки стал платить больше, его и оставили;

во втором случае могло платить какое-нибудь содружество пограничников или подобная контора.

:lol2:

Share this post


Link to post
Share on other sites

мгт как всегда накосячил - в хобости о переименовании музея красная пресня зачем-то указали на тб 79, который там не останавливается

Share this post


Link to post
Share on other sites

По ходу у мгт переименовальческий понос.

Особенно рассмешило что в новости об остановке пл. Земляной Вал указали тб 25 и 45.

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

По ходу у мгт переименовальческий понос.

Да уж, я 15 штук насчитал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Остановку Метро «Чеховская» – Театральный центр надо было назвать по одной из близлежащих улиц. Наприер: Улица Большая Дмитровка.

 

Получаются две остановки с одинаковым названием подряд, причём вторая явно не предназначена для пересадки с/на метро.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тем временем, остановку метро "Семёновская" у 36-го трамвая почему то вернули на старое место. Теперь она как и раньше располагается перед выездом с кольца.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тем временем, остановку метро "Семёновская" у 36-го трамвая почему то вернули на старое место. Теперь она как и раньше располагается перед выездом с кольца.

Так это же было временное явление, пока он ходил "прямо".

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/perenos-ostanovki-82/

С 10 февраля 2015 года остановка «Улица Новотетёрки» по Перовской улице при следовании к платформе Новогиреево для маршрута автобуса № 842 перенесена на 130 метров вперед и совмещена с одноименной остановкой маршрута троллейбуса № 53.

Долго же до мгт доходило очевидное

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/perenos-ostanovki-81/

 

 

В целях улучшения условий посадки для пассажиров, следующих на улицу Трофимова и к метро «Кожуховская», с 9 февраля 2015 года остановка «Метро «Коломенская» (посадка) по проспекту Андропова при следовании в центр для маршрута автобуса № 670 перенесена на 160 метров назад, к южному вестибюлю метро «Коломенская» и совмещена с одноименной остановкой для высадки.

Перенос остановки – вынужденная мера из-за перегруженности существующей остановки у северного вестибюля. Новая остановка позволит сократить время поездки для пассажиров всех маршрутов – автобусы и троллейбусы будут меньше стоять на остановке для ожидания посадки.

Красочно расписали про "вынужденную" меру. ИМХО нифига не позволит, там надо наоборот максимум дверей, а не через один подползающий автобус, зачастую ОБВ, который заполняется до состояния в какашку минуты 2-5, за это время куча народу скапливается, кто хочет войти не в толпу и опять автобус стоит набирается до конца. Там 2 проблемы: почему-то многие автобусы не доползают по максимуму вперед, таким образом, сзадистоящий сажать не может, сзади(а иногда и спереди) стоит под погрузку маршрутка. Правильным решением был бы перенос маршруткоостановки "на 150 метров назад", по крайней мере уж "панда" от этого не пострадала бы, у неё нет общего потока с остальным НОТом, да и другие могли бы стоять там, а быстро сажать на этой остановке. С переносом 670 туда  просто ухудшили регулярность автобусов на этой остановке, еще так 156 перенести и толпа переберется на 150 метров назад целиком, в итоге всем будет хуже: просто дольше стоять в пробке.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тебе уже писал - хочешь ехать нормально, иди на вторую остановку или даже к "Орбите".

Теперь, с переносом относительно часто ходящего 670-го, оттуда вообще нет проблем уехать.

 

Недостаточно в пик на северном входе Коломенской места для вывоза технопарковского планктона, там хоть заизголяйся. А в другое время, кроме утреннего пика, там никакие радикальные меры не нужны.

Опять же - те, кто хотят уехать с комфортом, вполне могут это сделать и сейчас.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Я тебе уже писал - хочешь ехать нормально, иди на вторую остановку

И стой в пробке до "первой" остановки и лишись возможности доехать на "своем" автобусе, если очереди нет. Ничего нереального в попадании в автобус на этой остановке нет, но неприятно.

 

 

 

Недостаточно в пик на северном входе Коломенской места для вывоза технопарковского планктона, там хоть заизголяйся

Достаточно, просто не изголяются. Я ж написал: убрать маршутки, сдвинуть начало фронта посадки чуть вперед и все уедут. Когда там водители по своей инициативе сажают в 2 двери, толпы нет, или же толпа увозится сразу подошедшим следующим(и). Если сажать в 3 двери(3 автобуса), то в принципе проблема должна исчезнуть. Кстати если уж и убирать кого с остановки, то ровно наоборот: БВшные 291, 263, 156 и 670 + 67т сделать посадку у сев выхода, а ОБВшные 608 и 299 у южного, к ним в придачу 156 и 67т. А то никому ненужные 291 и 263 везут воздух, а 156, 299 и 608 простаивают под посадкой с пассажирами до Пролетарской. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

И стой в пробке до "первой" остановки и лишись возможности доехать на "своем" автобусе, если очереди нет. Ничего нереального в попадании в автобус на этой остановке нет, но неприятно.

Там до "первой" остановки стояния в пробке - максимум минута-полторы в самый жуткий пик. А "свой" технопарковский автобус, как раз и мешается нормальному отъезду с остановки, так что нечего жаловаться.

 

Достаточно, просто не изголяются. Я ж написал: убрать маршутки, сдвинуть начало фронта посадки чуть вперед и все уедут.

Ага, только ради того, чтобы аж целый час в "Технопарк" тебя и сотоварищей вывозить. Невелики птицы...

Уж лучше пусть мамаши с детьми в "Панду-Сити" прямо у метро в бесплатные маршрутки садятся.

 

Кстати если уж и убирать кого с остановки, то ровно наоборот: БВшные 291, 263, 156 и 670 + 67т сделать посадку у сев выхода, а ОБВшные 608 и 299 у южного, к ним в придачу 156 и 67т. А то никому ненужные 291 и 263 везут воздух, а 156, 299 и 608 простаивают под посадкой с пассажирами до Пролетарской.

Всех, кроме технопарковского планктона, нынешнее положение дел устраивает. Вам тоже осталось меньше года забивать окрестности Коломенской, так что потерпите. А как добраться до своего места приложения труда пятой точки с комфортом, я уже написал выше.

Edited by GrekOFF

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Всех, кроме технопарковского планктона, нынешнее положение дел устраивает. Вам тоже осталось меньше года забивать окрестности Коломенской, так что потерпите. А как добраться до своего места приложения труда пятой точки с комфортом, я уже написал выше.

Сколько снобизма.. Сам-то что шахтером работаешь? "Планктон", думаю, там неплохой доход МГТ несет - одна остановка и 100% 80% наполняемость ПС и его большинство.

 

 

 

Ага, только ради того, чтобы аж целый час в "Технопарк" тебя и сотоварищей вывозить. Невелики птицы...Уж лучше пусть мамаши с детьми в "Панду-Сити" прямо у метро в бесплатные маршрутки садятся.

Ага мамаши с детьми, ни разу не видел, там тот же планктон, только работники рынка. Тем более садиться у другого выхода ничуть не хуже.

 

 

 

Там до "первой" остановки стояния в пробке - максимум минута-полторы в самый жуткий пик. А "свой" технопарковский автобус, как раз и мешается нормальному отъезду с остановки, так что нечего жаловаться.

Ну и стой минуту-полторы, когда можно не стоять. Автобус технопарка мешает 724 и 670к и прочей "высадке", которая там невелика, а в принципе незачем делать там отдельную остановку для высадки., кстати еще мешают запаркованные "такси". Просто не хотят нормально сделать, хотя виной всему "их" турникеты. Кстати в обратную сторону остановка более-менее справляется и выглядит цивилизованно. Правда, там "южная" остановка ужасна, причем проблема аналогична: в начале остановки запаркованы маршрутки, за остановкой парковка "такси" и прочих АУ, в итоге, более 2х БВ там остановиться не может, а чаще всего один 219 на 5 минут загрузку устраивает, собирая пару 608 и 219 сзади.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Достаточно, просто не изголяются. Я ж написал: убрать маршутки, сдвинуть начало фронта посадки чуть вперед и все уедут. Когда там водители по своей инициативе сажают в 2 двери, толпы нет, или же толпа увозится сразу подошедшим следующим(и). Если сажать в 3 двери(3 автобуса), то в принципе проблема должна исчезнуть. Кстати если уж и убирать кого с остановки, то ровно наоборот: БВшные 291, 263, 156 и 670 + 67т сделать посадку у сев выхода, а ОБВшные 608 и 299 у южного, к ним в придачу 156 и 67т. А то никому ненужные 291 и 263 везут воздух, а 156, 299 и 608 простаивают под посадкой с пассажирами до Пролетарской. 

 

Согласен, надо повышать популярность 291 и 263, а то пустыми часто ходят, а это как бы не совсем хорошо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Планктон", думаю, там неплохой доход МГТ несет - одна остановка и 100% 80% наполняемость ПС и его большинство.

Тебе уже раз пять написали как доехать с комфортом и без проблем до твоего "Ай-ленда". Нет, вместо этого - выньте мне и положьте автобусы, чтобы были.

То, что они для вашей перевозки нужны там 1 час в день, а потом на Коломенской начинается несколько другая жизнь, до тебя никак не доходит.

 

Ага мамаши с детьми, ни разу не видел, там тот же планктон, только работники рынка.

Ты после 10 приходи и смотри. 

 

Ну и стой минуту-полторы, когда можно не стоять.

Я, если надо будет, посижу, и посмотрю из окна на вас, чудиков, штурмующих автобусы (как МГТшные, так и технопарковские), когда можно не напрягаясь просто зайти и сесть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давненько такой лапши на уши не было:

для улучшения информационного обеспечения пассажиров остановка «16-й автобусный парк» (посадки нет) маршрутов автобуса №№ 694, 704к, 766, 907, троллейбуса №№ 67, 67к, 71 переименована в «Каширское шоссе, 148» (посадки нет).

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/pereimenovanie-ostanovki-d1334d3aad/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лапша лапшой, а теперь название остановки высадки пассажиров (не прошло и нескольких десятилетий!) начало совпадать с названием конечной, в том числе на маршрутоуказателях и аншлагах. Жаль, 148 до этого момента не довисел на этой конечной...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здесь как раз помогло бы двойное название.

Зачем: чтобы нули 37 и 95 ходили с пассажирами, у 37 раньше последний рейс так ходил, а у 95 напрашивается, тем более "до 16 Автобусного парка" предельно ясно.



На маршрутоуказателях нужен дом 148. А на трафаретах и автоинформаторе двойное.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Слишком длинно. МГТ сейчас от длинных названий остановок наоборот избавляется.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С 5 марта 2015 года остановка «Никоновский пер.» (по 3-му Самотечному переулку при следовании к Самотечной улице) для маршрутов трамвая № 7 и 19 работает в режиме «по требованию».

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenie-rezhima-raboty-ostanovki-22/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вводится дополнительная остановка

 

23.03216, 263
 

С 23 марта 2015 года на маршрутах автобуса №№ 216, 263 вводится дополнительная остановка «Метро «Автозаводская» по Автозаводской улице при следовании к метро «Коломенская», совмещенная с одноименной остановкой маршрутов автобуса №№ 9, 99, 147, троллейбуса №№ 26, 40, 67.

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/vvoditsja-dopolnitelnaja-ostanovka-6886addb7d/

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Недавно лазил на Яндекс-карты и обнаружил две остановки со странными названиями на юго-западе: "Музыкальный театр и Детская больница" и "МИРЭА и Академия при президенте РФ". Спрашивается: зачем союз "и"? Ведь все двойные названия у нас через тире. Что, прямо на трафаретах и в автоинформаторах всех маршрутов объявляется этот союз "и"?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×