Jump to content
Дмитрий Касаткин

Эксплуатация "номерных" на ТКЛ

Recommended Posts

Ходят слухи, что если не на днях, то вот-вот выкатят под пассажиров

 

до меня дошли не много другие слухи из Выхино, что эксплуатация номерных вводится с октября а сейчас проходит накатка графика..

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас вчера умудрились сцепкой сбить концевой кран напорной и задымили на Окт. Поле. Опоздание 40 минут в итоге. Теперь шухер стоит знатный, состав опечатали, ревизоры набежали. "...Ширится, растёт заболевание".

http://metro-morph.livejournal.com/12484.html?nc=10#comments

 

Может и обойдется все, отправят номерные куда подальше с ТКЛ, не уж-то у Планерного и Выхино резерва не наберется на 2 ежовых состава... ?

Edited by AKV

Share this post


Link to post
Share on other sites

один и пока единственный состав, второй уехал во Владыкино.

 

А чего так?

На СТЛ с октября новый график+ увеличивают парность, поэтому добавят по два поезда и в Варшавскре и во Владыкино.

Share this post


Link to post
Share on other sites

AKV, скорее всего этих двух составов нет, а оставлять депо без резерва никто из начальников не рискнет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее всего, номерных на ТКЛ не будет. Подробнее здесь.

 

Ну и правильно. Может начальство ММ поймет что это совершенно два разных типа подвижного состава. И наскребут два состава по задворкам всех депо где могут быть Еж, Еж3 Ем-508Т.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну и правильно. Может начальство ММ поймет что это совершенно два разных типа подвижного состава. И наскребут два состава по задворкам всех депо где могут быть Еж, Еж3 Ем-508Т.

389814[/snapback]

 

 

Да ладно, какие проблемы то? И в Москве и других городах сколько эксплатировали на линиях разный п/с одновременно и ничего. Проблемы по-моему только с "Русичами" и "Е" были на АПЛ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну и правильно. Может начальство ММ поймет что это совершенно два разных типа подвижного состава. И наскребут два состава по задворкам всех депо где могут быть Еж, Еж3 Ем-508Т.

389814[/snapback]

Ну кстати ранний "номерной" по технике и оборудованию к Еж3 гораздо ближе чем Еж.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На всех линиях при переходе с Е-образных на номерные были проблемы из-за разной мощности составов. В целом экплуатация разных типов составов доставляет только сложности как в экплуатации, так и в обслуживании, особенно если какой-либо тип в ограниченном количестве. Повертье человеку работающему в депо с 3 видами ПС.

К сожалению на данный момент, нет в экплуатации такого типа состава, который бы удовлетворил современные запросы Собянина на ТКЛ и других линиях, где работают 8-ми вагонки. 760-е еще не готовы к массовому внедрению, а другого подходящего ПС попросту нет, .6 не подходит, тк нет кондиционеров, а нынешние поставки это лишь эхо Лужкова&Гаева.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проблемы по-моему только с "Русичами" и "Е" были на АПЛ.

 

За время работы на АПЛ когда еще Еж катались, проблем не было, машина исправно работала постоянно. Были случае когда на перегоне Рп загоралась или утечка, легко и быстро устранима. Да и в обслуживании они были проще. Когда начали поставлять первые русичи в Измайлово, проблема была одна это подготовка персонала как среди машинистов и помощников из-за не желания работать на них, так и слесарей. И они часто сходили с линии по любой не исправности.

Share this post


Link to post
Share on other sites

в Киеве уже не один год номера юзают на открытом участке с 6 станциями

387665[/snapback]

 

Если имеется в виду линия, где Гидропарк, Дарница и т.д., то там ходят Ежики.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если имеется в виду линия, где Гидропарк, Дарница и т.д., то там ходят Ежики.

390092[/snapback]

И номерные там тоже ходят, 6 чтоли составов. Завелись после продления СБЛ до "Академгородка".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Говорят один номерной в утренний пик на линии был. Вранье?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Говорят один номерной в утренний пик на линии был.

391405[/snapback]

 

С пассажирами?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну что, ввели сегодня 40-парный график. На ТКЛ за просмотренные 15 минут пика интервал ни разу не опустился ниже 1:37, а наибольший замеченный - 2:03. Типичный же интервал 1:45 соответствует 34 парам в час.

На Пушкинской непрерывно раздавались матюки по громкой связи "посадка окончена, отойдите от поезда".

На КРЛ (Китай-Город) наблюдалась следующая картина: отъехавший от станции состав постоял хвостовыми огнями в нескольких метрах от платформы; следующий выдерживался у платформы, и до его отправления (!) раздался сигнал прибытия поезда ("трёхтоналка"), что должно означать наличие сзади ещё одного состава в непосредственной близости от платформы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Собственно оно так и ожидалось. В пробные дни нагнали ревизоров, инструкторов и прочих для пинков как пассажирам, так и машинистам, а в обычные дни никто стоять не будет. Сегодня с утра погода сопливая, что не может сказываться на работу на открытых участках. Причем в пробные дни на всех линиях были опоздания от 4 до 10 минут, что свидетельствует о заниженном числе проходящих пар поездов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

лучше бы эти идиоты на АПЛ парность увеличили. Вот там составов реально не хватает, как в пиковое время, так и вне "пик".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там составов не хватает, да и обслуживать особо негде. Правда с декабря вроде должны уменьшить парность на ФЛ, так что через какое-то время на АПЛ может будет увеличение парности по мере поступления новых Русичей.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Пушкинской непрерывно раздавались матюки по громкой связи "посадка окончена, отойдите от поезда".

391980[/snapback]

На Пушкинской раньше никто не матюкался, а сегодня матюкались при посадке в обе стороны.

 

На Таганской тетя говорила о том, что посадка окончена, когда из вагона еще половина не вышла.

 

В общем, очередное наступление на грабли состоялось, желание "сшить семь шапок из овцы" не выводится никакими методами.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там составов не хватает

391994[/snapback]

На ТКЛ, ГЗЛ и КРЛ хватило? Вот убрать оттуда эти "лишние" составы на Кольцевую, а "Русичи" оттуда - на АПЛ. Обслуживать можно где угодно: хоч в "Соколе", хоч в "Черкизове" (освоят, не развалятся).

Правда с декабря вроде должны уменьшить парность на ФЛ

391994[/snapback]

Зачем? ФЛ (основная) забита в мясо. Там не уменьшать парность, а увеличивать надо. Или убьют часть "Международных" маршрутов? Дык они тоже стали заполняться.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну что, ввели сегодня 40-парный график.

 

И какие были новые составы? Номерные или смогли таки изыскать ёжики?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А на ЛЛ тоже увеличили парность? А то несколько раз стоял в пробке между Трубной и Чкаловской.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А на ЛЛ тоже увеличили парность?

392036[/snapback]

Шо-то не заметил.

А то несколько раз стоял в пробке между Трубной и Чкаловской.

392036[/snapback]

Такое у них и раньше случалось постоянно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На ТКЛ, ГЗЛ и КРЛ хватило?

392025[/snapback]

ТКЛ работает без резерва и при любой неисправности, пойдет отмена поездов по кругу.

Сокол тоже впритык влез под резервный состав.

И какие были новые составы? Номерные или смогли таки изыскать ёжики?

392027[/snapback]

Весь резерв Планерного и Выхино выдали на линию.

А на ЛЛ тоже увеличили парность? А то несколько раз стоял в пробке между Трубной и Чкаловской.

392036[/snapback]

Ни расписание, ни парность пока меняться не должны.

Edited by Паштет

Share this post


Link to post
Share on other sites

А то несколько раз стоял в пробке между Трубной и Чкаловской.

392036[/snapback]

По-моему перед Чкаловской с самого открытия поезд через раз тормозит. После открытия Сретенского оно часто стало заменяться удлинённой стоянкой на оном. Зона...

 

 

Весь резерв Планерного и Выхино выдали на линию.

392039[/snapback]

Сокол тоже впритык влез под резервный состав.

392039[/snapback]

Не, я фигею... Ну ладно там Ежей всех успели посписывать (хотя думаю если в загашниках покопаться, то ещё можно что-то оживляемое посредством КРП найти), но что мешает номерные с Кольца не списывать, а передать в тот же Сокол на усиление?

Share this post


Link to post
Share on other sites

То же самое, что и с измайловскими ежами - перепробеги. Все что можно отдают под усиление в другие депо. Даже пытались в Печатники отдать под продление. По мимо Пресни, под списание идут вагоны Новогиреево.

Share this post


Link to post
Share on other sites

То же самое, что и с измайловскими ежами - перепробеги.

392088[/snapback]

Что значит - перепробеги? Отогнали на КР-1 - и всё, никаких перепробегов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И сколько мы им будем делать КР?

К тому же это не малые деньги, учитывая тот факт, что гоняют их в Питер, а к 2020 году в ММ должен быть только новый тип ПС.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И сколько мы им будем делать КР?

392225[/snapback]

До опупения, пока не заменим. В Киеве до сих пор катаются Ешники 64-го - 67-го годов, и ничего, никто не умер.

К тому же это не малые деньги, учитывая тот факт, что гоняют их в Питер

392225[/snapback]

Это отмывалово какое-то. Поскольку на ЗРЭПСе всё оборудование для проведения КР имеется.

а к 2020 году в ММ должен быть только новый тип ПС

392225[/snapback]

Для начала, этот новый тип п/с надлежит построить и запустить в серию. А не резать рабочие вагоны при их нужности сейчас в надежде на некие мифические поставки в будущем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×