Jump to content
Dmitry Komarov

Автоматы Оплаты

Recommended Posts

 

 

Каким образом ты "своим случаем" контраргументируешь общую разруху?
Может, всё дело в том что она не настолько общая?

 

 

А давай доведем ситуацию до экстремума: еще сократим точки оплаты вне ОТ, а в ОТ как раз поднимем стоимость билета.
Ещё раз: ровно такой же единый на одну поездку продаётся в кассе метро или будке МГТ (если таковая рабочая где-то ещё есть) за ровно те же 50 рублей.

 

 

А почему вас к чему-то готовят, а вы лишь пассивно констатируете это
Вот ужас, забыл спросить участника форума С.М. как мне поступать

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Ещё раз: ровно такой же единый на одну поездку продаётся в кассе метро или будке МГТ (если таковая рабочая где-то ещё есть) за ровно те же 50 рублей.
 

 

Зато места пополнения по льготной цене сильно сократились. И продолжают сокращаться, как я понимаю. Я ж про то и говорю - давай сделаем не 50, а 500 - и у водилы ОТ, и в кассах - за _разовый_ билет. А возможность пополнения или покупки _неразового_ сократим еще больше.  Разовый будет стоить 500, а что за неразовый надо будет пол-москвы обежать - это уже несущественные мелочи. Кто хочет - покупает неразовый за 30р (обежав пол-москвы), а остальные - разовый. За 500.

Что не так в этом случае?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Что не так в этом случае?

Ты не понимаешь задачу Партии. Задача Партии унифицировать оплату транспорта Москвы до 3 видов - разовый, электронный кошелек Тройки, безлимит. Все 3 вида можно купить/зарядить на любой станции метро, которые (после постройки уже строящихся линий метро) будут максимум в 5 км от дома, а для 90% москвичей не далее 2-2,5. Все остальные плюшки, имеющиеся в настоящий момент, скорее всего обречены.

Edited by awdeew

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

на любой станции метро, которые (после постройки уже строящихся линий метро) будут максимум в 5 км от дома

 

Включая Новую Москву? ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Включая Новую Москву?
Ну Переделкино точно. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Включая Новую Москву?
Ну Переделкино точно. :)

 

 

 

Это старая Москва.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это старая Москва.

Очень средней старости. Типичное замкадье.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Все остальные плюшки, имеющиеся в настоящий момент, скорее всего обречены.

 

 

но никакой трагедии нет и близко.

ето, конечно, очень интересная трактовка

Share this post


Link to post
Share on other sites
ето, конечно, очень интересная трактовка

Не знаю, чем она тебе интересная, я об этом говорю уже года 3, не меньше. И слова подкрепляются событиями, сперва убрали 5-10 поездочники, теперь 20 поездочники и 90-минутники сделали бессмысленными (по цене равными разовой по Тройке). Осталось еще 1-2 корректировки, когда сравняется цена поездки по Тройке и 60 поездочникам и их отмена за ненадобностью.

Edited by awdeew

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

сперва убрали 5-10 поездочники, теперь 20 поездочники

 

Вот это новость, когда это успели ? На transport.mos.ru все по-прежнему:

post-1330-0-25556700-1478759262_thumb.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот это новость, когда это успели ?

 

10-ти поездочники убрали, а 20-ти поездочники вполне существуют, но по тройке разовая поездка дешевле.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Вот это новость, когда это успели ?

 

теперь 20 поездочники и 90-минутники сделали бессмысленными
Посмотри внимательно на их цену и сопоставь со сказанным мною.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Не знаю, чем она тебе интересная, я об этом говорю уже года 3, не меньше.

ну я не просто так два сообщения процитировал, то, что уменьшение ассортимента билетов, резкое подорожание проезда для бывших юзеров исчезнувших билетов и сложности с их вообще покупкой - це не трагедия, как оно получается, если логически связать два твоих поста, то окей, конечно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

резкое подорожание проезда для бывших юзеров исчезнувших билетов и сложности с их вообще покупкой - це не трагедия
А с чего оно резкое-то? Наоборот, растянутое хрен знает на сколько лет, да еще и с возможностью маневра, мелкая неприятность для некоторых групп пассажиров - может быть, но на трагедию явно не тянет.

 

 

сложности с их вообще покупкой
Сложности, я полагаю, временные. Хотя пинать за них соответствующие инстанции (тем кому не лень) было бы справедливо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заработал автомат на остановке "метро Бибирево" на улице Плещева.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Терминалы Элекснета теперь ещё Стрелку умеют так же прикладыванием пополнять.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А терминалы, что поставили на МЦК, умеет ТАТ записывать на "тройку" ? никто не пробовал?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ВТБ и Мосгортранс установили электронные терминалы по продаже проездных билетов

 

В рамках проекта банка ВТБ и ГУП «Мосгортранс» по установке автоматов по продаже проездных билетов уже установлено 120 устройств на остановках Москвы с наиболее высоким пассажиропотоком. Одновременно продолжается дальнейшая установка автоматов.

 

Автоматы по продаже билетов позволяют пассажирам приобретать и пополнять карты «Тройка», покупать билеты для поездок на наземном транспорте, в метрополитене и на поездах московского центрального кольца, записывать льготные билеты на карты школьников и студентов. Кроме того, с помощью автомата пассажиры могут проверить остаток средств или поездок на картах «Тройка».

 

Оплата проездных билетов и пополнение карты «Тройка» может осуществляться как наличными, так и с помощью любых безналичных способов оплаты – классических и бесконтактных банковских карт, а также с помощью современных телефонов с технологиями «Pay». Преимуществом автоматов является их удобное расположение и круглосуточный режим работы.

 

Запущенный сервис уже продемонстрировал свою эффективность и востребованность. Наличие автоматов на улицах города повысило качество обслуживания пассажиров Москвы. Кроме того, установка устройств позволяет экономить средства граждан благодаря возможности приобретать «длинные» проездные. Стоимость поездки по ним ниже, чем по разовому билету, купленному у водителя.

 

Руководитель департамента транзакционного бизнеса – старший вице-президент банка ВТБ Гуриндер Нихал отметил: «Роль банка в рамках данного проекта – обеспечить бесперебойную работу новых автоматов. Она включает в себя и организацию своевременной инкассации для обеспечения необходимого количества купюр и монет для сдачи, и предоставление эквайринговых услуг по приему платежных карт, а также выстраивание инфраструктуры системы для бесперебойной работы даже в часы пик при максимальной нагрузке. ВТБ успешно реализовал данные задачи».

 

Директор Службы доходов и контроля ГУП «Мосгортранс» Дмитрий Ерзамаев отметил: «Данный проект – очередной шаг в развитии системы оплаты проезда и повышения ее комфортности для пассажиров. Установленные автоматы удобны в использовании, интерфейс интуитивно понятен. С использованием терминала приобрести билет или пополнить проездную карту можно за считанные секунды. Мы не останавливаемся на месте и прорабатываем варианты дальнейшего развития интерфейса и функционала автоматов по продаже билетов».

 

По материалам пресс-службы ВТБ.

Источник: plusworld.ru

 

Только почему-то их аппараты не умеют продавать билеты ТАТ ;)

 

Анонс данного мероприятия был с месяц назад: Мосгортранс расскажет о дистанционных каналах продаж карты Тройка на октябрьском ПЛАС-Форуме

И было бы любопытно, чего там ещё рассказывали интересненького :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Только почему-то их аппараты не умеют продавать билеты ТАТ ;)

 

Так их больше нет. Они на Тройку пишутся.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Москве установят ещё 80 автоматов по продаже билетов на общественный транспорт. Их количество вырастет со 120 до 200 штук, заявил директор по информационным технологиям ГУП "Мосгортранс" Павел Кровяков.


https://rg.ru/2017/11/23/reg-cfo/v-moskve-ustanoviat-eshche-80-avtomatov-po-prodazhe-biletov-na-transport.html
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лишь бы только не вместо билетных касс.

 

И вообще, надеятся на эти аппараты, мягко говоря, не самая лучшая идея: они то работают, то нет. Правда, в последнее время, всё больше вижу работающими, как я понимаю, благодаря этому:

 

kiosksoft.ru: «Мосгортранс» применил «ПСС.Платформу» для системы удаленного мониторинга билетных автоматов

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лишь бы только не вместо билетных касс.

 

И вообще, надеятся на эти аппараты, мягко говоря, не самая лучшая идея: они то работают, то нет. Правда, в последнее время, всё больше вижу работающими

Что значит вижу работающими? Вижу, что экран светится?

Я, вон, до недавних пор думал, что элекснетовские автоматы, которых у каждого входа в метро натыкали, тоже все работают. А тут однажды ночью возникла потребность воспользоваться, так обежал несколько станций, так ни в одном и не смог. Где меню после любого пункта на стартовое сбрасывает, где экран на нажатия не реагирует, и т.д., хотя все светятся, да.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вижу, что экран светится?

В смысле, что-то продаёт или заряжает, короче говоря, функционируют кнопки на дисплее.

 

И, кстати, насчёт Элекснета... Недавно запись на Тройку на терминале закончилась неудачно, выполз чек с надписью: "Внимание ! Запись на карту не произведена. Внесённая сумма будет учтена при следующем пополнении вашей карты..." Я не дочитав оставшуюся часть предложения отправился к "желтому терминалу" в метро, где обнаружил, что удалённого платежа на карте нет, деньги могут вернуться на карту при пополнении в любом терминале только того же Элекснета.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Элекснет вообще глючная сеть. Юзайте МКБ, их не афишируют, но реально там любые билеты можно записать напрямую без жёлтых терминалов, оплатив как наличкой так и картой. Сеть довольно большая, глюки с терминалами изредка случаются, но на фоне Элекснета их нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Юр, а где посмотреть список терминалов МКБ? Сайт у них выдает список всего, в т.ч. банкоматов, которые карточки заряжать не умеют, и отфильтровать их от терминалов я не сумел

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я поиском по Яндекс.Картам находил их.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нашёл чек мосгортрансовского аппарата:

 

post-1330-0-29049300-1518689275_thumb.jpg

 

Оказывается, сдача от покупки проездного записывается на электронный кошелёк той же самой Тройки, жаль Элекснет, и прочие терминалы так не умеют. :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну и зачем мне при покупке проездного сдача на Тройку?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Юрий А, конкретно Вам - никакого смысла, но вы и не будете покупать свой билет у уличного аппарата, а вот для всех, кто покупает ТАТ - вполне: в счёт оплаты редких поездок на метро. Но это не отменяет странной неокруглости стоимости многоразовых билетов в 2018 году, на киосках МГТ уже пишут: "готовьте мелочь - нет сдачи", кстати, надо будет попробовать попросить в киоске, при покупке следующего ТАТ60, сдачей (6 рублей) пополнить счёт электронного кошелька. :D

Edited by Метрокутила

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Юрий А,  Но это не отменяет странной неокруглости стоимости многоразовых билетов в 2018 году .  

Щас выборы пройдут, округлят.

 

А так очень похоже на то что что-бы одномоментное существенное повышение не вызвало недовольства его решили поделить на несколько частей. Причём при первом сделать цены сознательно неудобными что-бы потом казалось что "хоть и повысили, но зато цена ровная".

Edited by Mirage

Share this post


Link to post
Share on other sites

×