Jump to content

Recommended Posts

22 минуты назад, DED-LELIK сказал:

Так ВОРОБЬЕВУ и ТРОШЕНКОВОЙ (Дмитров) уже сейчас надо у федералов начинать просить деньги. Ново-рогачевскую от танка до Профессиональной надо делать единым путепроводом через р.Яхрому (и старую) и Канал. МЖД будет делать (надеемся), а центр Дмитрова от ТАНКА встанет.

  Каким образом там делать путепровод?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Каким образом - не нам решать, были бы деньги. Но в центре города регулируемый переезд с двухпутной ЖД - АЛЕС КАПУТ. Лобни что ли мало. Да и то там не самый центр города.

А мосты через Яхромы и так на ладан дышат.

В конце-концов Ново-Рогачевская улица это федеральная А-108 и это никто не отменял. Сев. объезд через Пересветово и Первомайский - это просто объезд Дмитрова через участок А-104 Москва-Дубна. Так что здесь не Лобня с региональным Рогачевским шоссе. Так что без федералов не обойтись. ВОРОБЬЕВУ за деньгами вперед!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 19.10.2018 в 13:16, ТЭК сказал:

Нет трасса А-108 до танка, дальше городская улица, уже обращался по этому поводу в Росавтодор. Даже нет, вру А-108 до конца развязки или выезда с неё на объездную Дмитрова у д. Спиридово, вдоль кладбища город, причем дорожный знак "Дмитров" после танка стоит в городской черте, а не на его границе. Объездная Дмитрова, которая идет от Яхромы к танку, федеральная. С другой стороны КиМ дорога к Дмитрову межмуниципальная общего пользования Московской области.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Странно получается. На западе от Рогачева до д.Спиридово А-108. Бац - кончилась. Налево на север - А-104. Дальше у танка на юг - снова А-104. А на востоке на Ковригинском шоссе у д.Поддубки снова началась А-108 в сторону Жестылева... Ну ВОРОБЬЕВУ значит самому придется решать. Плохо - в Лобне он так ничего и не придумал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Капс Лок то зачем?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемый товарищ!

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, DED-LELIK сказал:

не нам решать, были бы деньги

дык их не будет.

 

12 часов назад, DED-LELIK сказал:

На западе от Рогачева до д.Спиридово А-108. Бац - кончилась. Налево на север - А-104. Дальше у танка на юг - снова А-104. А на востоке на Ковригинском шоссе у д.Поддубки снова началась А-108 в сторону Жестылева... Ну ВОРОБЬЕВУ значит самому придется решать

Готовься к решению, когда переезд закроют, а всем предложат кататься в объезд через Каналстрой. Впрочем, не так страшен черт, как его малюют: 45 пар грузовых означает, что каждый час переезд будет закрыт всего на 12 минут больше, чем сейчас.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, igla сказал:

 

 

Готовься к решению, когда переезд закроют, а всем предложат кататься в объезд через Каналстрой. 

  Тогда Профессиональная улица наглухо встанет, особенно летом.

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ну в лобне вон рогачёвка периодически встаёт. и чего? да ничего :(

Снести гетто, которых в Лобне понатыкали и всё рассосётся.

6 часов назад, igla сказал:

дык их не будет.

 

Готовься к решению, когда переезд закроют, а всем предложат кататься в объезд через Каналстрой. Впрочем, не так страшен черт, как его малюют: 45 пар грузовых означает, что каждый час переезд будет закрыт всего на 12 минут больше, чем сейчас.

Один там уже закрыли, около светофора "Н" был переезд

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Проверяющий сказал:

Снести гетто, которых в Лобне понатыкали и всё рассосётся.

16 лет назад особых гетто ещё не было. а пробка была.

 

подозреваю, что пробка останется, даже если всю лобню снести :(

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

16 лет назад особых гетто ещё не было. а пробка была.

 

подозреваю, что пробка останется, даже если всю лобню снести :(

Сомневаюсь. Ну а напокупавшие хат на той стороне начитавшись красивых буклетов депелоперов с путепроводом сами себе злобные буратины. Пусть ищут работу на север от Лобни, хотя, врядли их там ждут...

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Проверяющий сказал:

Сомневаюсь

а я вот нет. поток фур по рогачёвке вполне заметный, а переезд могут и на час-полтора закрыть...

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

ну в лобне вон рогачёвка периодически встаёт. и чего? да ничего :(

Ничего, учитывая что многие в Лобню в будни прут от Озерецкого. Зря что ли там светофор ставят?

2 часа назад, Zerro сказал:

  Тогда Профессиональная улица наглухо встанет, особенно летом.

А вот с этим я не согласен. Может быть и центр не встанет. Но, прости меня, ухать с Пушкинской, например, на Старо-рогачевскую через Яхрому или Первомайский...  - класс, властей хорошим словом не помянут.

С другой стороны... не будет переезда, светофор уберут (на запад дороги нет)...

Share this post


Link to post
Share on other sites

...Не реально это. Переезд Ново-рогачевский останется в любом случае. Так кардинально автобусное пассажирское сообщение в районе изменить - автоколонна 1784 костьми ляжет, но не допустит.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, DED-LELIK сказал:

 

 Но, прости меня, ухать с Пушкинской, например, на Старо-рогачевскую через Яхрому или Первомайский...  - класс, властей хорошим словом не помянут.

 

  Ну так и я об этом.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, DED-LELIK сказал:

...Не реально это. Переезд Ново-рогачевский останется в любом случае. Так кардинально автобусное пассажирское сообщение в районе изменить - автоколонна 1784 костьми ляжет, но не допустит.

На Ранд-Транс заменят, не впервой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Между тем: железнодорожный переезд на автодороге Дмитров-Хотьково-Сергиев-Посад у п. Мостовик планируется заменить платным путепроводом, в 2018 г. заключен договор на строительство  и эксплуатацию путепровода между ООО Платные дороги Сергиев-Посад и правительством МО; Проектные организации ОАО РЖД Группа 1520 спроектировали два путепровода на пересечении БМО (Большое Московское окружное кольцо ж/д) с автодорогой Дмитров-Сергиев-Посад в районе д. Костино. Реконструкция БМО (строительство и переукладка главных путей, спрямление участков) на участке Наугольная-Дмитров(Яхрома) строительством 2 главного пути предполагает увеличение пропускной способности участка к 2025 г. до 45 пар грузовых поездов в сутки (71 усл.в) + 4 пары пасс. поездов + электрички. Минимальный скоростной режим на участке Наугольная - Дмитров(Яхрома) планируется увеличить на отдельных участках с 15 км/час до 80 км/час (спрямление). В дальнейшем предполагается строительство 3 главного пути на участке Яхрома-Икша. Проект реконструкции ст. Дмитров разработан в рамках проекта реконструкции участка Мга-Сонково-Савелово-Дмитров, его можно найти в Интернете.

По поводу строительства путепровода на месте ж/д переезда через ж/д пути Савеловского направления МЖД по оси улицы Ново-Рогачевская в г. Дмитров и реконструкции автомобильного моста через КиМ написал обращение в Министерство транспорта ... Московской области.

Улицу Профессиональную планировал реконструировать Гаврилов в 2018 году и деньги были, и проект, и положительная экспертиза.

Edited by ТЭК

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27.01.2019 в 13:32, ТЭК сказал:

Из ответа на запрос МЖД по перспективам Савеловского направления на участке Дмитров-Савелово: к 2024 году планируется завершить реконструкцию участка строительством 2 главного пути для пропуска к 2025 году 45 пар грузовых поездов в сутки длиной составов до 1050 метров, реконструкции подлежат:  станции - Дмитров удлинением приемо-отправочных путей; Каналстрой - строительство Межмодального логистического центра между ж/д и КиМ начало строительства 2021 г.; строительством дополнительных путей в Орудьево, Вербилках, Талдоме. Возможная замена существующих железнодорожных переездов, путепроводами находится вне компетенции ОАО "РЖД".

Надо все вместе осмыслить...

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, ТЭК сказал:

(....) предполагает увеличение пропускной способности участка к 2025 г. до 45 пар грузовых поездов в сутки (71 усл.в) + 4 пары пасс. поездов + электрички.

Не известно ли, что за ПДС там планируются? Хотя бы предположения?

Неужели вернут ПДСы на Савёловский вокзал?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Valentin Melnikov сказал:

Не известно ли, что за ПДС там планируются?

Не известно. Просто хотят расчетные четыре нитки оставить.

1 час назад, Valentin Melnikov сказал:

Неужели вернут ПДСы на Савёловский вокзал?

Не вижу в этом смысла. Четыре пары можно и с Белорусского отправить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полтора месяца назад проходила еще такая информация:

 

https://yandex.ru/images/search?pos=0&img_url=http%3A%2F%2Fd.radikal.ru%2Fd17%2F1812%2Fe2%2F4239f3188a02.png&text=http%3A%2F%2Fd.radikal.ru%2Fd17%2F1812%2Fe2%2F4239f3188a02.png&rpt=simage&lr=213

 

Правда это на 2019 год и в первую очередь планы по МЦК.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, igla сказал:

Четыре пары можно и с Белорусского отправить.

с савёла, имхо, проще. на белорусском проходных путей мало, при этом планируется мцд. оттуда аэрособаки-то убирать собрались (на тот же савёл)...

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю, на Савеловский вокзал ПДСы не возвратят. А Белорусский такой прибавки на наше направление не потянет. Сейчас на нем одна нитка под Рыбинск, одна попеременно Архангельск-Минск / Воркута-Белгород. Нашли третью на ноябрьские на Санкт-Петербург. Когда-то в 23 с копейками на курское направление была нитка Москва-Анапа. Да и все. Так что все 4 пары через Жестылево на Белорусский не получится. Видимо какая-то часть уйдет на Поварово.

7 минут назад, Фыва Цукен сказал:

с савёла, имхо, проще. на белорусском проходных путей мало, при этом планируется мцд. оттуда аэрособаки-то убирать собрались (на тот же савёл)...

Аэрособаки уберут, они и съедят последние свободные пути на Савеловском.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, igla сказал:

Не известно. Просто хотят расчетные четыре нитки оставить.

Не вижу в этом смысла. Четыре пары можно и с Белорусского отправить.

Пасс. поезда и сейчас ходят по БМО и им не надо на Белорусский попадать: Адлер-Архангельск и т.п.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, ТЭК сказал:

Пасс. поезда и сейчас ходят по БМО и им не надо на Белорусский попадать: Адлер-Архангельск и т.п.

Они таким макаром с Ярославского на Курский ход попадали.

49 минут назад, Фыва Цукен сказал:

оттуда аэрособаки-то убирать собрались (на тот же савёл)...

Дык опарышей много, а ПДСов мало.Для них ближнего пути на Белорусском вполне хватит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если все электрички белорусского направления продлить частично на Курское, частично на Савеловское направления, и для ПДСов, и для опарышей места на Белорусском хватит.

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, ТЭК сказал:

Пасс. поезда и сейчас ходят по БМО

практически не ходят.

 

20 минут назад, ТЭК сказал:

Адлер-Архангельск

он через москву идёт (от москвы-3 на митьково-перово).

 

10 минут назад, igla сказал:

опарышей много, а ПДСов мало.Для них ближнего пути на Белорусском вполне хватит.

ну не знаю. в общем, поживём, увидим...

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.01.2019 в 00:20, DED-LELIK сказал:

Странно получается. На западе от Рогачева до д.Спиридово А-108. Бац - кончилась. Налево на север - А-104. Дальше у танка на юг - снова А-104. А на востоке на Ковригинском шоссе у д.Поддубки снова началась А-108 в сторону Жестылева... Ну ВОРОБЬЕВУ значит самому придется решать. Плохо - в Лобне он так ничего и не придумал.

А-108 в направлении Ярославки начинается от перекрестка ул.Профессиональной (на Дубну) с Ковригинским шоссе, этот участок 3 года назад капиталил ФКУ Центравтомагистраль.

7 минут назад, Фыва Цукен сказал:

практически не ходят.

 

он через москву идёт (от москвы-3 на митьково-перово).

 

ну не знаю. в общем, поживём, увидим...

Вы говорите о сейчас, а РЖД думает сколько и каких поездов будет пропускать через БМО в 2025 году.

15 часов назад, DED-LELIK сказал:

Надо все вместе осмыслить...

Участок Наугольная-Дмитров и Дмитров-Мга это участки резервной линии (основная линия Казань-Вологда-Санкт-Петербург загруженная сегодня на 95 %) железнодорожного транспортного коридора Китай-Санкт-Петербург-Западная Европа или в нашем Подмосковном приближении: Казань-Куровская-Дмитров-Мга-порты Усть-Луги.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Воробьев вообще весьма посредственный губернатор. Не надо надеяться, что он что-то придумает

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×