Jump to content
Maryak

Закрытие Станции "бауманская"

Recommended Posts

На Курской в сторону метро будет неудобно через узкие переулки (+ нужно выделить как минимум 2 полосы от Садового, причём надо объяснить что вторая полоса нужна- что конечная у Б и там стоит), либо будет на Казакова и как в 2002 году когда не смогли сбалансировать 3 маршрута и не учли что основной контингент- поступающие в вузы; МГУ (Университетский проспект) и МГИМО (улица Лобачевского) тоже нужны остановки. Нужно было назначить либо по одной М1 и М2 (повысив поток), либо обе М3 (специально замедлив его).

Если в обе стороны по Старой Басманной, то с Покровки можно будет проехать только прямо: команды "марш" (для троллейбусов на выделенку) будет недостаточно. Не говоря о том, что ближайший разворот перед Таганской и целесообразно гонять уже до метро. Возникает следующий вопрос: почему Б в сторону Курского не идёт по туннелю, остановки остались на том же месте.

 

Особенно учитывая то, что пересечь метромост, не доехав до Университета, можно было только на нулях 28 троллейбуса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я думаю, что маршрут №0 следует сделать на подобии 50 трамвая (от Авиамоторной до 3 вокзалов). Как правильно написано выше, скоро закроют сев. вестибюль Красных ворот (есть в планах на этот год)

Написано правильно!

Только никто "Бауманскую" раньше окончания ремонта на "Лермонтовской" ведь не закроет. Ведь да же?

 

Особенно учитывая то, что пересечь метромост, не доехав до Университета, можно было только на нулях 28 троллейбуса.

Бинго!

Share this post


Link to post
Share on other sites

С 50 трамваем сам трамвай справится. Делать что до Курского тоже нелогично из-за ширины Елизаветинского переулка...перенести бы тротуар к центру и расширить за счёт зазаборных территорий. Можно поиграться с кольцом Спартаковская-Новорязанская-Краснопрудная-Нижняя Красносельская и через Трёшку назад

Share this post


Link to post
Share on other sites

В принципе нам, ныне живущим людям, уже без разницы, построят второй выход или нет если строительство намечать на время уже после закрытия. Строить второй выход нужно ДО, чтобы не было полного закрытия как такового, а сейчас на том же Парке, действительно, о втором выходе уже никто не вспоминает и не нужен он никому.

На Парке по хорошему нужен и второй выход (в район Зубовской площади) и второй переход на красную линию.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Второй выход на Бауманской нужен непременно и еще вчера! Но вопрос очень больной! Пассажиропоток очень большой

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо, Кэп! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Её то закрывают в этом году, то не закрывают. Кто знает, будет ли в этом году закрытие?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Её то закрывают в этом году, то не закрывают. Кто знает, будет ли в этом году закрытие?

 

Должно быть. Там до осени срок разрешения на эксплуатацию эскалаторов .

Edited by Дмитрий Касаткин

Share this post


Link to post
Share on other sites

В очередной раз сказали в новостях, что в этом году закроют (в передаче "Вести-Москва"), но не озвучили даже месяц, не то чтобы дату.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Кто знает, будет ли в этом году закрытие?

Пока насколько я в курсе, закрытие будет 16 июня.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только бы на время закрытия Бауманской не стали закрывать один из выходов Красных ворот. Там тоже замена эскалаторов запланирована. А в случае закрытия Бауманской часть её потока перейдёт на Красные ворота

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

в случае закрытия Бауманской часть её потока перейдёт на Красные ворота

 

лично я сомневаюсь в том, что такая часть вообще будет. а в том, что если оноа и будет, то не будет сколь-нибудь заметной - практически уверен.

 

вот на красносельскую - да, народ, наверное, перейдёт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

лично я сомневаюсь в том, что такая часть вообще будет. а в том, что если оноа и будет, то не будет сколь-нибудь заметной - практически уверен.

Ну почему же. Поток с Доброслободской и окрестностей вполне логично направится в сторону Красных ворот. Да и с ул. Радио часть поедет туда же, а часть на Курскую (в зависимости от того, что придет раньше - ТР 24 или ТЛ 24).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну почему же. Поток с Доброслободской и окрестностей вполне логично направится в сторону Красных ворот. Да и с ул. Радио часть поедет туда же, а часть на Курскую (в зависимости от того, что придет раньше - ТР 24 или ТЛ 24).

Или 78.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Поток с Доброслободской и окрестностей вполне логично направится в сторону Красных ворот.

 

ну ок. но, фактически, этот поток будет обусловлен только двумя остановками нот - аптекарский переулок и библиотека им. некрасова. я не верю, что он сможет дать существенную прибавку к пассажиропотоку на красных воротах (особенно если учесть, что там и с одним работающим вестибюлем затыков не бывает).

 

 

 

и с ул. Радио часть поедет туда же, а часть на Курскую (в зависимости от того, что придет раньше - ТР 24 или ТЛ 24).

 

больше половины, думаю, поедет на курскую - хотя бы потому, что там три линии метро, а на красных воротах одна (правда, другая - но неважно). так что и эта добавка, с моей точки зрения, малосущественна.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Во многом перераспределение потоков определится тем, куда и как будет организован временный вывоз.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Во многом перераспределение потоков определится тем, куда и как будет организован временный вывоз.

 

ну это да. но, имхо, пойдут по стандартной схеме - на курскую и на электрозаводскую. по крайней мере, я не помню, чтобы когда-то делали по-другому (не вдоль линии).

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

лично я сомневаюсь в том, что такая часть вообще будет. а в том, что если оноа и будет, то не будет сколь-нибудь заметной - практически уверен.

А я не сомневаюсь, т.к. с Новой Басманной и окрестностей сейчас ходят и туда, и туда.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Второй выход на Бауманской нужен непременно и еще вчера! Но вопрос очень больной! Пассажиропоток очень большой

Где-то вроде было недавно, что не договорились по земле с собственниками и второго выхода не будет. Это так или я что-то путаю?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Где-то вроде было недавно, что не договорились по земле с собственниками и второго выхода не будет. Это так или я что-то путаю?

 

Так.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Где-то вроде было недавно, что не договорились по земле с собственниками и второго выхода не будет. Это так или я что-то путаю?

 

Так.

А нельзя его не у ттк строить? Сделать а-ля тургеневская второй выход. Вдоль станции назад и немного вбок, чтоб выход у макдака оказался. Места там достаточно, студенчество туда переедет...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Где-то вроде было недавно, что не договорились по земле с собственниками и второго выхода не будет. Это так или я что-то путаю?

 

Так.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А нельзя его не у ттк строить? Сделать а-ля тургеневская второй выход. Вдоль станции назад и немного вбок, чтоб выход у макдака оказался. Места там достаточно, студенчество туда переедет...

Это перепроектировать надо, это времени требует. Потом опять расчистка площадки, потому что места, где нет вообще ничего, там не найти. А эскалаторы менять надо уже сейчас.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А нельзя его не у ттк строить? Сделать а-ля тургеневская второй выход. Вдоль станции назад и немного вбок, чтоб выход у макдака оказался. Места там достаточно, студенчество туда переедет...

Это перепроектировать надо, это времени требует. Потом опять расчистка площадки, потому что места, где нет вообще ничего, там не найти. А эскалаторы менять надо уже сейчас.

 

Да ради бога пусть меняют скольконадо. При чём тут второй выход, о котором я размышлял?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Странно, что на сайте ММ в ремонте эскалаторов о Бауманской ни слова.

Ну так удар нужно наносить внезапно :)

 

Скорее всего конкретных планов пока еще нет, и эскалаторов еще нет, и ничего нет, а есть только понимание, что придется закрывать.

А если давать анонс о зарытии, то нужно говорить когда откроют, а они сами не знают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, к этому пониманию тендер на поставку эскалаторов уже провели? или сначала закроют, а потом начнут тендер?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×