Перейти к содержанию
NikOl

Pабота Трамвайных Маршрутов Без Турникетов

Рекомендуемые сообщения

В Строгино 1/5 пассажиров трамвая садится в него даже не собираясь платить, даже не делая вид... Халява же. Они считают это так. Только жесточайший контроль и лютые штрафные санкции отобьют у них желание нашару на трамвайчике покататься...

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И в Перово, как мне видится, тоже похожая картина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опять начали деньги в чужом кармане считать. 

Ах бедненький МосГорТранс!

Как же тяжко ему теперича. 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 10.06.2018 в 16:38, mxn81 сказал:

количество зайцев от такого только будет расти. 

МГТ рапортует иное:
"Убрали турникеты и выпустили автобусы-гармошки: пассажиров – больше на 20%"

"Первые итоги – пассажиров стало на много тысяч больше."

В 10.06.2018 в 20:54, rvu сказал:

 

Дептранс может с каждого из них по 1000 рублей взять. Было бы желание. 

Дептранс и мэрия могут сделать проезд вообще бесплатным. Было бы желание...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Любезный сказал:

Всех не переловишь. Вне зависимости от наличия желания.

 

А зачем всех? И разве дурь всех останавливала?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всех - это когда лица и жесты будут распознаваться с вероятностью процентов 90:) И когда автобусного генератора будет хватать  на первичную обработку видеоряда и отправку сервер фоток не оплативших:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Володя13401 сказал:

с вероятностью процентов 90

 

Маловата вероятность для выставления штрафа. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Имеется ввиду, что остальные идут в брак как не опознанные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что, сейчас есть технология достоверного распознавания близнецов по фотографии?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 10.06.2018 в 18:16, igla сказал:

Ну и хрен с ними, с зайцами. Главное в транспорте - удобство, а не окупаемость

 

Прошло 13 лет и стало снова можно ездить на трамвае. Это хорошо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, PavelV сказал:

 

Прошло 13 лет и стало снова можно ездить на трамвае. Это хорошо. 

Самое интересное, что из этих 13-ти лет "заслуга" в скотовозности трамваев старой власти только 5. А остальные 8 лет горожан мурыжила уже новая власть, пообещав при этом в самом начале своей деятельности эту скотовозность снять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, BeetleJuice сказал:

 эту скотовозность снять.

И как же (на взгляд юного урбаниста) понятие "скотовозность" свзано с турникетом?

Бабки сразу перестанут тебя сгонять с насиженного места? ;)

А если нет - то ты вновь заведёшь "старую песню о главном".

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если, кстати, о сгонянии говорить, то как раз при "дурке" пройти назад и там спокойно сидеть было шансов больше...

Насчет же того, что "дурку" убирают, то хорошо, конечно, но именно "скотовозность" куда более определяется сидушками по схеме 1+1 чем "дуркой"...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 12.06.2018 в 14:07, PavelV сказал:

 

Прошло 13 лет и стало снова можно ездить на трамвае. Это хорошо.

 

Плюс стомиллионов!

Раньше трамвай был просто непригоден для проезда. У него в основном маршруты были с очень большой пассажирообменностью - а это с турникетами смерть!

Поездка на 46 от ТЦ Город до Богородского раньше час, а сейчас 30--40 минут. И только из-за того, что почти на КАЖДОЙ остановке по 2-3 минуты тупо бездарно стоим.

 

Этим транспортом даже стало возможно пользоваться!

(теперь я уже от Душинской не поеду в Богородское через метро - а раньше через метро было, как ни странно, быстрее и намного).

 

И сейчас по моему имху - трамвай самый скоростной транспорт из всех в Москве! Такого не было даже при коммунистах (водителей трамвая даже научили смело ехать на желтый и начало красного - такого вообще не было никогда! Раньше они тормозили даже на мигающий зеленый).

За это даже можно сказать Собянину спасибо!

 

Хотя за троллейбусы я его всё равно никогда не прощу!!!

В 12.06.2018 в 22:14, BeetleJuice сказал:

Самое интересное, что из этих 13-ти лет "заслуга" в скотовозности трамваев старой власти только 5. А остальные 8 лет горожан мурыжила уже новая власть, пообещав при этом в самом начале своей деятельности эту скотовозность снять.

 

Ай, какую верную вещь говоришь!

Действительно, что мешало Собянину сделать этот действительно разумный ход 8 лет назад, а не сейчас?

Почему надо было столько думать и об этом размышлять?

Вы скажете Выборы!

Я отвечу Уиборы!

Выборы у Собянина отнюдь не первые.

На прошлых выборах кто мешал это богоугодное дело сделать? Ну кто?

 

P.S. Правда, справедливости ради - я не помню, чтобы они обещали снять...

Хотя сам ход напрашивался, конечно.

 

У меня даже шутка была: "На выборах может победить любой. Надо только пообещать снять турникеты"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, RingEN сказал:

И сейчас по моему имху - трамвай самый скоростной транспорт из всех в Москве!

Поначалу тоже так казалось, ан нет - троллейбус по выделенке на вылетной магистрали запросто обгоняет трамвай на обособленном полотне. МГТ следовало бы отремонтировать пути и КС, и заняться увеличением скорости движения трамваев.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Snark сказал:

Поначалу тоже так казалось, ан нет - троллейбус по выделенке на вылетной магистрали запросто обгоняет трамвай на обособленном полотне. МГТ следовало бы отремонтировать пути и КС, и заняться увеличением скорости движения трамваев.

 

На Варшавке? Там какой-то бардак в головах у руководства депо им. Апакова. Вот всем разрешили гонять, а эти напридумывали идиотских инструкций с техническими остановками. Прокатитесь на 47 и 35 между Котлами и Зилом и сравните (желательно вечером, чтобы трамваев на линии было немного).

А вот на проспекте Мира я всегда на трамвае обгоняю троллейбус на участке от Ростокинского до Эйзенштейна, хотя у трамвая там на 3 остановки больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, maverik сказал:

На Варшавке?

На шоссе Энтузиастов. Вообще из участков, где трамвай на обособленке обгоняет троллейбусы и автобусы - разве что Стромынка - Русаковская - Краснопрудная. Но там и выделенки кот наплакал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
52 минуты назад, Snark сказал:

Вообще из участков, где трамвай на обособленке обгоняет троллейбусы и автобусы - разве что Стромынка - Русаковская - Краснопрудная.

Еще Полярная-Дежнева-Менжинского.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, maverik сказал:

Вот всем разрешили гонять, а эти напридумывали идиотских инструкций с техническими остановками. 

Действительно, лучше уж сразу на таран идти с неисправными тормозами, чем сделать техническую остановку перед спуском.

 

Зы. Советую на Нижнюю Красносельскую заехать, там ни одного Апаковского маршрута не проходит, а тех.остановка есть.

Изменено пользователем art_b

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, Snark сказал:

Поначалу тоже так казалось, ан нет - троллейбус по выделенке на вылетной магистрали запросто обгоняет трамвай на обособленном полотне. МГТ следовало бы отремонтировать пути и КС, и заняться увеличением скорости движения трамваев.

 

Ну я не спорю, что, в принципе, троллейбус так-то более скоростной, чем трамвай.

Но есть сейчас две взаимновстречные тенденции. Трамвайщики чем дальше, тем больше склоняются к экстриму, а у троллейбусников экстрим вымирает как класс.

 

Трамвайщики всё более и более нагло ездят. Если раньше они трусливо тормозили даже на моргающий зеленый, то сейчас, как правило, не гнушаются желтым, а то и начало красного прихватывают.

Место, где я работаю: б.завод "Серп и молот" (ост. Душинская улица). До метро "Пл.Ильича" пересечение с ТТК (светофор заточен под трамвай), а остановки все по требованию (многие их, даже не сбрасывая газа, пролетают). А у троллейбуса они не "по требованию" и те тупо хлопают на них дверями, кланяются, приседают, делают "Ку".

А больше всего меня бесит отъезд от остановки "Душинская" в центр. Там провода на середину дороги вынесены, но на троллейбус реально набрали каких-то имбецилов, которые даже на 2 метра стремаются от проводов отклоняться (при разрешенных 4,5 - ну ладно 4 для надежности). И мы, как дебилы, стоим во всей пробке на поворот - потому что наш троллейбусовожатый едет РОВНО под проводами. Реально хочется зайти в кабину и набить ему морду, чтобы не позорил такой славный вид транспорта.

Я в последнее время стараюсь при наличии альтернативы в троллейбусы вообще не садиться - я просто не могу смотреть, как они ездят, как будто он только вчера впервые руль вообще увидел, а про разрешенное отклонение от проводов ему на курсах вообще забыли рассказать . У меня сердце кровью обливается на это смотреть. Я иногда даже начинаю вслух материться и пассажиры смотрят на меня странно.

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, Snark сказал:

На шоссе Энтузиастов. Вообще из участков, где трамвай на обособленке обгоняет троллейбусы и автобусы - разве что Стромынка - Русаковская - Краснопрудная. Но там и выделенки кот наплакал.

 

Что Шоссе Энтузиастов? Троллейбус там быстрее?

Да ладно! Давайте поспорим про вкус устриц с теми, кто их ел.

 

10 часов назад, awdeew сказал:

Еще Полярная-Дежнева-Менжинского.

 

А я бы добавил: и еще много где.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, art_b сказал:

Действительно, лучше уж сразу на таран идти с неисправными тормозами, чем сделать техническую остановку перед спуском.

 

Зы. Советую на Нижнюю Красносельскую заехать, там ни одного Апаковского маршрута не проходит, а тех.остановка есть.

А ещё она есть на Ростокинском в сторону ВДНХ. Я не говорю про обязательные, как напротив Труда к тульской, я про всякие идиотские светофоры и прочее. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, RingEN сказал:

Что Шоссе Энтузиастов? Троллейбус там быстрее?

В центр всегда быстрее благодаря депстрою и завинчиванию трамвая в негабаритный бараний рог у СВХ. Потому что выделенки, а количество остановок теперь уровняли, введя "Главную аллею" и трамваям, пусть и по требованию. В область - если троллейбус не вязнет в пробке на дублёрах, то как минимум приезжает вровень с трамваем. Это по шоссе. Тот же тридцатый троллейбус потом можно увидеть из трамвая на перекрёстке Зелёного проспекта и Новогиреевской улицы, т.е. они вровень с трамваем ещё и по району приезжают.

Изменено пользователем Snark

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 21.09.2018 в 23:42, RingEN сказал:

не гнушаются желтым, а то и начало красного прихватывают. 

 

Сейчас на выделенных полосах ОТ стоят бело-лунные светофоры, трамваи (как и автобусы на выделенках) руководствуются именно их сигналами.

 

bus-lanes-0-stop.thumb.jpg.cbbd5ccb23d917a3616ee1aef85c8c40.jpg

 

Собственно, индикация "стоп" - обознаяает горизонтальный ряд фонарей , вертикальные - разрешают движение вперёд, левый и правый фонари вместе с нижним, разшрешают повороты в соответствующую сторону.

 

В 22.09.2018 в 00:50, RingEN сказал:

Троллейбус там быстрее?

 

На участке улица Радио - Красноказарменная в выходные Тб24 вполне догоняет и обгоняет пару-тройку трамваев, правда это может быть верно только при наличии пустой дороги.

Изменено пользователем Метрокутила

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
52 минуты назад, Метрокутила сказал:

в выходные Тб24 вполне догоняет и обгоняет пару-тройку трамваев,

С учетом того, что ходят они 3 штуки подряд друг за другом - то неудивительно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×