Jump to content
NikOl

Новый Именной Поезд В Метро

Recommended Posts

Каждый день катаюсь по АПЛ, уж должен бы встретить, но - нету. Должно быть, очень редко выходит на линию.

На соседнем форуме пишут, что в ТЧ-13 поехалa на обслуживание.

http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=182&p=79986

Edited by art_b

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Яузы просто запустили, вот они и выглядят гнусно.

 

А, кстати, какой самый некрасивый? ИМХО - Яузы.

 

Да нет, у Яузы просто поганый дизайн и цвет и запущенность здесь ни при чем. Посмотри на любой истребитель ПВО (которые все некрашенные и в цвете дюраля) и сравни с раскрашенным из ВС..

Тут ровно тоже самое.

Ну а внутри он просто дик сам по себе по дизайну, хотя к примеру, решение с вытяжной принудительной вентиляцией мне нравится..

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Да нет, у Яузы просто поганый дизайн и цвет и запущенность здесь ни при чем. Посмотри на любой истребитель ПВО (которые все некрашенные и в цвете дюраля) и сравни с раскрашенным из ВС.. Тут ровно тоже самое. Ну а внутри он просто дик сам по себе по дизайну, хотя к примеру, решение с вытяжной принудительной вентиляцией мне нравится..

Мне Яуза тоже ненравиться.. на Люблинке помню тоже бегал один состав (сейчас незнаю ходит или нет) но такой он страшенный был... что жуть да и вагоны то ли грязные такие у него были то ли так покрашены,

Share this post


Link to post
Share on other sites

Цвет, положим, одинаковый у всего, что выпущено после номерных, а дизайн морды "Яузы" как раз неплох - во всяком случае, посимпатичнее, чем у "Русича".

Share this post


Link to post
Share on other sites

а дизайн морды "Яузы" как раз неплох - во всяком случае, посимпатичнее, чем у "Русича".

Аварийный трап на морде не смотрится. Вот почему на "НеВе" сумели его спрятать, а на "Оке" нет?

 

 

 

Да нет, у Яузы просто поганый дизайн и цвет и запущенность здесь ни при чем.

Ну это на вкус и цвет. По сравнению с номерным - имхо, лучше. Хотя мне всё равно больше 81-715.2 (тип "И") нравится.

Edited by art_b

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Дизайн обделки серым металлом снутри нормален?

Ну какая разница, серый металл или серый пластик. Тогда это был стиль хай-тек. Вон на первых 760 тоже металлическая облицовка салона, и вроде так неплохо смотрится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Вот пара фото (пару лет назад снимал). По моему общее впечатление - кошмар.

Вот аналогичный этому (а может быть и он) по люблинской в свое время курсировал... вид у него конечно ппц. что внешне, что внутренне страшен до безобразия.. дизайнерам за подобное руки оторвать бы надо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну новые они были вполне ничего, особенно оранжевые Аськи.

Кстати, вот на этой фотке хорошо видно разницу в торцах кузовов. Справа вагон самого первого состава Яузы (№0003)

qMrEKgQTZHs.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Ну новые они были вполне ничего, особенно оранжевые Аськи. Кстати, вот на этой фотке хорошо видно разницу в торцах кузовов. Справа вагон самого первого состава Яузы (№0003)

что старые яузы, что новое один фиг и то и то УГ. Русич вообще писанный красавец в сравнении с Яузой и салон у него куда красивее чем у последней.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Яузы" производят впечатление найденных на помойке, но не отмытых :).

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

"Яузы" производят впечатление найденных на помойке, но не отмытых

Это точно))) .

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Яузы" производят впечатление найденных на помойке, но не отмытых :).

А их капиталить случайно не собираются?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А так вообще идея хорошая

При куче именных, особенно окрашенных снаружи в нестандартный цвет начинается проблема с количеством составов. Теряется возможность выцепить(временно заменить) вагон.. На ж/д были конечно случаи добавления секций других цветов, но в метро недовольных гораздо больше

 

 

Неужели найдутся те, кто будет жаловаться на то, что в именной состав вцепили стандартный вагон?

 

Да и пусть на здоровье меняют, если это требует производственная необходимость, все равно лучше чем отставить от работы целый состав.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А их капиталить случайно не собираются?

Их не капиталить их резать на металлолом надо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Их не капиталить их резать на металлолом надо.

Надо - это мы тут так считаем. Свои 30 лет они должны откатать.

Edited by Путевой Объездчик

Share this post


Link to post
Share on other sites
Надо - это мы тут так считаем. Свои 30 лет они должны откатать.

То, что должны не значит, что обязаны)) Я в преддверии обещанной массовой замены ПС отправил бы их на списание или в региональные метрополитены продал.

Edited by Андрюха77rus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да ладно, на Каховской линии они свой век спокойно доживают. Экзотика к тому же :).

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Их не капиталить их резать на металлолом надо.А их капиталить случайно не собираются?

 

Если на них решили наср..ть с  момекнта выпуска завода - то текущее состояние на причём.  На морде стекло (справа по ходу) поставить никто исходно не мешал (с сохранением невандального(без разбивания лобового стекла) трапа).В салоне хорошая защита от современной тенденции "зад в морду сидящим", но неудачные седушки,и добавить бы  немного освещения.

Вполне нормальный состав на исходно сырых компонентах

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Если на них решили наср..ть с момекнта выпуска завода - то текущее состояние на причём.

Тут сама модель крайне не продуманна и неудачна и недоработанна..

 

 

Да ладно, на Каховской линии они свой век спокойно доживают. Экзотика к тому же

Ну вот пускай там и катаются))

Share this post


Link to post
Share on other sites

В старых Яузах сидушки лучшие из всего, что катается в нашем метро. Только вагоны слишком темные. Хоть светильников и много, расположение очень неудачное. В новых Яузах сидушки шестипопники, то есть как у прочих вагонов, а вот косяк с освещением они выправили.

 

А то, что грязный серый цвет - самый ужасный цвет в метро, я уже писал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну а что бы Яузам не сделать капремонт, заменить внутреннюю отделку в салонах, обшивку сидушек, светильники на светодиодные, покрасить снаружи в раскраску а-ля Русичи современными эмалями?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Ну а что бы Яузам не сделать капремонт, заменить внутреннюю отделку в салонах, обшивку сидушек, светильники на светодиодные, покрасить снаружи в раскраску а-ля Русичи современными эмалями?

А зачем? Заморье их поддерживает в худо-бедно живом состоянии да и ладно.

 

 

 

То, что должны не значит, что обязаны)) Я в преддверии обещанной массовой замены ПС отправил бы их на списание или в региональные метрополитены продал.

Они моложе некоторых номерных, а Аськи ещё и первых Русичей.

 

 

 

На морде стекло (справа по ходу) поставить никто исходно не мешал (с сохранением невандального(без разбивания лобового стекла) трапа)

Была ведь такая задумка. Почему в серию не пошла - неизвестно.

yauza_0007-0008_kievskaya_03.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Они моложе некоторых номерных, а Аськи ещё и первых Русичей.

На Люблинской составы с момента открытия линии появились если мне память не изменяет.. да и некоторые вагоны уже давно под списание ушли.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

В салоне хорошая защита от современной тенденции "зад в морду сидящим",

В каком смысле современной? Сколько себя помню (примерно с середины 70-х) всегда так стояли, ибо самые удобные стоячие места. Только вот сделано так, что стоящие сильнее, чем в номерном сужают проход.

 

Да ладно, на Каховской линии они свой век спокойно доживают. Экзотика к тому же :).

Нам обещают, что Каховская линия перестанет быть таковой раньше, чем Яузы выработают свой ресурс.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Они моложе некоторых номерных, а Аськи ещё и первых Русичей.

На Люблинской составы с момента открытия линии появились если мне память не изменяет.. да и некоторые вагоны уже давно под списание ушли.
Аська aka асинхронная серийная Яуза (81-720.1/721.1) появилась в 2004 году после первых Русичей. Первые Яузы назывались опытно-промышленными.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

московский метрополитен

А это что за поезд?

 

 

Вот аналогичный этому (а может быть и он) по люблинской в свое время курсировал...

Они или он и сейчас там есть

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А это что за поезд?

Названный в честь бронепоезда "Московский метрополитен" который во времена ВОВ был построен на деньги собранные работниками метро.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Названный в честь бронепоезда "Московский метрополитен" который во времена ВОВ был построен на деньги собранные работниками метро.

Только он называется "Курская дуга".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×