Jump to content
Dmitry Komarov

Трамвайное Депо Им. Апакова

Recommended Posts

Снято с эксплуатации 9 608-х, в Тулу ушло 11 619-х.

В Русакова - 10 619-х. Сначала 12, потом 2 вернулись.

Из Пресни пришло 12 Татр.

Итого баланс - минус 18.

Пока не открыли Нагатино, терпимо. А что потом будет ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 А что потом будет ? 

ещё 1282 ушёл в Октябрьское...

1375+1376 не работает

может из 71-619К ещё вернётся

Песы начнут приходить - последние МТТЧ придут в Апакова

но на 26 одиночки не от того что не хватает выпуска и выпуск вроде тот же

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще до сих пор не могу привыкнуть к вагонам с номером на 3 на апаковских маршрутах. Но нехватки вагонов несмотря на "-" пока визуально не ощущается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но нехватки вагонов несмотря на "-" пока визуально не ощущается.

По ощущениям, 3 и 16 до ремонтов чаще ходили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Русакова отдало 14 вагонов в Тулу, из Апакова пришло 10.

Тоже минус.

Русаки сейчас по части маршрутов начнут по тактовому расписанию работать, а там и вагонов нужно будет меньше, скорее всего...

Share this post


Link to post
Share on other sites

На маршрутах 1 и 16 "перемешали" вагоны. "Копейки" обычно ходили сдвоенными Татрами, 16-е - КТМ. Сегодня ехал на 1-м, но это был КТМ. А вот по 16-му маршруту катались одиночные Татры.

Номера, правда, не переписывал

Share this post


Link to post
Share on other sites

На маршрутах 1 и 16 "перемешали" вагоны. "Копейки" обычно ходили сдвоенными Татрами, 16-е - КТМ. Сегодня ехал на 1-м, но это был КТМ. А вот по 16-му маршруту катались одиночные Татры.

Номера, правда, не переписывал

Это давно уже так.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еду в 1400 по 14 маршруту с замазанным старым бортовым. Начали перенумеровывать Красную Пресню?

Edited by Ulis

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ кто знает будут ли менять бортовые номера вагонам, переданным в Апакова из Баумана и Пресни?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну кто знает, может захотят навести порядок в нумерации ?

Даже внутри одного депо надо наводить порядок.

Вот в Русакова переданные из других депо вагоны нумеровали 50** и 51** с дырками

в нумерации, эти дырки соответствуют 40 вагонам 52** и 53** и немного апаковским.

Когда утрясется весь этот бардак с передачами туда-сюда воплне можно и перенумеровать.

А автобусных парках зачастую пененумеровывают автобусы при передаче из колонны в колонну.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Когда утрясется весь этот бардак с передачами туда-сюда
Такого не будет.

Надеюсь, все новые вагоны получат одинаковые номера во всех депо. Желательно по порядку поступления чтобы никто из фанатов не ныл о не порядке и бардаке. Бухгалтерии пофигу с каким номерами работать, если они в поддерживаемых диапазонах.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо просто возвращаться к сквозной нумерации, как до 09.1994.

Ну, по бумагам она и так уже есть, см. "Транснави".

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Или оставить нумерацию по площадкам

 

Вагоны постоянно будут перекидываться между площадками по мере необходимости, особенно те, что будут приходить по КЖЦ, т.к. поставщик должен обеспечивать 90% готовность ПС к выпуску. В таких условиях нет большого смысла в раздельной нумерации по площадкам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну тогда хоть по моделям надо нумеровать, если сквозная.

А то если сейчас брать внутреннюю нумерацию, которая видна в Транснави и в ответах МГТ

на жалобы на город.мос.ру, то к примеру, бауманские КТМ идут вперемешку с пресненскими

Татрами.

 

И получается, что летом 2015, передавая вагоны из депо в депо, оставляя дыры в нумерации,

остановились на пол пути и не доделали начатое.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Ну тогда хоть по моделям надо нумеровать, если сквозная.

 

По моделям - это правильно. Прага тут хорошим образцом может служить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видел сегодня новую схему маршрутов депо Апакова (вагон 1400). Свеженькая, с 49-м маршрутом. Также зачем-то нанесли 22-й. Как-то плохо стало со схемами - Русаки забыли 29-й, Бауманцы - 25-й, Апаковцы, наоборот, лишний добавили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видел сегодня новую схему маршрутов депо Апакова (вагон 1400). Свеженькая, с 49-м маршрутом. Также зачем-то нанесли 22-й. Как-то плохо стало со схемами - Русаки забыли 29-й, Бауманцы - 25-й, Апаковцы, наоборот, лишний добавили.

По сравнению с той, которая до этого была, новая - полное УГ.
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Про 49 не знал. Не часто я там бываю....

Edited by mxn81

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какой такой 49 маршрут?

Мне 300 лет, я вылез из тьмы. © макаревич

Edited by Касым

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×