Jump to content
Dmitry Komarov

Октябрьское Трамвайное Депо

Recommended Posts

Если где то люди ездят на развалившихся гнилых трамваях, то это будет очень хорошим подарком.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если из 22 вагонов рабочих только 7, то даже и не знаю…

Лохотрон какой-то.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Русаков они ездили, что характерно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сообщают, что в депо поступили 2 "Витязя".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Утром 4 было по нави.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже с Витязями вышли на 45 маршрут. Вполне быстро осваиваются.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже с Витязями вышли на 45 маршрут. Вполне быстро осваиваются.....

Где?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну как обычно - там, где они меньше всего нужны

Еще бы на 20 и 40 выставили (сарказм, не призыв)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну как обычно - там, где они меньше всего нужны

Еще бы на 20 и 40 выставили (сарказм, не призыв)

Не, просто по Транснави не видно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Где?

 

На трансфото засняли. При этом 35-ый до сих пор полностью не укомплектован "Витязями", сейчас работает 14 вагонов.

50-ый и 24-ый тихо грустят в сторонке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На трансфото засняли. При этом 35-ый до сих пор полностью не укомплектован "Витязями", сейчас работает 14 вагонов.

50-ый и 24-ый тихо грустят в сторонке.

Мне кажется это вполне могла быть подмена.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это очень даже хорошо, что 24.

А если ещё и 34-ый с 36-ым рокирнут, как в реестре записано, то вообще прекрасно будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Считаю правильным перевод на Витязи 24-й. А будет ли планировавшийся укорот  маршрута со стороны Курского до

пр. Энтузиастов ?

Зачем, если Витязи как раз нужны на участке от Радио (скорее даже от Авиамоторной) до Новогиреево, где у него самый основной пассажиропоток?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Считаю правильным перевод на Витязи 24-й. А будет ли планировавшийся укорот  маршрута со стороны Курского допр. Энтузиастов ?

Зачем, если Витязи как раз нужны на участке от Радио (скорее даже от Авиамоторной) до Новогиреево, где у него самый основной пассажиропоток?

Разве? От Курской и до Авиамоторной в Часы пик трамваи в мясо едут (вечером: с Красноказарменной к Авиамоторной, и со стороны Радио к Курской). И днём трамваи возят отнюдь не воздух

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Зачем, если Витязи как раз нужны на участке от Радио (скорее даже от Авиамоторной) до Новогиреево, где у него самый основной пассажиропоток?

 

Существует мнение, что основным маршрутом должен быть 37, а 24 его усиливать на одном из участков и идти своей трассой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Считаю правильным перевод на Витязи 24-й.

Спорно. Переводить на них 24 без полного перевода 36, 34, 8 и 37 - пустая трата средств. Проблема всех этих маршрутов - длинный общий кусок с большим пасспотоком.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня вышли 2 втитязя на 24: 130 и 135

С МЦК видел один с табло 8-го маршрута. Видимо в парк так гнали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Сегодня на 24 уже 4 Витязя, в том числе 142-й лайнер

 

 

Почему лайнер?

У меня знакомый их так называет, может быть из-за того, что Витязь большой по размеру

Мне понравилось, вот я и перенял :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×