Jump to content
FIPS

Новости Подвижного Состава Московского Трамвая

Recommended Posts

48 минут назад, ka3ak сказал:

За такие бабки поручни в салоне должны быть из чистого золота. 

Цена с учетом КЖЦ на 30 лет.

  • Confused 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, Димон С. сказал:

на 30 лет.

каждый год из которых похоже по цене десяти 🤭 При том что они уже через десяток-полтора лет будут таким же анахронизмом как КТМ-5 сейчас. Если вообще проживут этот срок, помятуя о нынешнем какчестве. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не волнуйтесь, платежи тоже не одним махом выплачиваются. а по графику. Надоест — расторгнут контракт и перестанут платить. А производитель подремонтирует их и продаст в Россию.

5 часов назад, ka3ak сказал:

через десяток-полтора лет будут таким же анахронизмом как КТМ-5 сейчас

КТМ-5 как модели уже более 60 лет. Он устарел во всём вообще. Что принципиально нового может появиться, что сделает «Витязи» морально устаревшими? Низкий пол уже есть, пневмоподвеска есть, электронная система управления есть, длина и количество дверей нормальное, модульная архитектура, опять же. Разве что двигатели и редукторы не очень удачные, возможно, в будущем шире распространятся безредукторные синхронные приводы а-ля «Шкода». Вот и всё, на первый взгляд. Даже батареи для рекуперации и АХ поставить место позволяет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.09.2019 в 19:19, Letnab сказал:

Не волнуйтесь, платежи тоже не одним махом выплачиваются. а по графику.

Хотелось бы поподробнее. Кто выплачивает, МГТ?

 

Edited by ka3ak

Share this post


Link to post
Share on other sites

Судя по СТТСу, из-за огромных ремонтов Строгинской сети, в Тушино снова ездят СМЕ из Татр)))) Сегодня минимум один поезд был на Тм30 до Восточного Моста, минимум один на Тм6.

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.09.2019 в 19:19, Letnab сказал:

А производитель подремонтирует их и продаст в Россию.

Это каким образом? По графику там оплачивается, естественно, только обслуживание. А стоимость самих вагонов оплачивается производителю сразу и они становятся собственностью МГТ.

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Ramirez сказал:

Судя по СТТСу, из-за огромных ремонтов Строгинской сети, в Тушино снова ездят СМЕ из Татр)))) Сегодня минимум один поезд был на Тм30 до Восточного Моста, минимум один на Тм6.

 

С 5 числа по выходным на 6 и 30 по одной СМЕ, по будням 4 СМЕ на 6 и 3 на 30. На 27 маршруте увеличено кол-во ОБВ - 5 ежедневно.

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо, отличные новости!

 

А кто-нибудь знает, сколько ещё будут ездить ЛМ-99? 😜 Я бы их поскорее отставил, если честно...

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

куда витьки ушли с 1 маршрута?

Share this post


Link to post
Share on other sites

С добрым утром

Уже месяц как перекопано у павелецкого вокзала

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Хлорка сказал:

С добрым утром

Уже месяц как перекопано у павелецкого вокзала

Не знал. Честно. Их вернут потом или у нас будет ходить театра? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, денчик сказал:

Их вернут потом или у нас будет ходить театра? 

Время покажет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.10.2019 в 17:10, Ramirez сказал:

А кто-нибудь знает, сколько ещё будут ездить ЛМ-99? 😜 Я бы их поскорее отставил, если честно...

Говорили что до конца года. Вот 3024 недавно колесо потерял, так что, видимо, не выйдет больше. Да и в чем логика выпускать ЛМы при больше десятка стоящих КТМов?

 

Да и хотел поинтересоваться у людей, может есть какие предложения, что будет с нумерацией вагонов, если придут Богатыри (или Львята) вместе с Витязями? Не будут же у Богатырей делать 31ххх, это же сугубо Витязи так нумеруют. Да и стоит ли ждать их прихода в Краснопресненское депо? Сюда даже Альстом хотели, но чёт никак.

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Shv сказал:

Говорили что до конца года. Вот 3024 недавно колесо потерял, так что, видимо, не выйдет больше. Да и в чем логика выпускать ЛМы при больше десятка стоящих КТМов?

 

Да и хотел поинтересоваться у людей, может есть какие предложения, что будет с нумерацией вагонов, если придут Богатыри (или Львята) вместе с Витязями? Не будут же у Богатырей делать 31ххх, это же сугубо Витязи так нумеруют. Да и стоит ли ждать их прихода в Краснопресненское депо? Сюда даже Альстом хотели, но чёт никак.

ИМХО, Пойдут номера с 300ХХ.

Тогда Витязи будут только 31ХХ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут не соглашусь, с самого начала давать не будут, т.к. тот же 1005 идёт по гаражному номеру 30001, а за ним ЛМы и Апаковские КТМы, так что если и будет, то только наверное с 306хх, там вроде не забиты гаражные номера, кроме 30699

Share this post


Link to post
Share on other sites

В 6хх еще были ленметы

А так еще в 4хх вроде дыры есть

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Shv сказал:

Тут не соглашусь, с самого начала давать не будут, т.к. тот же 1005 идёт по гаражному номеру 30001, а за ним ЛМы и Апаковские КТМы, так что если и будет, то только наверное с 306хх, там вроде не забиты гаражные номера, кроме 30699

Ну значит в 30ххх скорее всего.

3-я цифра скорее всего будет 6, как вы предположили. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

А почему бы не 32***?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прочитал на tr.ru, что сегодня будут общественные слушания по поводу закупки трамваев. Может и узнаем что, как и кому.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

https://vk.com/wall-137324015_86410

Все же узнали хоть немного, только так и не понятно куда пойдет это добро. Первое на очереди, я так предполагаю, будет Краснопресненское депо, самое логичное на данный момент

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
41 минуту назад, Shv сказал:

Первое на очереди, я так предполагаю, будет Краснопресненское депо, самое логичное на данный момент

Самое логичное, ага. А мы на юге так и будем в сараях на колёсах ездить.. 

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самое логичное при нынешних обстоятельствах. Депо Апакова то не перестроили пока что.

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 минуты назад, Shv сказал:

Первое на очереди, я так предполагаю, будет Краснопресненское депо, самое логичное на данный момент

А с Русакаво закончили уже разве?

Share this post


Link to post
Share on other sites

На данный момент, да. 300ый вагон уже в депо. С учётом морковок, которые потихоньку выходят на линию, Русакам места не хватит под ещё часть Витязей. А депо на базе ТРЗ ещё не функционирует, чтобы туда перегнать все 623. Поэтому, если в ближайшее время заключат контракт, то скорее всего начнут с Пресни, если резко не придет в голову раздавать 623 по регионам:)

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 минут назад, Shv сказал:

Депо Апакова то не перестроили пока что.

Так и вагоны пока что не поставляют. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну так что быстрее произойдёт: закупка или реконструкция депо? С учётом того, что закупка будет довольно скоро.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Shv сказал:

Ну так что быстрее произойдёт: закупка или реконструкция депо?

Поживём - увидим. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×