Jump to content
Димон С.

Новости Подвижного Состава Московского Автобуса

Recommended Posts

А в чем причина того, что на автобусах частников СВ и БВ включается аварийка на каждой остановке? Это старые привычки водителей или автоматика?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как это соотносится с ПДД?

Его объезд через сплошную можно квалифицировать как объезд препятствия? Или в чем вообще идея?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как обьезд препятствия не прокатит, пока не будет выставлен знак аварийной остановки

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в чем причина того, что на автобусах частников СВ и БВ включается аварийка на каждой остановке? Это старые привычки водителей или автоматика?

 

На всех новых автобусах Мосгортранса так же теперь аварийка включается автоматически при открытии дверей. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Welcome to USA, называется. У них это стандарт, наверное кто-то (случайно?) закупил их схемы. Не очень удобно - сложно отличить начало движения от авайрийки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зато позволяет объезжать автобус по встречке, и, если что, отделаться штрафом

Edited by Laser

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кнопки в новых автобусах вообще зачем? Они будут работать?

А то сейчас все, кто заходит в автобус или выходят из него, всерьез думают, что дверь откроется только по кнопке как на МЦК и в новых трамваях. Если я стою у двери, то какая-нибудь тетка сзади просунет руку и нажмет на кнопку из-за задержки в открытии дверей в несколько секунд.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кнопки в новых автобусах вообще зачем? Они будут работать?

Предположу, что они заработают тогда, когда массово снимут дурникеты на всех маршрутах. А сейчас ими не пользуются, т. к. машин с кнопками ещё мало. Может возникнуть путаница среди пассажиров.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В новых автобусах БВ и ОБВ, которые ездят по 144 маршруту, все двери открываются без задержек. Кнопки там на каждой двери есть, но поскольку двери открываются быстро, на них никто не нажимает. Пора бы и в других филиалах так сделать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вроде постепенно все автобусы должны "перепрошить", чтобы двери без задержек открывались

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вроде постепенно все автобусы должны "перепрошить", чтобы двери без задержек открывались

Напрашивается резонный вопрос, а при сборке машин что мешало это сделать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я так понимаю, что отсутствие нужного софта у ЛиАЗовцев мешало. Ибо у этих машин всё через континенталевские "мозги" идёт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Континенталь хорошо программируется потребителем. Видимо, кто-то фигню напрограммировал. Умышленно или просто написал что нибудь потому что не успевал сдать вовремя мы этого не узнаем)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас еду в 011191 по 304к. Это новый 5292 с учебной кабиной. В этой машине на поручнях есть два гнезда для зарядки телефонов. Заднее гнездо размещено адекватно - у задней группы сидений возле шахты. Переднее же - между инвалидной подушкой и валидатором, где нет сидений. Какая же ..... так придумала...

Share this post


Link to post
Share on other sites
В Sunday, April 08, 2018 в 16:30, Corennoy сказал:

В новых автобусах БВ и ОБВ, которые ездят по 144 маршруту, все двери открываются без задержек. 

Сказочник хренов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Серега сказал:

Сказочник хренов.

Сам сказочник. Это действительно так. И по всей Москве уже более чем достаточно примеров, где в автобусах новой последней поставки задержки при открытии нет. Кстати в новье экс-5 парка по КЖЦ аналогично. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
49 минут назад, InDaFtoor сказал:

Это действительно так. 

 

  Что действительно так? То что ты скМосквек? Так я с этим и не спорю. 

Начал разговор про машины на 144, вот за это и отвечай. И не надо мне втирать про машины по всей москве, они к 144 отношения не имеют. Привыкай отвечать за базар, а не мести метлой без разбора, лишь бы ляпнуть.

Edited by Серега

Share this post


Link to post
Share on other sites

А это очень здорово, что здесь начали обсуждать технические неисправности конкретных моделей транспортных средств.Вместе с новым дизайном, форум переходит на другой уровень.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Серега сказал:

Начал разговор про машины на 144, вот за это и отвечай. И не надо мне втирать про машины по всей москве, они к 144 отношения не имеют.

Если ты протрёшь глаза, то увидишь, что про 144 писал другой человек.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже, что Серега прав и наличие или отсутствие задержки при открытии дверей имеет не закономерный, а случайный характер. И увиденные мной гармошки без задержки на 144 не гарантируют такую же схему открытия дверей на других машинах. Сегодня на "Сходненской", пока ждал транспорт, разговаривал по телефону и мельком увидел какую-то машину по 96-му (то ли 151221, то ли 151222) и мне показалось, что там двери открылись без задержек. Если это так, то это первый случай в филиале Западном.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В плане закупок МГТ появилась закупка 1050 автобусов с поставкой в 2018-2020 годах.

http://zakupki.gov.ru/epz/orderplan/plan-graph-card/purchase-object-info.html?revision-id=4291963&position-id=17331611

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это как то совсем мало.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вроде бы это КЖЦ для ФЮ целиком. Обслуживание отдельно лот есть 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже, что реальной перепрошивки автобусов с кнопками как таковой не было и еще не факт, что она будет. Я заметил, что во всех автобусах с зелеными кнопками задержка при открытии дверей есть, а с желтыми кнопками - нет. Это касается кубиков, БВ и гармошек всех филиалов. То есть машины с желтыми кнопками изначально открывались нормально, а с зелеными - нет, отсюда и путаница.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Corennoy , в ex-13 парке все встречавшиеся в последнее время машины последней поставки (5292, 6213) перепрошиты.

Задержки в открывании дверей исчезли.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В прошлом году в самом новом ПС 15-того пахло похожим на бомжатину. Он выветривался несколько месяцев. Тогда я решил, что эти машины часто катали на ночниках по центру.

Сейчас выпустили 6213 на 908 и в некоторых из них такой же неприятный запах. Но ведь 6213 не выпускают на ночные маршруты. Неужели такой запах с завода приходит? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Trotil сказал:

Неужели такой запах с завода приходит? 

С завода. Пластик воняет. Потом выветривается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в СВФ есть турьё или нет? Или это из ФАТПа?

Edited by abr

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×