Jump to content
Димон С.

Новости Подвижного Состава Московского Автобуса

Recommended Posts

9 часов назад, Серега сказал:

А что, эти голодранцы способны за год собрать 1000 машин и обеспечить им КЖЦ?

А зачем 1000? Я думаю, что максимум один тендер под них сделают и всё. С учётом КЖЦ - на одну какую-нибудь площадку.

 

Нынешние Конекто ведь тоже по КЖЦ-образному договору обслуживаются, как и Сетры. Так что КЖЦ они точно могут обеспечить.

Edited by Димон С.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Володя13401 сказал:

Ну с такой, что на передаче с отпущенным газом у тебя в цилиндры топливо не подаётся, если всё исправно.

 

  Не знаю, как там в теории, а на практике получается экономия топлива, а не пережог. В противном случае никто бы на нейтралках не катался.

 

8 часов назад, Володя13401 сказал:

Я про программный запрет в мозгах коробки. Чтобы нейтраль включалась только после полной остановки.

 

  Вопрос явно не по адресу. Задай его в представительство ZF или VOITH.

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, Серега сказал:

Не знаю, как там в теории, а на практике получается экономия топлива, а не пережог

Ты пробовал?  У тебя на приборку можно мгновенный расход вывести?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

13 часов назад, Серега сказал:

так и вспоминается ГолАЗ. Тоже мерсами грезили, а сейчас занимаются сноповязалками.

ГолАЗ мерсами и занимался, пока его Дерипаска не съел.

 

В 10.11.2018 в 09:06, Димон С. сказал:

А у дилера в Подмосковье стоит данный экземпляр в синем окрасе. Совпадение?)

Ты уверен, что это машина новая, а не из имеющейся сотни, которая там же и обслуживается?

Edited by Антон Чиграй

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Ты уверен, что это машина новая, а не из имеющейся сотни, которая там же и обслуживается?

А ничего, что на фото гармонь Conecto G, которых в имеющейся сотне явно нету?)

Edited by Димон С.
  • Like 1
  • Confused 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

сертифицировали Mercedes-Benz Conecto и Mercedes-Benz Conecto G отечественной псевдосборки

Насколько дороже Citaro чем Conecto, что его могут позволить себе Венгрия и Польша, и не может позволить себе Москва?

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Серега сказал:

Точно, фигли стоит дом построить? Нарисуем, будем жить.

Вообще-то, если кто не в курсе, то обслуживание и нынешних 100 Мерсов отдано на аутсорс по отдельному контракту. Так что склад и некое подобие КЖЦ есть уже сейчас.

16 часов назад, Серега сказал:

основной платёжеспособный потребитель громко пернул, что дизельные автобусы, и в частности гармони, его больше не интересуют от слова совсем.

Это всё сказки тюменского леса. До 2021 года основной потребитель наоборот небось будет запасаться дизелями с удвоенными усилиями. А скорее всего вообще, как только добьют троллейбусы, про эти обещания светлого электробусного будущего никто вспоминать не будет.

Edited by om2002

Share this post


Link to post
Share on other sites
54 минуты назад, om2002 сказал:

До 2021 года основной потребитель наоборот небось будет запасаться дизелями с удвоенными усилиями.

Так к 2021 году мегапоставку 2011 года уже менять надо будет. Вот как раз заменят.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Володя13401 сказал:

Ты пробовал?  У тебя на приборку можно мгновенный расход вывести?

 

   Расход конечно можно вывести. А пробовать я никогда не пробовал. Мне это нахрен не нужно. Мне живая машина дороже сэкономленых капель соляры.

7 часов назад, Антон Чиграй сказал:

ГолАЗ мерсами и занимался, пока его Дерипаска не съел.

  

А почему он его съел? Да потому что мерсы, тем более гармони нахрен никому не были нужны. Кредитные машины собрали и благополучно сдохли. Иут будет тоже самое. То что кто то собрал гармонь голубого цвета,  ещё не значит, что Москва кинется их покупать. 

2 часа назад, Димон С. сказал:

Так к 2021 году мегапоставку 2011 года уже менять надо будет. Вот как раз заменят.

 

  Даже спорить не буду. Витайте в мечтах цвета этого мерса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лиазы можно подумать кому-то нужны, у...ще это. Я бы тех кто их там собирает на цепь бы посадил прям в их говноподелках, пусть расскажут как их чинить на линии, уродство это. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, Серега сказал:

Расход конечно можно вывести.

Посмотри пожалуйста будет ноль при отпущенном газе или не будет. А ноль, сам понимаешь, меньше любого расхода ХХ. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Серега сказал:

Даже спорить не буду. Витайте в мечтах цвета этого мерса.

Я же не сказал, что на Мерсы.) Все равно на что-то надо менять. На ЛиАЗы/НефАЗы/черта лысого.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, Серега сказал:

А почему он его съел?

Потому что он съел всё, до чего дотянулся.

 

12 часов назад, Серега сказал:

Да потому что мерсы, тем более гармони нахрен никому не были нужны.

ПАЗы и КАвЗы тоже никому не нужны были? А он их тоже съел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Про обновление парка в экс-3 АП (ФСВ) слышно что-нибудь? По Фотобусу на Бибиревской площадке все машины 2012 года и старше, лишь немного выпущены позже. Ее бы под КЖЦ отдать (а еще бы Мерсы, о которых тут некоторые так влажно мечтают☺️).

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посмотрим куда НефАЗы пойдут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А Мерседесами никто особо и не грезит, хотя Мерседес, видимо, и хочет влезть. С точки зрения пассажира они не особо лучше отечественных автобусов. Посмотрим вот, что у НефАЗа получится.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11.11.2018 в 20:36, Володя13401 сказал:

Посмотри пожалуйста будет ноль при отпущенном газе или не будет. А ноль, сам понимаешь, меньше любого расхода ХХ. 

Тест интересен, но полный ноль - мягко скажем не возможен. Т.к. это минимум торможение двигателем на его проворот,  или если автоматически отключался привод, то и движок должен был бы полностью останавливаться, а такое безопасно разве что на электродвигателях.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, gusakyur сказал:

Тест интересен, но полный ноль - мягко скажем не возможен. Т.к. это минимум торможение двигателем на его проворот,  или если автоматически отключался привод, то и движок должен был бы полностью останавливаться, а такое безопасно разве что на электродвигателях.

Вот именно что полный ноль.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, BrainStorm сказал:

Про обновление парка в экс-3 АП (ФСВ) слышно что-нибудь? По Фотобусу на Бибиревской площадке все машины 2012 года и старше, лишь немного выпущены позже. Ее бы под КЖЦ отдать (а еще бы Мерсы, о которых тут некоторые так влажно мечтают☺️).

Кстати, кучу маршрутов можно было перевести на СК, а они 4292 в Архангельск отдали...

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, BrainStorm сказал:

Про обновление парка в экс-3 АП (ФСВ) слышно что-нибудь? По Фотобусу на Бибиревской площадке все машины 2012 года и старше, лишь немного выпущены позже. Ее бы под КЖЦ отдать (а еще бы Мерсы, о которых тут некоторые так влажно мечтают☺️).

Удел СВ филиала - докатывать старье парков с кжц...

Share this post


Link to post
Share on other sites
В Sunday, November 11, 2018 в 20:36, Володя13401 сказал:

Посмотри пожалуйста будет ноль при отпущенном газе или не будет. А ноль, сам понимаешь, меньше любого расхода ХХ. 

 

    Провел я этот "чудо эксперимент". Причем попробовал и на автобусе и на своей частной машине. Действительно, при езде с горки, с включенной передачей,  компьютер показывает расход 0, 0 л/км, но при этом выбег, а соответственно экономия, сильно сокращается. При выключенной передаче компьютер показывает расход 1,0-1,2 л/ч, что мягко говоря капли. Поэтому, при выключенной передаче, экономия солярки гораздо больше, чем с включенной передачей и расходом 0,0 л/км,  за счет большего выбега и соответсвенно возможности двигаться больше времени с отпущенной педалью газа.   

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Серега сказал:

Поэтому, при выключенной передаче, экономия солярки гораздо больше, чем с включенной передачей и расходом 0,0 л/км,  за счет большего выбега и соответсвенно возможности двигаться больше времени с отпущенной педалью газа.   

На маршруте с остановками раз в 500 метров разницу в выбеге уловить очень трудно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, Володя13401 сказал:

На маршруте с остановками раз в 500 метров разницу в выбеге уловить очень трудно. 

 

  На маршруте с остановками раз в 500 метров никто ничего не сэкономит вообще, ибо места для экономии не будет от слова совсем. Речь идет о маршрутах с длинными перегонами и наличием на них спусков и подъёмов. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

На поставку газовых заявился один ТЕХИНКОМ.Он же и стал соответственно победителем.Все предсказуемо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, авс1976 сказал:

На поставку газовых заявился один ТЕХИНКОМ.Он же и стал соответственно победителем.Все предсказуемо.

 

  Можно подумать, что были другие варианты.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Правда что Нефазы решили поставить не в Южный, а в Юго-Западный филиал, на площадку бывшего 18 парка?

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, DVX сказал:

Правда что Нефазы решили поставить не в Южный, а в Юго-Западный филиал, на площадку бывшего 18 парка?

 

  Чур тебя, чур... Ничего такого не планируется. Даже слухов таких нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Работал 4 года на 5256. И все время катались на нейтрален с горки. Все нормально с коробкой. Экономия вряд ли. Но коробка жива. Нельзя драйв включать до полной остановки. Читайте матчасть

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера в сторону Москвы по носовихе видел три новых синих 5292.

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, Wlaleks сказал:

Вчера в сторону Москвы по носовихе видел три новых синих 5292.

МГТ или 20ТМП? Новый кузов или старый?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×