Jump to content
Димон С.

Новости Подвижного Состава Московского Автобуса

Recommended Posts

17 минут назад, Чебурашка сказал:

С приходом автобусов по КЖЦ на маршрутах 16 парка заметно увеличилось количество ОБВ. Замечены не только на 719 в воскресенье, но и на 768 сейчас еду! 

А с отстранением старых заметно уменьшилось, на тех же 275, 298, 711 уже норма работа 5292, вместо 6213.20, МАЗов и ГолАЗов.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

И вчера и сегодня видел на 298 и 711 ОБВ

И сразу добавлю, щас съездил в бирюлево, туда обратно еду на нефазе по 245 и 221 соответственно. 

Ваще кайф, прям возникает желание переехать в бирюлево впервые в жизни) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, viirt сказал:

Кому нужен твой 23-й в 2019 году? Хватит высасывать проблему и создавать ее там, где ее нет.

Сегодня утром на автобусе ехало около 20 человек. Вот им и нужен, и многим не дождавшимся. Проблема, на мой и не только взгляд есть и создаёт, я считаю, её Мосгортранс неудовлетворительной работой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, Александр Конотопцев сказал:

Сегодня утром на автобусе ехало около 20 человек.

 

Где ехали? На каком участке? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 минут назад, Klessk сказал:

 

Где ехали? На каком участке? 

Алтуфьевское шоссе, 42 - ул. Комдива Орлова. Рейс 7.27(от дома 42) почти всегда так загружен. Ранее, когда автобус ходил каждые 11-13 минут загрузка была субъективно больше. Люди ездят там, где возят). В сторону метро на рейсе 7.41 загрузка меньше, человек 10 от дома 42.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Александр Конотопцев сказал:

Алтуфьевское шоссе, 42 - ул. Комдива Орлова.

 

А вот дальше они куда поехали? Или все на Комдива вышил?

Собственно сколько поехало через мост?

Я все к тому, надо ли им именно к Тимирязевской как идет 23 или им надо куда-то еще.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Klessk сказал:

 

А вот дальше они куда поехали? Или все на Комдива вышил?

Собственно сколько поехало через мост?

Я все к тому, надо ли им именно к Тимирязевской как идет 23 или им надо куда-то еще.

На Комдива я вышел, остальные дальше. Но изначально-то вопрос был в другом. Почему на действующей линии такие большие интервалы? Я считаю, если маршрут работает, то интервалы должны быть меньше. Вот на ночных же полчаса, а на дневных больше)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вы темой случайно не ошиблись?

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Александр Конотопцев сказал:

На Комдива я вышел, остальные дальше.

Вот в зависимости от того куда дальше и надо понять нужен 23 или продление Т29 или вдруг новый маршрут?

 

9 часов назад, Александр Конотопцев сказал:

Почему на действующей линии такие большие интервалы? Я считаю, если маршрут работает, то интервалы должны быть меньше.

 

Это вечный вопрос, что лучше меньше маршрутов, но они будут ходить чаще при этом будут пересадки или же маршрутов будет больше, пересадки не нужны, но частота будет другая.

 

9 часов назад, Димон С. сказал:

А вы темой случайно не ошиблись?

Упс. А можно часть сообщение куда-либо в маршруты утащить? 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 17.06.2019 в 13:17, Чебурашка сказал:

С приходом автобусов по КЖЦ на маршрутах 16 парка заметно увеличилось количество ОБВ. Замечены не только на 719 в воскресенье, но и на 768 сейчас еду! 

Теперь и на 717 ОБВ - норма. И даже на 10.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня видел три НЕФАЗ'а: один заглох и сошел с линии прямо передо мной - у 7 м/р Орехово-Борисово (т67),  потом я сел на 608-й, он стал глохнуть у Спортивной, тоже сошёл с линии. Потом я пересел на 299-й, тоже НЕФАЗ. Он меня благополучно довёз. Но я сидел у шахты двигателя... Ё моё... какое там пекло! По всей видимости, у этих автобусов беда с охлаждением....

  • Sad 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

еще беда с ремнями ну и по мелочам

Share this post


Link to post
Share on other sites

Короче дизайн хороший, но качество хромает на обе ноги.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 20.06.2019 в 12:59, Lex Grant сказал:

Ё моё... какое там пекло! По всей видимости, у этих автобусов беда с охлаждением....

Надо жаловаться на это на мосру

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 17.06.2019 в 14:42, Чебурашка сказал:

И вчера и сегодня видел на 298 и 711 ОБВ

И сразу добавлю, щас съездил в бирюлево, туда обратно еду на нефазе по 245 и 221 соответственно. 

Ваще кайф, прям возникает желание переехать в бирюлево впервые в жизни) 

На 768 1 обк постоянно, а иногда и 2

Сегодня обк 161453 на 694, а на 298  - 5292.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня 161448 ОБК на 112э

Share this post


Link to post
Share on other sites

А какое отношение последнее имеет к новостям ПС автобуса???

С необычными подменами не перепутали?

Edited by Андрей 20 (3)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заценил сегодня качество новоиспеченных ЛИАЗов на примере ОБВ 161350, 709-й маршрут. Нынешние дожди, наверное, первые такие на веку сего автобуса. Впереди с потолка капала вода. Плафоны все в конденсате. Динамик из-за этого барахлил. Передняя дверь не хотела закрываться (водитель как-то лечил это, выбегая на улицу с ключом).

  • Haha 2
  • Sad 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Попался мне на днях вот такой зверь.

_20f292b17fc26b6cb273382450fd13c4.jpg?no

Машина забита практически в мясо. Номера московские, однако на двери есть бумажка, что перевозчиком является некий ИП из г. Чебоксары. Интересно, куда он едет?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, GrekOFF сказал:

ответ в комментариях здесь

Ага, понятно.

1 минуту назад, GrekOFF сказал:

Однако причём тут Чебоксары?

Я увидел это на бумажке, прилепленной на передней двери.

Share this post


Link to post
Share on other sites

МГТ берет 110 туристических автобусов по 26,3 миллиона за штуку

49 мест, независимая передняя подвеска, в отличие от Сетр требуют наличие ЭМУ.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/documents.html?regNumber=31908149075

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Димон С. сказал:

МГТ берет 110 туристических автобусов по 26,3 миллиона за штуку

49 мест, независимая передняя подвеска, в отличие от Сетр требуют наличие ЭМУ.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/documents.html?regNumber=31908149075

Тоесть это на замену ГолАЗам и 5256 ? Или в плюс к Сетрам?

 

Кстати, никто не в курсе, будет ли закупаться в плюс к 525110/5256 новье?

Edited by egor272272

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, egor272272 сказал:

Тоесть это на замену ГолАЗам и 5256 ? Или в плюс к Сетрам?

По ТЗ - "школьники":

...

Спереди с правой стороны под ветровым стеклом и сзади с левой стороны на ветровом стекле автобуса должны быть нанесены опознавательные знаки «Перевозка детей»

...

Должны быть установлены в передней и задней частях крыши автобуса дополнительные сигнальные устройства жёлтого или оранжевого цвета «проблесковый маячок» в общем количестве 2 шт. с включением их с рабочего места водителя  (в соответствии с постановлением Правительства РФ от 17.12.2013 №1177)

...

Share this post


Link to post
Share on other sites
31 минуту назад, Антон Чиграй сказал:

Спереди с правой стороны под ветровым стеклом и сзади с левой стороны на ветровом стекле автобуса должны быть нанесены опознавательные знаки «Перевозка детей»

...

Должны быть установлены в передней и задней частях крыши автобуса дополнительные сигнальные устройства жёлтого или оранжевого цвета «проблесковый маячок» в общем количестве 2 шт. с включением их с рабочего места водителя  (в соответствии с постановлением Правительства РФ от 17.12.2013 №1177)

Это добро на большей части "мягких" машин МГТ стоит, даже на многих линейных ГолАЗах.

2185143.jpg

http://fotobus.msk.ru/photo/2185143/?vid=644729

Edited by Димон С.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Димон С. сказал:

МГТ берет 110 туристических автобусов по 26,3 миллиона за штуку

49 мест, независимая передняя подвеска, в отличие от Сетр требуют наличие ЭМУ.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/documents.html?regNumber=31908149075

 

М о с к в и ч и: Нам не нравится, когда автобусы снимают с маршрутов!
П о л и ц а и: Скотовозные они какие-то у вас...

М о с г о р т р а н с: Ни слова больше!

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Димон С. сказал:

Это добро на большей части "мягких" машин МГТ стоит, даже на многих линейных ГолАЗах.

В этом ТЗ нет ничего, что намекало бы на линейное назначение закупаемого.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Антон Чиграй сказал:

В этом ТЗ нет ничего, что намекало бы на линейное назначение закупаемого.

Я согласен.  Заказные скорее всего. Да и филиал СЗП намекает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Антон Чиграй сказал:

этом ТЗ нет ничего, что намекало бы на линейное назначение закупаемого.

А эму зачем заказной машине? Как обычно, покатаются на школьниках и поедут доживать на 400*

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×