Jump to content
Vados

Общая Тема Про Пс Наземного Общественного Транспорта

Recommended Posts

19 минут назад, Laser сказал:

Если вы предпочитаете указывать наименование фиомы-производителя этой аббревиатурой, вам следует произносить ее ФАГ, Фольксваген Актион Гезелльшафт. На всякий случай, буква V в названии, это не "вэ" ("вэ" - это W), а "фау".

Но в России принят вариант "ВАГ". Так исторически сложилось.

 

НефАЗ, кстати, показал на комтрансе бюджетный полунизкопольник для регионов с газовым двигателем Weichai, ведущий мост тоже китайский - Hande.

9.JPG10.JPG

https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/novye-kabiny-i-pokorenie-arktiki-kamaz-na-vystavke-komtrans

 

Собственно Hande и Weichai входят в одну корпорацию, туда же входит и производитель коробок Fast Gear, оный недавно выпустил АКПП для автобусов. МАЗ уже сертифицировал 203.045 с мотором Weichai и АКПП Fast Gear. Думаю, что скоро и ЛиАЗ с НефАЗом начнут китайские автоматы ставить.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11.09.2019 в 09:30, Димон С. сказал:

Думаю, что скоро и ЛиАЗ с НефАЗом начнут китайские автоматы ставить.

Надеюсь Москве хватит ума такие не заказывать

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, Tread сказал:

Надеюсь Москве хватит ума такие не заказывать

А откуда такая уверенность, что данный завод делает плохие автоматы?) Не припомню качество автобусов (оно различно, т.к. года выпуска разнЯтся), но троллейбусы и с УАХ в Китае ходят очень хорошие. Хотя, припоминаю, что и автобусы по одному из маршрутов Пекина ходят очень лостойные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А какие в Пекине автоматы? Тоже Fast gear? Если уж механику нормально не могут сделать в частности на Golden dragon,  то качество автомата вызывает сомнения. И почему бы не установить Voith его де выпускают в РФ

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, Tread сказал:

И почему бы не установить Voith его де выпускают в РФ

На машинах 20ТМП 2018 года именно он и стоит.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Tread сказал:

И почему бы не установить Voith его де выпускают в РФ

А пару Вейчай+ФастГир - в Белоруссии. Вполне ожидаемая пара для МАЗа, у которого есть СП с китайцами.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Tread сказал:

А какие в Пекине автоматы? Тоже Fast gear? Если уж механику нормально не могут сделать в частности на Golden dragon,  то качество автомата вызывает сомнения. И почему бы не установить Voith его де выпускают в РФ

Я не знаю, Какие там автоматы. Полагаю, что мы судим по самому дешевому Китаю, а для себя они делают получше. Golden Dragon как раз из серии - дешевое кмтайское, не надо судить по нему, у них такое в бедных провинциях может ходит, а не по Шанхаю(аналог Питера по роли). Тролики у них очень хорошие(скоростные спецчасти, мягкий ход), электробус в Шанхае хуже, чем наш.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Golden Dragon как раз из серии - дешевое кмтайское, не надо судить по нему, у них такое в бедных провинциях может ходит, а не по Шанхаю(аналог Питера по роли).

Все китайские производители делают очень разные машины под разный бюджет. В Алматы недавно вполне приличные низкопольники от GD пришли.

2166556.jpg

http://fotobus.msk.ru/photo/2166556/?vid=1380779

2181221.jpg

http://fotobus.msk.ru/photo/2181221/?vid=1380781

 

 

2181220.jpg

http://fotobus.msk.ru/photo/2181220/?vid=1380781

 

Запаска в салоне потому, что снято сразу после перегона из Китая.

Edited by Димон С.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 17.09.2019 в 09:16, Димон С. сказал:

Запаска

Ого, в автобусах кладут запаску? Зачем? В межгороде понятно, но в городском в любом случае техничка приедет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот эту запаску она и привезёт. На фото комплект поставки, там ещё всякий инструмент и запчасти должны в салоне лежать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Праворульный белорус E420.0R.

 

https://www.belta.by/economics/view/belkommunmash-razrabotal-pervyj-v-sng-pravorulnyj-elektrobus-362294-2019/

 

17 сентября, Минск /Корр. БЕЛТА/.

Первый в СНГ праворульный электробус разработал "Белкоммунмаш". Об этом журналистам сообщил заместитель главного конструктора по новой технике предприятия Сергей Чистов, передает корреспондент БЕЛТА.

000021_1568707885_362294_big.jpg


"Это первый в СНГ праворульный электробус. Он был разработан по государственной научно-технической программе. Кузов максимально унифицирован для последующего производства, чтобы можно было конфигурировать правый или левый руль по требованиям заказчика. Концепция аналогична минским электробусам с быстрой зарядкой на конечных остановочных пунктах. 12-метровая машина пробегает среднестатистический маршрут в 20 км, далее в течение 8 минут происходит его зарядка и выпуск на линию. Такая концепция позволяет гибко формировать инфраструктуру зарядных станций в условиях старых городов", - сказал Сергей Чистов.

Электробус будет презентован на выставке автобусов, коммерческого транспорта и логистики Coach & Bus Live 2019, которая состоится 2-3 октября в Бирмингеме. Великобритания выбрана не случайно: страна поддерживает концепцию освобождения городов от двигателей внутреннего сгорания и к 2040 году планирует убрать транспорт с такими двигателями с городских улиц.

"Мы предлагаем свое решение и находим отклик в городах. Проводили переговоры в Манчестере и Ноттингеме и видим заинтересованность перевозчиков и руководства городов в электрическом транспорте. В дальнейшем планируем эксплуатировать данный электробус в условиях города Ноттингем", - отметил заместитель главного конструктора.

Кроме того, сейчас "Белкоммунмаш" ведет переговоры с британским производителем транспортных средств по совместной локализации производства и дальнейшему продвижению электробусов на рынки других стран Содружества наций: Барбадоса, Мальты, Кипра.-

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут видео выпустили. Все ли тут так хорошо, или кажется?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Притащили на сертификацию, видимо.

PSX_20191010_082612.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Володя13401 сказал:

Притащили на сертификацию, видимо.

Что сей за чудо?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, денчик сказал:

Что сей за чудо?

"Это..." от Транс-Альфы (ВМЗ).

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Серега сказал:

Куда притащили то?

НАМИ сертификацией занимается;) Видимо, поотбирали лицензии у фальшивых сертификационных органов. Иногда приезжают даже БУ автобусы за единоразовыми разрешениями.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Володя13401 сказал:

НАМИ сертификацией занимается;) 

 

  Так сертификацией занимаются обычно на полигоне, а не в самом институте.

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Серега сказал:

Так сертификацией занимаются обычно на полигоне

Наверное, выезд ответственных за сертификацию сотрудников в Дмитров стоит дороже дня работы водителя фуры. Так же КАМАЗ притаскивали рогатый.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×