Jump to content
Moskovitov

Маршрут № 139 (с 01.01.2016 областной).

Recommended Posts

 

 

638 и компания разве уже того ?

638 не выходит на территорию области - там граница как раз по краю дороги между будкой МГТ и территорией Ашана.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

@Trotil,, а про старый 190 кстати не помнишь как разворачивался? Через развязку у МКАДа, используя заставленный ныне машинами Автоцентра "лепесток"?Да, вспомнил, что никак.

 

По-моему, раньше 190 делал разворот таким образом: после высадки "Завод "Электрощит" разворачивался перед постом ГАИ - раньше машин мало было, движение без пробок. А вообще-то конечная остановка "Автоцентр" сейчас расположена неудобно для посетителей авторынка - узкие полосы для движения машин, всё вокруг огорожено заборами, в середине на островке охраняемая стоянка - невозможно пройти... безопаснее будет, если идти пешком от остановки "Завод "Электрощит" в сторону Автоцентра. Нынешняя остановка "Автоцентр" удобна только жителям Немчиновки - им ближе идти к своим домам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну раз 139-й маршрут послезавтра по данной трассе (Метро Филёвский парк - Платформа Трёхгорка) навсегда уходит в историю, давайте подумаем - в каком районе его можно будет перезапустить, где будущий 139-й реально будет восстребован?

 

 

 ! 
Предупреждение:

И незачем так кричать

Edited by Димон С.
Держим себя в руках

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проехался напоследок. Ехали долго:

20:10 - сел на ФилПарке

21:14 - доехал до к-т Минск, далее до МКАДА (1 остановка) была совсем глухая пробка

21:45 - МКАД

21:58 - Трёхгорка

 

Совершенно понимаю МГТ, который избавился от такого ужасного по пробочности маршрута!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проехался напоследок. Ехали долго:

20:10 - сел на ФилПарке

21:14 - доехал до к-т Минск, далее до МКАДА (1 остановка) была совсем глухая пробка

21:45 - МКАД

21:58 - Трёхгорка

 

Совершенно понимаю МГТ, который избавился от такого ужасного по пробочности маршрута!

Т. е. эстакаду сделали, а толку - ноль целых, хрен десятых?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Т. е. эстакаду сделали, а толку - ноль целых, хрен десятых?

Проехался напоследок. Ехали долго:

20:10 - сел на ФилПарке

21:14 - доехал до к-т Минск, далее до МКАДА (1 остановка) была совсем глухая пробка

21:45 - МКАД

21:58 - Трёхгорка

 

Совершенно понимаю МГТ, который избавился от такого ужасного по пробочности маршрута!

 

Где съезд с эстакады потоки встречаются потом идет сужение и в итоге образуется пробка..

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Т. е. эстакаду сделали, а толку - ноль целых, хрен десятых?

 

Эстакаду делали только для будущих баринов, едущих в Сколково (чтобы разнести будущие перпендикулярные потоки). Собственно, она и строилась в титуле Северно-Западной хорды.

Об улучшении проезда по Можайке никто не думал. На самом деле, от эстакады стало только хуже - это как открыли дополнительный клапан и в Москву стало вливаться больше автоупоротых. Улучшения я не заметил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока так и не понял, как распределили выхода со 139, но заметил прокачку 104 и 626 выше прошлогодней

Edited by MigVal124

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня побывав на фил парке заметил: 
1. с трафареты не поменяли, 139 остался на трафаретах, люди сидят и ждут его.
2. нет объявлений про отмену 139 и изменение трассы 818.
3. водители 818 толком маршрут не изучили, проезжают повороты, становятся на конечной в "троллейбусной зоне" из-за этого образуется троллейбусная пробка на Минской...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

3. водители 818 толком маршрут не изучили, проезжают повороты, становятся на конечной в "троллейбусной зоне" из-за этого образуется троллейбусная пробка на Минской...

 

Интересно, какие повороты там можно проехать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

3. водители 818 толком маршрут не изучили, проезжают повороты, становятся на конечной в "троллейбусной зоне" из-за этого образуется троллейбусная пробка на Минской...

 

Интересно, какие повороты там можно проехать?

 

Поворот на Минскую, и на конечную.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ФАТП в своём репертуаре.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть ли на форуме пользовавшиеся 139 регулярно? Хотя с отменой 139 пострадала связь только пересадочного узла Филёвского парка с самым концом Можайского шоссе - от Сколковского шоссе до МКАД

Share this post


Link to post
Share on other sites

от Сколковского шоссе до МКАД

Где там Сколковское шоссе у 139го?

По факту у всех пассажиров альтернативы есть, просто жители и работники с Минского шоссе "пападают на бабки". Теперь приходится доплачивать ежедневно 30*2=60 рублей за маршрутку либо (кому повезло жить или работать рядом со станцией) 17=50*2=35 рублей  за электричку. Ну и плюс дополнительная толпа в маршрутках и электричках

Для эстетов есть, конечно, вариант заплатить 60 рублей в 339ом или аналоге в одну сторону.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот еще подумал, что плохого в отмене 139. Я лично ничего плохого в отмене 139 не вижу, кроме одного. Еще недавно на трафарете попадалась надпись "проспект Маршала Гречко". Вот бы где раздобыть его в музей. Выкинули все наверное уже...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отмена 139 - это полное скотство!!! Такой маршрут угробили! А вот 818 давно пора было перевести на Филёвский Парк.

Edited by Марио

Share this post


Link to post
Share on other sites
Отмена 139 - это полное скотство!!! Такой маршрут угробили!

Не сказал бы что скотство. Версия 477 до Новой Трёхгорки уже вполне себе давно ездит. Да, ПС неадекватен-Спринтера там слишком малы. Но это надо ругать тех, кто строил дороги в новом микрорайоне, а особенно разворотный круг, который оказался слишком мал для больших автобусов.

15-го числа пустили версию 418 до Трёхгорки. Правда с неадкватными интервалами(30-100 минут). Хотя на той же Минке пробки стали практически постоянными(из-за вялотекущего строительства транспортного хаба у Трёх Китов и моста над ж/д).

Для жителей Трёхгорки ездят электрички. Для прочих Трёх Китов и Новоивановских кроме выше описанных маршрутов есть 301, 339, 442, 457, 488(да, теперь он ездит два раза в сутки до Тучково). Плюс Немчиновка неподалёку.

К тому же 139 без льгот никуда не делся. Вполне себе ездит. К тому же там недавно поменялся ПС.

 

Да и если бы его не отменили, он сам бы позднее умер. Из-за постоянных пробок, создаваемых строительством инновационного центра и постоянно увеличивающимся числом автомобилей жителей становящегося всё более нерезиновым Одинцова.

Edited by Sprinter515CDI

Share this post


Link to post
Share on other sites

А тем временем Одинцовское ПАТП запилило социальную версию 339, но с первой остановкой "Мотель Можайский" после метро ПП :cray:

Share this post


Link to post
Share on other sites

А тем временем Одинцовское ПАТП запилило социальную версию 339, но с первой остановкой "Мотель Можайский" после метро ПП :cray:

Что за бред? Дикость...

Share this post


Link to post
Share on other sites

По последним данным, все остановки для социальной версии 339 решили сохранить, схема такая:

 

Администрация
Маг.Маринка
Ул.Жукова
Маг.Север
КБО
Бульвар Любы Новоселовой
Северная ул
Больница (г.Одинцово)
Ул.Бирюзова
Узел связи
Ул.Неделина
Ст.Одинцово
Дубрава
Вокзальная (г.Одинцово)
Гребневская церковь
Новые дома
Баковский завод
Одекс
Лохино
Три Кита
ВНИИПТИХИМ
Мотель Можайский
МКАД
Кинотеатр Минск
Д/с Крылья Советов
Ул. Дорогобужская
Ул. Гришина
Ул. Петра Алексеева
Ул. Багрицкого
Ул. Вересаева
Ул. Клочкова
Ул. Алексея Свиридова
м. Славянский бульвар
Парк Победы
Поклонная гора
м.Парк Победы

 

Также ввели все остановки для 477:

 

Власиха (Почта)
КПП Власиха
Пов.на Власиху
Кладбище Лайково  
Отрадное
Больница (г.Одинцово)
Ул.Бирюзова
Узел связи
Новоспортивная ул
Ул.Говорова
Ул.Крылова
Ул.Чикина
Новые дома
Баковский завод
Одекс
Лохино
Пл.Трехгорка
Новая Трехгорка
Три Кита
ВНИИПТИХИМ
Мотель Можайский
МКАД
Кинотеатр Минск
Д/с Крылья Советов
Ул. Дорогобужская
Ул. Гришина
Ул. Петра Алексеева
Ул. Багрицкого
Ул. Вересаева
Ул. Клочкова
Ул. Алексея Свиридова
м. Славянский бульвар
Парк Победы
Поклонная гора
м. Парк Победы
Панорама
Поклонная ул.
м. Кутузовская
Ул. Дунаевского
Дорогомиловская застава
Ст.м.Киевская

 

477 выглядит как компенсация урезанного 6 лет просто 77 :) . Получается, что 339 и 477 не будут ходить по новой эстакаде?

Edited by Дмитрий Поспелов

Share this post


Link to post
Share on other sites
477 выглядит как компенсация урезанного 6 лет просто 77.

:fool:

 

 

Получается, что 339 и 477 не будут ходить по новой эстакаде?

Они там не ходят и не ходили.

Edited by Майкл

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Не сказал бы что скотство. Версия 477 до Новой Трёхгорки уже вполне себе давно ездит. Да, ПС неадекватен-Спринтера там слишком малы. Но это надо ругать тех, кто строил дороги в новом микрорайоне, а особенно разворотный круг, который оказался слишком мал для больших автобусов.

 

Не понимаю, какие нахрен 477 и 339, о которых вы говорите? Какой они могут быть адекватной заменой, если в 139 действовали проездные, а в этих всех нет. Получается, что адекватного транспорта до Трёхгорки больше нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В 477 МТАшные проездные действуют, в МТАшных выходах 339 с нового года тоже будут действовать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Не сказал бы что скотство. Версия 477 до Новой Трёхгорки уже вполне себе давно ездит. Да, ПС неадекватен-Спринтера там слишком малы. Но это надо ругать тех, кто строил дороги в новом микрорайоне, а особенно разворотный круг, который оказался слишком мал для больших автобусов.

 

Не понимаю, какие нахрен 477 и 339, о которых вы говорите? Какой они могут быть адекватной заменой, если в 139 действовали проездные, а в этих всех нет. Получается, что адекватного транспорта до Трёхгорки больше нет.

 

Самый адекватный транспорт до Трёхгорки - электричка. 20 минут из центра города - и ты там... Вместо часа стояка под эстакадой, ожидая поворачивающих на Рябиновую... И ещё стояк в Одинцове...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну а что мне МТА-шные, если они с метро несовместимы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Получается, что 339 и 477 не будут ходить по новой эстакаде?

 

Учитывая скоростной режим на эстакаде на автобусе на неё стрёмно.  Хотя, знак стоит только грузовики запрещает,

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тебе прям этот 139-й так нужен? Теперь там область и все вопросы по тарифной политике следует обращать к Правительству МО.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×