Jump to content
abr

Ремонт в Московском метро

Recommended Posts

А там был тупик?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А там был тупик?

А что там было по-твоему? Это конечная была долгое время

Share this post


Link to post
Share on other sites

там вроде тоже, что в своё время было на преображенской площади

Edited by Свинокоп

Share this post


Link to post
Share on other sites

Съезды на Юго-Западной не разобраны.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А там был тупик?

А что там было по-твоему? Это конечная была долгое время

 

Там не было оборотных тупиков, а только перекрёстный съезд на главных путях.

Share this post


Link to post
Share on other sites

За Юго-Западной съезды разбирали, поэтому закрывали.

 

Никто ничего не разбирал, не дезинформируйте народ

Будет закрытие на новогодние праздники и весной когда-то

Edited by Чебурашка

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рано сейчас разбирать. Имеет смысл только после следующего продления.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рано сейчас разбирать. Имеет смысл только после следующего продления.

Цель ликвидировать противошерстный съезд, перенести дальше от станции пошерстный и уложить плавную кривую перед ЮЗ

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А там был тупик?

А что там было по-твоему? Это конечная была долгое время

 

Всё что угодно, но не тупик, который "мог бы пригодиться": http://trackmap.ru/img/trackmap.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

И кстати, закрытия линий для подключения новых станций - это ведь тоже новинка этого года. До этого сколько бы чего ни открывали - никогда перед этим линию не закрывали

СТЛ точно закрывали от Пражской при подключении БДД, причем дня на 3 и в будни(то ли пт, то ли чт и пт), про остальные станции не помню.

 

 

На станции Царицыно сильно затруднен вход и выход со стороны парка, электричек и т. д. в связи с ремонтом эскалатора, а 13 и 14 декабря закрывается и второй эскалатор, так что Ж будет в квадрате(я б закрыл на выход сей вестибюль, но написано всего лишь "выход по лестнице"). 

Сейчас тоже там несладко: в пик закрыт проход через турникеты и двери на выход, эскалатор только на подъем, лестница на спуск собирает толпу, тетка в переходе орет, "пользуйтесь противоположным вестибюлем", но дураков идти по морозу нет, там стоять не так долго.

Share this post


Link to post
Share on other sites

тетка в переходе орет, "пользуйтесь противоположным вестибюлем", но дураков идти по морозу нет, там стоять не так долго.

Там идти медленным шагом две минуты. Совсем народ обленился.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Цель ликвидировать противошерстный съезд, перенести дальше от станции пошерстный

А на хрена его переносить? и Университет недалеко, и Тропарево, где полноценные оборотные тупики есть. Убрать оба - и дело с концом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Там идти медленным шагом две минуты. Совсем народ обленился.

 

Ну да, народ у тебя плохой.

 

То в собаках не хочет ездить - комфортный экспресс подавай.

То в скотостойле 40 минут постоять не могут, жопокладки поголовные.

Полтора километра до метро не в состоянии пешком пройти - орут про какой-то подвозящий автобус.

 

А сейчас - вообще охренели! Не могут до дальнего входа в метро пройти, видетели, подавай им возможность войти в ближайший!

Ну совсем охренели!

Share this post


Link to post
Share on other sites

А сейчас - вообще охренели! Не могут до дальнего входа в метро пройти, видетели, подавай им возможность войти в ближайший!

Ну совсем охренели!

Тебя Максимка покусал что ли? Или просто "птичка-перепил" в столь поздний час прилетела?

Share this post


Link to post
Share on other sites

не совсем в тему: а что за куча ремонтов переходов и вестибюлей на большом количестве станций, в тч относительно новых?

Чего там в Марьино вестибюль ремонтировать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.interfax.ru/moscow/419460

 

Москва. 22 января. INTERFAX.RU

Станции Таганско-Краснопресненской линии московского метро внутри кольца будут закрыты 14 февраля для проведения ремонта пути, сообщил начальник службы пути столичного метрополитена Роман Цуканов.
"14 февраля планируем провести удлиненное технологическое окно внутри кольца Таганско-Краснопресненской линии", - сказал Цуканов журналистам в четверг.
Ранее начальник московского метрополитена Дмитрий Пегов сообщил, что в 2015 году планируется провести 20 "технологических окон" на семи линиях метро - Сокольнической, Замоскворецкой, Арбатско-Покровской, Филевской, Калужско-Рижской, Таганско-Краснопресненской и Серпуховско-Тимирязевской.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже, 12 сентября снова закрывают участок Каширская - Автозаводская. На пасс3 выложили расписание М: http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=%CC11&date=0000011&direction=AB&waypoint=all

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обратите внимание , М будет только от Коломенской до Каширской почему-то.. Также в этот раз советуют еще и каховскую линию. В прошлый раз не рекламировали ее но все равно все ей пользовались

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Друзья, а вот чего я совершенно не понимаю

 это как они поезда ГЗЛовские

 оборачивают на Каширке в дни таких ремонтов  :)

 Или поезд, пришедший от А-А

 идёт потом немного вперёд, а потом- на Каховскую линию, по неправильному пути до Каховской?

 От неё, тоже по неправильному пути, до Каширской

 и далее уже в сторону А-А? 

 (ну, таким образом одними и теми же составами обслуживаем и КахЛ, и ГЗЛ на участке А-А- Каширская, по КахЛ движение в этот день левостороннее)

 бред, конечно, но-как ещё их обернуть на Каширской?

 Или они порожняком проходят участок "Каширская-Автозаводская"? :rolleyes:

 В общем, кто понимает суть?

 Я теряюсь в догадках...

Edited by Kanec

Share this post


Link to post
Share on other sites

М будет только от Коломенской до Каширской почему-то..

Всё будет как обычно - от Автозаводской до Каширской.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Таки никто не представляет, как там происходит оборот? :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Таки никто не представляет, как там происходит оборот? :rolleyes:

От АА прибывают на 2й путь Каширской, затем по съезду на 4й путь, далее под оборот, выезжают на 3й путь и переходят на 1й. Потом уезжают в сторону АА.

Поэтому поезда ходят 6-вагонные, ибо в тупик на Каширской 8 не влезает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как всё трудно))

 Они ж ещё поездам КахЛ мешать будут, этими манёврами...

 Интересно, будет ли столпотворение там сегодня, учитывая сентябрь и приток людей в Москву?

 Сегодня как раз надо будет побывать на Пролетарском проспекте, гляну, наверное, как там всё организовано :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

В общем и там, и там получается интервал около 5-6 минут. Через один они ходят.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, будет ли столпотворение там сегодня, учитывая сентябрь и приток людей в Москву?

Ну на каховские поезда толпа в центре зала стоит, хотя первые два вагона полупустые. А в сторону Алма-Атинской загрузка чуть больше чем по сидячим.

Так было в прошлый раз, да и сегодня также будет.

Автобусы М - по сидячим (если принципиально не ломиться в первый подошедший), там интервал меньше минуты.

Share this post


Link to post
Share on other sites

До Алма-Атинской зато сегодня идёт каждый состав, я полагаю.. 5-6 минут- достаточно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

М будет только от Коломенской до Каширской почему-то..

Всё будет как обычно - от Автозаводской до Каширской.

 

Вообще, МГТ писал, что до Каширская - Коломенская: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-vremennym-zakrytiem-dvizhenija-poezdov-na-uchas-7/

Но, судя по Навигации, ходят и до Автозаводской. Хотя народ вк пишет, что с утра были только до Коломенской. Похоже, ММ с МГТ что-то недосогласовали..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×