Перейти к содержанию
abr

Ремонт в Московском метро

Рекомендуемые сообщения

Я тоже заметил. Это жжжж неспроста, как говорил Винни-Пух.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мое мнение это связано с масштабной тренировкой ГО и ЧС с 5 по 9 октября.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подтверждаю наблюдения некоторых товарищей в сети что сегодня в метро работают все эскалаторы. Догадки для чего у меня есть.

Да, обратил внимание, сегодня утром на Пражской работало 2 эскалатора на подъем, хотя всегда 1. Присоединяюсь к вопросу.

Изменено пользователем Путевой Объездчик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Подтверждаю наблюдения некоторых товарищей в сети что сегодня в метро работают все эскалаторы.

Вчера еще началось. Я был крайне удивлен, когда в воскресенье вечером в Беляево на подъем работали два эскалатора. Они там сразу два не работали никогда на моей памяти, даже по будням в час пик только один всегда.



 

 

Догадки для чего у меня есть.

Недобор расхода электроэнергии от запланированного?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мое мнение это связано с масштабной тренировкой ГО и ЧС с 5 по 9 октября.

А как это связано с эскалаторами?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@art_b,Может возникнуть такая ситуация когда потребуется чтобы все эскалаторы включили либо только на спуск либо только на подьем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно, а в таких местах, где все эскалаторы никогда не включают, потому что это не нужно (например, переход Новокузнецкая - Третьяковская в сторону Новогиреева, где четыре ленты при одностороннем движении), тоже сегодня все работают?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера на Бибирево тоже два на подъём работали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно, а в таких местах, где все эскалаторы никогда не включают, потому что это не нужно (например, переход Новокузнецкая - Третьяковская в сторону Новогиреева, где четыре ленты при одностороннем движении), тоже сегодня все работают?

Вчера днём все 4 работали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если моя версия верна то по идее в регионах тоже должны быть схожие мероприятия в метро. Если только в Москве гоняют то может какие-то другие причины.

Изменено пользователем Krendel79

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

может просто надоело создавать толкучку на ровном месте?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А смысл тогда было врубать эскалаторы там где и одной ленты сейчас хватает более чем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Таки включили не везде. На Волоколамской вчера в 21:15r работали 2 эскалатора из трёх.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если отбросить всю конспирологию, то скорее всего просто сбой в бюрократическрй машине в рамках мероприятий по усилении перевозок на зимний период. Кто-то дал невнятное распоряжение, кто-то побоялся уточнить и переслал дальше, и пошло поехало. Постепенно разберутся, кому-то отвесят плюх и все исправят как было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Если отбросить всю конспирологию, то скорее всего просто сбой в бюрократическрй машине в рамках мероприятий по усилении перевозок на зимний период. Кто-то дал невнятное распоряжение, кто-то побоялся уточнить и переслал дальше, и пошло поехало. Постепенно разберутся, кому-то отвесят плюх и все исправят как было.

 

Может  быть  и так  конечно. Или  какие-то  новые  эксперименты  от  Пегова  и  К.   Повторю мысль  что если бы  что-то  было по стране  то  скорее всего в регионах  тоже  бы  пошли такие  пуски.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тут дело не том, по стране или не по стране, а в том, что если бы это было организованное действие в рамках неких тренировок или проверок, то сами работники были бы проинформированы, что и зачем они делают, пусть и без подробностей. А сейчас они сами в непонятках, велели включить - я включил, скажут - выключу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я тут еще вот тоже подумал - где то в сети видел фото военных лет, когда при сигнале ГО советские граждане организованно едут на эскалаторах на станции метро. В смысле как и положено по правилам. Но сейчас же у нас граждане не такие правильные, воспитанные и законнопослушные. И не будет ли если что вообще проще выключить эскалаторы, чем на работающем механизме сделать жуткую давку?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Давку на неработающем эскалаторе сделать не сложнее, а, пожалуй, и проще, чем на работающем.

 

При этом даже толпа болел со стадиона (огромная куча далеко не самого дисциплинированного народа) каких-то жутких давок на входе на эскалатор обычно не устраивает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

где то в сети видел фото военных лет, когда при сигнале ГО советские граждане организованно едут на эскалаторах на станции метро. В смысле как и положено по правилам.

Вообще-то большинство широко известных фотографий военных лет - постановочные. Особенно это касается бомбоубежищ и т.п. Оно, в общем-то и понятно, при реальном сигнале ГО правильно расставлять там свет некогда и некому. Это не значит, что это всё не правда, но к мелким деталям нужно относиться критически. Особенно в том, что касается стройности рядов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@Ёшкин Кот, Ну одно дело болельщики в скажем так мирное время...И то разное бывало...А вот при условном ЧП на поверхности когда потребуется укрыться в метро боюсь ситуация будет напоминать кадры из фильмов про кораблекрушение и "организованную посадку пассажиров в шлюпки":)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Ну одно дело болельщики в скажем так мирное время...И то разное бывало...А вот при условном ЧП на поверхности когда потребуется укрыться в метро боюсь ситуация будет напоминать кадры из фильмов про кораблекрушение и "организованную посадку пассажиров в шлюпки":)))

 

Вопрос, а во времена "особого периода" как будет с электроснабжением? Что толку от эскалаторов, когда они стоят? Наблюдался ли массовый запуск резервных электростанций?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня на Пражской, как и прежде работал один эскалатор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да еще со вчерашнего дня все как обычно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да еще со вчерашнего дня все как обычно.

Нет, на Пражской вчера утром на подъем оба работали. Я не мог этого не заметить, т. к. спускаюсь всегда по стоячему эскалатору, его никогда не закрывают. По не очень широкой лестнице все идут в такую развалочку, что кажется, что не один поезд за это время уйдет :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тем временем, на всю субботу закрывают центр СЛ. Какой трэш будет на Комсомольской с её тремя с половиной вокзалами, страшно представить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какой трэш будет на Комсомольской с её тремя с половиной вокзалами, страшно представить.

Да никакой. В субботу кольцевая вполне справится с нагрузкой. Ну потолкаются немного перед эскалатором, да и всё.

Изменено пользователем GrekOFF

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Про эскалаторы:

 

 

Указание Ликсутова. Ему лучше знать, как метро должно работать.

http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=101&view=findpost&p=780773

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@GrekOFF, посмотрим... Когда весь поток с вокзалов рванёт на одну станцию вместо двух и к нему присоединится поток с севера СЛ на пересадку, народу может оказаться очень много - немало людей в субботу работает или учится. А для Ярославки там единственная прямая пересадка на метро, да и на Ленинградке большинство предпочитает Комсомольскую, а не ПР.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В смысле когда они сначала войдут на радиалку, а потом окажется, что им на кольцо?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×