Перейти к содержанию
Форум Общественного Транспорта
  • Объявления

    • Dmitry Komarov

      Перебои   18.04.2018

      В связи с действиями РКН возможно ограничение доступа к форуму. В случае появления подобной проблемы решение можно найти в Интернете.
Димон С.

Вагоны нового поколения для ТКЛ

Рекомендуемые сообщения

 

 

И как же Русичи живут без него?

Разбиваются головой ;) (Злая шутка)

А не пойму, чем оно так мешает, почему стекло должно быть симметричным. Считай трап и нессиметричность последним писком моды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

И как же Русичи живут без него?

Разбиваются головой ;) (Злая шутка)

 

 

В каждой шутке есть доля шутки. Лобовое стекло в Русиче действительно выбивается и по лесенке люди выходят

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

В каждой шутке есть доля шутки. Лобовое стекло в Русиче действительно выбивается и по лесенке люди выходят

 

 

Какое стекло выбивается? Там лесинка сбоку к двери кабины машиниста приставляется.

Rusich-0100-0101-trap-1.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

http://www.m24.ru/articles/74890

 

Вагоны нового поколения появятся в столичной подземке в 2017 году

 

 

Вагоны нового поколения появятся в столичном метро в 2017 году. Об этом рассказал Сергей Собянин в интервью телеканалам"Москва 24", "Россия 24" и программе "Вести Москва".
 

"В 2017 году начнется поставка в метро вагонов нового поколения. Раньше они в России не выпускались, сегодня курсируют в одном-двух городах мира. Чтобы обновлять устаревший подвижной состав, самое главное - эти вагоны российского производства", - подчеркнул мэр Москвы.

 

P.S.Раньше не выпускались,но в одном-двух городе мира курсируют.Вопрос:Как?и что это за вагоны?

Изменено пользователем Владимир137

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не читайте советских газет... Будет дальнейшее развитие 760.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

765 собираются на день города притащить на ВДНХ:

 

https://www.mos.ru/news/item/15095073

...

Москвичи смогут увидеть поезд нового поколения со сквозным проходом. Его название выбрали сами горожане.

Москвичи смогут увидеть новый поезд метро «Москва» в сентябре на ВДНХ. Вагоны будут стоять на территории выставочного комплекса во время праздничных мероприятий, посвящённых Дню города.

«По контракту поставка нового подвижного состава должна начаться с 1 января следующего года. Однако производитель уже готов отдать готовый состав нам на обкатку. Мы хотим привезти на ВДНХ сокращённый вариант поезда и показать москвичам в День города», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.

Состав можно будет увидеть перед аркой главного входа ВДНХ.

Название для нового типа поездов метро выбрали сами москвичи в ходе голосования в проекте «Активный гражданин». Предварительный отбор названий прошёл на портале mos.ru с 2 по 20 марта. Всего поступило более 3600 предложений. 10 самых популярных из них затем вынесли на голосование в «Активном гражданине»

Новые составы начнут пополнять парк метро уже в следующем году, а до 2020 года метрополитену должны поставить 96 современных поездов (768 вагонов). Их главные особенности — широкий дверной проём, улучшенный салон и сквозной проход через все вагоны. Также они оборудованы современными системами вентиляции, освещения и более удобными дверьми.

...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В 360 по этому поводу дали фото вагона 37231 немосковской расцветки  http://360tv.ru/news/novye-vagony-poyavilis-v-metro-moskvy-69607/.

Кто может сказать где это снято?

Изменено пользователем abr

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Кто может сказать где это снято?

Станция "Нахимовский проспект". На табло вагона - "Б. ДМ. ДОНСКОГО".

 

 

 

37231 немосковской расцветки

Бакинский отказник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вагоны уже на ВДНХ стоят прикрытие. 9 сентября уже можно будет их увидеть....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А кстати реально что в них нового по сравнению с Оками?. Более широкие двери? Про проход я не говорю, так как Оки с проходом тоже уже есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я надеюсь, с расширением дверей количество сидячих мест и их ширина не пострадали?

Изменено пользователем BeetleJuice

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сквозной проход вроде шире. А так - рестайлинг по сути, и снаружи и внутри.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что у него с головным светом? Мне одному кажется, что тот свет, что освещает тоннели должен был полностью засветить фотку и прочие видео, снятые с ним?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так это пока кузов без оборудования. Оптика макетная поди.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не пойму почему справа 5 сидений в кадр влезли, а слева только 3?

Где остальные??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для нечастых инвалидов в метро достаточно в головных вагонах сделать по 1 месту, весь состав уродовать для этого не требуется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Большинство диванов нормальные, шестипопые.

952978.jpg

http://transphoto.ru/photo/952978/#last

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Для нечастых инвалидов в метро достаточно в головных вагонах сделать по 1 месту, весь состав уродовать для этого не требуется.

Не надо. Места для колясок нередко забиваются багажом и просто стоячими.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Номер маршрута у него теперь внизу высвечиваться будет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я надеюсь, с расширением дверей количество сидячих мест и их ширина не пострадали?

Насколько я понял, дверные проемы за счет более узких кожухов с приводами расширены.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Еще нет сидений перед первой дверью и за последней. Там по 2 позиции для зарядки телефонов с каждой стены вагонов. В итоге мы имеем (по сравнению с номерным) у головного 33 сидения против 42, а у рядового 36 против 48.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У сквозного 760 их там тоже вроде нету.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Радует одно - про дичь с принудительно поднимающимися сидениями, кажется, забыли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Радует одно - про дичь с принудительно поднимающимися сидениями, кажется, забыли.

Думаю, жители Рязанского, Кузьминок и Текстильщиков не считают это дичью. Им бы хоть как-то влезть, де до жиру. Есть хорошая русская пословица - сытый голодного не разумеет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Думаю, жители Рязанского, Кузьминок и Текстильщиков не считают это дичью.

Житель Кузьминок? Или очередной любитель решать за других, что им лучше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Радует одно - про дичь с принудительно поднимающимися сидениями, кажется, забыли.

Думаю, жители Рязанского, Кузьминок и Текстильщиков не считают это дичью. Им бы хоть как-то влезть, де до жиру. Есть хорошая русская пословица - сытый голодного не разумеет.

 

Я понял, что здесь перечисленны жители тех станций, которые считают, что лучше плохо стоять внутри поезда, чем так же плохо стоять, но на платформе не влезши в поезд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я понял, что здесь перечисленны жители тех станций, которые считают, что лучше плохо стоять внутри поезда, чем так же плохо стоять, но на платформе не влезши в поезд.

Ну собсно да, они же не потусоваться на станцию приходят и по домам разойтись, а чтобы с неё ухать на работу/учебу, хоть как-то уехать, о бросить жопу они и не мечтают. Так что да, им лучше плохо ехать, чем хорошо стоять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В итоге мы имеем (по сравнению с номерным) у головного 33 сидения против 42, а у рядового 36 против 48.

 

Итого 90 человек на состав будут вынуждены ехать стоя.

Скотовоз это, а не современный поезд. На треть сократили количество сидячих мест.

Изменено пользователем BeetleJuice

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×