Jump to content
Anton1

В Москве предложили новую концепцию развития электричек

Recommended Posts

Демихи лучше тем, что в них больше сидячих мест.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Фыва Цукен сказал:

в нём сидений больше.

Те кому повезло сесть сидят, кому не повезло стоят в узком проходе и холодном тамбуре. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В яндекс-расписаниях тоже появились изменения, и вроде МЦД-1 с 21 ноября.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Чебурашка сказал:

Те кому повезло сесть сидят, кому не повезло стоят в узком проходе и холодном тамбуре.

по-моему, в узком проходе стоять даже лучше, чем в широком - в узком хотя бы есть за что держаться. в остальном разницы не вижу. а вот то, что сесть удастся значительно меньшему людей - это плохо.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, sai сказал:

Демихи лучше тем, что в них больше сидячих мест.

И в ЭГ2ТВ может быть больше сидячих мест. Всё зависит от заказчика. Вот если бы ЦППК облуживала бы МЦК, то там работали бы ЭП2Д с салоном 2+2. Или ЭД4М-500. Не помню точно, что там изначально планировалось закупить.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Михаил_123 сказал:

И в ЭГ2ТВ может быть больше сидячих мест. Всё зависит от заказчика.

возможно, но я о конкретике.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

, в узком проходе стоять даже лучше, чем в широком - в узком хотя бы есть за что держаться.

Только когда при узком проходе хочет кто-то пройти между двумя стоящими людьми, им приходится вдавливаться в сиденья. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, Фыва Цукен сказал:

по-моему, в узком проходе стоять даже лучше, чем в широком - в узком хотя бы есть за что держаться. в остальном разницы не вижу. а вот то, что сесть удастся значительно меньшему людей - это плохо.

Так и в иволгах есть поручни как в метро 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Про 150 рублей написали в разделе про МЦД на ту ту 

 

Цитата

Важно: необходимо прикладывать карту к турникету или валидатору как перед поездкой, так и после ее окончания, даже если на станции назначения нет турникетов (а вместо них валидаторы). Если карта не будет провалидирована на выходе, то она будет заблокирована. Разблокировка карты будет платной (150 рублей) и осуществляться в кассах или билетных автоматах ЦППК.

 

Да уж.. ЦППК в своем стиле: проблемы у нее, а решаем за счет пассажиров. Оказывается, решили вплоть до Чехова делать "постоплату"(оплата на выходе), ну и для борьбы с суперумными, кто не будет валидиоровать там, сделали всю эту блокировку. Может, все же, для карты не с "деньгами" блокировать не будут, т.к. по ней все равно дальше Москвы нельзя.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, а как будут себя вести бабки на МЦД ?
В обычных электричках истерики встречал крайне редко (как-то особо не принято там что-то требовать), на МЦК тоже (всё-таки там сменяемость большая, и шансов НЕ сесть в течение 1-2 остановок мало)

Edited by Антикарг

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, art_b сказал:

Только когда при узком проходе хочет кто-то пройти между двумя стоящими людьми, им приходится вдавливаться в сиденья. 

Только не так часто ходят, чтобы это было проблемой. А в Иволге будет: на место сидений встанут столько же стоячих, а на месте где были стоящие будет толкотня ближе к двери. Заставить людей стоять в 4 ряда может  только 4 двери в вагоне и толкают на станции)

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, Антикарг сказал:

Интересно, а как будут себя вести бабки на МЦД ?

Также как везде. 

Гонять заднеприводных, ибо нефиг. Размножайтесь и станете дедками :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Чебурашка сказал:

Те кому повезло сесть сидят, кому не повезло стоят в узком проходе и холодном тамбуре. 

В эд4м и прочих эт везёт в полтора раза большему числу людей. 

1 час назад, неспящий пассажир сказал:

Про 150 рублей написали в разделе про МЦД на ту ту 

 

 

Да уж.. ЦППК в своем стиле: проблемы у нее, а решаем за счет пассажиров. Оказывается, решили вплоть до Чехова делать "постоплату"(оплата на выходе), ну и для борьбы с суперумными, кто не будет валидиоровать там, сделали всю эту блокировку. Может, все же, для карты не с "деньгами" блокировать не будут, т.к. по ней все равно дальше Москвы нельзя.

У меня 30 троек, и их количество увеличивается от открытия метро к открытию, так что вот и пригодятся.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, житель москвы сказал:

В эд4м и прочих эт везёт в полтора раза большему числу людей. 

 

Кое-как чуть не сидя друг у друга на коленках

1 час назад, неспящий пассажир сказал:

Про 150 рублей написали в разделе про МЦД на ту ту 

 

 

Да уж.. ЦППК в своем стиле: проблемы у нее, а решаем за счет пассажиров. Оказывается, решили вплоть до Чехова делать "постоплату"(оплата на выходе), ну и для борьбы с суперумными, кто не будет валидиоровать там, сделали всю эту блокировку. Может, все же, для карты не с "деньгами" блокировать не будут, т.к. по ней все равно дальше Москвы нельзя.

Короче проще брать бумажный билет  и не париться

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Чебурашка сказал:

Короче проще брать бумажный билет  и не париться

Ну вряд ли будет проще, думаю, первое время в кассах будет ад. Да и про скидку/бесплатные поездки/пересадки не забывай. 

13 минут назад, житель москвы сказал:

меня 30 троек, и их количество увеличивается от открытия метро к открытию, так что вот и пригодятся.

Они ж 50 рублей стоят) Но хотя вариант ездить полузайцем в Чепелёво интересный:) 50 +38 на вход и выбрасываешь Тройку. А можно еще и в Мосгортранс сдать, наверняка общей базы нет)

Вообще, лучше бы использовали вариант, который предлагают до Тулы: идешь в кассу и покупаешь билет до Тулы(или докупаешь, если пришел с иного транспорта). Только, не через кассу, а через автомат, который бы списывал баллы тройки и клал билет до станции, максимально простой, хоть кнопочный без экрана, кнопки по числу зон. А в зоне МЦД у всех списывать 45 или пропускать по проездному, а на выходе возвращать 7..  всё таки 7 рублей потерять не так и противно, как 150, да ещё и в кассу ЦППК. А судя по количеству валидаторов (1 штука на пл. Калитники) завалидировать Тройку будет тот еще квест.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 15.11.2019 в 16:30, Михаил_123 сказал:

А они что-то решают? Они профинансировали реконструкцию станций МЦД, которые находятся в МО? Нет, это делается за деньги Москвы. Вообще всё МЦД делается для Москвы и за деньги Москвы. Так что, источник сомнительный.
А ведь  могла бы и внести свою копеечку в МЦД, так бы и за 38₽ из Нахабино могли бы жители МО ездить.

 

Сообщение ТАСС -источник официальный.Если это сообщение не соответствует действительности,  Правительство Москвы давно бы опровергло...

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Серп сказал:

 

Сообщение ТАСС -источник официальный.Если это сообщение не соответствует действительности,  Правительство Москвы давно бы опровергло...

Тяжело вздохнув и проматерившись. ТАСС такое же СМИ как и газета Сегодня. Источник, заслуживающий доверия - да, наверное. Так вот его ответственность заключается только в том, что эти слова реально сказал упомянутый чиновник. Если  чиновник наврал, ТАСС никакой ответственности за это не несет, потому что и проверить не может. Правительство Москвы, видимо, само не знает когда. Думаю, РЖД в таком же штурме как платформы рисует графики, в ДТ срочно допиливают и тестируют систему оплаты - вещь очень сложная. Так вот платформы многие в состоянии "начать и кончить" или ноябрь наступил внезапно. На Москворечье панцирь над лестницей разломали, признаков нового нет(а по хорошему, лестницу в таком виде эксплуатировать нельзя - перила позволяют выпасть ребенку), покрытие платформ и лестниц оставляет желать лучшего. На Калитниках платформу докрасили(2 раз за полгода), но дорожки-подходы медленно мостят плиткой. Больше нигде не был, может, мне так не повезло.. 

На Москворечье неплохо бы вообще платформу заново построить - мостотрест её  с самого начала плохо (низковато) построил, после осадки у первых вагонов разница высот очень ощутимая,  сантиметров 30-40.

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, неспящий пассажир сказал:

Да и про скидку/бесплатные поездки/пересадки не забывай. 

У меня безлимитка в Москве

32 минуты назад, неспящий пассажир сказал:

Ну вряд ли будет проще, думаю, первое время в кассах будет ад.

Почему? Наоборот ближнее подмосковье поедет по тройке

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сувенирная тройка и так покупается, так что 50 рублей не в счёт ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Чебурашка сказал:

У меня безлимитка в Москве

Ну а ты хочешь бумажные балетки брать, где логика? 

15 минут назад, Чебурашка сказал:

Почему? Наоборот ближнее подмосковье поедет по тройке

Пооому что будет 150 вопросов к кассиру и куча разблокировщиков Тройки) Еще обещали бесплатно эти тройки а то и стрелки с символикой выдавать

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Михаил_123 сказал:

И в ЭГ2ТВ может быть больше сидячих мест.

...чем в ЭР2Т? Не может.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Чебурашка сказал:

Кое-как чуть не сидя друг у друга на коленках

лучше плохо сидеть, чем хорошо стоять.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Фыва Цукен сказал:

скотовоз сидя и скотовоз стоя - это две большие разницы...

Забудте теперь о том, чтоб ехать сидя.

С вокзала отправляются только Савёловские. Половина Дубненских даже на проход.

В час пик Савёловские электрички будут брать штурмом.

И одно дело постоять до Долгопрудной, а другое дело - до Катура, если не до Икши.

Тем ,кому ехать далеко, подложили очень большую свинью, на радость некоторым.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, тут расписание по Д2 выложили. Как вам? Мне хорошо, окон нет, раз в 12 минут ходят. И дальняк между ними.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Remr сказал:

Кстати, тут расписание по Д2 выложили. Как вам? Мне хорошо, окон нет, раз в 12 минут ходят. И дальняк между ними.

Мне, как жителю Подольска - нормально.  График действительно ровный, плотный. Время хода до Царицыно выровнено до 27 минут (сейчас там разброс 25-30 минут и это для тех, кто со всеми остановками). Смутило лишь то, что в расписании Яндекса на 22 ноября указана 2 платформа в Подольске. Очень сомневаюсь, что за неделю ее смогут закончить. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Wh-Censor захотят, сделают. Или там большой объём работ надо выполнить. Кстати, а какой интервал на Курском ходу? А то я только по Рижскому смотрел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Remr , 5-7 минут в час-пик по 1-2 путям.

Edited by Wh-Censor

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Wh-Censor это хорошо, думаю, невывоза не будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Яндекс расписание местами строит маршруты Нахабино-Подольск с пересадкой через город, уверяя, что получится быстрее на 10 минут, правда выходить придется почему-то на Трикотажной и оттуда до Царицыно телепортироваться.

Screenshot_20191116-095421.png

  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×