Jump to content
jura6666

Единая транспортная карта Московской области

Recommended Posts

 

 

кроме сбора всех чеков будет ли вариант сбора статистики поездок?

Вроде собирались.

 

На городских маршрутах уже вполне работает.

Не только на городских.

Share this post


Link to post
Share on other sites

секрет полишинеля: все работают на карман. через меня протекает денежный поток, и иногда я себе позволяю сделать из потока глоток. Но и я, как пассажир, рассчитываю на скидку в таком случае, и когда водила берёт полную стоимость и без билета, вот это он неправильно делает! А КРО работает только в своё рабочее время, так что раннеутренние и вечерние рейсы - сбор урожая:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если имеешь совесть сознаваться в воровстве, тогда не смей ничего просить и требовать у МТА.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

"По карте "Стрелка" можно совершать не более 8 поездок в день."

Кстати, большой минус.

У меня человек активно ездит по 50RUS(он курьер-областник)+он сам живёт в Лыткарино-у него количество поездок может быть гораздо большее, чем 8 в сутки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вообще нахрена так сделали, чтобы замедлить рост скидки? Так кто много ездит и так наберет. Или ограничение все-таки имеет техническую причину?

Edited by Nikolay_k

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

У меня человек активно ездит по 50RUS(он курьер-областник)+он сам живёт в Лыткарино-у него количество поездок может быть гораздо большее, чем 8 в сутки.

А если несколько карт купить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А если несколько карт купить?

 

У меня человек активно ездит по 50RUS(он курьер-областник)+он сам живёт в Лыткарино-у него количество поездок может быть гораздо большее, чем 8 в сутки.

 

Без проблем. Но только тех кто реально хочет ездить больше 100 раз по городу Тазик будет выгоднее чем карты. Ну и вторая карта будет фактически страховкой от "штрафа" за проезд за налик, что при несгораемом остатке вариант, который удобен всем.

На счёт коммерческих заработков, за счёт халявных условий проезда - есть тема в МГТ. Хорошо когда была коммерческая лафа, но рациональная корректировка в этом плане вполне нормальна.

Share this post


Link to post
Share on other sites
На счёт коммерческих заработков, за счёт халявных условий проезда - есть тема в МГТ. Хорошо когда была коммерческая лафа, но рациональная корректировка в этом плане вполне нормальна.

Не-а, не соглашусь. Если человек имеет право неограниченного проезда(и пользуется им не только во время работы, а вообще по жизни, как пример реально существующего курьера из №64), то его не надо ничем ограничивать!

Также и здесь-есть у человека Стрелка, которая даёт право проезда по сниженной цене после n поездок(как у меня). Не будем ему мешать зарабатывать скидки! Ограничения ему будут только мешать это делать!

 

 

 

Хз, ограничение установли УЭК.

С большой долей вероятности после окончания опытного периода эксплуатации эти ограничения могут убрать!

Я сегодня с администрацией вёл приятный разговор по e-mail и они об этом сказали.

Edited by Sprinter515CDI

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Если человек имеет право неограниченного проезда...

То он пенсионер с соц картой, да и там супер покатателям тоже предписаны блокировки, но ими не сильно пользовались в реальности.

В области безлимита не было достаточно много лет - так что постановка вопроса мягко скажем некорректна.  Как вариант заменить правила: с 81  поездки обнулять счётчик. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
С какой администрацией?

С ООО "ЕТК", оператором Стрелки.

 

 

Как вариант заменить правила: с 81 поездки обнулять счётчик.

Маловато по-любому. Мой вариант-999.

Edited by Sprinter515CDI

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

С ООО "ЕТК", оператором Стрелки.

Всего лишь со службой техподдержки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 Если человек имеет право неограниченного проезда...

То он пенсионер с соц картой, да и там супер покатателям тоже предписаны блокировки, но ими не сильно пользовались в реальности.

В области безлимита не было достаточно много лет - так что постановка вопроса мягко скажем некорректна.  Как вариант заменить правила: с 81  поездки обнулять счётчик. 

 

Обнулять счетчик можно при внесении средств. Это сразу подтолкнет кого-то вносить больше

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда нужен тариф отсечения.

3000/50=60 рублей

ближайший базовый тариф 68 руб, до 30 км (пишу по памяти).

То есть надо ограничивать списание 60/70 рублями в таком случае. Но есть и более дорогая коммерция.

Как вариант от 1500 руб пополнения делать -10 руб тариф хотя бы на 15 дней исключая текущий (чтобы спокойно рассчитать), но вариант % от пополнения был только в Новосибирске.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как в Стрелке происходит пополнение? ЕИМНП терминалы у кондукторов всегда "оффлайн", а при переводе с банковской карты прикладывать Стрелку никуда не требуется. Это можно в большой минус уйти тогда? Или деньги зачисляются только на следующий день?

Почему в автобусах Видновского ПАТП (коммерция) Стрелка работает как на социале, а ТКДД дает фиксированную скидку в 5 р. Получается, что если ездить только Видное - Москва, то до 30 поездок выгоднее пользоваться ТКДД! Как Стрелка должна работать на коммерции и должна ли?

Как происходит обмен ТКДД на Стрелку?

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Дзержинске тоже было за наличные 22/27/44, по карте 38 фиксировано (на момент осоциаливания 23/30/50--по карте 41).

Выбирайте более выгодный тариф.

 

Скорее всего терминалы онлайн (даже по билету видно). Можете проверить через сайт или приложение. А предложил со следующего чтобы не загружать лишними передачами информации и вычислениями.



А так есть 436п: счетчик поездок идёт, но скидка не действует.  Но надо бы 13/13/13/12/12

Edited by Ефимов Павел

Share this post


Link to post
Share on other sites

не все водители умеют провести карту через терминал. В связи с этим временно появилась возможность официально проехать бесплатно. Это хорошо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@jura6666, у нас в ОПАТП все умеют пробивать Стрелку. В главке точно!

Походу вашему Головко все пофигу. Ему бы только фотографов гонять.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как её всё же должны пробивать? Прикладывать/вставлять чипом/проводить магнитной полосой?

Edited by amo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нажать 7 (или кнопка выше не заметил) на новом терминале, появится предложение приложить карту, и приложить на экран нового терминала. На пригород по старинке с остановками (печатаются на билете, но по формату: правильный тариф и так хорошо).

 

Более того, диспетчер на станции спрашивала (покупал для коллеги): вы прочитали как работает и умеете? И позвонила как оформить продажу.

А так купил в первый день в Пушкино (по той же причине что и Битцевский Панк).

 

Кондуктор в 2: "Стрелка на другом терминале. Белка-Стрелка".

Edited by Ефимов Павел

Share this post


Link to post
Share on other sites

И еще вопрос: тарифы в пригороде при оплате Стрелкой определяются согласно приложению 1.1?

Если наличными Москва-Черноголовка стоит 96 рублей, то сколько будет по Стрелке? 96 или 82?

Edited by amo

Share this post


Link to post
Share on other sites

по стрелке выдается чек-билет из терминала с названиями остановок. 1раз из 8 я такой получил. В остальных 7 случаях ребус водителем не разгадан:)

 

стрелка на пригородной коммерции МТА действует? Заплатить за 2го человека я могу (теоретически да, ибо терминал распечатает 2 билета)?

Share this post


Link to post
Share on other sites

96/94/92/90/88 (если не будет ошибок, но выбивается почти так как наличкой- т.е. ошибки реже чем при ТКДД)

На коммерции могут поставить другой тариф

 

2. В случае пригородного маршрута, но при едином тарифе могут не печататься

 

3а пока точно не знаем

3б. Нельзя, и позволяет только Мосгортранс

Share this post


Link to post
Share on other sites

96/94/92/90/88 (если не будет ошибок, но выбивается почти так как наличкой- т.е. ошибки реже чем при ТКДД)

А когда тогда применяется приложение 1.1? http://www.mostransavto.ru/services/passenger_traffic/rates_and_discounts/official_price_current.php

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А когда тогда применяется приложение 1.1?

В смысле?



 

 

А как в Стрелке происходит пополнение?

Через интернет, Евросеть и терминалы Сбербанка.

 

 

Или деньги зачисляются только на следующий день?

Деньги на счету появляются моментально.

 

 

Почему в автобусах Видновского ПАТП (коммерция) Стрелка работает как на социале

Не как на социале, а строго по тарифу. Система скидок еще не разработана.

 

 

Как происходит обмен ТКДД на Стрелку?

Никак. ТКДД сдается отдельно, Стрелка покупается отдельно.

 

 

Походу вашему Головко все пофигу. Ему бы только фотографов гонять.

Головко к МТА уже несколько лет как не имеет отношение.

 

Нажать 7 (или кнопка выше не заметил) на новом терминале, появится предложение приложить карту, и приложить на экран нового терминала.

Нет, 7 - это по налу.

 

И еще вопрос: тарифы в пригороде при оплате Стрелкой определяются согласно приложению 1.1?

Должно быть так.

 

 

стрелка на пригородной коммерции МТА действует?

Должна.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В том смысле, что наличными согласно приложению №1 билет в Черноголовку стоит 96 рублей (так оно и есть), а вот согласно приложению №1.1 по Стрелке должен стоить 82/80/78/76/74/72.

А списывают, как и написал Павел, 96. Вот и спрашиваю, в каких тогда случаях применяется приложение №1.1.

Edited by amo

Share this post


Link to post
Share on other sites

На коммерции действует, но скидок не дает! В отличие от ТКДД. Пример - маршруты Домодедовская - Видное.

Кто-нибудь в Коломне в трамваях пробовал?

А в другом электротранспорте МО?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

На коммерции действует, но скидок не дает!

Пока не дает.

 

 

В отличие от ТКДД.

ТКДД прекратит свое существование 1 апреля.

 

 

Кто-нибудь в Коломне в трамваях пробовал? А в другом электротранспорте МО?

Стрелка пока работает только на автобусах Мострансавто. Все остальное с 1 апреля по планам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×