Jump to content
GrekOFF

Автоколонна 1417

Recommended Posts

 

 

По идее стоимость проезда по новому округу должна была стать фиксированной

Только по муниципальным маршрутам.



 

 

Я считаю, что такая трактовка тарифов (постановление губернатора №852 Раздел 1, пункт 8, абзац 2 и 3) - грубейшее нарушение прав пассажиров. Интересно, куда с этим можно обратиться?

Комитет по тарифам и ценам - http://ktc.mosreg.ru/

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Егорьевска
Ехали во время поездки из Рязановки до Егорьевска, взяли по городскому тарифу. Мы аж охренели от такой щедрости!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прикольно и правда.

У нас то наоборот было бы разумнее 21 Коломенский и 24 Бронницикий объединить в один 57ой общий, как и 28 Коломенский и 36 Егорьевский - пассажиропоток бы возрос.

А теперь интересно, с 80, 72, 57, 22 последние пассажиры уйдут.

А вот пользователи 30 и 36 пострадали от экономии властей - очевидно маршруты внутренние, а оформлены специально как областные были - денег в бюджете не было.

Написали вместе с комитетом по транспорту городского округа жалобу в минтранс, что это дурдом. Интересно, насколько скоро решат.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А вот пользователи 30 и 36 пострадали от экономии властей - очевидно маршруты внутренние, а оформлены специально как областные были - денег в бюджете не было.

С чего бы это 36 внутренний?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только замечу, что чем быстрее введут городской тариф, тем быстрее ак1417 развалится совсем.

 

Вон, ещё один выход с Рязани сняли.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А вот пользователи 30 и 36 пострадали от экономии властей - очевидно маршруты внутренние, а оформлены специально как областные были - денег в бюджете не было.

С чего бы это 36 внутренний?

 

 

С того, что он для Елино - Пески - Паньшино участка, для затыкания дыр днем в электричках. В Воскресенск на нем никто в здравом уме не поедет. 36 даже номер такой имеет - его вместо 26ого Коломна - Пески запустили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

В Воскресенск на нем никто в здравом уме не поедет.

Я как-то ехал, когда элек не было.

Так и пустить его тогда по трассе Коломна-Пески-Губастово. А раз до Воскресенска - это чистый межрайонник.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

В Воскресенск на нем никто в здравом уме не поедет.

Я как-то ехал, когда элек не было.

Так и пустить его тогда по трассе Коломна-Пески-Губастово. А раз до Воскресенска - это чистый межрайонник.

 

 

А я предлагал пару раз так и сделать. 3 рейса Коломна - Пески - Губастово и 8 рейсов Воскресенск - Пески - Переправа. Те же два выхода, но по потоку гораздо более оптимальное решение.

Edited by maverik

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только замечу, что чем быстрее введут городской тариф, тем быстрее ак1417 развалится совсем.

Надо отметить, что на городских маршрутах сейчас стало получше, чем было в самый кризис летом.

Пришли новые 5292 и Векторы.

7-ка вообще стала ходить с какими-то невероятно малыми интервалами (может с ЧЕ по конькам было связано, не знаю, но расписание на остановках наклеено новое). И вместо Спринтеров на неё Векторы выпустили в дополнение к БВ.

Edited by GrekOFF

Share this post


Link to post
Share on other sites

а на 57 и 71 - 72 рубля (зонный тариф). 

Выехал одним колесом за границу района - зона, за границу области - без льгот. 

Раньше была у всех зона - дали скидку началась буча.... Скажите еще, что Ступинские 7х должны за 33 рубля до реальной конечной возить. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только замечу, что чем быстрее введут городской тариф, тем быстрее ак1417 развалится совсем.

 

Вон, ещё один выход с Рязани сняли.

 

А при чем тут городской тариф и Рязань? Рязань - не субсидируемый высокодоходный междугородный маршрут.

Кстати с сайта Славянского экспресса исчезли маршруты на Рязань и Шацк, они сейчас ездят? или заказными стали? на Новорязанке их автобусы часто вижу.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати с сайта Славянского экспресса исчезли маршруты на Рязань и Шацк, они сейчас ездят? или заказными стали? на Новорязанке их автобусы часто вижу.

Только что зашёл, на сайте всё есть - 20 рейсов на Рязань и 1 на Шацк.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Только замечу, что чем быстрее введут городской тариф, тем быстрее ак1417 развалится совсем.

 

Вон, ещё один выход с Рязани сняли.

А при чем тут городской тариф и Рязань? Рязань - не субсидируемый высокодоходный междугородный маршрут.

Кстати с сайта Славянского экспресса исчезли маршруты на Рязань и Шацк, они сейчас ездят? или заказными стали? на Новорязанке их автобусы часто вижу.

А при том, что уменьшение тарифа уменьшает доход мта. Не слышно что-то гордых возгласов о том, что компенсации за работу на маршрутах для мта растут в разы.

 

А Рязань приведена для показа того, что денег на ремонт автобусов в Мта уже нет совсем и давно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рязань - не субсидируемый высокодоходный междугородный маршрут.

 

В рамках такого монстра в лучшем случае "слегка не убыточный"... А за срывы социала журят сильнее... Поэтому оптимизация

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только замечу, что чем быстрее введут городской тариф, тем быстрее ак1417 развалится совсем.

Вон, ещё один выход с Рязани сняли.

Почему развалится? Значит знали на что шли,значит есть какие-то субсидии. В Чехове,тащемта,тоже городской тариф сделали как для МТА так и для частников(последние не думаю что возят по старому,иначе бы вообще свалили с маршрутов,мотивируя это тем что не выгодно). И даже как то и в автобусах народу больше стало чем раньше ездило. По идее так правильнее сделали,что единый городской тариф ввели. Вон на направлении Москва-Каменка сделали же так,а иначе бы там билет стоил раза в три-четыре больше чем есть сейчас

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

В рамках такого монстра в лучшем случае "слегка не убыточный"... А за срывы социала журят сильнее... Поэтому оптимизация

Там оптимизация скорее по причине отсутствия документов. И перспективы туманны, скорее всего его не станет вовсе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

а на 57 и 71 - 72 рубля (зонный тариф). 

Выехал одним колесом за границу района - зона, за границу области - без льгот. 

Раньше была у всех зона - дали скидку началась буча.... Скажите еще, что Ступинские 7х должны за 33 рубля до реальной конечной возить. 

 

 

Да, но сейчас то не так. Сейчас по району у них зонный на 57 и единый на 21. При том что трассы по району совпадают до миллиметра на участке Старая Коломна - Андреевка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

В рамках такого монстра в лучшем случае "слегка не убыточный"... А за срывы социала журят сильнее... Поэтому оптимизация

Там оптимизация скорее по причине отсутствия документов. И перспективы туманны, скорее всего его не станет вовсе.
Отсутствие документов должно приводить к полному уходу с маршрута, а не постепенному.

 

Да, но сейчас то не так. Сейчас по району у них зонный на 57 и единый на 21. При том что трассы по району совпадают до миллиметра на участке Старая Коломна - Андреевка.

В Химках тоже такое было: на 22 городской тариф, а на идущих по тому же Новосходненскому шоссе 370 и 482 (все социал) - пригородный. А итоге, от 9 Мая до ММСК 22-й был на 20-ку дешевле. Исправили только в 2017 году.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Отсутствие документов должно приводить к полному уходу с маршрута, а не постепенному.

А когда не хочется?  ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все, "сдохла" ак 1417 на маршруте 960. Рязанский автовокзал не продает билеты на их выходы, рейсы не выполняются.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С 1 апреля число рейсов 460 сокращается ещё.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.03.2018 в 23:09, житель москвы сказал:

С 1 апреля число рейсов 460 сокращается ещё.

Походу на 460 скоро будет работать контора Николеньки Сидилёва.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это которая "маршрут"?

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Димон С. сказал:

Это которая "маршрут"?

Скорее "Славянский базар экспресс". Судя по траектории машин и постепенного сливания рейсов соседних маршрутов кажется что многое было оговорено заранее

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.04.2018 в 21:15, gusakyur сказал:

Скорее "Славянский базар экспресс". Судя по траектории машин и постепенного сливания рейсов соседних маршрутов кажется что многое было оговорено заранее

 

Славянский экспресс вроде как не контора Сиделева, они просто купили часть его бывших машин, которые он брал для своей конторы "Маршрут".

Кстати, зачем Славянский экспресс ездит с Красногвардейской и потом по МКАД (часто по пробкам) и через Котельники на Новорязанку? Много ли кто садится на Красногвардейской? Не лучше ли сразу ездить с Котельников, или туда их по какой-то причине не пускают? (там вроде как автостанция МТА - может не хотят пускать конкурентов)?

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Чебурашка сказал:

на

 

14 минут назад, Чебурашка сказал:

У них еще заезд на южные ворота

А с этого места можно поподробнее?

Котельники это Московская область. А маршрут согласован до Москвы. Много геморроя пересогласовывать.

 

И я слышал, что Котельники не зарегистрирована как конечная межрегионала.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×