Jump to content
Krendel79

БЧ и сообщение с Россией

Recommended Posts

В 29.06.2018 в 14:03, rvu сказал:


Да там 3-4 км до Красного все-то. 

Это не важно, хоть 500 метров. Пригородным номером никто этого не назначит, что ж они, сами себе буратины злобные, а пассажирским - в любом случае, хоть на 3 км, хоть на 30 весь маршрут считается по межгосу. Найдут что придумать, перегонки не посчитаны на ЭПр, например.

Edited by Проверяющий

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока белорусам штадлеров и для себя не хватает: на Гомель их скоростные частично обслуживаются составами из классных вагонов (при этом, не сидячками, а купе-плацкартом), на Вильнюс продолжают катать одну пару дизелем, а по городу периодически один маршрут заменяют на ЭР9Т.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скажите пожалуйста ,а что по поездам в  Ивацевичи я слышал их меньше стало.Да и какие номера этих поездов??

Edited by денчик

Share this post


Link to post
Share on other sites

Электричек Барановичи - Брест и Минск - Барановичи осталось столько же, сколько и год, и два назад. Даже по пятницам и выходным ещё одну экспрессную пустили. ПДСы там не мониторю, не знаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 03.07.2018 в 11:34, igla сказал:

Электричек Барановичи - Брест и Минск - Барановичи осталось столько же, сколько и год, и два назад. Даже по пятницам и выходным ещё одну экспрессную пустили. ПДСы там не мониторю, не знаю.

понял спсс

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 03.07.2018 в 11:34, igla сказал:

Электричек Барановичи - Брест и Минск - Барановичи осталось столько же, сколько и год, и два назад. Даже по пятницам и выходным ещё одну экспрессную пустили. ПДСы там не мониторю, не знаю.

А ведь можно же доехать до Оршы , а потом на электричке до Минска а оттуда да Ивацевич на скором поезде?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все можно. Можно в Орше и на прямой до Ивацевич сесть

2 часа назад, денчик сказал:

Оршы

"Жи- ши- пиши через "и" - 1-й класс общеобразовательной школы...

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

@igla  ты получается из Белоруссии? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет, я из Химок. Живу сейчас в Питере, а беларускай чыгункой плотно занимаюсь ;) по работе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Этим летом по выходным каких-то утренних пар Красное-Орша не будет

Share this post


Link to post
Share on other sites

@igla А что сейчас со штадлерами я читал что в Ивацевичах она теперь не останавливается. А если останавливается то скажы по каким дням

Edited by денчик

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, денчик сказал:

@igla А что сейчас со штадлерами я читал что в Ивацевичах она теперь не останавливается. А если останавливается то скажы по каким дням

 

Есть же сайт у БЧ. Там и расписание есть и покупка билетов. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, rvu сказал:

 

Есть же сайт у БЧ. Там и расписание есть и покупка билетов. 

там не понятно какие штадлер а какиенет

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, денчик сказал:

там не понятно какие штадлер а какиенет

 

Межрегиональные линии бизнес-класса, насколько я помню. 

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если в продаже только сидячка - это либо штадлер, либо песа (коптить контактный провод на всем маршруте там любят), если купе-плацкарт - обычный состав.

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

@igla просто эти штадлеры как то странно стали пускать

Edited by денчик

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, денчик сказал:

@igla просто эти штадлеры как то странно пускать

 

В каком сиысле?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@rvu  раньше , как я помню они ходили если я что-то  путаю то@igla  поправит , а сейчас во вторник , пятницу и т.д

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как они сейчас ходят, не знаю, но чего-то 700-е из Минска в Брест осталось. Когда их запускали, было по две пары ежедневно Минск - Барановичи, Барановичи - Брест (шли по обороту с перестоем по Барановичах в районе получаса и сменой номера; соответственно, те, кто хотел на них из Минска в Брест попасть, должны были два билета на типа разные поезда купить) и Минск - Орша.

Сейчас проблема в том, что полигон работы штадлеров разросся до Гомеля и Вильнюса, а самих штадлеров больше не стало.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, igla сказал:

Когда их запускали, было по две пары ежедневно Минск - Барановичи, Барановичи - Брест (шли по обороту с перестоем по Барановичах в районе получаса и сменой номера; соответственно, те, кто хотел на них из Минска в Брест попасть, должны были два билета на типа разные поезда купить) и Минск - Орша.

 

Когда их запускали, были только Минск - Барановичи, Барановичи - Брест. Минск - Орша появилась позднее. 

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проезжая тут давеча через Минск, заметил в нескольких местах знаки, соответствующие немецким ИСИ - El1 "Выключить ГВ", El2 "Включить ГВ" и El6 "Конец контактной подвески". Это какие-то местные особенности конкретных станций/путей или начало более глобального процесса?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я заметил, что "славянский экспресс" Москва - Брест отдали в БЧ с сентября получается (судя по сайту РЖД). Теперь РЖД в Беларусь ездит только насквозь в Европу и Калининград.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, maverik сказал:

А я заметил, что "славянский экспресс" Москва - Брест отдали в БЧ с сентября получается (судя по сайту РЖД).

 

Там часть вагонов оставалась ФПК. Или уже все отдали БЧ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, maverik сказал:

А я заметил, что "славянский экспресс" Москва - Брест отдали в БЧ с сентября получается (судя по сайту РЖД). Теперь РЖД в Беларусь ездит только насквозь в Европу и Калининград.

а как же 28 поезд ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

28 поезд всю жизнь был БЧшным

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 08.12.2017 в 13:19, ТГМ4А-0963 сказал:
В частности, обсуждается организация сообщения Минск-Казань


Назначили 328/327. Маршрут от Минска до Сызрани и график аналогичен 318/317.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 23.08.2018 в 10:04, maverik сказал:

А я заметил, что "славянский экспресс" Москва - Брест отдали в БЧ с сентября получается (судя по сайту РЖД).

 

Ссылку в студию.

У меня сайт РЖД показывает, что белорусский 3/4 как ходил через день с российским 7/8, так и продолжает ходить.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В графике 2019/2020 появятся: Москва - Орша (ФПК), Минск - Смоленск (БЧ) и Минск - Новозыбков (БЧ). 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хорошие новости. Но получится ли привлекательно снизить стоимость поездки?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Krendel79 сказал:

Хорошие новости. Но получится ли привлекательно снизить стоимость поездки?

На Минские поезда в этом плане надежды мало, оттуда и так дофига что ходит в Россию, и пересечение границы стоит примерно 1000р. А вот если в Оршу поедут Ласточки, на них надежда есть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×