Jump to content
Аккорд1970

началось? закрытие троллейбусов продолжается?

Recommended Posts

Что-то 34 совсем сдулся после перевода на автобусы. И в расписании по будням несколько 35-40 минутных дыр.

 

34_2.jpg

34_1.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это называется "пришло лето".

Вина в МГТ в том, что он не стал переделывать расписание для равномерных интервалов, а тупо выдернул выходы из старого, и судя по расписанию, даже два подряд.

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, FanatOT сказал:

Это называется "пришло лето".

Вина в МГТ в том, что он не стал переделывать расписание для равномерных интервалов, а тупо выдернул выходы из старого, и судя по расписанию, даже два подряд.

Ну пассажир то не собирается входить в глубокое понимание их процессов. Он просто видит, что подходил к остановке и садился в троллейбус, а теперь черти что и все...

И пассажир, кстати, прав, что так рассуждает...

 

А как надо то рассуждать? "Ах я проторчал на остановке 40 минут, но я же понимаю что лето и пне и всего то потерпеть до начала сентября, да и вообще бог терпел и нам велел" :)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Маршрутки отправил в профильную тему.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, FanatOT сказал:

Это называется "пришло лето".

Вина в МГТ в том, что он не стал переделывать расписание для равномерных интервалов, а тупо выдернул выходы из старого, и судя по расписанию, даже два подряд.

 

Ну так никого не волнует интервалы на маршруте, всех волнует выполнение рейсов согласно расписанию. Когда будут ставить задачу по частоте движения маршрута, то тогда и будут за это переживать. Надо систему менять, а не МГТ кошмарить за выдергивание рейсов. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, FanatOT сказал:

Это называется "пришло лето".

Вина в МГТ в том, что он не стал переделывать расписание для равномерных интервалов, а тупо выдернул выходы из старого, и судя по расписанию, даже два подряд.

Да какая разница)  Они все равно не по расписанию ходят. А вообще, я тоже заметил, что 34к ходит чаще чем 34.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Пан Гималайский сказал:

Да какая разница)  Они все равно не по расписанию ходят. А вообще, я тоже заметил, что 34к ходит чаще чем 34.

Всегда так было

Share this post


Link to post
Share on other sites

А на площади киевского вокзала тем временем уже сняли контактную сеть. Быстро они

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Контактную сеть сняли, это - минус, конечно, но то, что на Киевской появятся электробусы, и в этом нет никаких сомнений, - это плюс (плюс - именно в том, что нет никаких сомнений). Напрягает только то, что на Кравченко до сих пор нет никаких шевелений по поводу зарядок, если бы умели у нас рационально хозяйствовать, быстро и аккуратно, то закрытие троллейбусной линии использовали бы одновременно для работ в трёх местах: на площади Киевского вокзала, и на местах будущих зарядок, на Озёрной и на улице Кравченко.

Edited by Метрокутила

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Метрокутила сказал:

Напрягает только то, что на Кравченко до сих пор нет никаких шевелений по поводу зарядок, если бы умели у нас рационально хозяйствовать, быстро и аккуратно, то закрытие троллейбусной линии использовали бы одновременно для работ в трёх местах: на площади Киевского вокзала, и на местах будущих зарядок, на Озёрной и на улице Кравченко.

Поставка зарядок по графику в июне.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Метрокутила сказал:

но то, что на Киевской появятся электробусы, и в этом нет никаких сомнений, - это плюс

 

В чём же плюс? Стабильно работающий транспорт заменяют на менее экологичные вечно ломающиеся вёдра?

И про "никаких сомнений" - тоже слишком оптимистично. Скорее всего будут, но 100%-ной гарантии тут нет. Ну как кризис завтра очередной, сразу не до электробусов станет.

  • Like 8

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Georg сказал:

Скорее всего будут, но 100%-ной гарантии тут нет.

Ну контракт то есть, хотя после истории с Песами это тоже не гарантия.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Димон С. сказал:

Ну контракт то есть

И как там, кстати, этот контракт Лиаз нынче исполняет?

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, om2002 сказал:

И как там, кстати, этот контракт Лиаз нынче исполняет?

Потихоньку исполняет. Машин 50 уже поставил.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Димон С. сказал:

Потихоньку исполняет. Машин 50 уже поставил.

 

Правильнее говорить не "потихоньку", а со срывом всех возможных сроков. Интересно, выставляли ли ему штрафы за это?

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Georg сказал:

Интересно, выставляли ли ему штрафы за это?

Да, выставляют. Дизельные автобусы в этот раз тоже с большой задержкой приходят и за них поставщиков тоже штрафуют.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 04.06.2019 в 14:43, mishel сказал:

Что-то 34 совсем сдулся после перевода на автобусы. И в расписании по будням несколько 35-40 минутных дыр.

34 ходит у меня под окнами. Вот совершенно никакой разницы визуально не видно. Вполне себе стабильно ходит.

19 часов назад, Georg сказал:

 

В чём же плюс? Стабильно работающий транспорт заменяют на менее экологичные вечно ломающиеся вёдра?

И про "никаких сомнений" - тоже слишком оптимистично. Скорее всего будут, но 100%-ной гарантии тут нет. Ну как кризис завтра очередной, сразу не до электробусов станет.

Интересно вы заявляете про вечно ломающиеся ведра. У вас статистика есть по поломкам электробусов, Насколько я понимаю по полностью переведенным на электробусы на данный момент маршрутам нет никаких особых претензий к стабильности работы.

Уж сколько про электробусы за это время грязи было. Сначала говорили, что вообще они не поедут. Потом, что их на маршрут надо в два-три раза больше и заряжаться они будут минимум по полчаса и этого заряда не хватит даже для половины круга. Потом убеждали, что вот зимой то уж точно все накроется и встанут все электробусы. А тем временем вполне нормально они функционируют. И обрывов контактной сети у них нет, как у троллейбусов. И сходов токоприемников с проводов нет. А вот уж в последнее время на 34 с большим количеством баянов такие сходы были постоянно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, om2002 сказал:

И как там, кстати, этот контракт Лиаз нынче исполняет?

ЛиАЗ к ФАТПовскому контракту никакого отношения не имеет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, maxspy сказал:

Насколько я понимаю по полностью переведенным на электробусы на данный момент маршрутам нет никаких особых претензий к стабильности работы.

 

Ну я вот выше написал историю как пользовался 36-м и его не было 40 минут.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Georg сказал:

 

Ну я вот выше написал историю как пользовался 36-м и его не было 40 минут.

Ну вам собственно там ниже и ответили "А 36 всегда застревал на участке между двух шоссе, ничего нового. 73 например ходит как часы, что скриншот и показывает".

Я вам также свою вчерашнюю историю с 27 троллейбусом могу рассказать. Вчера интервал между двумя машинами был 37 минут. И что? Давайте тогда сделаем из этого случая сразу вывод о том, что троллейбус это вечно ломающееся ведро.

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, Georg сказал:

Ну я вот выше написал историю как пользовался 36-м и его не было 40 минут.

В жизни много чего бывает, поэтому твой единичный случай - не показателен.

Share this post


Link to post
Share on other sites
41 минуту назад, Georg сказал:

Ну я вот выше написал историю как пользовался 36-м и его не было 40 минут.

Между алтушкой и дмитровкой по жизни редкостная опа. Наличие рогов у транспортного средства на это влияет мало.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, maxspy сказал:

 

Интересно вы заявляете про вечно ломающиеся ведра. У вас статистика есть по поломкам электробусов, 

Уж сколько про электробусы за это время грязи было. Сначала говорили, что вообще они не поедут. Потом, что их на маршрут надо в два-три раза больше и заряжаться они будут минимум по полчаса и этого заряда не хватит даже для половины круга. Потом убеждали, что вот зимой то уж точно все накроется и встанут все электробусы. А тем временем вполне нормально они функционируют. И обрывов контактной сети у них нет, как у троллейбусов. И сходов токоприемников с проводов нет. А вот уж в последнее время на 34 с большим количеством баянов такие сходы были постоянно.

Я живу в электробусных краях, вижу их каждый день, один из маршрутов у меня под окнами ходит. Скажу честно, глючат они почти каждый день. Очень часто, они не могут тронуться  с остановки, приходиться высаживать людей и стоять моргать, мешая другим автобусам.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, висхом сказал:

Я живу в электробусных краях, вижу их каждый день, один из маршрутов у меня под окнами ходит. Скажу честно, глючат они почти каждый день. Очень часто, они не могут тронуться  с остановки, приходиться высаживать людей и стоять моргать, мешая другим автобусам.

28 мая вы писали, что с начала года при вас было шесть таких случаев. Сейчас это переросло в "почти каждый день".

Даже если один из больше чем сотни в день ломается - это нормальная ситуация для нового типа подвижного состава.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, maxspy сказал:

28 мая вы писали, что с начала года при вас было шесть таких случаев. Сейчас это переросло в "почти каждый день".

Даже если один из больше чем сотни в день ломается - это нормальная ситуация для нового типа подвижного состава.

Я привёл 6 случаев, по 649, только на ул. Молодцова, и только те что я наблюдал, на других маршрутах я тоже вижу частые поломки электробусов.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 20.05.2019 в 11:22, Хлорка сказал:

 

 Тем временем автобус Т25  и  42 Тб перешли на электробусы. 

Во вторник заметил троллейбус на 42 маршруте. Кажется подмена. Странно что перделку не выпустили. 

Edited by леха282

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, леха282 сказал:

 Тем временем автобус Т25  и  42 Тб перешли на электробусы. 

Во вторник заметил троллейбус на 42 маршруте. Кажется подмена. Странно что перделку не выпустили. 

42 не полностью на электробусах. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, art_b сказал:

42 не полностью на электробусах. 

Вообще не полностью. Траликов больше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.06.2019 в 14:04, Димон С. сказал:

Между алтушкой и дмитровкой по жизни редкостная опа. Наличие рогов у транспортного средства на это влияет мало.

 

Однако ж никогда троллейбуса я не ждал больше 15 минут. А тут с ходу 40.

 

23 часа назад, art_b сказал:

42 не полностью на электробусах. 

 

Я пока на нём вообще электробусы не видел. Одни троллейбусы, и это радует.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Georg я видел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×