Jump to content
Mazzy

ТКЛ: нововведения

Recommended Posts

По "зоопарку" ТКЛ может только с ЛДЛ сравниться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

кстати, совсем недавно на ТКЛ кроме Е-образных ничего не было... а теперь самый зоопарк из всех линий :))

На Люблинке еще можно 3 типа насчитать

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь и на Кольце стали дублировать объявления станций по-английски. Только что услышал, голова 0271.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

На Люблинке еще можно 3 типа насчитать

четыре. Самая первая точка .6 с другими подобными составами несовместима.

Share this post


Link to post
Share on other sites

четыре. Самая первая точка .6 с другими подобными составами несовместима.

А самая первая точка шесть разве ездит? Просто никогда не доводилось видеть её с пассажирами (я про переделанный из обычных номерных состав с четырехзначными номерами).

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

четыре. Самая первая точка .6 с другими подобными составами несовместима.

А самая первая точка шесть разве ездит? Просто никогда не доводилось видеть её с пассажирами (я про переделанный из обычных номерных состав с четырехзначными номерами).
Не, с пассажирами не ходит. Если не ошибаюсь, в Соколе стоит.

 

head 0271?

Ну я имел ввиду состав с головами 0271-0270.

Share this post


Link to post
Share on other sites

.6К, так которая 0252-0253 стоит в Митино.

Первая заводская .6 27001-27002 работает в Печатниках под пассажирами (временно пока стоит правда)

Share this post


Link to post
Share on other sites

.6К оказалась слишком уникальна по узлам и агрегатам, что встал вопрос с обслуживанием. 27001-27002 тоже от части уникальна, поэтому и стоит :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Слышала, что на линии утром отменили пустые поезда от Кузьминок. Правда это? Постоянно или временно? Зачастую, это была единственная возможность уехать в утренний пик. Плохо. И Текстильщикам вообще не позавидуешь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Слышала, что на линии утром отменили пустые поезда от Кузьминок. Правда это? Постоянно или временно? Зачастую, это была единственная возможность уехать в утренний пик. Плохо. И Текстильщикам вообще не позавидуешь.

 

Действительно, встречал отзывы где говорят что отменили со 2 ноября. Хотя это были всего 5 рейсов с 8 до 9 утра, многие ли их специально ждали?

Альтернативные варианты есть.

​Кузьминки и станции восточнее: вернуться в Котельники, где сесть в пустой поезд или пользоваться Волжской (много синих маршруток и частый троллейбус в помощь).

​Тесктильщики: доехать на электричке до Курской/Каланчёвской, можно даже место найти, так как основная часть областных пассажиров из-за экономии выходит в Царицыно.

​Волгоградский проспект: посадка в центр утром там небольшая (хотя строительство жилья ведётся), можно дойти до "Угрешской" МЦК или доехать две остановки до Дубровки на 99 и 186.

​На Пролетарской некоторые выходят, кого не устраивает давка опять же есть по соседству менее загруженная станция ЛДЛ.

​С Таганской утром на ТКЛ в центр уже значительное падение пассажиропотока, пересадка на Кольцевую линию всё-таки!

Share this post


Link to post
Share on other sites

От Кузьминок до Котельников и обратно - какая будет потеря времени... На Волжскую от Кузьминок - надо ещё раз платить за уличный транспорт или пользоваться проездными, считающими время. От самих Кузьминок, если надо только на Таганскую и Дубровку, можно пользоваться троллейбусами и А99. С самого конца Волгоградского проспекта лучше тогда на Выхино, оттуда уже можно проехать даже толь ко до Жулебино, затем обратно в сторону центра

Edited by portenos

Share this post


Link to post
Share on other sites

От Кузьминок до Котельников и обратно - какая будет потеря времени... На Волжскому от Кузьминок - надо ещё раз платить за уличный транспорт или пользовальса проездными, считающими время. От самих Кузьминок, если не надо только на Таганскую и Дубровку, можно пользоваться троллейбусами и А99. С самого конца Волгоградского проспекта лучше тогда на Выхино, оттуда уже можно проехать даже толь ко до Жулебино, затем обратно в сторону центра

​Посадка на Выхино утром это жесть! Я (если мне нужно будет ехать утром оттуда в центр) либо вернулся в Котельники и зашёл нормально в поезд, либо поехал на Спутнике до Комсомольской. Ещё усугубляют ожидающие на Выхино пустых поездов из депо: они любят стоять как раз в месте открытия дверей (да у нас на Пражской тоже) из-за чего посадка в Котельнические поезда спешащим пассажирам затрудняется + некоторые специально хотят зайти последними, чтобы до Китай-Города ехать прислонившись к двери!

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

На Волжскую от Кузьминок - надо ещё раз платить за уличный транспорт или пользоваться проездными, считающими время.

 

можно и пешком пройти. это не больше 20 минут.

 

 

 

либо поехал на Спутнике до Комсомольской.

 

на обычной зелёной тоже вполне вариант.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проблема ещё в том что если пустой поезд сорвётся, то часть потока не уедет вообще. В общем случае они бы равномерно уехали, а так они не только не поместятся, но и другим места не дадут (только за счёт выхода, и то не факт что все желающие смогут). Кузьминки с Текстильщиками к тому же потока на 100% поезд не дадут. На Варшавских поездах уже проходили.

Edited by Ефимов Павел

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Кузьминках очень многие ждали пустой поезд, только он станцию и вывозил. Ехать от Кузьминок до Котельников - 20 минут. То есть это плюс 40 минут утром? Бред какой-то. Извращенные пути типа Волжской и электричек - совсем нездоровые варианты. Думаю, ДТ завалят жалобами, и все вернут как было.

 

Кузьминские поезда забиваются так, что не очевидно, что они были пустыми

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

это были всего 5 рейсов с 8 до 9 утра, многие ли их специально ждали?
Почти все, бо в остальные не влезали.

 

 

Волгоградский проспект: посадка в центр утром там небольшая
Зато есть высадка. Собственно, лимитирующий перегон на юго-востоке ТКЛ - Текстильщики - ВП.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если обнаружили что двери сдохли на Выхино, то либо убираем в депо, либо довозим до Китай-Города.

Если обнаружили что на Кузьминках- состав можем убрать на запасной путь, а пассажиров куда девать.

В 2002 году (2001-2002 уч. год) преподаватель рассказывала, что именно резерв от Кузьминок расцепился. Еле уехала. Ещё студентка из Люберец попала.

И вообще здесь можно написать на самодеятельность абстрактного диспетчера: путевого развития на Кузьминках нет.

Edited by Ефимов Павел

Share this post


Link to post
Share on other sites

путевого развития на Кузьминках нет.

 

А возможно ли на Кузьминках полноценный оборотный тупик построить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

путевого развития на Кузьминках нет.

 

 

А возможно ли на Кузьминках полноценный оборотный тупик построить?

Вроде как нет. Там сразу кривая. И строили открытым способом судя по спутнику и распложению домов, а значит тоннель с перегородкой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

+ некоторые специально хотят зайти последними, чтобы до Китай-Города ехать прислонившись к двери!

Я тоже так делаю на Третьяковской, не люблю, как г-н О. в проруби болтаться.

 

Ещё усугубляют ожидающие на Выхино пустых поездов из депо: они любят стоять как раз в месте открытия дверей (да у нас на Пражской тоже)

А этих надо толпой заносить в вагон просто. Я на БДД с таким столкнулся, а выходить надо было на УАЯ, поэтому никакого стремления положить жопу не было. А эти.. .не дают даже в вагон зайти.

 

Ехать от Кузьминок до Котельников - 20 минут.

Какие 20 минут? 15 - ещё поверю. Но за комфорт нужно платить временем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В пик именно 20 минут.

Share this post


Link to post
Share on other sites
@Касым, вообще там тоннель под проспектом идёт, кривая около следующей автобусной остановки начинается

Share this post


Link to post
Share on other sites

В пик именно 20 минут.

По автомобильному навигатору если нет пробок Котельники - Кузьминки показывает 9 минут, я один раз областную маршрутку поймал и вообще за 7 минут долетели.

А на метро 15 минут по Яндексу, вечером в Котельники дольше из-за заходов в депо, но и на Волгоградском пробки в это время.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В утренний пик имеют место тормоза из-за зоны по Выхино. Я до Текстилей с Котельников еду 20...25 минут.

 

Пустые надо возвращать, можно от Рязанского проспекта, а не от Кузьминок.

Edited by Mazzy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я провела как-то эксперимент, утром поехала от Котельников. До них на 89 - не ждала. От дома до метро где-то минут 20. От Котельников до Кузьминок ещё 20 (засекала). Итого 40. Пешком до Кузьминок 33 минуты. Так что с поездками в Котельники я завязала. Не выгодно по времени. В моем случае бессмысленно, т.к. я еду чуть позже самого пика.

 

Однако если вдруг придётся ехать в пик, я вообще не представляю как. Обычно я поезда 4 пропускала, просто влезть не получалось. Сейчас даже не представляю. Поездка до Котельников на 89 может оказаться вполне нормальной. Если под 89 подстроиться, конечно. Он-то совсем не раз в 5-10 минут ходит.

Edited by Nadezda

Share this post


Link to post
Share on other sites

Долбать ДепТранс на ускорение запуска выделенной полосы и автобуса-экспресса вида 138 кв. Выхина - м. Таганская.

Это в любом случае получится быстрее запуска кожуховской линии метро.

 

--

На МЦК станцию Угрешская так построили ,что никакой вменяемой пересадки с НОТ по волгоградке на нее не получится сделать.

Edited by BeetleJuice

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

На МЦК станцию Угрешская так построили ,что никакой вменяемой пересадки с НОТ по волгоградке на нее не получится сделать.

а там бы нигде лучше не получилось

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там проблема что остановку на паре Покровский монастырь/Абельмановская застава можно сделать только за перекрестком. Которая до- существенная потеря времени.

По ситуации оптимально: Нижегородская 32 корпус 15, СТОА, Город, Карачарово, Плодоовощное, далее везде

От метро Таганская можно сделать заезд к Новохохловской

К Таганской есть вариант пустить по Марксистской улице с остановкой у 1 часового завода, либо к Таганской с остановкой у монастыря (от Таганской назначать опасно)

Edited by Ефимов Павел

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×