Jump to content
Mazzy

ТКЛ: нововведения

Recommended Posts

По Отрадному есть зона. По Орехову не видел, только ночная расстановка. Беляево тоже самое. На СЛ - Сокольники, ЗЛ - Красногвардейская, Сокол (возможно, если не путаю с заходом), АПЛ ещё Митино, КолЛ - Парк Культуры, КРЛ - ВДНХ. На ФЛ, КалЛ, КахЛ и БЛ они не нужны.

До Отрадного поездов не встречал уже пару лет, до Пражской - регулярно. Если раз в час крутят - это не в счет. Красногвардейскую забыл, конечно. Сокол - депо. Сокольники, Митино, Парк Культуры (КЛ) как часто? Я все-таки имел ввиду регулярную зону, когда поезда оборачиваются в течение всего дня или часов пик с штатными маневровыми машинистами на станции.

Share this post


Link to post
Share on other sites

До Сокольников днем (с 13 до 16 часов) заходят примерно раз в полчаса. До Парка культуры (СЛ) - только вечером, под ночную расстановку. То есть, зонами я бы ни то ни то не считал. равно как и Белорусскую ГЗЛ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

До Отрадного поездов не встречал уже пару лет, до Пражской - регулярно. Если раз в час крутят - это не в счет.

По Отрадному тоже регулярно, но с какой частотой не знаю. Встречал даже маршрут Пражская - Отрадное.

 

Зы. По теме: только что на СТЛ из центра слышал объявления про Зил и Нижние Котлы.

Edited by art_b

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

До Отрадного поездов не встречал уже пару лет, до Пражской - регулярно. Если раз в час крутят - это не в счет.

По Отрадному тоже регулярно, но с какой частотой не знаю. Встречал даже маршрут Пражская - Отрадное.

 

Зы. По теме: только что на СТЛ из центра слышал объявления про Зил и Нижние Котлы.

 

До Отрадного поезда постоянно в разное время попадаются. 

А сегодня тоже попал на новый информатор. При отправлении от Алтуфьево объявляется "Уважаемые пассажиры во время движения держитесь за поручни" . Ещё -бы найти эти поручни на площадки у дверей:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

До Отрадного поезда постоянно в разное время попадаются.

А сегодня тоже попал на новый информатор. При отправлении от Алтуфьево объявляется "Уважаемые пассажиры во время движения держитесь за поручни" . Ещё -бы найти эти поручни на площадки у дверей:)

Да, кстати, совершенно непонятно, почему с таким тупым упорством у нас не делают поручни в середине площадки между дверьми? В Софии в Русичах есть вертикальные поручни от пола до потолка. В Будапеште в номерных есть горизонтальные поручни по периметру площадки. А мы всё экономим?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для Казани егоровский завод сделал первую партию вагонов с такими поручнями. Весьма опасная штука, на мой взгляд: в часы "пик", когда в вагоне мясо, об такой поручень могут старика/ребёнка задавить.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В Будапеште в номерных есть горизонтальные поручни по периметру площадки. А мы всё экономим?

 

Ну, предположим, в 717.6 они есть, но без ручек-"висюлек", которые есть в Будапеште, в итоге, в 717.6 они там почти бесполезны, ибо находятся очень высоко.

Edited by Nikolay_k

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Весьма опасная штука, на мой взгляд: в часы "пик", когда в вагоне мясо, об такой поручень могут старика/ребёнка задавить.

Задавить могут и в другой давке, скажем у противоположных дверей.  Но кода пассажиры в теже  часы-"пик" валятся друг на друга при каждом торможении  ( а у 760 торможение думаю сами заете какое) это тоже нехорошо, да при этом просят держаться за поручни которых нет - это звучит вобще как издевательство.

Share this post


Link to post
Share on other sites

кстати, в утренний пик ТКЛ не справляется с Выхинским потоком даже с пустышками через один

это к тому, что надо было изначально делать наоборот - новую линию тащить в Жулебино и Котельники, а ТКЛ продлять до Кожухово...

Share this post


Link to post
Share on other sites

а мне казалось что эта тема о нововведениях на ТКЛ...  :D  :D

Они на ней начались и продолжились дальше , на другие линии (СТЛ).

 

Кстати, вчера я не доехал до станций с пересадками жд и не слышал их, а сегодня услышал  как их объявляют. Объявлют как-то странно: "следующая станция такая-то , переход на жд платформу такую-то" , но по прибытии на станцию про пересадку не объявляют. Метропересадки-же наоборот объявляют только по прибытии на станцию с пересадкой ( по-старому). Думается объявления должны быть одинаковы для пересадок , а то ощущение какого-то диссонанса.Также потерялся монорельс на Тимирязевской, думается тоже что-то не то, т.к. если объявлять все пересадки, то объявлять все.

Share this post


Link to post
Share on other sites

кстати, в утренний пик ТКЛ не справляется с Выхинским потоком даже с пустышками через один

это к тому, что надо было изначально делать наоборот - новую линию тащить в Жулебино и Котельники, а ТКЛ продлять до Кожухово...

ИМХО, там больше зависит от того, куда пойдет новая линия в другую сторону. Если бы она шла в центр и имела столько же пересадок, как и ТКЛ, то замакадовские трассировки были бы не столь важны, потоки бы распределились. А при недоезде до центра новая линия будет удобна меньшему количеству, поэтому будет немало желающих сделать пересадку на ЛП. ЛюЛя сейчас масштабно застраиваются. И вопрос встанет между невывозом с ЛП, Выхином и Кузьминками.

 

 

 

а мне казалось что эта тема о нововведениях на ТКЛ... :D:D

Они на ней начались и продолжились дальше , на другие линии (СТЛ).

 

 

Кстати, вчера я не доехал до станций с пересадками жд и не слышал их, а сегодня услышал как их объявляют. Объявлют как-то странно: "следующая станция такая-то , переход на жд платформу такую-то" , но по прибытии на станцию про пересадку не объявляют. Метропересадки-же наоборот объявляют только по прибытии на станцию с пересадкой ( по-старому). Думается объявления должны быть одинаковы для пересадок , а то ощущение какого-то диссонанса.Также потерялся монорельс на Тимирязевской, думается тоже что-то не то, т.к. если объявлять все пересадки, то объявлять все.

Т. е. перед Тимирязевской объявляют про жд, а про монрельс - хрен? Тогда действительно глупо. А на П-Р про жд объявляют или только если есть выход на платформу/станцию непосредственно из метро?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А на П-Р про жд объявляют или только если есть выход на платформу/станцию непосредственно из метро?

Про П-Р не слышал, а вот Зил объявляют.

Share this post


Link to post
Share on other sites
На Сокольниках плановый осмотр.

На Сокольниках ли? А не на Универе?

Вроде б ПТО на Университете (и на Подбелке)

Edited by Denis L.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Университете тоже нет. Только на Подбелке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

В Будапеште в номерных есть горизонтальные поручни по периметру площадки. А мы всё экономим?

 

Ну, предположим, в 717.6 они есть, но без ручек-"висюлек", которые есть в Будапеште, в итоге, в 717.6 они там почти бесполезны, ибо находятся очень высоко.
Тогда кто мешал и мешает делать во всех поездах ручки-висюльки? Между дверьми ведь реально держаться не за что.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 Т. е. перед Тимирязевской объявляют про жд, а про монрельс - хрен? Тогда действительно глупо. А на П-Р про жд объявляют или только если есть выход на платформу/станцию непосредственно из метро?

 

При объявлении следующих станций (одз , следующая станция...) П-Р, Тимирязевской , Дмитровской обявляется о персадке на станции ЖД,  Савёловской - о вокзале. 

 

Думается в идеале пересадки следует объявлять не только при объявлении сдедующих станций, но и по прибытии на эти станции. И пересадки метро объявлять также.

Кстати в МГТ тоже ввели что-то подобное  : на 73 троллейбусе при отправлении от остановки "Улица Цандера" , объявляется о том что что "следующая остановка "ВДНХ -южная" - конечная, выход к станции метро  "ВДНХ" и  станции монорельса "Выставочный центр". На конечной говориться то-же самое (только без следующей остановки естественно). То-есть в МГТ более правильное объявление - и при объявлении следующей остановки и при приходе на неё. Но тоже с логикой не всё верно - при проезде остановки "Главный вход Ботанического сада " не упоминается выход к станции метро  Владыкино ( хотя от неё что до  главного входа Ботанического сада, что до южного входа метро Владыкино расстояние одинаково).

Edited by Mirage

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

На Университете тоже нет.

Давно?

Хм... На Trackmap ПТО на Универе и на Подбелке показаны как действующие. А еще и на Парке Культуры. :dntknw:

Share this post


Link to post
Share on other sites

5 лет назад не работал. Хотя, возможно, запустили после открытия Тропарева. На Парке Культуры на моей памяти не работал совсем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Парке Культуры планировали мотоПТО для мотовозов, однако не в курсе реализовалось ли оно или нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как эти мотовозы на ТО попадали бы? Неужели днём? Но тогда не пойму, а что мешает им сделать ТО в депо, где они и так стоят?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Но нужно ли для "удобства" садящихся на 2 станциях (Кузьминки и Текстильщики) ухудшать условия проезда для 5 станций (Рязанский, Выхино, Лермонтовский, Жулебино, Котельники)? 

Моя хорошая подруга (девушка, откровенно говоря, не очень хрупкая) живёт в Кузьминках. По её словам, между полвосьмого и восемью утра в пустой поезд войти более менее-реально, в идущие с Котельников - как-то не очень. Так что МТА тут вообще ни при чём - пассажиры оттуда едут по той же ТКЛ, только с Котельников.



 

 

это к тому, что надо было изначально делать наоборот - новую линию тащить в Жулебино и Котельники, а ТКЛ продлять до Кожухово...

Один чёрт и Жулебино, и Котельники, и Кожухово висят на ТКЛ, кроме пасспотока 792. Новую линию куда ни веди - до ввода ТПК и участка Косино - Авиамоторная весь поток будет переходить на ЛП.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

кстати, в утренний пик ТКЛ не справляется с Выхинским потоком даже с пустышками через один
В 8-30 на Выхино всё было нормально, народу сравнительно немного.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как эти мотовозы на ТО попадали бы? Неужели днём? Но тогда не пойму, а что мешает им сделать ТО в депо, где они и так стоят?

 

С ночи оставались бы. Тк депо все в северной части линии, то проблемы были доехать с южного конца до депо до подачи высокого напряжения.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А ещё на ТКЛ открывается новый зоопарк  :drag:

 

https://news.mail.ru/society/24198440

 

Начиная с этой недели по Таганско-Краснопресненской линии начнет курсировать состав самой передовой модификации 81−760. Подвижной состав поставляется по контракту жизненного цикла. В течение всего срока службы вагонов производитель будет нести ответственность за их исправную и бесперебойную работу на линии.

Ожидается, что в январе на Таганско-Краснопресненской линии будут курсировать уже пять поездов 81−760. А к концу 2016 года парк линии пополнится еще двадцатью восьмивагонными составами.

**Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры
Edited by Антон Чиграй

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Начиная с этой недели по Таганско-Краснопресненской линии начнет курсировать состав самой передовой модификации 81−760

Будут решать проблему переполненности ТКЛ путём трамбовки пипла на каждой остановке ;)?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь можно сфоткать Еж3 и Оку вместе. А то с Номерными фотки есть , а с  ЕЖами на открытии Котельников не получились.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Один чёрт и Жулебино, и Котельники, и Кожухово висят на ТКЛ, кроме пасспотока 792.
почти, но не совсем... на Котельники перебрались частично те, кто раньше ездил на ЛЛ (Дзержинский, Белая Дача, Силикат)... подозреваю что Лыткарино теперь тоже поxeрит А29 и 518 (это надо Маззи спросить)... а также Жуковскому и МЭЗу теперь проще туда, чем на собаку...

 

 

В 8-30 на Выхино всё было нормально, народу сравнительно немного.
я недавно был в 8.00... феерическая жопа :((

Share this post


Link to post
Share on other sites

В одном из номерных на ТКЛ ездит вагон 9832 - один из немногих, сохранивших родную отделку салона пластиком "Ясень" (правда она уже много где заменена на белые панели). По идее, еще где-то должен обретаться такой же 9800, но его я не видел. Остальные все переделаны?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×