ТКЛ: нововведения

[Путевой Объездчик 1,117]

По Отрадному есть зона. По Орехову не видел, только ночная расстановка. Беляево тоже самое. На СЛ - Сокольники, ЗЛ - Красногвардейская, Сокол (возможно, если не путаю с заходом), АПЛ ещё Митино, КолЛ - Парк Культуры, КРЛ - ВДНХ. На ФЛ, КалЛ, КахЛ и БЛ они не нужны.

До Отрадного поездов не встречал уже пару лет, до Пражской - регулярно. Если раз в час крутят - это не в счет. Красногвардейскую забыл, конечно. Сокол - депо. Сокольники, Митино, Парк Культуры (КЛ) как часто? Я все-таки имел ввиду регулярную зону, когда поезда оборачиваются в течение всего дня или часов пик с штатными маневровыми машинистами на станции.

[igla 733]

До Сокольников днем (с 13 до 16 часов) заходят примерно раз в полчаса. До Парка культуры (СЛ) - только вечером, под ночную расстановку. То есть, зонами я бы ни то ни то не считал. равно как и Белорусскую ГЗЛ.

[art_b 1,159]

До Отрадного поездов не встречал уже пару лет, до Пражской - регулярно. Если раз в час крутят - это не в счет.

По Отрадному тоже регулярно, но с какой частотой не знаю. Встречал даже маршрут Пражская - Отрадное.

 

Зы. По теме: только что на СТЛ из центра слышал объявления про Зил и Нижние Котлы.

Edited December 5, 2015 by art_b

[abr 770]

На Сокольниках плановый осмотр.

[Mirage 194]

 

До Отрадного поездов не встречал уже пару лет, до Пражской - регулярно. Если раз в час крутят - это не в счет.

По Отрадному тоже регулярно, но с какой частотой не знаю. Встречал даже маршрут Пражская - Отрадное.

 

Зы. По теме: только что на СТЛ из центра слышал объявления про Зил и Нижние Котлы.

 

До Отрадного поезда постоянно в разное время попадаются. 

А сегодня тоже попал на новый информатор. При отправлении от Алтуфьево объявляется "Уважаемые пассажиры во время движения держитесь за поручни" . Ещё -бы найти эти поручни на площадки у дверей

[Путевой Объездчик 1,117]

До Отрадного поезда постоянно в разное время попадаются.

А сегодня тоже попал на новый информатор. При отправлении от Алтуфьево объявляется "Уважаемые пассажиры во время движения держитесь за поручни" . Ещё -бы найти эти поручни на площадки у дверей

Да, кстати, совершенно непонятно, почему с таким тупым упорством у нас не делают поручни в середине площадки между дверьми? В Софии в Русичах есть вертикальные поручни от пола до потолка. В Будапеште в номерных есть горизонтальные поручни по периметру площадки. А мы всё экономим?

[igla 733]

Для Казани егоровский завод сделал первую партию вагонов с такими поручнями. Весьма опасная штука, на мой взгляд: в часы "пик", когда в вагоне мясо, об такой поручень могут старика/ребёнка задавить.

[Nikolay_k 25]

В Будапеште в номерных есть горизонтальные поручни по периметру площадки. А мы всё экономим?

 

Ну, предположим, в 717.6 они есть, но без ручек-"висюлек", которые есть в Будапеште, в итоге, в 717.6 они там почти бесполезны, ибо находятся очень высоко.

Edited December 6, 2015 by Nikolay_k

[Зеркало 380]

а мне казалось что эта тема о нововведениях на ТКЛ...   

[Mirage 194]

 Весьма опасная штука, на мой взгляд: в часы "пик", когда в вагоне мясо, об такой поручень могут старика/ребёнка задавить.

Задавить могут и в другой давке, скажем у противоположных дверей.  Но кода пассажиры в теже  часы-"пик" валятся друг на друга при каждом торможении  ( а у 760 торможение думаю сами заете какое) это тоже нехорошо, да при этом просят держаться за поручни которых нет - это звучит вобще как издевательство.

[Зеркало 380]

кстати, в утренний пик ТКЛ не справляется с Выхинским потоком даже с пустышками через один

это к тому, что надо было изначально делать наоборот - новую линию тащить в Жулебино и Котельники, а ТКЛ продлять до Кожухово...

[Mirage 194]

а мне казалось что эта тема о нововведениях на ТКЛ...   

Они на ней начались и продолжились дальше , на другие линии (СТЛ).

 

Кстати, вчера я не доехал до станций с пересадками жд и не слышал их, а сегодня услышал  как их объявляют. Объявлют как-то странно: "следующая станция такая-то , переход на жд платформу такую-то" , но по прибытии на станцию про пересадку не объявляют. Метропересадки-же наоборот объявляют только по прибытии на станцию с пересадкой ( по-старому). Думается объявления должны быть одинаковы для пересадок , а то ощущение какого-то диссонанса.Также потерялся монорельс на Тимирязевской, думается тоже что-то не то, т.к. если объявлять все пересадки, то объявлять все.

[Путевой Объездчик 1,117]

кстати, в утренний пик ТКЛ не справляется с Выхинским потоком даже с пустышками через один

это к тому, что надо было изначально делать наоборот - новую линию тащить в Жулебино и Котельники, а ТКЛ продлять до Кожухово...

ИМХО, там больше зависит от того, куда пойдет новая линия в другую сторону. Если бы она шла в центр и имела столько же пересадок, как и ТКЛ, то замакадовские трассировки были бы не столь важны, потоки бы распределились. А при недоезде до центра новая линия будет удобна меньшему количеству, поэтому будет немало желающих сделать пересадку на ЛП. ЛюЛя сейчас масштабно застраиваются. И вопрос встанет между невывозом с ЛП, Выхином и Кузьминками.

 

 

 

а мне казалось что эта тема о нововведениях на ТКЛ...

Они на ней начались и продолжились дальше , на другие линии (СТЛ).

 

 

Кстати, вчера я не доехал до станций с пересадками жд и не слышал их, а сегодня услышал как их объявляют. Объявлют как-то странно: "следующая станция такая-то , переход на жд платформу такую-то" , но по прибытии на станцию про пересадку не объявляют. Метропересадки-же наоборот объявляют только по прибытии на станцию с пересадкой ( по-старому). Думается объявления должны быть одинаковы для пересадок , а то ощущение какого-то диссонанса.Также потерялся монорельс на Тимирязевской, думается тоже что-то не то, т.к. если объявлять все пересадки, то объявлять все.

Т. е. перед Тимирязевской объявляют про жд, а про монрельс - хрен? Тогда действительно глупо. А на П-Р про жд объявляют или только если есть выход на платформу/станцию непосредственно из метро?

[art_b 1,159]

А на П-Р про жд объявляют или только если есть выход на платформу/станцию непосредственно из метро?

Про П-Р не слышал, а вот Зил объявляют.

[Denis L. 49]

На Сокольниках плановый осмотр.

На Сокольниках ли? А не на Универе?

Вроде б ПТО на Университете (и на Подбелке)

Edited December 6, 2015 by Denis L.

[igla 733]

На Университете тоже нет. Только на Подбелке.

[Путевой Объездчик 1,117]

 

В Будапеште в номерных есть горизонтальные поручни по периметру площадки. А мы всё экономим?

 

Ну, предположим, в 717.6 они есть, но без ручек-"висюлек", которые есть в Будапеште, в итоге, в 717.6 они там почти бесполезны, ибо находятся очень высоко.

Тогда кто мешал и мешает делать во всех поездах ручки-висюльки? Между дверьми ведь реально держаться не за что.

[Mirage 194]

 

 Т. е. перед Тимирязевской объявляют про жд, а про монрельс - хрен? Тогда действительно глупо. А на П-Р про жд объявляют или только если есть выход на платформу/станцию непосредственно из метро?

 

При объявлении следующих станций (одз , следующая станция...) П-Р, Тимирязевской , Дмитровской обявляется о персадке на станции ЖД,  Савёловской - о вокзале. 

 

Думается в идеале пересадки следует объявлять не только при объявлении сдедующих станций, но и по прибытии на эти станции. И пересадки метро объявлять также.

Кстати в МГТ тоже ввели что-то подобное  : на 73 троллейбусе при отправлении от остановки "Улица Цандера" , объявляется о том что что "следующая остановка "ВДНХ -южная" - конечная, выход к станции метро  "ВДНХ" и  станции монорельса "Выставочный центр". На конечной говориться то-же самое (только без следующей остановки естественно). То-есть в МГТ более правильное объявление - и при объявлении следующей остановки и при приходе на неё. Но тоже с логикой не всё верно - при проезде остановки "Главный вход Ботанического сада " не упоминается выход к станции метро  Владыкино ( хотя от неё что до  главного входа Ботанического сада, что до южного входа метро Владыкино расстояние одинаково).

Edited December 6, 2015 by Mirage

[Denis L. 49]

 

 

На Университете тоже нет.

Давно?

Хм... На Trackmap ПТО на Универе и на Подбелке показаны как действующие. А еще и на Парке Культуры.

[igla 733]

5 лет назад не работал. Хотя, возможно, запустили после открытия Тропарева. На Парке Культуры на моей памяти не работал совсем.

[Паштет 92]

На Парке Культуры планировали мотоПТО для мотовозов, однако не в курсе реализовалось ли оно или нет.

[igla 733]

А как эти мотовозы на ТО попадали бы? Неужели днём? Но тогда не пойму, а что мешает им сделать ТО в депо, где они и так стоят?

[Марри 201]

 

 

Но нужно ли для "удобства" садящихся на 2 станциях (Кузьминки и Текстильщики) ухудшать условия проезда для 5 станций (Рязанский, Выхино, Лермонтовский, Жулебино, Котельники)? 

Моя хорошая подруга (девушка, откровенно говоря, не очень хрупкая) живёт в Кузьминках. По её словам, между полвосьмого и восемью утра в пустой поезд войти более менее-реально, в идущие с Котельников - как-то не очень. Так что МТА тут вообще ни при чём - пассажиры оттуда едут по той же ТКЛ, только с Котельников.

 

 

это к тому, что надо было изначально делать наоборот - новую линию тащить в Жулебино и Котельники, а ТКЛ продлять до Кожухово...

Один чёрт и Жулебино, и Котельники, и Кожухово висят на ТКЛ, кроме пасспотока 792. Новую линию куда ни веди - до ввода ТПК и участка Косино - Авиамоторная весь поток будет переходить на ЛП.

[Mazzy 1,514]

 

 

кстати, в утренний пик ТКЛ не справляется с Выхинским потоком даже с пустышками через один

В 8-30 на Выхино всё было нормально, народу сравнительно немного.

[Паштет 92]

А как эти мотовозы на ТО попадали бы? Неужели днём? Но тогда не пойму, а что мешает им сделать ТО в депо, где они и так стоят?

 

С ночи оставались бы. Тк депо все в северной части линии, то проблемы были доехать с южного конца до депо до подачи высокого напряжения.

[Антон Чиграй 637]

А ещё на ТКЛ открывается новый зоопарк 

 

https://news.mail.ru/society/24198440

 

Начиная с этой недели по Таганско-Краснопресненской линии начнет курсировать состав самой передовой модификации 81−760. Подвижной состав поставляется по контракту жизненного цикла. В течение всего срока службы вагонов производитель будет нести ответственность за их исправную и бесперебойную работу на линии.

Ожидается, что в январе на Таганско-Краснопресненской линии будут курсировать уже пять поездов 81−760. А к концу 2016 года парк линии пополнится еще двадцатью восьмивагонными составами.

**Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры

Edited December 7, 2015 by Антон Чиграй

[Dmitri 155]

 

 

Начиная с этой недели по Таганско-Краснопресненской линии начнет курсировать состав самой передовой модификации 81−760

Будут решать проблему переполненности ТКЛ путём трамбовки пипла на каждой остановке ?

[Mirage 194]

Теперь можно сфоткать Еж3 и Оку вместе. А то с Номерными фотки есть , а с  ЕЖами на открытии Котельников не получились.

[Зеркало 380]

 

 

Один чёрт и Жулебино, и Котельники, и Кожухово висят на ТКЛ, кроме пасспотока 792.

почти, но не совсем... на Котельники перебрались частично те, кто раньше ездил на ЛЛ (Дзержинский, Белая Дача, Силикат)... подозреваю что Лыткарино теперь тоже поxeрит А29 и 518 (это надо Маззи спросить)... а также Жуковскому и МЭЗу теперь проще туда, чем на собаку...

 

 

В 8-30 на Выхино всё было нормально, народу сравнительно немного.

я недавно был в 8.00... феерическая жопа (

[М.Е. 103]

В одном из номерных на ТКЛ ездит вагон 9832 - один из немногих, сохранивших родную отделку салона пластиком "Ясень" (правда она уже много где заменена на белые панели). По идее, еще где-то должен обретаться такой же 9800, но его я не видел. Остальные все переделаны?