Jump to content
Sign in to follow this  
М.Е.

Питерское метро

Recommended Posts

 

9) На наземных станциях нельзя перейти на встречную платформу без повторной оплаты.

 

Выхино ж. Только у них таких Выхинов четыре, емнип, штуки.

 

А в зарубежных метрополитенах такое западло вообще обычное дело.

 

Разве на Выхино нельзя перейти без повторной оплаты?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Разве на Выхино нельзя перейти без повторной оплаты?

Только через Лермонтовский или Рязанский проспект:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Разве на Выхино нельзя перейти без повторной оплаты?

 

Какой-то мостик вроде там планируется, но на настоящий момент его нет. Так что

 

Только через Лермонтовский или Рязанский проспект :)
, а до 2013 года был попадос.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще добавлю - в дни праздников метро работает круглосуточно. Например на день города, Алые Паруса, вроде еще какие-то...

 

Еще раньше вроде были челноки в период ночной навигации типа "Горьковская" - "Невский проспект" и "Адмиралтейская" - "Спортивная" но сейчас вроде отказались от этой идеи.

 

Новый выход со станции "Спортивная" - самый длинный выход в город в России и единственная в стране станция где стоят травалаторы. Она же единственная двухъярусная пересадочная в стране.

 

Говорят в кассах до сих пор иногда выдают для прохода самарские и нижегородские жетоны аналогичные по весу. Пока в Нижнем жетоны не просверлили наблюдался их определенный отток в Спб.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Горьковская - Невский проспект - не было никогда, Спортивная - Адмиралтейская откатался этим летом в ночь с по на сб и с сб на вс (в остальные дни типа не нужно), после чего был отменен до мая.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поездки по ССВ с какого-то года запрещены.

Мне не довелось проехать. А когда-то даже катали по ССВ 1-3 Пл.Восстания-Маяковская. Наверное, когда красная линия была разорвана, и ее помогало обслуживать депо зеленой ветки

 

А по какой причине запрещены? Это как-то связано с безопасностью?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Горьковская - Невский проспект - не было никогда, Спортивная - Адмиралтейская откатался этим летом в ночь с по на сб и с сб на вс (в остальные дни типа не нужно), после чего был отменен до мая.

До мая мосты не разводят, так что не нужен, потому и отменен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По мне нарисованные скобки на полу портят Пушкинскую-Тверскую-Чеховскую. А если бы из сдвинули сантиметров на 15-20 вглубь, чтобы они не налегали на имеющуюся ограничительную линию, было бы вполне нормально.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Вообще как бельмо в глазу.

В кои-то веки я согласен с БитлДжюсом...

 

 

По мне нарисованные скобки на полу портят Пушкинскую-Тверскую-Чеховскую.

В Питере на Пушкинской никаких скобок не нарисовано, а Тверской и Чеховской не существует ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это я про Москву, где тоже рисовались нововведения.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@abr, я догадался. Прочитай название темы и вспомни о том, что в остальных темах речь как раз на 90% о Москве, а специфически питерская - одна.

Что до Питера, то мне кажется, что красивых станций там всё-таки побольше, чем кусок линии 1 - навскидку есть ещё Невского-2, да и на станциях "попроще" типа Сенной, Садовой или Спортивной эта гнусная полоска совершенно не в тему...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Постепенно перешли к вопросе об искажении первоначального архитектурного облика станций.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот давайте выясним вопрос по поводу самой красивой станции метро СПб. На мой вкус - это Автово и Кировский завод.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот давайте выясним вопрос по поводу самой красивой станции метро СПб.

Имхо, Обводный канал. На 2м месте - Международная.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Имхо, Обводный канал

Согласен. Красивая. Но у меня она связана с отъездом (автовокзал). Грустновато.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А где можно посмотреть фото всех станций питерского метро? Я не помню их уже ни черта.

 

Волковскую помню. Последнее что вилел и помню. Понравилась. Обводный проехал мимо спя...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А вот давайте выясним вопрос по поводу самой красивой станции метро СПб. На мой вкус - это Автово и Кировский завод.

ПЛАН-2, Нарвская, Пушкинская.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А вот давайте выясним вопрос по поводу самой красивой станции метро СПб. На мой вкус - это Автово и Кировский завод.

ПЛАН-2, Нарвская, Пушкинская.

 

Вот эти названия типа Пл. Ал. Невского 1 и 2 бесят. При том, что ни на схемах ни на самих станциях эти 1 и 2 не значатся. 

А еще в Питере очень любят говорить "Станция метро "Канал Грибоедова". Тоже бесит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А еще в Питере очень любят говорить "Станция метро "Канал Грибоедова".

Первый раз слышу...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ознакомился с фотографиями. Да. Обводный Канал лучшая однозначно. Очень красиво и стильно. Некоторые картинки из инета утверждали, что она двухэтажная. С новой линией...

Share this post


Link to post
Share on other sites

А еще в Питере очень любят говорить "Станция метро "Канал Грибоедова". Тоже бесит.

Это где такая? :blink:

 

Некоторые картинки из инета утверждали, что она двухэтажная. С новой линией...

Да, там планируется переход на другую линию, а вот насчёт двухэтажности - не слышал.. Спортивная двухэтажная.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это где такая? :blink:

Видимо выход к каналу с "Невского проспекта" имеется в виду.

Но сам такого не слышал.

Edited by GrekOFF

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Вперёдсмотрящий, Я думаю "Обводной канал" вызывает мысли об отъезде у подавляющего меньшинства гостей Спб. Все остальные процентов 95/ попадают в большинстве своём либо через "Московскую" (Пулково) либо через вокзальные станции.

 

А возвращаясь к красивым станциям это конечно станции первой очереди - "Площадь Восстания", "Пушкинская", "Нарвская", "Автово"...

 

И станции на 5 линии - "Обводной канал", "Адмиралтейская", "Звенигородская".

 

В целом питерское метро может и не имеет столько красивых станций как в Москве, но зато почти все станции имеют свое лицо. И уродских однотипных сороконожек типа сортир там нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У них и 200 станций нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хорошие фотоотчёты по всем станциям Питерского метро можно посмотреть здесь (см. ссылку ниже). Очень хороший ресурс. С него началось мое знакомство с Питерским метро

http://panick.me/subway/

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

В целом питерское метро может и не имеет столько красивых станций как в Москве, но зато почти все станции имеют свое лицо. И уродских однотипных сороконожек типа сортир там нет.

 

Ну, сороконожек глубокого залегания и не бывает. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
@Ёшкин Кот, Там есть две станции претендующие на эту роль. Но определенный стиль в их исполнении присутствет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×