Jump to content
Sign in to follow this  
М.Е.

Питерское метро

Recommended Posts

2 часа назад, денчик сказал:

В этот день, 63 года назад, было запущено движение по участку первой очереди Ленинградского метрополитена, от станции «Автово» до станции «Площадь Восстания».

С Днём рождения, Метро Петербурга!

Умели ведь строить :)

Автово по праву считается одной из самых красивых станций метрополитена.

Чего не скажешь о том, что строится сейчас в Москве.

Share this post


Link to post
Share on other sites
50 минут назад, Mixalblch сказал:

Чего не скажешь о том, что строится сейчас в Москве.

То, что строится сейчас в Питере (а оно не очень-то строится из-за безденежья) - тоже отнюдь не шедевры архитектуры: открытые перед ногомячом две новые станции больше всего похожи на "Мякинино".

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Mixalblch сказал:

Чего не скажешь о том, что строится сейчас в Москве.

Чем тебе та же Рассказовка не угодила?

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, GrekOFF сказал:

Чем тебе та же Рассказовка не угодила?

Тем, что строится по сути по типовым решениям. Индивидуальные особенности есть, но согласись, что раньше каждая станция была во многом уникальна. Сороконожки не в счёт, если что ;)

39 минут назад, igla сказал:

То, что строится сейчас в Питере (а оно не очень-то строится из-за безденежья) - тоже отнюдь не шедевры архитектуры: открытые перед ногомячом две новые станции больше всего похожи на "Мякинино".

Не видел, не могу оценить. Поверю на слово.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Mixalblch сказал:

Тем, что строится по сути по типовым решениям. Индивидуальные особенности есть, но согласись, что раньше каждая станция была во многом уникальна. 

Нам шашечки или ехать? ;)

Понятно, что типовые решения дешевле индивидуальных проектов, а станции метро как минимум из-за их количества давно перестали быть предметом архитектурного фетиша.

Обычная стандартизация.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, GrekOFF сказал:

Нам шашечки или ехать? ;)

Понятно, что типовые решения дешевле индивидуальных проектов, а станции метро как минимум из-за их количества давно перестали быть предметом архитектурного фетиша.

Обычная стандартизация.

 

 

Тут просто товарищ любит лишний раз пнуть Собянина. Поводов в принципе по которым пнуть можно и так достаточно но видимо не хватает. Глупо сравнивать как строили раньше и сейчас.если уж сравнивать то с современным СПБ.

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, GrekOFF сказал:

Нам шашечки или ехать?

Нам поругаться. Если типовой проект, поругаться на ширпотреб, если индивидуальный, поругаться на распил.

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, awdeew сказал:

Нам поругаться. Если типовой проект, поругаться на ширпотреб, если индивидуальный, поругаться на распил.

В итоге, имеется и ширпотреб, и распил ;)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

При всем при том эти новын станции, хоть и построены по одному проекту, все же друг на друга не похожи. Так просто не спутать. Хотя я как-то раз спросонья спутал Сокол и Каширскую. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
55 минут назад, Mixalblch сказал:

раньше каждая станция была во многом уникальна

Ага, особенно сортирная плитка

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 минут назад, Хлорка сказал:

Ага, особенно сортирная плитка

Которую заменили на дешевый пластик (панели в переходах).

1 час назад, abr сказал:

При всем при том эти новын станции, хоть и построены по одному проекту, все же друг на друга не похожи. Так просто не спутать.

Цвета различаются, да.

1 час назад, awdeew сказал:

Нам поругаться. Если типовой проект, поругаться на ширпотреб, если индивидуальный, поругаться на распил.

Распиливать умудряются и на типовом ширпотребе так-то.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Mixalblch сказал:

Которую заменили на дешевый пластик (панели в переходах).

 

Но местами вышло симпатичнее. Чем было раньше. Не знаю из всех новых станций претензии по архитектурному оформлению лично у меня только к «Ховрино» и ряду станций СолЛ.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Krendel79 сказал:

если уж сравнивать то с современным СПБ

Мне сложно предметно писать про современное метро в СПБ, не видел новых станций. Это @igla может рассказать что там и как. 

А просто "полаять" без оснований - не в этом разделе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Mixalblch сказал:

Распиливать умудряются и на типовом ширпотребе так-то.

Но на индивидуальном же по-любому больше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Но местами вышло симпатичнее. Чем было раньше.

Ну не вызывает восторга ни Пражка ни Новогиреево. Ясенево "осветлили", это можно отнести в плюсы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, Krendel79 сказал:

претензии по архитектурному оформлению лично у меня только к «Ховрино» 

Два цвета поноса?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот у меня тут ссылка есть по поводу Фрунзенско-Приморской линии в связи с её десятилетним юбилеем:

 

https://m.vk.com/wall-71220183_25181?from=feed

 

ЗЫ какое то название темы кмк несолидное и ассоциируется с понятиями "ветка метро" и тд. Ну что это за "Питерское метро" такое, где у нас метро с таким названием и где у нас вообще пресловутый город с названием "Питер"? Лично я такого не знаю.

Может быть дать все таки человеческое название "Метро Санкт-Петербурга" или "Санкт-Петербургский метрополитен"?

У нас вроде как транспортный форум, где в принципе не особо уместно давать жаргонные названия в серьёзных темах..

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, Вперёдсмотрящий сказал:

 

 

ЗЫ какое то название темы кмк несолидное и ассоциируется с понятиями "ветка метро" и тд. Ну что это за "Питерское метро" такое, где у нас метро с таким названием и где у нас вообще пресловутый город с названием "Питер"? Лично я такого не знаю.

Может быть дать все таки человеческое название "Метро Санкт-Петербурга" или "Санкт-Петербургский метрополитен"?

У нас вроде как транспортный форум, где в принципе не особо уместно давать жаргонные названия в серьёзных темах..

 

:lazy2:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот кстати по 5 линии в СПб так ни разу и не ездил южнее Садовой, правда за 10 лет там побывал всего трижды.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Петербургский "Метрострой" решили "грохнуть"? 

Сообщают, что расторгнут все контракты. Опять полезли скандалы о невыплатах зарплаты.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, Mixalblch сказал:

Петербургский "Метрострой" решили "грохнуть"? 

Сообщают, что расторгнут все контракты. Опять полезли скандалы о невыплатах зарплаты.

Волей-неволей достоят эти участки:

Международная-Шушары в полном объёме с ТЧ-7 Южное

Спасская-Горный институт (без Театральной)

Путиловская-Юго-Западная (без северо-восточного вестибюля Юго-Западной)

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.01.2019 в 10:16, Л.Егор сказал:

Спасская-Горный институт (без Театральной)

 

Театральная хотя бы в конструкциях будет?

А то потом встраивать на действующем перегоне - очень сложно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там ничего не понятно. Горкомовских колбасит из крайности в крайность - ребятки очень хотят и на ёлку влезть и (_I_) не ободрать. То есть, заставить метрострой работать бесплатно, ибо деньги продолбаны. На этой почве день ото дня выдают заявления, друг другу противоречащие. Плюс ещё нынешний начальник, набегавшись с лопатой по улицам, вообще брякнул, что мэрствовать больше не хочет, и гори оно всё синим пламенем (не сказать ишшо хужей). На этой почве основной головняк видимо будет у Вовика, кого поставить разгребать весь этот ахтунг, если уже свои разбегаются аки крысы с тонущего корабля, а в городе пока суд да дело будет анархия.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Н-да, а ведь ещё Адмиралтейскую-2 нужно встраивать...

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Про Адмиралтейскую-2 заткнулись уже давно. Как про Хмельницкую, Суворовскую, Российскую и Полянку-2. То есть, "не в этой жизни". Вообще работы ведутся только на участках Приморская - Беговая (недоделки), Международная - Шушары, Спасская - Горный Институт и Обводный Канал-2 - Юго-Западная (что тут делают, я не понимаю). Всё. Больше ничего не строится.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, igla сказал:

Как про Хмельницкую, Суворовскую, Российскую и Полянку-2.

Суворовская на консервации. Забутит выработки и всё на сим. Российская - крайне маловероятно. Её и в планах-то не мелькает. В лучшем случае Дорогомиловская - Плющиха. Но без промежутка.

Про Полянку-2 тоже разговоров не ведётся.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По Театральной уже какие-то работы на месте будущих выходов ведутся. Территорию огородили, проезд по улице Декабристов уже в январе был ограничен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас «Метрострой» в Москву уехать хочет. В принципе, это будет круто, хоть косяков меньше будет...

 

А с строительством метро за пределами Москвы, видимо, стоит попрощаться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×