Jump to content
рассел нортроп

Развитие Московского метрополитена

Recommended Posts

Если Суворовскую возродят, это будет эпично. Станцию построить при действующей линии не проблема. Пример "Технопарка" и  "Спартак" можно считать удовлетворительным. Но как они будут выход в город делать? Наверно пойду сверху вниз. По другому не получится. А так в нужном месте перекрыть тоннель и можно строить. 

Edited by mxn81

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, mxn81 сказал:

Станцию построить при действующей линии не проблема. Пример "Технопарка" и  "Спартак" можно считать удовлетворительным.

 

Технопарк построен на поверхности, а Спартак вместе с соседними станциями в 1975 году. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Касым сказал:

Да на..й оно нужно при БКЛ?! ЦУ КСЛ не сложнее и не дольше.

Пожалуй самое бессмысленное заявление ССС из всех последних. Если нечем заняться, и вправду, лучше бы КСЛ копали, чем дублировать пересадку в одном перегоне.

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, GrekOFF сказал:

Если нечем заняться, и вправду, лучше бы КСЛ копали, чем дублировать пересадку в одном перегоне.

Есть чем заняться ;) 

Метро ещё можно построить через поля в Троицк, Щербинку и прочие ebene. 

Что касается ЦУ КСЛ - хорошо, если в следующем году поедет "Деловой центр". 1-й щит вышел на промежуточную площадку на набережной (500 метров прошли). В августе стартуют на соединение со станцией. И в августе будут 2-й тоннель проходить. 

После завершения работ появится старовая площадка для проходки к Третьяковской. А там уж как решат. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Mixalblch сказал:

Метро ещё можно построить через поля в Троицк, Щербинку и прочие ebene. 

Ну в твои ebene построили же :)

Чем Троицк хуже?

Даже это более разумная трата денег и сил, чем копание Суворовской.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, GrekOFF сказал:

Чем Троицк хуже?

Расстояния несопоставимы.

9 минут назад, GrekOFF сказал:

Даже это более разумная трата денег и сил, чем копание Суворовской.

А там не пришей кобыле.

На консервацию бабла убили уже дохрена. Теперь давайте достроим. И 2 раза освоим бюджет :)

Со строительством опоздали. Или надо было хотя бы ТПК / БКЛ на север отодвинуть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Касым сказал:

На Суворовской надо будет разбирать действующие тоннели без остановки движения...

Это в 70-е при постройке Горьковской/Тверской так могли. А для нынешних метрошных бракоделов технология безвозвратно утеряна. Нынче даже просто пересечение с действующей линией не могут пройти щитом без остановки движения и постановки раком на неделю целого округа Москвы. Поэтому по прошлому проекту для Суворовской собирались строить временные обходные тоннели! Так что удовольствие будет очень недешёвыйм.

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 минут назад, om2002 сказал:

для Суворовской собирались строить временные обходные тоннели!

Их потом хотели использовать под ПТО.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, GrekOFF сказал:

Ну в твои ebene построили же :)

Чем Троицк хуже?

Даже это более разумная трата денег и сил, чем копание Суворовской.

Не фига, ибо трассировка Коммунарской линии дурацкая.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, abr сказал:

Не фига, ибо трассировка Коммунарской линии дурацкая.

До Крымской - вполне приемлемая. А дальше пока только маркер на карте.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дальше она вообще что есть, что нет. Она и до Крымской дурацкая. До Академической еще соглашусь, что сойдет, а дальше в центр, ну никак нет. Вообще от всей этой линии вижу толк в одном перегоне - от ул. Монаховой до Столбово. Дальше она должна идти по другому, как в одну сторону, так и в другую.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, GrekOFF сказал:

До Крымской - вполне приемлемая. А дальше пока только маркер на карте.

Да лучше бы под Ленинским до пл. Гагарина. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Да лучше бы под Ленинским до пл. Гагарина. 

Обсуждали же уже. Как её там воткнуть в узел плюс ТТК?

Edited by GrekOFF

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поля и леса - плохо. Объявили пересадку в центре - опять плохо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да потому что она самая не нужная (с учётом ТПК) из всего что нужно в центре.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Да потому что она самая не нужная (с учётом ТПК) из всего что нужно в центре.

 

А что нужнее и почему?

Да и по-моему лучше что-то, чем ничего.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 01.08.2019 в 07:15, Mixalblch сказал:

 Или надо было хотя бы ТПК / БКЛ на север отодвинуть.

 

Да, и это очередная ошибка. Устроили дурацкую концепцию «центр уезжает ближе к Калужской области», поэтому юг БКЛ проходит по советской трассе БКЛ, а север - скрестили с ТПК. 

    В одном (!) перегоне от действующей Кольцевой. Да я помню про МЦК, но не стоит забывать что пересадки МЦК там где даже они есть - «Владыкино» и «Ботанический сад» - не удобные. На ЗЛ, ТКЛ, АПЛ по факту пересадок нет.

 

   Надеюсь когда придёт время разгребать «наследие Собянина» все таки построят север БКЛ через ВДНХ - Тимирязевскую - Аэропорт (Сокол) - Октябрьское поле.

4 минуты назад, rvu сказал:

 

А что нужнее и почему?

Да и по-моему лучше что-то, чем ничего.

 

Лучше ничего чем это что то. Нет особого смысла в этой пересадке учитывая БКЛ и кросс платформу с СТЛ. Единственная важная станция которую надо строить это «Маросейка». Чуть менее нужная «Якиманка». 

     Но главное это ЦУ КСЛ. Если он будет то может и «Маросейка» уже будет не актуальна.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Krendel79 сказал:

Устроили дурацкую концепцию «центр уезжает ближе к Калужской области», поэтому юг БКЛ проходит по советской трассе БКЛ, а север - скрестили с ТПК. 

Не поэтому. 

 

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Надеюсь когда придёт время разгребать «наследие Собянина» все таки построят север БКЛ через ВДНХ - Тимирязевскую - Аэропорт (Сокол) - Октябрьское поле.

А МЦК разобрать? Тут недовольны соединением Коммунарской и Некрасовской линий, которое нарисовано маркером вдоль МЦК, а ты на севере хочешь точно так же сделать. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, art_b сказал:

Не поэтому. 

 

А МЦК разобрать? Тут недовольны соединением Коммунарской и Некрасовской линий, которое нарисовано маркером вдоль МЦК, а ты на севере хочешь точно так же сделать. 

 

Карту посмотри внимательно. Где ты видишь «вдоль МЦК» на севере? Подумай. Оцени как именно МЦК помогает в решении проблем Останкино, ВДНХ и т.д. И про «недопересадки» МЦК не забудь. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Krendel79 сказал:

Да я помню про МЦК, но не стоит забывать что пересадки МЦК там где даже они есть - «Владыкино» и «Ботанический сад» - не удобные.

Да нормальные там пересадки. В метро есть и подлиннее - Театральная-ОхРяд, например, если не знать про вариант с эскалатором.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Krendel79 сказал:

Где ты видишь «вдоль МЦК» на севере?

В одном перегоне тоже считается. Тебе же ведь не нравится БКЛ в одном перегоне от Кольцевой. 

 

7 минут назад, Krendel79 сказал:

Оцени как именно МЦК помогает в решении проблем Останкино, ВДНХ и т.д.

А какие у них проблемы? 

 

8 минут назад, Krendel79 сказал:

И про «недопересадки» МЦК не забудь. 

Это на Владыкино и БотСаде "недопересадки"? Да вы, месье, зажрались; у нас на юге и Нагатинская–Верхние Котлы вполне приемлемой считается. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, art_b сказал:

В одном перегоне тоже считается. Тебе же ведь не нравится БКЛ в одном перегоне от Кольцевой. 

 

 

 

Расстояние ещё сравни. 

10 минут назад, art_b сказал:

 

 

А какие у них проблемы? 

 

 

Ну например с ВДНХ на Речной? На метро?

12 минут назад, art_b сказал:

 

 

Это на Владыкино и БотСаде "недопересадки"? Да вы, месье, зажрались; у нас на юге и Нагатинская–Верхние Котлы вполне приемлемой считается. 

 

Эти ещё ладно. Я прежде всего имел в виду «недопересадки» говоря про ЗЛ, ТКЛ, АПЛ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

25 минут назад, Krendel79 сказал:

Я прежде всего имел в виду «недопересадки» говоря про ЗЛ, ТКЛ, АПЛ.

На восточном радиусе АПЛ пересадка более-менее приемлемая. Не айс, конечно, со спусками-подъёмами, но жить можно. Плюс есть НОТ до МЦК: до Локомотива много чего, до Измайлово 22.

А на западном есть палочка-выручалочка под названием Филёвская линия. Что касается Славянского бульвара, то оттуда до Кутузовской НОТа выше крыши.

Вот юго-восток да, в плане пересадок epic fail: на ТКЛ пересадки нет, на ЛДЛ нет, на СТЛ нет, более-менее нормальная лишь на Автозаводской.

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну например с ВДНХ на Речной? На метро?

А проблема-то в чём? Садишься и едешь. И даже варианты есть: кому побыстрее - на метро, для транспортных эстетов - МЦК и 90 автобус. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, art_b сказал:

А проблема-то в чём? Садишься и едешь. И даже варианты есть: кому побыстрее - на метро, для транспортных эстетов - МЦК и 90 автобус. 

 

Так и проблемы доехать условно с Университета до Красногвардейской тоже нет и можно не копать БКЛ... Хочешь на метро, хочешь на НОТ или с МЦК по этой же логике.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

А можно и без метро. 154 и 748 автобусы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, sai сказал:

А можно и без метро. 154 и 748 автобусы.

Не 748, а 857.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смотря где делать пересадку. Можно и на 857. Не нужно через железную дорогу переходить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну или ещё 284 для пересадки с 154 годится.

748 тут совсем не причём, т.к. он к Речнику не подходит вообще.

Есть ещё вариант с электричкой: 311+Ленинградское направление+188.

Edited by FanatOT

Share this post


Link to post
Share on other sites

А разве не 748 в паре со 188 по маршруту Речной-станция Ховрино ходят? Там вроде от Речного до Ховрино идет 188, а обратно 748 (оба кольцевые).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×