Jump to content
Sign in to follow this  
rvu

Москва-Калининград

Recommended Posts

6 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Вот, похоже, что и не фиксируются.

Не фиксируются. И поляки, и эстонцы при выезде в Россию считали дни, просматривая штампы у меня в паспорте

Share this post


Link to post
Share on other sites

На рейл клубе пишут пока в плане ОБС что вроде как «дырку в Евросоюз» через Вильнюс думают прикрыть и затехничить калининградским Литву. 

   Для тех кто напрямую едет будет ускорение на 3-4 часа, но вот наполняемость поездов думаю упадёт в таком случае. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Затехничить то они допустим затехничат, но цель всего этого? "Своего" паровоза Вильнюс - Москва нету, политически причин отменять связь с РФ (и основной части, и Калининградской области) вроде тоже не особо видно. Тогда что?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да фиг его знает. Может кого то и напрягает вся эта фигня с посадкой от «Черняховска». Плюс объявят что «покращення в целях улучшения» - сокращение времени в пути, минус гемор с УПД, погранконтролем, таможней - для прямых пассажиров действительно неплохо. 

      Но наполняемость думаю упадёт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В свое время Калининградским поездам остановку в Вильнюсе делали по просьбе Литвы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати до появления УПД некоторое время калининградские поезда Литвой не досматривались. Погранконтроль был только для пассажиров, входящих/выходящих в Вильнюсе непосредственно на вокзале.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Размен на Москва - Орша и Минск - Вильнюс.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Krendel79 сказал:

минус гемор с УПД, погранконтролем, таможней - для прямых пассажиров действительно неплохо. 

 

Разве телепортацию уже изобрели? Литовцы в свое время были готовы пропускать без погранконтроля, но Брюсселю это не понравилось. 

А таможня прямых пассажиров и не досматривает. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, rvu сказал:

 

Разве телепортацию уже изобрели? Литовцы в свое время были готовы пропускать без погранконтроля, но Брюсселю это не понравилось. 

А таможня прямых пассажиров и не досматривает. 

 

А кто определит едешь ты в Калининград по билету или сойдёшь в Литве?

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Krendel79 сказал:

 

А кто определит едешь ты в Калининград по билету или сойдёшь в Литве?

 

А при чем тут это? Ты говоришь: отменить остановку в Вильнюсе, а я говорю: УПД все равно потребуют. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 21.08.2019 в 20:49, Krendel79 сказал:

 

А кто определит едешь ты в Калининград по билету или сойдёшь в Литве?

Так же как и не определить, что ты не спрыгнешь на малом ходу)  Вот затем УПД/Виза и требуется.

В 21.08.2019 в 09:29, Krendel79 сказал:

ускорение на 3-4 часа

За счёт чего? Стоянка по Вильнюсу 5 минут.

Интересно, Кибартай тоже затехничат? А Чернышевское?) Можно же будет ездить до Чернышевского, там пешкарем через границу назад и на дятле в Каунас, но да, слишком геморно. Думаю, Литва в этом не заинтересована, у них тогда ни одного поезда не будет, а самолёты туда дорогие для такого расстояния(по тем деньгам в Барселону можно улететь). Хотя, впрочем, поезд по легальным тарифам не дешевле.

Edited by неспящий пассажир

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, неспящий пассажир сказал:

За счёт чего?

Видимо, за счет ликвидации таможенных стоянок на границе.

8 минут назад, неспящий пассажир сказал:

Думаю, Литва в этом не заинтересована, у них тогда ни одного поезда не будет

Дык Минск-Вильнюс никуда не денутся, если захотят, могут прицепки из Москвы к ним добавить. Кроме того Киев-Рига ходит.

В 21.08.2019 в 10:36, Krendel79 сказал:

Но наполняемость думаю упадёт.

Дважды ездил в этом году, большой высадки или посадки в Вильнюсе не было.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Минск-Вильнюс - это электрички. К ним никакие вагоны не прицепишь.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, sai сказал:

Минск-Вильнюс - это электрички. К ним никакие вагоны не прицепишь.

Понятно. С хохлами тоже вряд ли договорятся. Значит если затехничат, будет возможность доехать только с пересадкой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
56 минут назад, awdeew сказал:

ликвидации таможенных стоянок на границе.

Сильно сомневаюсь, что ПИД сможет их ликвидировать, это не его компетенция, это целый МИД должен с Шенгеном говорить, не думаю, что за ради убытка 3000 рублей (хотя какой убыток то, если и так и сяк билет станет недоступен) с пакса кто-то затеет такой разговор. Тем более, эти стоянки нужны для транзитников более, чем для Вильнюса: в Вильнюсе ничто не мешает делать как с Белорусскими поездами- контроль при выходе на платформу.

1 час назад, awdeew сказал:

Дважды ездил в этом году, большой высадки или посадки в Вильнюсе не было

Ну а я ездил, да и проводники подтверждают: что полвагона в Вильнюсе садится. Правда, я ездил по праздникам/пятницам и т.п. может, ты в купе фирменном ехал? Там то публика такая, что в первую очередь нефирменный плацкарт уходит, я уже писал, что за 90 дней на майские вчистую смели.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, неспящий пассажир сказал:

может, ты в купе фирменном ехал?

В купе, но не фирменном. На 147 поезде.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, awdeew сказал:

В купе, но не фирменном. На 147 поезде.

Ну тоже не самый популярный вариант выезда из Вильнюса, оно как помню, стоит около 4000, что уже делает бессмысленной поездку на поезде вместо самолёта откуда-то из Западной Европы. А учитывая, что расписание у поезда мене удобное, чем у 29 (хотя тоже иногда удобно уехать в полночь), в первую очередь народ на 29 едет, хоть в купе, хоть в фирменном плаце - на нем можно на работу почти вовремя приехать)

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, неспящий пассажир сказал:

оно как помню, стоит около 4000

 

Просто покупать от Вильнюса не надо. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, неспящий пассажир сказал:

Ну тоже не самый популярный вариант выезда из Вильнюса, оно как помню, стоит около 4000, что уже делает бессмысленной поездку на поезде вместо самолёта откуда-то из Западной Европы. А учитывая, что расписание у поезда мене удобное, чем у 29

Так на 29 и плацкарт в районе 4000.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 21.08.2019 в 09:56, житель ЗАО сказал:

Затехничить то они допустим затехничат, но цель всего этого? "Своего" паровоза Вильнюс - Москва нету, политически причин отменять связь с РФ (и основной части, и Калининградской области) вроде тоже не особо видно. Тогда что?

 

Политические причины есть. Но не будем об этом. 

Сам ездил в Калининград на фирменном Мск - Калининград и помню как многие выходили на ст. Вильнюс покурить и погулять. Даже те у кого упд. Я тоже вышел. 

Проводница сказала что погранцы смотрят на это лояльно так как именно Янтарь тянет а точнее тянул Литовские вагоны. Вот со 147 поездом и проходящими с Адлера и Челябинска сложнее. Погранцы там чуть ли ни у каждой двери стоят и смотрят кто выходит. 

Сейчас же литовские вагоны канули в лету. Есть подозрение что затехничивание  связано с этим. 

Правда если и пойдет такая пьянка то Литовцы могут и свою фирменную "Лиетуву" возродить с конскими ценами. 

А вот проезд в Калининград напрямую на поезде напоминает садомазохизм. 4 таможни и почти все посреди ночи. Обратно в Москву ещё куда не шло. 

Сейчас кстати участок Молодечно - Вильнюс электрифицирован. Но сделан он для грузов связанных с Клайпедой как с городом - порт. О том чтобы ускорить пассажирские - речь не идёт. 

А насчёт спрыгнуть на ходу с поезда это смешно. Учитывая что поезд когда пересекает границу с Литвой контролируется отовсюду откуда только можно. И даже с воздуха. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, леха282 сказал:

Литовцы могут и свою фирменную "Лиетуву" возродить с конскими ценами. 

Для этого им придется покупать пассажирские вагоны, от которых они полностью избавились (старые списали, новые не закупали).

 

1 час назад, леха282 сказал:

О том чтобы ускорить пассажирские - речь не идёт. 

Тем не менее, в Вильнюс пассажирские приходят под электровозом.

1 час назад, леха282 сказал:

А насчёт спрыгнуть на ходу с поезда это смешно. Учитывая что поезд когда пересекает границу с Литвой контролируется отовсюду откуда только можно. И даже с воздуха. 

А внутри Литвы между границами он тоже контролируется, м? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, igla сказал:

Для этого им придется покупать пассажирские вагоны, от которых они полностью избавились (старые списали, новые не закупали).

А на внутреннем сообщении по маршруту Вильнюс-Клайпеда чем возят? Я когда был год назад в Вильнюсе, то стоял состав из фирменных вагонов ЦМВ на дальних путях.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Паштет сказал:

А на внутреннем сообщении по маршруту Вильнюс-Клайпеда чем возят?


Дизель-поезда Pesa 730ML.

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Три года назад еще ехали в ЦМВ-шном составе Вильнюс-Клайпеда. Впрочем, и сейчас он ходит. Видел отправление вечернего рейса в пятницу, был состав из ЦМВ, вроде как 9 вагонов. Это сидячка.

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, леха282 сказал:

Проводница сказала что погранцы смотрят на это лояльно так как именно Янтарь тянет а точнее тянул Литовские вагоны. Вот со 147 поездом

Проводница - самый надёжный источник:) Сейчас не тянет, но погнранцы прям там такие фанаты ЛЖД и РЖД, что выучили, кто что тянет:) Спокойно на 147 пускают. Покурить и погулять и бы не выпускал даже в России, стоянка 5 минут, загрузка до полвагона, как там успеть то?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Литовцам же запрещено въезжать в Россию поездами через Белоруссию. Значит, поезд Вильнюс - Москва может быть только через Даугавпилс и Резекне. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, metrofanat сказал:

Литовцам же запрещено въезжать в Россию поездами через Белоруссию. Значит, поезд Вильнюс - Москва может быть только через Даугавпилс и Резекне. 

 

Это разве поездов тоже касается? Про машины знаю. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 31.08.2019 в 19:38, rvu сказал:

Это разве поездов тоже касается?

тоже касается. поскольку российские чиновники считают, что на российско-белорусской границе нет международных пунктов пропуска. и шмоны в поездах бывают, сам попадал.

 

хотя существование вильнюсской прицепки, а также поездов питер-0киев и питер-кишинёв в этой ситуации выглядит странно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×