Jump to content
anatoliy

Мультимодальные перевозки (Автобус + поезд)

Recommended Posts

 

 

Самолет на замену это не означает, что этот сел с трудом. Вообще нет логической связи.

Просто он по твоему летел из Адлера в Москву и просто так от балды решил сесть в Ростове и всех высадить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возможно на самолет была совершена террористическая атака со стороны пернатой братии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Самолет на замену это не означает, что этот сел с трудом. Вообще нет логической связи.

Просто он по твоему летел из Адлера в Москву и просто так от балды решил сесть в Ростове и всех высадить?

 

Возникли проблемы вот и сел. Но почему с трудом? Он что в поле сел? Или на брюхо?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возможно на самолет была совершена террористическая атака со стороны пернатой братии.

Да нет, высоко больно, мы вошли прямиком в грозовые облака и гроза была лютая...Освещение тусклое было, кто то из экипажа постоянно в хвост бегал с лицом выражающим хз что, но явно не вселяющем оптимизма...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Так там плацкарт дороже автобуса в два раза, купе последний раз когда я заглядывал на сайт было 17 тыщ, то есть автобус вдвоем туда/обратно равен одному в поезде туда. Ну его в баню..

 

Ну а когда плюнули мы на поезда уж не помню, но давно...

 

Пичалька :cray:

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Пичалька

Ну смотри

1. На час дольше (это мелочь, но всё же)

2. Интернета нет

3. Курить нельзя (ну фактически где ты покуришь после Волоколамска?)

4. В четыре раза дороже (ну ехать сидячим вагоном только не надо предлагать)

 

Про то что "я подсел на интернет и курево" писать не надо ибо в поездах я спать не могу (как и в автобусе), но просто лежать и смотреть в потолок я схожу с ума. А на автобусе я еду и треплюсь с теми из вас кто не спит или что то читаю из интернета, на остановках можно курить, пить нормальный кофе в кафе, какую то выпечку съесть, туалет нормальный, можно умыться под нормальной раковиной, а не этим поездным извращением...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Про то, что подсел - писать не буду, но кстати в некоторых поездах вводят wi-fi - может, и в рижском уже ввели? Насчёт курева - может сработать хорошее русское правило "нельзя, но если очень хочется, то можно". Например, когда в Таллин я ездил в командировку в составе русской делегации - то курили в тамбуре как ни в чём не бывало, и объявление уж не помню на каком языке "Курить запрещено" соседствовало с полной бычков пепельницей. Вот по поводу невозможности заснуть сочувствую, мне это не понять. Я только сидя спать не могу, в автобусе или в самолёте. А в поезде сплю неплохо. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну насчет того как "покурить тайно" не знаю, я вот предпоследний раз ехал в Петербург (в СВ) менты шаманили туда сюда столь активно, что я несмотря на совет проводницы "пойти и покурить потихоньку, только я вам ничего не говорила" все таки не решился и сидел до Бологое, а в последний раз когда ехал (в купе), так весь вагон был заполнен китайцами туристами (вероятно они не курят) и выловили бы сразу, а поезд ещё и в Бологое опоздал и пришлось несколько затяжек сделать едва ли не под вопли начальника поезда "мы уезжаем!"...

Короче ну его нафиг с его не спать, не курить, нет интернета, а применительно к рижскому ещё и цены...

Уж лучше я в автобусе в трехчасовых перегонах между перекурами и кофе потреплюсь с вами...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Даже если сам процесс нравится?

Ехать сутки - это уже суровая необходимость :).



 

 

мы вошли прямиком в грозовые облака

Ты точно не с того света пишешь ;)?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Даже если сам процесс нравится?

Ехать сутки - это уже суровая необходимость :).

мы вошли прямиком в грозовые облака

Ты точно не с того света пишешь ;)?
Точно :) Но единственное что я после этого понял так это то, что настоящую грозу я видел всего один раз в жизни :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Точно :) Но единственное что я после этого понял так это то, что настоящую грозу я видел всего один раз в жизни :)

 

Я тоже. Хорошо, что это было на земле.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Точно :) Но единственное что я после этого понял так это то, что настоящую грозу я видел всего один раз в жизни :)

 

Я тоже. Хорошо, что это было на земле.
Мне запомнились над облаком расположенным "полем" некие "башенки" похожие на ДЗОТы и лупящие из этих "башенок" молнии в режиме пулеметной стрельбы...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Освещение тусклое было

 

Его при болтанке вообще отключают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Вперёдсмотрящий, когда речь о семи часах, это можно и дерьмобулочкой подавится с заправки и сидя ехать, все фигня поезд-автобус. Тут смотришь что тебе удобнее, для не фанатов ОТ вообще важнее как далеко от вокзала или автовокзала до места. Некоторым вообще по пути следования удобно: попросишь остановить и вуаля.

 

Вот если часов 20 или больше ехать, то уже стоит подумать как

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Его при болтанке вообще отключают.

Смотрю ты пошел придираться ко всему пытаясь выставить меня лжецом? Горело тусклое освещение, которое я назвал "аварийным". Я не знаю "аварийное" оно или нет, мне начхать на пассажирские самолеты и они мне неинтересны, меня применительно к авиации интересуют лишь воздушные бои ВМВ и ПМВ и частично межвоенный период...

Но освещение было такое каким оно бывало в старом лифте когда застревала кабина между этажами. Таким оно мне запомнилось...

 

Вот если часов 20 или больше ехать, то уже стоит подумать как

Ну езда 20 часов и более - это вообще близко к "экстримному развлечению" для многих и в том числе для меня и во многом поэтому я нелюблю ездить...

 

когда речь о семи часах, это можно и дерьмобулочкой подавится с заправки и сидя ехать, все фигня поезд-автобус.

Ну вот такие расстояния - иное дело. Но тут уже смотришь и по удобству и по расписанию и по цене...

Share this post


Link to post
Share on other sites
@Вперёдсмотрящий, ну вот у меня коллега поехал в Ростов на Дону на автобусе. Так дешевле и до нужного места довозит и быстрее. Главное что к него нет этих предрассудков насчёт Великой Железной Дороги

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

ну вот у меня коллега поехал в Ростов на Дону на автобусе. Так дешевле и до нужного места довозит и быстрее. Главное что к него нет этих предрассудков насчёт Великой Железной Дороги

Ну применительно к Р-Н-Д я не просчитывал и не знаю, но вполне возможно тоже поехал бы на автобусе (Коля, кстати, по моему ездил если не ошибаюсь)...

 

нет этих предрассудков насчёт Великой Железной Дороги

Да в дорогу о такой фигне вообще только (ИМХО) малолетки думать могут. В нашем возрасте дорога это уже напряг, труд и даже стресс, посему скорее думаешь о том как мимимизировать, чем о какой то фигне типа "а вот там то поведёт Тепловоз такого то типа"...

Share this post


Link to post
Share on other sites
@Вперёдсмотрящий, не, ну тут как, если я поеду по работе а значит один, то поеду так чтобы тепловоз какой то там посмотреть, а с семьёй то уж нафиг

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ехать сутки - это уже суровая необходимость .

 

Ничего подобного, я просто катался.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

не, ну тут как, если я поеду по работе а значит один, то поеду так чтобы тепловоз какой то там посмотреть, а с семьёй то уж нафиг

Ну я то "по работе" и не езжу (кроме поездок по ближней Москве иногда) ибо я им сразу сказал, никаких командировок, никаких подобных, да и вообще у меня жена ревнивая и не разрешает никуда ездить :)

Да тем более у нас с нашими "спартанцами" хреновыми только ездить..."Вот типа зачем гостиница со всеми удобствами, можно же в общаге остановится!" им говоришь "А как же в общаге помыться?" они тебе в ответ "А мы едем в сентябре, а в сентябре человек не потеет и мыться не надо!"...

Так что я бы с ними не ездил бы вообще ни при каком раскладе в личной жизни...

Нет, у нас не все такие, у нас много людей типа меня, ну так они тоже с ними никуда не ездят, а отказываются сходу от предложения куда то поехать вместе...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Ехать сутки - это уже суровая необходимость .

 

Ничего подобного, я просто катался.

 

+100500! Я тоже по большому счету 4 года назад просто катался в Иркутск и далее в Тынду. Нет, в Иркутске я на пару дней останавливался - проехаться по Кругобайкальской ж.д (жаль только, что тут погода подвела, но это не угадаешь), привести себя в порядок, да и по самому городу погулять (город вообще интересный, для неспешной прогулки можно и пару дней заложить), но дальше - просто из спортивного интереса. Правда, я хотел в Тынде сходить в музей БАМа, но не успел из-за опоздания своего поезда, так что пришлось ограничиться привокзальной площадью. Но да, я в вагоне был единственным, кто ехал целиком от Тынды до Москвы. Однако дальние пассажиры в моем вагоне тоже были - ко мне в Таксимо подсел мужик до Москвы, еще семейная пара ехала от Лены до Канаша, в соседнем купе мама с дочкой ехали от Тынды до Новосибирска. Но одно место за все это время аж 3 раза сменило владельцев :) Последним в нем ехал человек от Арзамаса до Москвы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
@PavelV, А у меня вот есть предрассудки по отношению к дальняку на автобусе. Собственно их две, но они перебивают выгоду в скорости и деньгах. Первая - мне не приятно и не комфортно долго ехать в кресле, тем более если еще рядом какой-то человек не знакомый. Вторая - в дальних автобусных путешествиях есть не нулевая вероятность даже у нормальных компаний что путешествие закончится в лучшем случае просто поломкой и ожиданием замены на несколько часов а в худшем случае - в кювете или в лобовую с фурой. Поэтому езжу только по необходимости.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот сейчас на моем основном направлении (Москва-Варшава) такая ситуация: поезд - самый дорогой вид транспорт (туда-обратно около 20 т.р.), самолет подешевле (14-16 т.р.), но самый выгодный способ - поездом до Минска/Бреста, а далее автобусом (суммарно в обе стороны около 8-9 т.р.). Приходится пользоваться последним вариантом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот сейчас на моем основном направлении (Москва-Варшава) такая ситуация: поезд - самый дорогой вид транспорт (туда-обратно около 20 т.р.), самолет подешевле (14-16 т.р.), но самый выгодный способ - поездом до Минска/Бреста, а далее автобусом (суммарно в обе стороны около 8-9 т.р.). Приходится пользоваться последним вариантом.

 

Блаблакар не пробовал?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не пробовал.

 

Я все присматриваюсь. Из Калининграда в Гданьск им ездил, мне понравилось. Но больше пока опыта нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

поездом до Минска/Бреста, а далее автобусом

Как долго граница в Бресте проходится при таком варианте?

 

Я очень давно (в 1991 году) ехал в Варшаву поездом до Бреста, потом челночной электричкой до Тересполя, от него электричкой до Варшавы. Насколько я знаю, такой маршрут и сейчас актуален, но не знаю его стоимости.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Как долго граница в Бресте проходится при таком варианте?

Ну где-то 1,5 - 2 часа.

 

 

Насколько я знаю, такой маршрут и сейчас актуален, но не знаю его стоимости.

Автобусом дешевле, ну и пересадка только одна.

Хотя в моем случае было бы дешевле воспользоваться поездом. Но расписание поездов не очень удобно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот сейчас на моем основном направлении (Москва-Варшава) такая ситуация: поезд - самый дорогой вид транспорт (туда-обратно около 20 т.р.), самолет подешевле (14-16 т.р.), но самый выгодный способ - поездом до Минска/Бреста, а далее автобусом (суммарно в обе стороны около 8-9 т.р.). Приходится пользоваться последним вариантом.

А поезд и самолёт - какой класс имелся в виду? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне кажется, что и до Минска от Москвы дешевле автобусом, чем поездом. Автобусом полторы, а поездом две с половиной.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×