Jump to content
Sign in to follow this  
FRV

Рижский ход

Recommended Posts

 

 

Для начала - заполнить 10-й, с которого все побежали на более дешевую альтернативу.
Да не шибко на него побежали. После Лук плацкарт практически пустой идет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Знаешь если один филиал пихает в 45 сидячку, даже не пощевелив трубочкой в для звонка в ЦДУД, подвиньте поезда. там ума палата. Никто даже не просил подвинуть. Ну не скоты ли? План Путина по уничтожению пассажирских перевозок работает на ура. В Угоду всяким Тулеевам-ака Новотранс, не, никто не причем. Только все все знают.

 

Edited by Проверяющий

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Знаешь если один филиал пихает в 45 сидячку, даже не пощевелив трубочкой в для звонка в ЦДУД, подвиньте поезда. там ума палата. Никто даже не просил подвинуть. Ну не скоты ли?

 

Должна быть выпущена на линию электричка зеленая серая одна штука, вот и выпустили одну штуку. По документам это уже не экспресс, а обычная электричка.

Перерва всегда любила таким развлекаться. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Со ссылкой на википедию - это совсем не перспективно...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Шаховская в ближайшем будущем станет станцией стыкования.

Ага, а, например, от Ярославля до Сонково и от Сонково до Мги уже как два года лежат вторые пути на всём протяжении  :D  Из той же серии "стратегий развития до xxxx-года", 90% из которых так и останутся в чьих-то фантазиях.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не думаю что там она так необходима. Какая разница где будут ЧС7 менять на ТЭП 70 - в Волоколамске или Шаховской?

 

UPD:

Вообще в идеале если бы LDZ и Латвийские власти были заинтересованы в скоростном движении между Москвой и Ригой то вполне можно было электрофицировать весь Рижский ход. Начать хотя бы до Себежа. А там глядишь и Латвийцы зачешутся. Но РЖД на это не пойдет так как смысла нет втюхивать деньги не во что. Учитывая что насколько я слышал LDZ очень скептически относятся даже к 1/2. И не желают появления поезда формирования РЖД. Ну и что то скоростное подавно под очень большим вопросом. 

Edited by леха282

Share this post


Link to post
Share on other sites

Леха282 ПИД никогда не пойдёт на электрификацию участка до Себежа. Оно там и не нужно, конечно, при таком объёме движения. Савелово - Сонково - Хвойная - Будогощь не могут в порядок привести.

Латышам это тоже не сдалось. Дизель-поезда достаточно редкие ходят на Зилупе по однопутке под теплотягой и нормально. "Латвийский экспресс" не отменили бы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приветствую!

 

Даже если такое и предположить, то придется пол райцентра Шаховская снести.

Это бред. Там станцию расширять совершенно некуда.

Тогда уж во Ржеве, где места значительно больше.

Или в Погорелом Городище, где поселок не пострадает от расширения и удлинения станции.

 

С уважением, Роман Иванюшкин

Edited by Roman Savel

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот подумал, едучи в эльке до Трикотажки: если Ленинградскую сдвигают к МЦК, то само собой напрашивается сдвиг Покровское-Стрешнего к Щукинской. Это было бы минимум понятно. Такие планы есть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

 если Ленинградскую сдвигают к МЦК, то само собой напрашивается сдвиг Покровское-Стрешнего к Щукинской. Это было бы минимум понятно.

Такой сдвиг имел бы смысл, если бы со ст. Тушино не было бы пересадки на ТКЛ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

 

 если Ленинградскую сдвигают к МЦК, то само собой напрашивается сдвиг Покровское-Стрешнего к Щукинской. Это было бы минимум понятно.

Такой сдвиг имел бы смысл, если бы со ст. Тушино не было бы пересадки на ТКЛ.
А, ну то есть две станции на расстоянии выкуренной сигареты это нормально... Ну да...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Я вот подумал, едучи в эльке до Трикотажки: если Ленинградскую сдвигают к МЦК, то само собой напрашивается сдвиг Покровское-Стрешнего к Щукинской. Это было бы минимум понятно. Такие планы есть?

Есть планы построить платформу напротив Щукинской. В сети мелькали фотки ТПУ. Вот только будет она новой или она будет взамен Покровского-Стрешнево, никто толком не знает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

 

 если Ленинградскую сдвигают к МЦК, то само собой напрашивается сдвиг Покровское-Стрешнего к Щукинской. Это было бы минимум понятно.

Такой сдвиг имел бы смысл, если бы со ст. Тушино не было бы пересадки на ТКЛ.
Щукинская - это не метро. Это огромный пересадочный узел (потэнциально) до Строгино, ПМЖ, Октябрьского поля и прочих районов, включая лишенный транспорта Габричевский...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот подумал, едучи в эльке до Трикотажки: если Ленинградскую сдвигают к МЦК, то само собой напрашивается сдвиг Покровское-Стрешнего к Щукинской. Это было бы минимум понятно. Такие планы есть?

У них планов всяких навалом, чего там только нет. И это в том числе. Делать только ничего не делают ))

Мое имхо: вот когда будут делать городскую электричку с постройкой дополнительных путей - тогда для нее уже будут новые платформы в новых местах строить. А пока не - просто так ничего делать не будут. Какие бы там планы не планировали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Я вот подумал, едучи в эльке до Трикотажки: если Ленинградскую сдвигают к МЦК, то само собой напрашивается сдвиг Покровское-Стрешнего к Щукинской. Это было бы минимум понятно. Такие планы есть?

У них планов всяких навалом, чего там только нет. И это в том числе. Делать только ничего не делают ))

Мое имхо: вот когда будут делать городскую электричку с постройкой дополнительных путей - тогда для нее уже будут новые платформы в новых местах строить. А пока не - просто так ничего делать не будут. Какие бы там планы не планировали.

Что значит "не делают"? Ленинградскую сдвигают к МЦК впритык, ехал там сегодня, опор чего-то нового наколотили аж до бывшего пешего перехода у моста МЦК...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что значит "не делают"? Ленинградскую сдвигают к МЦК впритык, ехал там сегодня, опор чего-то нового наколотили аж до бывшего пешего перехода у моста МЦК...

 

РЖД делает пересадки только на МЦК, потому что там тоже РЖД :) Остальные, типа Славянского бульвара, Волоколамской и Ховрино-2, так и остаются в планах.. Edited by art_b

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот возьмутся за другой проект подобного масштаба, тогда и начнут другие платформы двигать. А раньше вряд ли...

Edited by Varanas

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дык мне важно, что будет может быть, мне важно, что известно сейчас...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ваще офуенно! На Покровском-Стрешневе впрыгнул в последний вагон. Без билета ясен пень. На Дмитровской два кордона с концов платформы, не спрыгнуть. Билет на выход 150 с чем-то рублей. Я говорю, что за...?! За 15 минут поездки?! Мне посоветовали сотрудники (дословно): едь на другую ствнцию, там прыгай... Я всегда платил за проезд, готов и сейчас, но теперь сука из принципа не буду...

 

Доехал до Ржевской, перелез через забор, купил билет, и еду обратно до Дмитровской. Хорошо, у меня променад до работы, выходной, никуда не спешу... А так, редкостное б..дство. Убогий сервис. Чтоб я еще по городу на этой сраной железке поехал?! Да ни в жисть!!!

 

Самое прикольное, что все три элтки сегодня эп2д. Одного не пойму, зачем сидения разного цвета?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эти кордоны можно в задницу слать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эти кордоны можно в задницу слать.

Спрыгнуть не дали...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ваще офуенно! На Покровском-Стрешневе впрыгнул в последний вагон. Без билета ясен пень. На Дмитровской два кордона с концов платформы, не спрыгнуть. Билет на выход 150 с чем-то рублей. Я говорю, что за...?! За 15 минут поездки?!

За неимение необхдимого билета (ценой 34 рубля). Так что ты, Касым, сам и виноват, ежели не умеешь планировать своё время или пользоваться современными технолгиями.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Ваще офуенно! На Покровском-Стрешневе впрыгнул в последний вагон. Без билета ясен пень. На Дмитровской два кордона с концов платформы, не спрыгнуть. Билет на выход 150 с чем-то рублей. Я говорю, что за...?! За 15 минут поездки?!

 

За неимение необхдимого билета (ценой 34 рубля). Так что ты, Касым, сам и виноват, ежели не умеешь планировать своё время или пользоваться современными технолгиями.
А ты кайцер идешь на фуй, ибо читать не умеешь и думать о прочитанном ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Ваще офуенно! На Покровском-Стрешневе впрыгнул в последний вагон. Без билета ясен пень. На Дмитровской два кордона с концов платформы, не спрыгнуть. Билет на выход 150 с чем-то рублей. Я говорю, что за...?! За 15 минут поездки?!

За неимение необхдимого билета (ценой 34 рубля). Так что ты, Касым, сам и виноват, ежели не умеешь планировать своё время или пользоваться современными технолгиями.
А ты кайцер идешь на фуй, ибо читать не умеешь и думать о прочитанном ...

 

Не умеешь читать на этом форуме именно ты, ушастик.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А с какого именно места Рижского вокзала уходят ПДС, обязательно ли сейчас туда идти через досмотр? Варианта два: с того, что на Яндекс-картах обозначено "Рижский вкз." или с "Москва-Рижская".

И ещё отчасти не в тему: Псков-Москва, два поезда 664 и фирмач: что выбрать - купе первого(2000 р) или плацкарт у туалета (1200 р) второго? Насколько в середине осени в воскресенье этот фирмач "трамвен"-Валдай, Бологое и мелочь садятся? Красивая ли дорога Псков-В.Луки? Какие могут ждать сюрпризы в купе "пассажирского" поезда?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А с какого именно места Рижского вокзала уходят ПДС

А разве есть варианты? С пригородных путей это как бы не возможно  без отмены самого пригорода.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А с какого именно места Рижского вокзала уходят ПДС

А разве есть варианты? С пригородных путей это как бы не возможно  без отмены самого пригорода.

 

Сорри, но я не был на Рижском вокзале, на Рижское либо сквозными, либо от Дмитровской езжу. И какое из мест пригород, а какое вокзал? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А с какого именно места Рижского вокзала уходят ПДС

А разве есть варианты? С пригородных путей это как бы не возможно  без отмены самого пригорода.

 

Сорри, но я не был на Рижском вокзале, на Рижское либо сквозными, либо от Дмитровской езжу. И какое из мест пригород, а какое вокзал? 

 

Пассажирские пути 1 и 3, пригородные 4 и 5. Как пояснить точнее я не заню.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×