Jump to content
Mazzy

Аэропорт Жуковский

Recommended Posts

 

 

Кто сильно боится - пусть раньше выезжает. Глобальных перекрытий, как на Рублевке, в этом районе не бывает, так что час-полтора запаса к расчетному времени проблему решат.

 

Ага, особенно летом в пятницу вечером.

В Минск уж лучше поездом тогда))) Вообще смысл авиации теряется.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Будет комбинированный билет на электричку + автобус-челнок до аэропорта с "Отдыха". Никаких аэроэкспрессов в классическом понимании пока не планируется.

Вообще я помню, когда в начале лета его открыли, было сказано, что планируется запуск аэроэкспрессов. Но запускать их по любому с увеличением рейсов придется иначе аэропорт может просто превратиться в вокзал для частных самолетов. поскольку транспортное сообщение аэропорта с Москвой не малую роль играет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

"Спутники" теперь делают остановку на "Отдыхе".

Что, смогли платформу впихнуть?

 

 

Да, впихнули платформу, переложив крайний путь.

 

А что ничего не было слышно об отменах? (имеется в виду об отменах, когда путь перекладывали)

Edited by abr

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже ничего не слышал, кстати. Как-то незаметно, может, ночью. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что ничего не было слышно об отменах? (имеется в виду об отменах, когда путь перекладывали)

Дык это... Регулярно, почти каждую ночь, начиная где-то с начала июля...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Подвоз из Отдыха вполне можно реализовать, в самом Жуковском пробок не бывает.

 

Молчи, грусть, молчи! Бывают, да ещё какие! Ул. Гагарина, по которой как раз и надо ехать к аэропорту, продвигается всегда очень туго, а бывает, что и вовсе застопоривается.

Edited by warrior

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Подвоз из Отдыха вполне можно реализовать, в самом Жуковском пробок не бывает.

 

Молчи, грусть, молчи! Бывают, да ещё какие! Ул. Гагарина, по которой как раз и надо ехать к аэропорту, продвигается всегда очень туго, а бывает, что и вовсе застопоривается.
Это ж, извиняюсь, в какой вселенной от Отдыха до Наркомвода, где аэропорт, надо по Гагарина ехать? А на улице Горького и Туполевском шоссе пробок нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Горького и Туполевском пока нет, согласен. Если аэропорт станет "жить интенсивной жизнью" - они появятся.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Горького и Туполевском пока нет, согласен. Если аэропорт станет "жить интенсивной жизнью" - они появятся.

С учетом дублеров - Гудкова/Нижняя дорога и Праволинейная, не думаю. Да и развитие аэропорта в качестве пассажирского, честно говоря, довольно сомнительно. Грузовой - да, весьма вероятен, но проезд фур по Гагарина запрещен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

проезд фур по Гагарина запрещен.

Если очень надо будет - занесут бабла, и станет разрешён.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Грузовой аэропорт не возит грузы в объемах фур. А проезд газелеобразных не запрещен нигде.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Ага, особенно летом в пятницу вечером. В Минск уж лучше поездом тогда))) Вообще смысл авиации теряется.

#всёпропалщики подтянулись. Езжай поездом, какие проблемы то? Никто ради тебя не будет держать самолеты до победного конца. Максимум, что можно придумать - страховку от опоздания на самолет: если прибыл за 3 часа до вылета на Котельники и опоздал на самолет, покупка билета на ближайший рейс+трансфер в Домодедово за счёт страховщика. Естественно, страховку продавать не позднее, чем за 10 часов до вылета, на пятницу ставить +0.5 часа. Но думаю, и это останется лишь плодом моего воображения, ибо кому надо, доедут, кому не нравится - поедут в Домодедово/на Бел. вокз.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А сколько может стоить такси от Отдыха до терминала аэропорта? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

А ведь не так давно все ездили в аэропорт Шереметьево без всяких Аэроэкспрессов - и ничего, мало кто опаздывал.

Мы с Тротилом поехали с первого рейса разными путями - я на автомобиле до станции Отдых, Trotil автобусов до Котельников. Через Котельники оказалось гораздо быстрее, причём даже если бы электричка пришла сразу, всё равно 25 минут на автобусе плюс 5 минут на метро быстрее, чем 10 минут на автобусе плюс 25 минут на электричке до Выхино. Если только совсем повезёт и сразу приедет Спутник. Кстати, ещё не достроенная платформа для Спутников 12-го уже принимала поезда, несмотря на горы стройматериалов и большое количество рабочих.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Езжай поездом, какие проблемы то?

 

А причем тут я-то? Ну причем?

Зачем переходишь на личности?

 

А пассажиры - они деньгами голосуют, и пока что бы какую-то загрузку обеспечить авиакомпании пришлось снизить тариф в (!) 2 (два) раза.

 

Смотрю билеты на завтрашний рейс Минск-МСК.

В Домодедово на завтра запланировано 7 рейсов, цена от 49 до 225 евро. 49 евро - это на 2 дневных рейса только из 7, на остальные рейсы цена 70--75--115--225 евро.

На единственный (!) рейс в Жуковский цена 30 евро)))

И этот вечерний рейс в Жуковский конкурирует с двумя другими вечерними рейсами в Домодедово, на которые билеты стоят 70 или 85 евро.

 

Они что, такое снижение тарифа экономией на аэропортовых сборах обеспечат?))

Не смеши мои тапки))))

Edited by BeetleJuice

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А сколько может стоить такси от Отдыха до терминала аэропорта?

 

в лобне (город, имхо, принципиально не отличающийся от жуковского) проезд от станции до моего дома (расстояние, практически аналогичное расстоянию отдых-аэропорт) в прошлом году было 150 р. может, сейчас 200, не знаю.

 

но такси - штука такая... будет спрос - цена и подрасти может...

 

 

 

не так давно все ездили в аэропорт Шереметьево без всяких Аэроэкспрессов - и ничего, мало кто опаздывал.

 

не так уж мало, к сожалению... примеры мне известны. в частности, у меня майский поход 6 лет назад из-за этого сорвался.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

в лобне (город, имхо, принципиально не отличающийся от жуковского) проезд от станции до моего дома (расстояние, практически аналогичное расстоянию отдых-аэропорт) в прошлом году было 150 р. может, сейчас 200, не знаю.

Аэропортовские тарифы могут увесисто отличаться от городских. От той же ст. Лобня до ШРМ ещё в 2008 году (до пуска аэроэкспресса) просили по 150-200 рублей.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

отсутствие возможности за гарантированное и вменяемое время добраться до аэропорта от метро к своему рейсу.

Подвоз из Отдыха вполне можно реализовать, в самом Жуковском пробок не бывает.
А через площадь Громова с кольцом ехать пробовали? Там реально стояк круглый год бывает. Edited by Тутанхамон

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

От той же ст. Лобня до ШРМ ещё в 2008 году (до пуска аэроэкспресса) просили по 150-200 рублей.

 

ну, собсна, цена на такси в лобне не менялась уже много лет (может, даже и с восьмого года). потом - до какого шереметьева? если до первого, то вряд ли 200, скорей 150. ну и подальше оно малость, чем жуковский от отдыха (примерно 6.5 км против 5.5). а если до второго - так от лобни туда почти 12 километров.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пошла волна, свой "Жуковский" должен быть в как можно большем числе мест  :crazy:  http://tourbus.ru/news/10959.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пошла волна, свой "Жуковский" должен быть в как можно большем числе мест  :crazy:  http://tourbus.ru/news/10959.html

 

Ну вот там это как раз оправдано. Пулково как монополист оборзело.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пошла волна, свой "Жуковский" должен быть в как можно большем числе мест :crazy:http://tourbus.ru/news/10959.html

От города далековато. Ржевку не будут возрождать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Пошла волна, свой "Жуковский" должен быть в как можно большем числе мест :crazy:http://tourbus.ru/news/10959.html

От города далековато. Ржевку не будут возрождать?

 

Там взлететь может только то, что способно сесть на Быково.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В автоматах по продаже билетов на собаки рязанского направления появился пункт "билет на автобус до аэропорта" за 100 руб.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всю тему честно просмотрел, так и не понял, в чём проблема от аэропорта до Москвы добираться? Что-то я не сомневаюсь, что как только количество рейсов и пассажиров там достигнет хоть какого-то заметного количества, местные маршрутки 2 и 6 не замедлят устроить туда двусторонний заезд, ибо Наркомвод совсем рядом. Опять же, о шпунтиках тут писали - ПС на них вполне приличный (в основном, бывшие РЭксовские "демихи"), ходят они раз в полчаса в пик и раз в час в остальное время, опять же, ЦППК при необходимости их и по выходным пустит, и в дневное окно хотя бы один рейс добавит (сегодня и ещё в ряд дней, кстати, 10:00 с Раменского перенесли на 11:00). Пробок на линии Дзержинского - Горького - Туполевское - Гарнаева - Наркомвод отродясь не было (Авиасалоны не в счёт). Более того, помнится, в соответствующей теме многие возмущались насчёт конских цен на Аэроэкспрессы - пожалуйста, получите шпунтик по полуторной (по сравнению с серо-красными) цене плюс 15 минут на маршрутке.

Чего не понимаю - почему так активно избегается пересечение местного и аэропортовского пасспотока. Тот же 441э можно было бы пропустить по трассе 441 до Гудкова, далее по Кооперативной - с учётом пробок так банально быстрее, а пасспоток на время "раскрутки" создадут местные. То же самое касается автобусов от Отдыха - воскресить маршрут 2, пропустить часть его рейсов экспрессом через Горького, поставить на них приличные автобусы с площадками для багажа - и чем этот маршрут будет хуже 611 или 851?

Основная проблема самого аэропорта - не в транспорте, а в совместном военном и гражданском использовании. Насколько оно позволит ему раскрутиться - вот главный вопрос.



На тр.ру, кстати, повесили описание добиралова: http://tr.ru/news/1711-aeroport-zhukovskiy-prinyal-pervyy-regulyarnyy-reys

Причём с ошибками. Я оставил комментарий на сей счёт - его модератор не одобрил и исправлений тоже не внёс.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Всю тему честно просмотрел, так и не понял, в чём проблема от аэропорта до Москвы добираться?
В необходимости либо скакать либо стоять в пробке.

 

Заценил расписание 441э - три рейса в день, как раз под рейс Белавиа. Катается пустым. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

В необходимости либо скакать либо стоять в пробке.

То есть, сделать одну лишнюю (по сравнению с другими аэропортами) пересадку - уже проблема?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне - нет.

 

А тем, кто с чемоданами - да.

 

Кроме того, на данный момент добираться туда очень мутно. Приедешь в Отдых - и где этот чудо-автобус по цене городского такси искать? Когда он поедет и поедет ли? А на машине есть немаленький риск встать в пробку, кои на М5 образуются регулярно на ровном месте. 441э страдает тем же пробочным риском.

 

В общем, недаром авиакомпании не хотят туда заходить.



 

 

Тот же 441э можно было бы пропустить по трассе 441 до Гудкова, далее по Кооперативной - с учётом пробок так банально быстрее, а пасспоток на время "раскрутки" создадут местные.
С заходом через переднюю дверь, оплатой водиле, увеличением времени в пути, да. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

С заходом через переднюю дверь, оплатой водиле

Кондуктора посадить.

 

 

увеличением времени в пути

Читай внимательно то, что цитируешь - с учётом пробок через МЭЗ ехать быстрее, чем через Островцы. А остановок на 441 реально нужных куда меньше, чем на том же 611, аэропортовскому варианту можно оставить только МЭЗ, Лацкова, 5й мкр, Гудкова - и хватит.

 

 

Приедешь в Отдых - и где этот чудо-автобус по цене городского такси искать?

Ещё раз повторюсь - не верю, что МТ2 и МТ6 не будут заезжать в аэропорт, как только там хотя бы по паре человек с электрички возникать начнёт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

не верю, что МТ2 и МТ6 не будут заезжать в аэропорт, как только там хотя бы по паре человек с электрички возникать начнёт.
Там ЦППК со своим чудо-автобусом по 100 руб может козью морду состроить. :D

 

А руководству аэропорта ещё летом надо было бить челом бобиководам, чтобы организовали заезд хотя бы при следовании от Отдыха (обратно ладно уж, нехай ЦППК банкует).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×