Jump to content
Altaridey

Новая маршрутная сеть в центре

Recommended Posts

Когда я слышал подобные названия в областных центрах,  резало слух, ибо это звучит неграмотно. "Остановка Ленина". Фу.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда я слышал подобные названия в областных центрах,  резало слух, ибо это звучит неграмотно. "Остановка Ленина". Фу.

Еду в автобусе. Пробка. Водитель объявляет:

— Следующая остановка «Пятого декабря».

Кто-то из салона:

— Нифига себе пробка!

© Анекдоты

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ага, ещё можно из остановок вида "станция метро ххх" убрать слово станция.

 

Оба варианта если и допустимы, то только в разговорной речи, а не в официальных объявлениях. Потому что и тут и там речевые ошибки.

 

Хоть бы со специалистами по русскому языку посоветовались что ли, прежде чем принимать такое решение.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ага, ещё можно из остановок вида "станция метро ххх" убрать слово станция.

Оба варианта если и допустимы, то только в разговорной речи, а не в официальных объявлениях. Потому что и тут и там речевые ошибки.

Хоть бы со специалистами по русскому языку посоветовались что ли, прежде чем принимать такое решение.

Так на остановках у станции метро и так нет слова "Станция"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там сокращённое написание просто вида "м. Ххх".

По человечески всегда объявляли добавляя слово станция.

Edited by BeetleJuice

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хоть бы со специалистами по русскому языку посоветовались что ли, прежде чем принимать такое решение.

"Русская языка" уж точно не твой конёк ;).

 

По человечески всегда объявляли добавляя слово станция.

"Звуковой мусор" ©

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спортивную все вспоминаем. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже в нескольких темах успел насрать)))

Молодой человек, для "насрать" пройдите в соответствующую тему :).

Тут нормальные люди общаются.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если кто-нибудь знает подскажите, какой сейчас интервал у м10 в выходные в районе 15 часов на Пушкинской площади в сторону Лобненской. А то постоянно вижу укороты у маршрута (причем постоянно на укоротах попадаются именно гармошки), а им пользуюсь очень редко (и то, только до ближайшей Петровско-Разумовской). Заранее спасибо.

Edited by Иван Корнеев

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интервал в будни 8 мин

В выходные 10 (есть дырка в 20 мин, но в 15 часов ее нет)

Одна машина укоротом, значит интервал увеличиваем в 1,5-2 раза.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если кто-нибудь знает подскажите, какой сейчас интервал у м10 в выходные в районе 15 часов на Пушкинской площади в сторону Лобненской. А то постоянно вижу укороты у маршрута (причем постоянно на укоротах попадаются именно гармошки), а им пользуюсь очень редко (и то, только до ближайшей Петровско-Разумовской). Заранее спасибо.

Как повезёт, можно и минут 20 прождать.

 

 

Тем временем, на Лубянке с торца ЦДМа разметили остановки и поставили павильон. Как я понимаю, в одну сторону будет остановка м2, а в другую - м9? Или собираются все маршруты туда перенести?

Vm76xCB0eLw.jpg

 

qsyvD2hVUiM.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Да, решили попробовать убрать слово "Улица" из названия остановок. Решение неоднозначное, но посмотрим.

 

А желание порезать кучу очень важных объявлений про размагниченные билеты и забытые вещи не?

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Судя по нави и новым расписаниям, остановка "Сеченовский переулок" отменяется. "Дом учёных" переносится на её место. На сайте МГТ ни слова...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спортивную все вспоминаем. :)

А что Спортивная? Она названа по стадиону при МИФИ а не по улице, название же старое. Без "улица" я помню только одну остановку - Угрешская и то, названа по конечной станции.

Реально колхозом отдаёт каким-то...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там сокращённое написание просто вида "м. Ххх".

По человечески всегда объявляли добавляя слово станция.

При работе с микрофоном и не так сокращали. "3-ий Дорожный 10 следующая дом 6" как пример.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Тем временем, на Лубянке с торца ЦДМа разметили остановки и поставили павильон. Как я понимаю, в одну сторону будет остановка м2, а в другую - м9? Или собираются все маршруты туда перенести?
Хм, решение какое-то спорное: в сторону Театральной площади остановка, выходит, удаляется от входа в метро

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Хм, решение какое-то спорное: в сторону Театральной площади остановка, выходит, удаляется от входа в метро

 

Так возле входа в метро есть остановка в проезде Серова.

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Станция метро Лубянка - Политехнический музей"? Не сказал бы, что она прям близко, в этом плане почти идеально нынешнее расположение остановки "метро Лубянка-ЦДМ".

Хотя, погоди, настоящая причина переноса - чтоб более-менее разумное место остановки на Лубянке появилось у М9 в сторону Китай-Города (а остальные - за компанию)?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Ага, ещё можно из остановок вида "станция метро ххх" убрать слово станция.

Нужно даже. Что ещё бывает у метро? Разве что "Это"("перевод" слова "станция" в метро) :D 

А вот с улицами зря.Остановка кладбище, следующая Белова :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

"Станция метро Лубянка - Политехнический музей"? Не сказал бы, что она прям близко

 

Это сейчас. Но скоро она переедет прямо к выходу из подземника.



 

 

Хотя, погоди, настоящая причина переноса - чтоб более-менее разумное место остановки на Лубянке появилось у М9 в сторону Китай-Города (а остальные - за компанию)?

 

Не знаю. Возможно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Китае вовсю фигачат грандиозный мега-хаб. Модные вереницы остановок как в Европах. Посмотрим, как оно будет выглядеть. Но смотрится уже впечатляюще.

 

0N1984Amb9M.jpg

 

 

2Eq2EDZ08BI.jpg

 

 

lJnkXk7GzWA.jpg

 

ZjvmVqLhRLM.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не ходил 20 троллейбус до Китай-города, только до Охотного ряда.

До м. Площадь Революции.

В разные годы ходил он и до площади Революции, и до Охотного ряда.

На Пречистенке вообще непонятно что натворили. "Академию художеств" перенесли к Садовому кольцу

Для удобства пересадки.

Для удобства пересадки нужно было новую остановку делать, а не переносить "Академию художеств". Расстояние между остановками действительно получилось очень большое. Остановку перенесли без каких-то объявлений. На днях у меня уши заложило от воплей пассажиров, когда 15 проехал старое место этой остановки, не высадив пассажиров. А выходило там народу очень много, и все пошли назад, но никак не на пересадку...

Да, решили попробовать убрать слово "Улица" из названия остановок. Решение неоднозначное, но посмотрим.

Слегка отдаёт "деревенщиной", обычно так в провинциальных городах: Ленина, Есенина, Энгельса и т.д.

Во Владивостоке очень нравилось, меньше лишней информации

Это - совсем не лишняя информация. Только вот у нас есть улицы и переулки (или что-нибудь другое) с похожими названиями. В названии остановок они будут звучать одинаково? Вот реально, деревенщина получается.

64 - по Плющихе в обе стороны

И это правильно.

Вот гадство! Хамовникам в свой МФЦ как теперь ездить?

За почти два года существования этой остановки при регулярных поездках на 64 мне только пару раз довелось видеть выходящих на этой остановке и три раза входящих. При таком мизерном потоке один 132, который никто не отменял (а усилить теоретически можно), справится.

 

В то же время постоянно приходится наблюдать большую посадку-высадку на остановках "Ружейный переулок" и "ул. Бурденко" (бывало, до 20 человек в один рейс по обеим остановкам только заходило в автобус), в числе этих пассажиров бывали мамочки с детскими колясками или пенсионеры-инвалиды, которым далёкие пешие прогулки нелегко даются. Кстати, из того района народ ездит в детскую поликлинику возле Спортивной. Вперёд уехать могут, а обратно... А выходят там как правило те, кто сел у метро Смоленской. Так что подобное изменение 64 маршрута хуже сделает минимальному числу пассажиров из числа попутного ветра, а улучшения для обитателей Плющихи ожидаются весьма заметные.

Где 850 и 903 до Китайки?

Пока остаётся только мечтать. Когда год назад на сайте была информация о маршруте из Крылатского до Китай-города, народ обрадовался и стал ждать. Но, вот дождётся ли - вопрос ещё тот.

Edited by Диспетчер
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

>>За почти два года существования этой остановки при регулярных поездках на 64 мне только пару раз довелось видеть выходящих на этой остановке и три раза входящих. При таком мизерном потоке один 132, который никто не отменял (а усилить теоретически можно), справится.

 

При таком потоке надо и 132 выпрямлять по Плющихе в обе стороны. Пользы от этого было бы гораздо больше, чем от кривляния через Зубовскую.

Edited by New-Express

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не уверен. Всё-таки совсем рвать связь Большой Пироговской с МФЦ не стоит. Да и манёвр выезда с Плющихи в сторону Киевского вокзала через Смоленскую будет не меньшим кривлянием.

Share this post


Link to post
Share on other sites

>>За почти два года существования этой остановки при регулярных поездках на 64 мне только пару раз довелось видеть выходящих на этой остановке и три раза входящих. При таком мизерном потоке один 132, который никто не отменял (а усилить теоретически можно), справится.

 

При таком потоке надо и 132 выпрямлять по Плющихе в обе стороны. Пользы от этого было бы гораздо больше, чем от кривляния через Зубовскую.

 

А я бы 132 выпрямил по Пироговской, а 15 продлил бы до Лужников и пропустил бы через Плющиху и Девичье поле в обе стороны.

В таком виде куча новых связей появилась бы: все же центральная часть Плющихи в пешей доступности от Киевской через пешеходный мост, а Зубовская - Неопалимовский гораздо дальше.

Ну и потом связь Плющихи и Кропоткинской нужна однозначно, как и стабильная связь между корпусами ММА им.Сеченова и МЦК.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чисто по карте: а если сделать Т10 Самотёчная-Лужники и 132 Киевский-Нагатинская? Спрямить оба маршрута, заодно Т10 будет меньше дублировать Б.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чисто по карте: а если сделать Т10 Самотёчная-Лужники и 132 Киевский-Нагатинская? Спрямить оба маршрута, заодно Т10 будет меньше дублировать Б.

 

132 социальный маршрут для связи чего-то там возле Киевской со своим районом в окрестностях Пироговской. Так, увы, нельзя.

А вот просто по Пироговской по идее его пустить можно, эту функцию он не теряет.

И потом, чисто мне не хватает нормальной связи Олсуфьевский переулок - Смоленская. И я думаю, что не только мне.

Edited by maverik

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Чисто по карте: а если сделать Т10 Самотёчная-Лужники и 132 Киевский-Нагатинская? Спрямить оба маршрута, заодно Т10 будет меньше дублировать Б.

 

132 социальный маршрут для связи чего-то там возле Киевской со своим районом в окрестностях Пироговской. Так, увы, нельзя.

А вот просто по Пироговской по идее его пустить можно, эту функцию он не теряет.

И потом, чисто мне не хватает нормальной связи Олсуфьевский переулок - Смоленская. И я думаю, что не только мне.

 

 

От Олсуфьевского переулка до остановки ДК Каучук 500 метров пешком. Далее 64 до метро Смоленская. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проще до самого метро дойти пешком, чем до ДК "Каучук". Тем более там все всегда стоит в пробках.

Тут на противоположной части весов предсказуемость. Если я смотрю Яндекс и вижу что едет М3, то я успеваю выйти из офиса и оказаться на остановке как раз к нему, а вот на 132 маршрут на Каучук нужно выходить раньше - а так как он не предсказуемый, то лотерея.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×