Jump to content
Altaridey

Новая маршрутная сеть в центре

Recommended Posts

 

Таких случаев в Москве достаточно - два 670к, к примеру.

А второй докуда?

Один это укороты 670-го, а второй это сам 670к.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, м2 очень пользуется популярностью в центре. Даже на К народ ездит.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Таких случаев в Москве достаточно - два 670к, к примеру.

А второй докуда?

 

Есть 670к как реестровый маршрут НЗ - Коломенская и под тем же номером работает укорот 670-го до Кожуховской (особенно забавно это выглядит с утра в субботу, когда весь выпуск 670-го работает на укороте).

С учётом того что на табло, что Кожуховская, что Коломенская выглядят при беглом взгляде практически одинаково.

 

Кстати, м2 очень пользуется популярностью в центре. Даже на К народ ездит.

Народ ездит на всём. Я и на остановке "Консерватория" человек 20, ожидающих м6, видел.

Edited by GrekOFF
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

@GrekOFF, это точно. Как бы не хаяли Магистраль, толк от неё есть. Правда ехал домой в т71 в районе 16-17 часов, жопа на всём протяжении была. В Сабурово еле из автобуса вышел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хаят, скорее, не магистраль, а пиар-эффект от неё. Слишком уж преувеличена роль Магистрали. По сравнению с началом 90-х Магистраль меркнет на бледном фоне. Конечно, Магистраль лучше, чем ничего, но это не повод гордиться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Недавно видел рекламу Московского транспорта по телевизору

Там как обычно нахваливали новые автобусы и несколько раз показали кубик по Букашке...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Даже на К народ ездит.
К слову, визуально народу поприбавилось, как его завернгули на Павелецкую и "закрутили" в обратную сторону

Share this post


Link to post
Share on other sites

@житель ЗАО, просто на нём количество пробок резко уменьшилось. Только на Садовом стояк, частично на Солянке и Большой Полянке

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кажись мои мольбы были услышаны и Академию Художеств вернули (в обе стороны).

Не знаю ,как давно,но здравый смысл восторжествовал!

post-10746-0-41315800-1511606501_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

житель ЗАО, просто на нём количество пробок резко уменьшилось
и плюс "старая шестёрка" в своё время то не пустовала, а пассажиры нынешнего К - во многом как раз с неё

 

Кстати, только обратил внимание

На остановке около точки 55.760165, 37.626244 на остановочном трафарете значится и 122, но реально при мне он пару раз проезжал мимо (и на ЯТ этой остановки у 122 нет). Как раз её бы ввести (Т25 и М3 - уже не так важны, у них и нынешняя остановка "Метро Лубянка - Политехнический музей относительно недалеко от метро)

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

и плюс "старая шестёрка" в своё время то не пустовала, а пассажиры нынешнего К - во многом как раз с неё
Плюс ещё 158 там появился в помощь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В другой теме опубликовали ссылку на карту Моей улицы-2018. Может быть, все-таки додумаются сделать смычку через Садовое между Воронцовым Полем и Верхней Сыромятнической и пустить по ней хотя бы автобус. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В другой теме опубликовали ссылку на карту Моей улицы-2018. Может быть, все-таки додумаются сделать смычку через Садовое между Воронцовым Полем и Верхней Сыромятнической и пустить по ней хотя бы автобус. 

А остановку на Солянке подвинули за Подколокольный переулок с этой перспективой, похоже. Да и логично это - единственный радиальный заезд в центр, на котором пока нет общественного транспорта (Сахарова не в счёт, т.к. утыкается в Бульварное). Плюс 40-ой автобус не будет на оттянутый разворот ездить. А если повезёт - то и пешеходы смогут СК по земле пересекать.

Edited by Snark

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему 39 до Китай-города не продлят?

Ездит петлями в центре. Как раз М6 идет направо по кремлевскому кольцу, 39 шел бы налево. По аналогии как М1 и 101/904.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А хватит ему радиуса повернуть с Охотного ряда на Большую Никитскую? Что-то сомневаюсь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему 39 до Китай-города не продлят?

Ездит петлями в центре. Как раз М6 идет направо по кремлевскому кольцу, 39 шел бы налево. По аналогии как М1 и 101/904.

У него вполне себе связь для обслуживания Нового Арбата. Иначе придётся вводить ещё один маршрут. Да и меньше шансов попасть на затыки на Кремлёвском кольце. Как вариант можно его пустить по всей Поваровке,но не более.

Edited by Старпёр
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

У него вполне себе связь для обслуживания Нового Арбата.

 

А чего она односторонняя?

На столько видимо нужная и полезная?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А чего она односторонняя?

 

Ну ты с Пресни (Хорошёвки) на Новый Арбат приехать на 39-м можешь? Можешь! Уехать с Нового Арбата на Пресню (Хорошёвку) на 39-м можешь? Можешь! Значит не такая уж односторонняя.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А чего она односторонняя?

На столько видимо нужная и полезная?

Судя по сабжу, на пассажиропоток односторонняя связь не жалуется.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну ты с Пресни (Хорошёвки) на Новый Арбат приехать на 39-м можешь?

Оттянутым разворотом через бульвары? Кто-то кроме редких льготников так ездит?

 

Оттянутые развороты у м. Октябрьское поле у этого маршрута прямо совсем эпичные.

Edited by BeetleJuice

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оттянутым разворотом через бульвары?

Ты сейчас, собственно о чём?

Или кроме именно Нового Арбата в центре нет других точек притяжения?

В пределах ТТК маршрут вполне логичен и пригоден для передвижения.

Edited by GrekOFF

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему 39 до Китай-города не продлят?

Ездит петлями в центре. Как раз М6 идет направо по кремлевскому кольцу, 39 шел бы налево. По аналогии как М1 и 101/904.

39-ому гораздо полезнее было бы убрать петли на Октябрьском поле:  продлить по НО до разворота на тоннелем около ПМЖ, все равно он на участке от ОП до Расплетина никому не нужен. На этом участке он найдет пассажиров, тем более после отмены 19 троллейбуса.

Аналогично хорошо бы продлить 6 автобус либо до Живописного моста, либо закольцовкой через Мневники-Демьяна Бедного -Жукова. Магистральный маршрут, который идет в глухую промзону. Кому он там нужен по направлению из центра? Или на Силикатном работают те, кто живет в районе Пресни, Большой Никитской и т.д. Что-то я сомневаюсь в этом.

64 - дотянуть до Сокола через Песчаный переулок, маршрут в никуда. 

Edited by Митёк

Share this post


Link to post
Share on other sites
все равно он на участке от ОП до Расплетина никому не нужен.

 

Если там люди едут только до метро, то да. 26 и 253 справятся.

 

 

 

Аналогично хорошо бы продлить 6 автобус либо до Живописного моста, либо закольцовкой через Мневники-Демьяна Бедного -Жукова. Магистральный маршрут, который идет в глухую промзону. Кому он там нужен по направлению из центра? Или на Силикатном работают те, кто живет в районе Пресни, Большой Никитской и т.д. Что-то я сомневаюсь в этом.

 

В глухой промзоне работают люди. Не помню, писал здесь или нет, но не так давно в 7 утра в воскресенье видел, как на Силикатном заводе из 48 автобуса вышло 10 человек. Куда они все ехали, вопрос.

Я так понимаю, что маршрут там был исторически из-за диспы, поскольку продлевать его до ПМЖ - значит завести в пробки на Хорошевке и Жукова.

 

 

 

64 - дотянуть до Сокола через Песчаный переулок, маршрут в никуда. 

 

Для тех, кому нужен Сокол, есть 597 и 175. Но маршрут можно продлить на Ходынское поле, когда там откроют метро.

Edited by Corennoy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Недели две назад видел эти кучи народа на Силикатном заводе около 7. Сам недалеко работаю. Так вот 80% народа ушло на стоянку "крокодилов" через дорогу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Продлевать 39 не нужно.

На нём люди ездят до Нового Арбата, а ежели кому надо дальше, есть пересадка на М2/М27.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Продлевать 39 не нужно. На нём люди ездят до Нового Арбата,

 

Это не критерий оценки нужности продления или непродления маршрута. Мало ли кто куда и на чем ездит.

Нужны количественные оценки.

Edited by BeetleJuice

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Это не критерий оценки нужности продления или непродления маршрута. Мало ли кто куда и на чем ездит. Нужны количественные оценки.

 

Они были сделаны. Маршрут продления не требует.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Максимум спрямить по Поваровке, если не хотят туда отдельный маршрут вести. 39 временами постабильнее М6 будет. И в наст. время это не тот маршрут, к-ый следует изменять.

Share this post


Link to post
Share on other sites

39 на Расплетина оч даже пользуется в течение дня

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×