Jump to content
Sign in to follow this  
msc_

Бесплатный транспорт в Москве летом 2017 и 2018

Recommended Posts

У меея два вопроса

1) Как будет осущнствляться оплата проезда ЦППК и МТППК?

2) Какой код льготы будет печататься на билетах?

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меея два вопроса

1) Как будет осущнствляться оплата проезда ЦППК и МТППК?

2) Какой код льготы будет печататься на билетах?

Явно через сесурити, прикладывая свой пропуск. ВПитере ещё везде билетпросили, кроме Площади Восстания.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще-то "Площадь Восстания" это станция метро

А речь идет о МЖД

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обнаружилась вот такая картинка. Обратите внимание на номера маршрутов.

L92OjsuPPhY.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

М8 - в чем смысл?



О желательности автобусов Лужники - Ленинский и Лужники - Кутузовская - Парк Победы и Волоколамская - стад. Спартак не подумал никто.

Share this post


Link to post
Share on other sites
М8 - в чем смысл?

Маршрут, связывающий фанзону с одним из ближайших транспортных узлов. Думаю, важный фактор, что Киевский вокзал - это и аэроэкспрессы, и три станции метро, расположенные в непосредственной близости от туристического центра.

Edited by Ulis

Share this post


Link to post
Share on other sites

У этих номероа маршрутов буква М большая.

Это даже не пять, это восемь :).

Лучшая шутка года.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

О желательности автобусов Лужники - Ленинский и Лужники - Кутузовская - Парк Победы и Волоколамская - стад. Спартак не подумал никто.

 

А зачем нужен автобус Волоколамская - стад. Спартак?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обнаружилась вот такая картинка. Обратите внимание на номера маршрутов.

L92OjsuPPhY.jpg

Интересно, а какой подвижной состав отправят работать на эти маршруты "М 1-8"? Со всех филиалов отправят 6213 работать на данные маршруты? Или Сетры из экс-16АП, которые сейчас вроде в службе заказнных перевозок? Использовать Сетры, мне кажется, было бы более правильным решением, чтобы не страдали маршруты других районов и филиалов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Со всех филиалов отправят 6213 работать на данные маршруты?

Вот, кстати да, интересно что в таком случае будет с бестурникетными маршрутами..

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Или Сетры из экс-16АП, которые сейчас вроде в службе заказнных перевозок? Использовать Сетры, мне кажется, было бы более правильным решением, чтобы не страдали маршруты других районов и филиалов.

Сетры для делегаций, а не для простых болельщиков.

 

 

 

Это даже не пять, это восемь . Лучшая шутка года.

Это не шутка, это грустная реальность нынешней московской нумерации маршрутов. "м4" и "М4" - это разные маршруты, да. Хорошо хоть они не пересекаются.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сетры для делегаций, а не для простых болельщиков.

 

Ну для "показухи" могут иностранных болельщиков приравнять к делегациям. Всё возможно у нас)

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Ну для "показухи" могут иностранных болельщиков приравнять к делегациям. Всё возможно у нас)

В данном случае - невозможно. Сетры покупались не от фонаря, а под конкретную задачу, и лишних машин не будет. Даже из резерва выдёргивать скорее всего не будут, ибо цветовая дифференциация штанов требования FIFA и утверждённый операционный план (несколько увесистых томов).
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже верно, спорить не буду)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это не шутка, это грустная реальность нынешней московской нумерации маршрутов. "м4" и "М4" - это разные маршруты, да. Хорошо хоть они не пересекаются.

Какие нумераторы, такая и нумерация :).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это не шутка, это грустная реальность нынешней московской нумерации маршрутов. "м4" и "М4" - это разные маршруты, да. Хорошо хоть они не пересекаются.

 

Варианты Э1...Э8, E1...E8 (express), F1...F8 (FIFA, football) вообще не рассматривались?
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Обнаружилась вот такая картинка. Обратите внимание на номера маршрутов.L92OjsuPPhY.jpg

 

Интересно, а какой подвижной состав отправят работать на эти маршруты "М 1-8"? Со всех филиалов отправят 6213 работать на данные маршруты? Или Сетры из экс-16АП, которые сейчас вроде в службе заказнных перевозок? Использовать Сетры, мне кажется, было бы более правильным решением, чтобы не страдали маршруты других районов и филиалов.
6213 синие со всех филиалов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

М6=911, М7=308 в чем смысл? М5 тоже неплохо б запустить под нормальным номером перманентно. И да, в чем вообще великий смысл дублирования аэроэкспрессов, за исключением 911(тут объяснимо удобством подъезда к Университету и Спортивной на метро), учитывая, что для "них" АЭ всё равно бесплатный(пусть вот и ездят, а для народа оставят автобусы).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Болельщиков с обычной системой ОТ по возможности не связывают, что бы не заблудились, да и не связывались с "клиентоориентированным" сервисом для аборигенов.

Edited by MigVal124

Share this post


Link to post
Share on other sites

да и не связывались с "клиентоориентированным" сервисом для аборигенов.

О да, забавно представить иностранных болельщиков, впихивающихся в Некст по 308 (или что там ходит?) и в кубик по 911 :D Edited by art_b

Share this post


Link to post
Share on other sites

впихивающихся в Некст по 308 (или что там ходит?)

"Векторы Некст", они самые, "прекрасный" транспорт для воздушных ворот мегаполиса :).

С багажом там тоже прелестно.

Edited by GrekOFF

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

да и не связывались с "клиентоориентированным" сервисом для аборигенов.

О да, забавно представить иностранных болельщиков, впихивающихся в Некст по 308 (или что там ходит?) и в кубик по 911 :D
Ну во-первых, непонятно, зачем оно им надо при бесплатных АЭ. Во-вторых, что мешает вернуть ГолАЗы или МАНы на 308 и что-то более удобное на 911. В чем должен быть сервис в автобусе так же непонятно. Да и вообще непонятно, с какого хрена им всё бесплатно? Вроде якобы мы должны зарабатывать деньги на этом, а тут всё бесплатно, даже гостиницы и те пытаются прижать в подъеме цен, хотя казалось бы, других способов честного распределения благ не придумано. ИМХО, кому сервис не нравится - идите в такси, оно для европейского кошелька стоит как поездка в автобусе (ну это если таксист честный:)) Надо ещё для полноты картины все первые вагоны поездов метро выделить под ЧМ болельщиков :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

МАНы на 308

Есть подозрение, что сдохли они.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Выше сказали про 6213, но вполне возможно, что будет и 5292. На Лиге Чемпионов работал обычный городской БВ, вплоть до 5256.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Обнаружилась вот такая картинка. Обратите внимание на номера маршрутов.

L92OjsuPPhY.jpg

Интересно, а какой подвижной состав отправят работать на эти маршруты "М 1-8"? Со всех филиалов отправят 6213 работать на данные маршруты? Или Сетры из экс-16АП, которые сейчас вроде в службе заказнных перевозок? Использовать Сетры, мне кажется, было бы более правильным решением, чтобы не страдали маршруты других районов и филиалов.

 

Почему опять "М..." ? У депвела не хватает фантазии на другие буквы?

Share this post


Link to post
Share on other sites

У этих М заглавные, а у магистральных м маленькие. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

У этих М заглавные, а у магистральных м маленькие. ;)

Лучше бы было как предлагал art_b

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sign in to follow this  

×