Арт32 4 Report post Posted June 17, 2017 У меея два вопроса 1) Как будет осущнствляться оплата проезда ЦППК и МТППК? 2) Какой код льготы будет печататься на билетах? Share this post Link to post Share on other sites
Remr 386 Report post Posted June 17, 2017 У меея два вопроса 1) Как будет осущнствляться оплата проезда ЦППК и МТППК? 2) Какой код льготы будет печататься на билетах? Явно через сесурити, прикладывая свой пропуск. ВПитере ещё везде билетпросили, кроме Площади Восстания. Share this post Link to post Share on other sites
Арт32 4 Report post Posted June 17, 2017 Вообще-то "Площадь Восстания" это станция метро А речь идет о МЖД Share this post Link to post Share on other sites
art_b 1,367 Report post Posted February 16, 2018 Обнаружилась вот такая картинка. Обратите внимание на номера маршрутов. Share this post Link to post Share on other sites
abr 820 Report post Posted February 16, 2018 М8 - в чем смысл? О желательности автобусов Лужники - Ленинский и Лужники - Кутузовская - Парк Победы и Волоколамская - стад. Спартак не подумал никто. Share this post Link to post Share on other sites
Ulis 70 Report post Posted February 16, 2018 (edited) М8 - в чем смысл? Маршрут, связывающий фанзону с одним из ближайших транспортных узлов. Думаю, важный фактор, что Киевский вокзал - это и аэроэкспрессы, и три станции метро, расположенные в непосредственной близости от туристического центра. Edited February 16, 2018 by Ulis Share this post Link to post Share on other sites
BeetleJuice 597 Report post Posted February 16, 2018 У этих номероа маршрутов буква М большая. Share this post Link to post Share on other sites
GrekOFF 2,341 Report post Posted February 16, 2018 У этих номероа маршрутов буква М большая. Это даже не пять, это восемь . Лучшая шутка года. Share this post Link to post Share on other sites
Дмитрий Касаткин 452 Report post Posted February 16, 2018 О желательности автобусов Лужники - Ленинский и Лужники - Кутузовская - Парк Победы и Волоколамская - стад. Спартак не подумал никто. А зачем нужен автобус Волоколамская - стад. Спартак? Share this post Link to post Share on other sites
delvechio 236 Report post Posted February 16, 2018 Обнаружилась вот такая картинка. Обратите внимание на номера маршрутов. Интересно, а какой подвижной состав отправят работать на эти маршруты "М 1-8"? Со всех филиалов отправят 6213 работать на данные маршруты? Или Сетры из экс-16АП, которые сейчас вроде в службе заказнных перевозок? Использовать Сетры, мне кажется, было бы более правильным решением, чтобы не страдали маршруты других районов и филиалов. Share this post Link to post Share on other sites
art_b 1,367 Report post Posted February 16, 2018 Со всех филиалов отправят 6213 работать на данные маршруты?Вот, кстати да, интересно что в таком случае будет с бестурникетными маршрутами.. Share this post Link to post Share on other sites
Антон Чиграй 712 Report post Posted February 16, 2018 Или Сетры из экс-16АП, которые сейчас вроде в службе заказнных перевозок? Использовать Сетры, мне кажется, было бы более правильным решением, чтобы не страдали маршруты других районов и филиалов. Сетры для делегаций, а не для простых болельщиков. Это даже не пять, это восемь . Лучшая шутка года. Это не шутка, это грустная реальность нынешней московской нумерации маршрутов. "м4" и "М4" - это разные маршруты, да. Хорошо хоть они не пересекаются. Share this post Link to post Share on other sites
delvechio 236 Report post Posted February 16, 2018 Сетры для делегаций, а не для простых болельщиков. Ну для "показухи" могут иностранных болельщиков приравнять к делегациям. Всё возможно у нас) Share this post Link to post Share on other sites
Антон Чиграй 712 Report post Posted February 16, 2018 Ну для "показухи" могут иностранных болельщиков приравнять к делегациям. Всё возможно у нас) В данном случае - невозможно. Сетры покупались не от фонаря, а под конкретную задачу, и лишних машин не будет. Даже из резерва выдёргивать скорее всего не будут, ибо цветовая дифференциация штанов требования FIFA и утверждённый операционный план (несколько увесистых томов). 1 Share this post Link to post Share on other sites
delvechio 236 Report post Posted February 16, 2018 Тоже верно, спорить не буду) Share this post Link to post Share on other sites
GrekOFF 2,341 Report post Posted February 16, 2018 Это не шутка, это грустная реальность нынешней московской нумерации маршрутов. "м4" и "М4" - это разные маршруты, да. Хорошо хоть они не пересекаются. Какие нумераторы, такая и нумерация . Share this post Link to post Share on other sites
art_b 1,367 Report post Posted February 16, 2018 Это не шутка, это грустная реальность нынешней московской нумерации маршрутов. "м4" и "М4" - это разные маршруты, да. Хорошо хоть они не пересекаются. Варианты Э1...Э8, E1...E8 (express), F1...F8 (FIFA, football) вообще не рассматривались? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Алекс123 77 Report post Posted February 17, 2018 Обнаружилась вот такая картинка. Обратите внимание на номера маршрутов. Интересно, а какой подвижной состав отправят работать на эти маршруты "М 1-8"? Со всех филиалов отправят 6213 работать на данные маршруты? Или Сетры из экс-16АП, которые сейчас вроде в службе заказнных перевозок? Использовать Сетры, мне кажется, было бы более правильным решением, чтобы не страдали маршруты других районов и филиалов.6213 синие со всех филиалов. Share this post Link to post Share on other sites
неспящий пассажир 289 Report post Posted February 18, 2018 М6=911, М7=308 в чем смысл? М5 тоже неплохо б запустить под нормальным номером перманентно. И да, в чем вообще великий смысл дублирования аэроэкспрессов, за исключением 911(тут объяснимо удобством подъезда к Университету и Спортивной на метро), учитывая, что для "них" АЭ всё равно бесплатный(пусть вот и ездят, а для народа оставят автобусы). Share this post Link to post Share on other sites
MigVal124 195 Report post Posted February 18, 2018 (edited) Болельщиков с обычной системой ОТ по возможности не связывают, что бы не заблудились, да и не связывались с "клиентоориентированным" сервисом для аборигенов. Edited February 18, 2018 by MigVal124 Share this post Link to post Share on other sites
art_b 1,367 Report post Posted February 18, 2018 (edited) да и не связывались с "клиентоориентированным" сервисом для аборигенов.О да, забавно представить иностранных болельщиков, впихивающихся в Некст по 308 (или что там ходит?) и в кубик по 911 Edited February 18, 2018 by art_b Share this post Link to post Share on other sites
GrekOFF 2,341 Report post Posted February 18, 2018 (edited) впихивающихся в Некст по 308 (или что там ходит?) "Векторы Некст", они самые, "прекрасный" транспорт для воздушных ворот мегаполиса . С багажом там тоже прелестно. Edited February 18, 2018 by GrekOFF Share this post Link to post Share on other sites
неспящий пассажир 289 Report post Posted February 18, 2018 да и не связывались с "клиентоориентированным" сервисом для аборигенов.О да, забавно представить иностранных болельщиков, впихивающихся в Некст по 308 (или что там ходит?) и в кубик по 911 Ну во-первых, непонятно, зачем оно им надо при бесплатных АЭ. Во-вторых, что мешает вернуть ГолАЗы или МАНы на 308 и что-то более удобное на 911. В чем должен быть сервис в автобусе так же непонятно. Да и вообще непонятно, с какого хрена им всё бесплатно? Вроде якобы мы должны зарабатывать деньги на этом, а тут всё бесплатно, даже гостиницы и те пытаются прижать в подъеме цен, хотя казалось бы, других способов честного распределения благ не придумано. ИМХО, кому сервис не нравится - идите в такси, оно для европейского кошелька стоит как поездка в автобусе (ну это если таксист честный) Надо ещё для полноты картины все первые вагоны поездов метро выделить под ЧМ болельщиков Share this post Link to post Share on other sites
житель москвы 272 Report post Posted February 19, 2018 308 не подчиняется Москве. Share this post Link to post Share on other sites
неспящий пассажир 289 Report post Posted February 20, 2018 Кстати, интересно, маршруты согласуют? Или они псевдозаказные. Share this post Link to post Share on other sites
Димон С. 994 Report post Posted February 21, 2018 МАНы на 308 Есть подозрение, что сдохли они. Share this post Link to post Share on other sites
Ulis 70 Report post Posted February 21, 2018 Выше сказали про 6213, но вполне возможно, что будет и 5292. На Лиге Чемпионов работал обычный городской БВ, вплоть до 5256. Share this post Link to post Share on other sites
Влад1992 1 Report post Posted February 21, 2018 Обнаружилась вот такая картинка. Обратите внимание на номера маршрутов. Интересно, а какой подвижной состав отправят работать на эти маршруты "М 1-8"? Со всех филиалов отправят 6213 работать на данные маршруты? Или Сетры из экс-16АП, которые сейчас вроде в службе заказнных перевозок? Использовать Сетры, мне кажется, было бы более правильным решением, чтобы не страдали маршруты других районов и филиалов. Почему опять "М..." ? У депвела не хватает фантазии на другие буквы? Share this post Link to post Share on other sites
RIF 35 Report post Posted February 21, 2018 У этих М заглавные, а у магистральных м маленькие. Share this post Link to post Share on other sites
М.Михаил 219 Report post Posted February 21, 2018 У этих М заглавные, а у магистральных м маленькие. Лучше бы было как предлагал art_b Share this post Link to post Share on other sites