Jump to content
Александр Московский

Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях

Recommended Posts

Похоже, я танкист. Это как?

 

А что с 816?

Как я понимаю, машины с 816 раньше переключались на 295 и 642, а теперь будут на 363. Edited by art_b

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Как я понимаю, машины с 816 раньше переключались на 295 и 642, а теперь будут на 363.

Вроде наоборот было - в расписании 295 и 642 были рейсы по 816...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вроде наоборот было - в расписании 295 и 642 были рейсы по 816...

 

Да нет, обычно делается наоборот. У маршрута же должен быть собственный выпуск. Вот получается, что машина числится в выпуске за 816-м маршрутом, но делает несколько рейсов по 642-му.

Edited by Дмитрий Касаткин

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты было как, утром 2 машины на 816

Днём одна на 295, вторая на 642

Затем на третий рейс выезжала машина не с 816, а с 642

А на последнем рейсе, машина с 816, которая днём была на 295

 

И если это сложно, то раньше ещё были веселые переключения на молодежной, когда между собой машинами менялись 229 и 829, машины с 829 переключалась на 660, а 1 машина с 626 в пик уходила на 794.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С сегодняшнего дня на 798 3 БВ вместо 2 ОБВ.

А на 816 теперь тоже БВ?

 

раньше ещё были веселые переключения на молодежной, когда между собой машинами менялись 229 и 829, машины с 829 переключалась на 660, а 1 машина с 626 в пик уходила на 794.

Подобные, заложенные в расписания, переключения случались и в прежние времена. В 90-е годы три из четырёх машин с 660 в дневные и вечерние "пиковые" часы выполняли несколько рейсов по 691 маршруту. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я извиняюсь, но машина на 295 переключалась с 642 без связи с 816. Не знаю, зачем. Может быть, для обеспечения меньшего интервала по 295.

 

Но совершенно точно, что машина с 816 отправлением в 7:50 потом делала 2 и 3 круга по 642, а машина отправлением 8:45 делала вроде 2 круга по 642, затем обратно на 816 отправлением в 18:10, и в дополнение, у неё было полкруга утром до 816 и полкруга после вечернего рейса по 642.



 

А на 816 теперь тоже БВ?

И были в последние годы, как правило, БВ, за исключением рейса в 15:55. Из-за чего, собственно, его и попёрли с 642 после НГ.

Edited by Trotil

Share this post


Link to post
Share on other sites

14 АП:

507: 112->125 (ещё в декабре, я как-то это пропустил, но уж лучше поздно, чем никогда)

718 91->98

746: 110->125

767: 111->120

788: 54->45

814: 38->48, расписание то ещё http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=814&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

830: 59->64

863: 164->173

 

Пнпт:

180 223 -> 84 223 + 124 223к

Втсрчт

190 223 -> 92 223 + 124 223к

Выходные

132 223 -> 62 223 + 91 223к

 

ФАТП:

77: 65->75

109: 56+6->65+7

157к: 89->107

205к: 26->62

869: 24->30+5 укоротов

 

16 АП:

37: 105->110

275: 48+32->46+28

 

По троллейбусам много мелких изменений.  Из достаточно крупных лишь

17: 163->169

20: 147+30->162+21

52: 200->189

Share this post


Link to post
Share on other sites

У тм Б появились рейсы до Красноказарменной площади.

Можно сказать официально зафиксировали, так то эти укороты частенько встречаются.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там ещё рейсы З-д СВАРЗ - Курский вокзал

Это нулевые рейсы.
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Февральские изменения:

 

154: 62->68

 

801: 22->29 (продлено время работы)

 

239: 61->71 (за счёт Ш1)

 

903: 160+50->198+27

 

169к: 88->104 (интересно посмотреть динамику: в ноябре 2016 http://trueimages.ru/img/2e/3b/b49ec385.png у него было всего лишь 54 и 56 рейсов, сейчас по 104 в каждую сторону)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В связи с открытием новых станций Большой кольцевой и Солнцевской линий метро с 27 февраля 2018 года вводятся изменения на маршрутах наземного городского транспорта.

 

Остановка «Автокомбинат № 11» для маршрутов автобуса № м6, 48, 155 по 4-й Магистральной улице получает новое название «Метро «Хорошёвская».

 

На маршрутах автобуса № 4, 27, 155 организуется заезд к станции метро «Шелепиха» по Шелепихинскому шоссе:

№ 4 – при следовании к Силикатному заводу;

№ 27, 155 – в обоих направлениях.

 

На новом участке вводятся дополнительные остановки:

– «Метро «Шелепиха» на нечетной стороне Шелепихинского шоссе – для маршрутов автобуса № 4, 27, 155;

– «Метро «Шелепиха» на четной стороне Шелепихинского шоссе – для маршрутов автобуса № 27, 155.

 

На маршрутах автобуса № 4, 69, 152, 243, 869, троллейбуса № 54, 66 вводится дополнительная остановка «Метро «Шелепиха» по Шмитовскому проезду при следовании в обоих направлениях.

 

Одновременно прекращает свою работу остановка «Шелепихинский мост» для маршрутов автобуса № 4, 243 при следовании к Силикатному заводу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё хотели 818 изменить (по реестру)

Но пока молчат... Странно

Share this post


Link to post
Share on other sites

Забавно что 243 не заезжает на Шелепихинское шоссе в сторону Завода

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Ещё хотели 818 изменить (по реестру) Но пока молчат... Странно

Нужно сначала остановку на Ходынском бульваре (в южном направлении) достроить и организовать левый поворот с Микояна на Ходынский бульвар.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Покойся с миром, 155, нам будет тебя не хватать....

 

Куда пошли выходы?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как это покойся с миром? Он ведь живой ещё, даже идёт до метро Шелепиха.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Значит, решили что он больше не нужен :good: . Но отменить нельзя, вот и урезают. При этом ещё и новые воздуховозы плодят, типа 243 и 806. Впрочем, у данных номеров маршрутов это традиция.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Значит, решили что он больше не нужен

Он дублирует целый один перегон БКЛ. Правда, у него помимо этого есть ещё уникальный участок, он единственный связывает Фили с Хорошёво-Мнёвниками...

 

 

Куда пошли выходы?

Судя по массовому обновлению расписаний 5 АП - на затягиваний расписаний, чтобы сохранить прежние интервалы.

А ранее - 17 февраля неслабо проредили 229 и 829. В итоге имеем (будни и выходные):

155: 57->50 37->32

229: 70->58 45->36 (интервалы превысили получасовые)

829: 75->59 51->38 (и у этого)

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Покойся с миром, 155, нам будет тебя не хватать....

 

 

Каждые 30 минут

 

А по выходным 38-42 минуты.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А ведь когда-то 155 такой маршутище был! 5 мин интервалы на ОБВ! И ведь заполнялся порой в мясо на уникальном участке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С открытием Шелепихи, я теперь перед выходом с работы смотрю 155 в любую сторону. 5 минут до Полежаевки или 5 минут до Шелепихи. А если их нет, то пешком до Шелепихи. Стратегически 155 мне больше не интересен... Хотя если отойти от личного, маршрут знатный, полезный, обидно, что его так заговняли.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А ведь когда-то 155 такой маршутище был! 5 мин интервалы на ОБВ! И ведь заполнялся порой в мясо на уникальном участке.

Они сейчас там в пик заполняется, просто с машинами у мгт как обычно, да ещё и оптимизация расписания, что бы он приходил, а не интервал от 60 мин в 19 часов, как это бывало. А потом "летописцы" запишут, что маршрут погубило метро)) Edited by MigVal124

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так надо его в фатп передать. у фц сейчас видимо есть резервы.. Эти товарищи зачем то ставят обв 6213 из новой поставки на 198,прокачивают 77,который едет с заполнением только по сидячке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×