Jump to content
Александр Московский

Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях

Recommended Posts

Со 105к ещё веселее, там только один выход БВ остался)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему 223? Имеется в виду 233, у которого с 13 июня обновилось расписание.

А, его ж в Зелак отдали..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему 223? Имеется в виду 233, у которого с 13 июня обновилось расписание.

А, его ж в Зелак отдали..

Именно поэтому и могло уменьшиться количество рейсов: там нулевые рейсы съедают немало времени.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итак, банкет в виде выхода неэкологичного транспорта на м7 оплатили (будни, рейсы от к/ст)

проредили 719, вернувшийся на сайт

37: 105->85

655: 95->83

749: 76->68 (есть дыры, потому что МГТ в своём стиле не стал заморачиваться и просто выдернул рейсы)

765: 71->62

299: 55->47 (есть дыры по той же причине. Впору задуматься об объединении 299 с 608).

Т67: 51->44

287: 38->28 (ещё один редкоход Ор-Бора, "отлично")

и, внимание! Готовы? Точно готовы?

291: 18->13 (а по выходным всего 11 рейсов)

633: 19->10 (остался 1 выход, 783 передаёт привет)

Почему они до сих пор не на свалке истории?

 

В 10 АП:

Тб23: 70->0

223 пн, пт: 181->208 (+27)

223 вт,ср,чт 193->218 (+25)

Т51 (да, на Измайловском бульваре один маршрут отменили, а другой проредили): 193->181

 

C 17 АП мутная история, там 108 и 737 усилили, 671 и 858 ослабили, но всё незначительно. М7к будто не причём...

 

P.S. Если на пассе3 видите старые расписания, смотрите Транснави. 

Edited by FanatOT
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

37: 105->85

655: 95->83

 

Козлы.. 655 и так отвратно ходит, а тут ещё и обдирают.
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

633: 19->10 

783 мёртв, но дело его живёт...

Почему они до сих пор не на свалке истории?

 

P.S. Если на пассе3 видите старые расписания, смотрите Транснави. 

 

Я не понял, там один 300й выход? http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=633&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

287: 38->28 (ещё один редкоход Ор-Бора, "отлично") и, внимание! Готовы? Точно готовы? 291: 18->13 (а по выходным всего 11 рейсов) 633: 19->10 (остался 1 выход, 783 передаёт привет)

 

Вот так рождаются новые призраки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По 17 АП изменения:

671: 85->80

858: 152->144

203: 112->104

147: 21->14 (2 выхода осталось, как понимаю)

682: 133->123

Edited by FanatOT

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как найти расписание в Транснави?

Share this post


Link to post
Share on other sites

спасибо, но пока меня туда не пускают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

спасибо, но пока меня туда не пускают.

Логин/пароль: guest

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё раз спасибо! Теперь всё вышло нормально. Действительно, привет 783-му (или 38-му, или 32-му). Интервалы у 633 в будни достигают 1,5 часа, почему его не могут до Текстилей укоротить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Интервалы у 633 в будни достигают 1,5 часа, почему его не могут до Текстилей укоротить?
Связь с МЦК и Автозаводской. Но кому она теперь нахрен нужна. Скоро с разбега в автобус придётся запихиваться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня только один вопрос-кто ответит за весь угробленный наземный ОТ ? сс,лм или чек?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати говоря на пасс3 расписания так и не поменяли (к примеру, 655).

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Я не понял, там один 300й выход? http://www.mosgortra...AB&waypoint=all

Два выхода, как минимум.

 

Интересное кстати дело, на Нави расписание новое, а на pass3 без изменений, и так касаемо многих маршрyтов с 17 и 19 числа.

Edited by MigVal124

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скажу больше того: http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=%CC7&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

Вчера там постоянно то старые расписания висели, то новые, то старые, то новые. А с сегодняшнего дня м7к пропал, а м7 вернулся к троллейбусному виду. 

 

 

 

Интервалы у 633 в будни достигают 1,5 часа, почему его не могут до Текстилей укоротить?
Связь с МЦК и Автозаводской. Но кому она теперь нахрен нужна. Скоро с разбега в автобус придётся запихиваться.

 

Ещё уникальный участок по Остаповскому проезду и несколько уникальных связей в Южнопортовом. Так что ещё вопрос, какой из его участков нужнее.

И интервалы не достигают 1,5 часа, наоборот, полтора часа - это минимальный интервал, а так есть и дыра в два с половиной часа (9:24 - 11:52 от Марьина)

Edited by FanatOT

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера там постоянно то старые расписания висели, то новые, то старые, то новые.

 

Вот да, я помню, что видел расписание 633 от 19 июня, а сейчас выложено от 14 декабря.. Edited by art_b

Share this post


Link to post
Share on other sites

в итоге по м7 y меня вышло 24 выхода и 121 крyг, y троллейбyса было 139/119 и 20 выходов. Есть вероятность, что там одни 700-ки, точный выпyск еще попробyю yточнить.
т67 -1
30 -1
37 -3 (выпyск за 2 года yпал с 22 до 14)
54 -1
263 -1
275 -4 (выпyск за 2 года yпал с 21 до 11) (возможно не 11, а 12)
287 -1
291 -1
299 -1
633 -1
655 -1
657 -1
717 -3
719 -2
749 -1
765 -1

Edited by MigVal124
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть вероятность, что там одни 700-ки, точный выпyск еще попробyю yточнить.

Ты наверное удивишься, но 700к на м7 нету вообще. Есть 300ки, вроде пару 200к и остальное утренние и вечерние 100ки. Что мешало сделать из двух 100к одну 300ку ну или в крайнем случае 700ку не очень понятно...

Share this post


Link to post
Share on other sites

в 7 парке раньше было подобное, почти все 200-ки превращали в две 100-ки, и порой не всегда совпадающие, что бы одной машиной обслyживать.
На маршрyте с крyгом в 140 мин это бредовая идея.

Edited by MigVal124

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итак, банкет в виде выхода неэкологичного транспорта на м7 оплатили (будни, рейсы от к/ст)

т67 -1 30 -1 37 -3 (выпyск за 2 года yпал с 22 до 14) 54 -1 263 -1 275 -4 (выпyск за 2 года yпал с 21 до 11) (возможно не 11, а 12) 287 -1 291 -1 299 -1 633 -1 655 -1 657 -1 717 -3 719 -2 749 -1 765 -1

 

Это уже настоящий автобусный погром в городе, наряду с троллейбусным.

 

Оставим для истории:

post-1413-0-12626200-1498053069_thumb.jpgpost-1413-0-23052600-1498053078_thumb.jpgpost-1413-0-84282700-1498053089_thumb.jpgpost-1413-0-06658100-1498053100_thumb.jpg

633 - это такой подвоз Люблинской улицы к МЦК, но только в рабочие дни.

Share this post


Link to post
Share on other sites

в итоге по м7 y меня вышло 24 выхода и 121 крyг, y троллейбyса было 139/119 и 20 выходов. Есть вероятность, что там одни 700-ки, точный выпyск еще попробyю yточнить.

т67 -1

30 -1

37 -3 (выпyск за 2 года yпал с 22 до 14)

54 -1

263 -1

275 -4 (выпyск за 2 года yпал с 21 до 11) (возможно не 11, а 12)

287 -1

291 -1

299 -1

633 -1

655 -1

657 -1

717 -3

719 -2

749 -1

765 -1

Зашибись покусали! Гады!

Share this post


Link to post
Share on other sites

При этом м7к запущен почти без сокращений, как и 223, но я подозреваю за счёт водителей троллейбуса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

При этом м7к запущен почти без сокращений

А это тогда что?

По 17 АП изменения:

671: 85->80

858: 152->144

203: 112->104

147: 21->14 (2 выхода осталось, как понимаю)

682: 133->123

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×