Jump to content
Александр Московский

Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях

Recommended Posts

57: 22->29 (вообще надо бы что-то делать с этим чудищем)

57: Каховская - ДК МГУ

111: МГУ - Октябрьская

Вернуть

47: Озёрная - Новаторов.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Судя по резкому включению девяти бальных пробок с дождями народ считает транспортную доступность метро 1 километр только в хорошую погоду, а в плохую это уже препятствие.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Вот сам давись в метро. Люди почему-то не хотят этого. Не просто так популярны все маршруты, которые идут до Пролетарской и Добрынинской

Не хотят давиться пусть работают рядом с домом. Их проблемы.
И где ты в Ор-Боре работу нашёл?
В районе Каширской разве что есть места работы. Но это уже не ОрБор. Да и на него не хватит рабочих мест Каширской

Share this post


Link to post
Share on other sites

17 АП:

28: 116->123

 

118: 32->36

 

680: 82->89, 5-6

 

682: 113->122, 7-8

 

701: 74->83

 

737: 80->101

 

848: 123->142

 

858: 144->160

 

3 АП: 

53: 43->51

 

61: 124->129

 

71: 69->73 1 2

 

181: 112->120

 

605: 193->208

 

637: 101->113

 

843: 29->33

 

880: 75->100, продлён режим работы.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Троллейбусы:

4: 94->132

7: 62->54 (кто там говорил, что продление до Ударника – это хорошо?)

8: вернулось старое  взамен нового прокаченного незафиксированного расписания

14: 132->118

21: 72->49

36: 80->92

41: 143->123

50: 45->85

53: 68->58

65: 128->134

72: 214->200

75: 75->82, с учётом нулей 77 100

81: 44->83

83: 103->91

Edited by FanatOT

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тб21 все-таки имеет сезонность, а вот 81 получается прокачали за счёт 72, что не есть хорошо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тб21 все-таки имеет сезонность, а вот 81 получается прокачали за счёт 72, что не есть хорошо.

Это очень плохо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда 72 можно тоже сделать укорот до Беляево .. так кс позволяет с профы направо на  мм повернуть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда 72 можно тоже сделать укорот до Беляево .. так кс позволяет с профы направо на мм повернуть?

Только теоретически. Поток на 72 между Калужской и Каховской огромен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда 72 можно тоже сделать укорот до Беляево .. так кс позволяет с профы направо на мм повернуть?

Не позволяет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

9: 71->78

 

106: 46->43 (при этом ему УМЕНЬШИЛИ трассу)

 

150: 86->92

 

150к: 42->53

 

156: 63->69

 

607: 134->155

 

670: 90->106

 

670к: 34->50

 

756: 146->159

 

 

30: 35->41

 

148: 68->75

 

742: 45->40

 

 

52: 69->75

133: 71->76

 

223пнпт: 173->180

 

223втсрчт: 181->188

 

659: 34->51

 

716: 71->66

 

Т32: 95->99

 

Т51: 181->193

 

 

2: 184->195

 

43: 157->178

 

96: 177->204

 

173: 89->96

 

199: 68->76

 

210: 89->107

 

252: 33->41

 

267: 142->154

 

678: 93->104

 

904: 93->86

 

Т: 52->61

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

742 - это капец, до чего маршрут довели. Понятно, что метро и всё такое, но не до такой же степени. Плановый интервал полчаса в будни, 45 минут выходные. С Борисовских прудов к Нагатинской никому не надо? При этом 738 ходит чаще.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

742 - это капец, до чего маршрут довели. Понятно, что метро и всё такое, но не до такой же степени. Плановый интервал полчаса в будни, 45 минут выходные. С Борисовских прудов к Нагатинской никому не надо? При этом 738 ходит чаще.

А может, его стоит грохнуть, продлив 738 до Нагатинской и передав на него выпуск?

Share this post


Link to post
Share on other sites

742 - это капец, до чего маршрут довели. Понятно, что метро и всё такое, но не до такой же степени. Плановый интервал полчаса в будни, 45 минут выходные. С Борисовских прудов к Нагатинской никому не надо? При этом 738 ходит чаще.

Надо, причём не до Нагатинской, а до Каширской. И не Братеево, а посёлку МЗРТА, там домов нафигачили, а транспорт плохо ходит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А у Т и 678 всегда выпуски в 2 раза почти отличались? Вроде встречные кольцевые маршруты, разница лишь в Лодочной ул, причём на неё идёт более редкий.

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда 72 можно тоже сделать укорот до Беляево

Нужно не делать укороты 72-му, а продлить 81-й до Большой Юшуньской (как и хотели года три назад, даже тендер объявляли, но всё заглохло).

Share this post


Link to post
Share on other sites
Нужно не делать укороты 72-му, а продлить 81-й до Большой Юшуньской (как и хотели года три назад, даже тендер объявляли, но всё заглохло).

 

Не собирались 81-й до Большой Юшуньской продлевать. Туда хотели убрать 72-й и 60-й с Ангары (чтобы на проезжей части не стояли) и продлить 8-й и 52-й от Москворецкого рынка.

Edited by Дмитрий Касаткин

Share this post


Link to post
Share on other sites

А у Т и 678 всегда выпуски в 2 раза почти отличались? Вроде встречные кольцевые маршруты, разница лишь в Лодочной ул, причём на неё идёт более редкий.

Видимо, да. Уже обсуждали. Есть версия, что основным пассажиропотоком 678 является проезд Донелайтиса и 13 мкр., в утренний пик люди едут к "Планерной", чтобы сесть в метро, а вечером от "Сходненской", т.к. она ближе к центру.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не собирались 81-й до Большой Юшуньской продлевать. Туда хотели убрать 72-й и 60-й с Ангары (чтобы на проезжей части не стояли) и продлить 8-й и 52-й от Москворецкого рынка.

Собирались. Речь об иных, более поздних планах:

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=2999772&epz=true

Из ТЗ:

Предлагается продлить маршрут троллейбуса №81 до конечной станции "ул. Б. Юшуньская", соединив действующую линию контактной сети на ул. Каховка и смонтированную, но не действующую линию контактной сети на ул. Б. Юшуньская.

...

Продление маршрута троллейбуса №81 позволит увеличить пассажиропоток по данному направлению, улучшит транспортную инфраструктуру в данном районе города.

Edited by Teplostanec

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А может, его стоит грохнуть, продлив 738 до Нагатинской и передав на него выпуск?

 

У меня мысли аналогичные, но тут надо смотреть, какая трасса более полно охватит район Братеево. Объединённому маршруту немного помешала бы привязка к конечной Алма-Атинская.

Так на Нагатинской же есть конечная. И если 742-738 привязать к ней, то можно пустить такой маршрут по кольцу вокруг района.

Заодно и конечная Каширская разгрузилась бы от 738.

 

 

 

Надо, причём не до Нагатинской, а до Каширской. И не Братеево, а посёлку МЗРТА, там домов нафигачили, а транспорт плохо ходит.

 

742 всё же интересен именно до Нагатинской. Это не только банальная подвозка до метро. Причём поток до Нагатинской, насколько помню, всегда был хороший.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А у Т и 678 всегда выпуски в 2 раза почти отличались? Вроде встречные кольцевые маршруты, разница лишь в Лодочной ул, причём на неё идёт более редкий.

Ссылку дать не могу, но читал, что так не одно десятилетие. Как-то так решили и с тех пор никто не пересматривал. Идиотизм, конечно.

С 742 самый прикол в том, что его деградация началась уже после открытия Алма-Атинской. С 14 выходов деградировал чуть ли не до четырёх (поправьте меня, если не так). 

 

2 АП:

59: 105->112

 

89: 53->61

 

143: 43->49

 

169к: 80->88

 

228: 55->61

 

237: 43->54

 

242: 59->70

 

842: 67->79

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А может, его стоит грохнуть, продлив 738 до Нагатинской и передав на него выпуск?

У меня мысли аналогичные, но тут надо смотреть, какая трасса более полно охватит район Братеево. Объединённому маршруту немного помешала бы привязка к конечной Алма-Атинская.

Так на Нагатинской же есть конечная. И если 742-738 привязать к ней, то можно пустить такой маршрут по кольцу вокруг района.

Заодно и конечная Каширская разгрузилась бы от 738.

Надо, причём не до Нагатинской, а до Каширской. И не Братеево, а посёлку МЗРТА, там домов нафигачили, а транспорт плохо ходит.

742 всё же интересен именно до Нагатинской. Это не только банальная подвозка до метро. Причём поток до Нагатинской, насколько помню, всегда был хороший.

Совершенно верно. Идея слить с 738 неплохая. Но вот 738 по одной части Братеево идёт, 742 по другой. Но основной поток всё равно в Борисово высаживается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В принципе от Братеевского моста на Братеевскую улицу едут в 742 единицы. На Хордовом останутся для компенсации от метро Каширская 280 и 415. По сути надо подхватить людей с Управлением Соцзащиты, а это можно сделать двумя способами: либо 738 пропустить через южный кусок Ключевой, как 619 и 764, таким образом сделав ему конечную А метро Алма-Атинская, либо кольцом по Братеево: Борпруды - Ключевая - Братеевская - Алма-Атинская - Борпруды. Единственное на Нагатинской практически нет ОРП для отстоя.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вы не забыли что 742 пэ а 738 нет ?

И кстати на 742 ехал вечером, обв от Нагатинской шел в мясо, на каширке половина вышла , столько же вошло , из вошедших половина вышла на Мифи , после Сабурова было в целом свободно

Share this post


Link to post
Share on other sites

738 хоть ещё похож на маршрут 47afae95.png

742 же похож на типичный социал как с8, но не на межрайонный полуэкспресс

9bafae95.png

Помню над 740 за это издевались, что это призрак, а теперь все такие

5eafae95.png

Edited by MigVal124

Share this post


Link to post
Share on other sites
@MigVal124, а чем расписания 740 от 742 отличаются? Оба дохлые полупризраки. Да и на счёт социалов тоже не совсем понятно. Подобрать рейс и выйти к нему из дома - да, норм, но вот откуда-нибудь из поликлиники, когда освободиться можешь в любое время, и ждать его полчаса - не вариант, тем более для пенсионеров.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подобрать рейс и выйти к нему из дома - да, норм, но вот откуда-нибудь из поликлиники, когда освободиться можешь в любое время, и ждать его полчаса - не вариант, тем более для пенсионеров.

 

А там при выходе из поликлиники светит подземник, в который надо спуститься, а потом дважды подняться.

А вы не забыли что 742 пэ а 738 нет ?

 

С его интервалами уже разницы нет, со всеми остановками или нет. Да и проезжает до Каширской всего три остановки. По сути 738 можно сделать п/э на участке Каширская-Нагатинская как 742.

И ещё один момент, ликвидировав 742, с передачей выходов на 738, но с продлением последнего до Нагатинской, его интервалы не сильно улучшаться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вывесили новое расписание 30-ого троллейбуса, на первый взгляд ощутимо прокачали. Минимальный интервал стал 3 минуты, максимальный - 23. Есть у кого данные, сколько рейсов было раньше?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как сказать, 133 рейса от Выхино, как и в расписании от 2 сентября, в 12 годy было 131, а вот в период последнего года обычно в районе 110

Edited by MigVal124

Share this post


Link to post
Share on other sites

а за чей счет праздник в тушино?

и чтоб не писать дважды - сколько ожидается выпуск на Мки?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×