Jump to content
ТГМ4А-0963

График движения поездов 2017/2018

Recommended Posts

3 часа назад, Mihail сказал:

Ну а кому это поздновато - то двумя электричками через Александров (15:58 - 19:29 + 19:56 - 22:03).

Ага, приехать всего на час раньше, а денег потратить как бы не больше, чем на 105-й. Забудь те времена, когда в регионах цена билета на электрички была ниже, чем в Москве (и в частности, в 2006 г. билет Александров-Ростов стоил вдвое дешевле, чем Александров-Москва), теперь все наоборот... И в Ярославской области - еще не предел. Предел в Амурской области и Бурятии, там стоимость пригорода стала сопоставима со стоимостью билета в купейный вагон.

 

@Зеркало в любом случае многим понятно, что электричка раньше 106-го поезда из Ростова не тронется. Хотя, конечно, прикольные экземплярчики среди пассажиров тоже попадаются. Как-то люди в Сергиевом Посаде шли на элю, уходящую через 10 минут после 105-го поезда, который как раз появился из-за поворота. Они, не ожидая его остановки, решили его пропустить и были очень удивлены, когда он остановился, перегородив им дорогу к той самой эле, стоящей на 2-й платформе. И как разнервничались, типа, не уйдет ли эта эля раньше его... Конечно, подумать о том, что если она тронется раньше, то просто в него врежется, им ума не хватило.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, NikOl сказал:

Предел в Амурской области и Бурятии, там стоимость пригорода стала сопоставима со стоимостью билета в купейный вагон.


В Бурятии от тех тарифов отказались более 3 лет назад.

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, NikOl сказал:

Предел в Амурской области и Бурятии, там стоимость пригорода стала сопоставима со стоимостью билета в купейный вагон.

Так у нас, например, в Рязань тоже.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, NikOl сказал:

 

@Зеркало в любом случае многим понятно, что электричка раньше 106-го поезда из Ростова не тронется.

а это еще почему? после Ростова полно вариантов ее обогнать, если 106 опаздывает

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Зеркало сказал:

а это еще почему? после Ростова полно вариантов ее обогнать, если 106 опаздывает

Ближайший - в Семибратове, это 15 км. от Ростова. Не думаю, чтобы 106-й так сильно опаздывал.

 

4 часа назад, awdeew сказал:

Так у нас, например, в Рязань тоже.

Это в какой? До Рязани обычная эля стоит 462 руб, самый дешевый билет в купейный вагон - 630 руб.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, NikOl сказал:

Это в какой?

Я про экспресс.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Зеркало а вообще да, я сам как-то ехал из Махачкалы стандартно на 85-м поезде, но за то время, пока он стоял в Астрахани, уходил в Москву "Лотос", приходящий на час раньше и на более удобный мне Павелецкий вокзал. И я решил все-таки рискнуть и пересесть на него, взяв билеты Махачкала-Астрахань на 85-й и Астрахань-Москва на эту 5-ку. Успел, хотя надо сказать, этот 85-й где-то в районе Кизляра стал опаздывать и я уже начал волноваться, что делать, ибо следующий поезд из Астрахани был через n-ое количество часов (да еще и из Баку, и приходил ранним утром следующего дня, т.е. день был бы в таком случае потерян, ну а пункт его отправления меня не очень пугал, так как в ту сторону мы ехали на бакинском поезде, и в принципе ехать было можно, хотя, конечно, скотовозиком этот поезд был еще тем). И плюс перед махачкалинским был еще в том, что этот "Лотос" был на удивление пустым, тогда как махачкалинский забит под завязку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@NikOl 

Такие перепрыжки дороже выходят, чем прямой билет. Тем более 5/6 всё ж фирменный. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Mihail сказал:

@NikOl 

Такие перепрыжки дороже выходят, чем прямой билет. Тем более 5/6 всё ж фирменный. 

Ну знаешь, с учетом того, сколько я потратил на всю эту поездку, эти переплаты были настолько минимальны, что я их даже не почувствовал (а еще удалось сколько-то и сэкономить, ибо туда в бакинском поезде от Астрахани до Махачкалы мы ехали зайцами, причем в купейном вагоне). А 5/6 сам по себе фирмач был довольно слабым, зато удовольствия от скорости получил, можно сказать, в полной мере: тогда у него от Астрахани первая остановка была в Верхнем Баскунчаке + были нетипичные пропуски Урбаха и Аткарска (от Саратова до Ртищево он вообще так летел, что только за полки держись, немного притормозил только проезжая Аткарск). Но при всем этом он почему-то останавливался в Виленках, где сейчас вообще ничего не останавливается. Кстати, когда он прибывал в Москву в 5:10, то периодически останавливался и в Серебряных прудах. Вот уж сомневаюсь, что там на него находилось много желающих. Лучше бы там останавливали какой-нибудь поезд попроще.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не планируют ли вернуть элку Рязань-1 — Пикчиряево (Кустарёвка) без пересадки по Сасово? Лимит в 200 км в пределах одного региона-то грохнут.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, FRV сказал:

Лимит в 200 км в пределах одного региона-то грохнут.

он грохнут только в том случае, если электричка на территорию другого региона не заезжает. а между кустарёвкой и пичкиряевом - территория мордовии.

 

а вот до кустарёвки могут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда ещё хочется видеть ЭС1 в качестве шеститысячника на маршруте Смоленск — Гагарин, а от Гагарина до Москвы уже элка приписки Лобня или Перерва.

+ Воронеж — Россошь и Воронеж — Гартмашевка

Реально ли?

Edited by FRV

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, FRV сказал:

хочется видеть ЭС1 в качестве шеститысячника на маршруте Смоленск — Гагарин, а от Гагарина до Москвы уже элка приписки Лобня или Перерва.

хз. обслуживание ласты стоит дорого, а у смоленских денег нету. собственно, у них денег нету даже на то, чтобы свою долю за элки москва-гагарин платить (и именно по этой причине их и нету).

 

16 минут назад, FRV сказал:

Воронеж — Россошь и Воронеж — Гартмашевка

если обком денег даст - то это реально. а вот даст или нет - хз.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, FRV сказал:

Не планируют ли вернуть элку Рязань-1 — Пикчиряево (Кустарёвка) без пересадки по Сасово?

А там разве есть пересадка по факту? Вроде те же самые и едут, а пересадка только на "свеженький" РАшник, точнее с него. Кусратевские кстати грохнули, три пичкиряевские пары остались и всё.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А восстановление прямых от Москвы до Вековки и Вязьмы?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Mihail сказал:

А восстановление прямых от Москвы до Вековки и Вязьмы?

это не планируется, поскольку регионы разные (то есть изначальная причина не устранена).

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Mihail сказал:

А восстановление прямых от Москвы до Вековки и Вязьмы?

До Вековки де-факто ходят, в 8:10 и 12:08 из Москвы, только со сменой номера по Черустям (а по некоторым праздникам они становятся до Вековки официально).

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Фыва Цукен сказал:

если обком денег даст - то это реально. а вот даст или нет - хз.

Вообще экспресс Россошь-Воронеж был рентабельным, который в 2013 году сказали убрать.

17 часов назад, FRV сказал:

Тогда ещё хочется видеть ЭС1 в качестве шеститысячника

ЭС, в отличие от ЭД, во всех регионах требуют очень серьезных дотаций. Кроме разве что Подмосковья и Ленинградской обл.

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Elektroborman сказал:

Вообще экспресс Россошь-Воронеж был рентабельным, который в 2013 году сказали убрать.

а, ну тогда совсем хорошо. думаю, восстановят. в принципе - можно, наверное, даже до кантемировки. до гартмашевки, имхо, ни к чему, там обычной эли хватит (четырёхвагонки раз в сутки). а то и вовсе автобусом обойтись.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, NikOl сказал:

До Вековки де-факто ходят, в 8:10 и 12:08 из Москвы, только со сменой номера по Черустям (а по некоторым праздникам они становятся до Вековки официально).

 

 

До Вековки ходят как правило по выходным (обычно в летний сезон) и де-факты назначают по некоторым празникам

17 часов назад, FRV сказал:

Тогда ещё хочется видеть ЭС1 в качестве шеститысячника на маршруте Смоленск — Гагарин, а от Гагарина до Москвы уже элка приписки Лобня или Перерва.

+ Воронеж — Россошь и Воронеж — Гартмашевка

Реально ли?

 

 

17 часов назад, Фыва Цукен сказал:

хз. обслуживание ласты стоит дорого, а у смоленских денег нету. собственно, у них денег нету даже на то, чтобы свою долю за элки москва-гагарин платить (и именно по этой причине их и нету).

 

если обком денег даст - то это реально. а вот даст или нет - хз.

По Вязьме происходит смена тока. Там даже все ПДС (кроме Ласточек) меняют локомотив

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, AндрейM сказал:

Там даже все ПДС (кроме Ласточек) меняют локомотив


"Янтарь" едет под ЭП20 до Орши.

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, AндрейM сказал:

По Вязьме происходит смена тока.

я в курсе. но для эс1 это неважно, она двухсистемная.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Mihail сказал:

А восстановление прямых от Москвы до Вековки и Вязьмы?

 

С Вязьмой сообщение сейчас  со смоленскими «Ласточками» нормальное. Если уж кому так нужна «зелёная» можно с пересадкой доехать. 

    А вот Вековка - на самом деле мало кому нужна эта электричка в такую ж... кроме отдельных эстетов которые едут дальше со стыковкой. 

    Нужно как уже неоднократно говорилось делать нормальный по расписанию поезд (возможно «Ласточку» до Мурома/Арзамаса с остановкой в Вековке.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Krendel79 сказал:

А вот Вековка - на самом деле мало кому нужна эта электричка в такую ж... кроме отдельных эстетов которые едут дальше со стыковкой. 

Ты сам-то хоть туда ездил? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Krendel79 сказал:

Вековка - на самом деле мало кому нужна эта электричка в такую ж

в вековку, может, и не нужна, а вот в нечаевскую (через которую народ в гусь едет) вполне себе нужна.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, art_b сказал:

Ты сам-то хоть туда ездил? 

 

Кстати то что не ездил на электричке  (единственное из всех направлений) наверное не случайно - нет там крупных городов. 

 

 

20 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в вековку, может, и не нужна, а вот в нечаевскую (через которую народ в гусь едет) вполне себе нужна.

 

Ну если бы сильно была нужна не отменяли бы (кроме праздников).

Share this post


Link to post
Share on other sites
55 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в вековку, может, и не нужна, а вот в нечаевскую (через которую народ в гусь едет) вполне себе нужна.

Именно. У меня одногруппник в район Гуся домой ездит на выходные.

35 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну если бы сильно была нужна не отменяли бы (кроме праздников).

Так отменили как раз из-за 200 км. А стыковка иногда накрывается. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

вообще, конечно, до нечаевской могли бы и оставить (до неё меньше 200 км). но тут, видимо, стереотипно помыслили...

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что сейчас я вижу в расписании на праздники? Что получается в праздники 200 км. не действует?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Krendel79 сказал:

А что сейчас я вижу в расписании на праздники?

и что ты там видишь?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×