Jump to content
warrior

Е-образный на Смоленском метромосту

Recommended Posts

 

На Филевке номерных как-то давно не видел.

Кстати, да. С Нового года совершенно исчезли.

 

Они ходят от Александровского сада до Международной. В новогодние каникулы было замечено как минимум два.

Share this post


Link to post
Share on other sites
@Mirage, да это мы знаем, что они именно там и ходят. Сейчас бываю на этом отрезке практически ежедневно, с НГ не видел ни одного. А вот сегодня утром работают как минимум три номерных! Наверное, администрация депо наш форум читает:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня на Филёвке видел "Москву" без пассажиров с почему-то мутными окнами

 

dEEDlldyqhAcc84915dd63bb63b.th.jpg

Edited by М.Е.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

с почему-то мутными окнами

 

Запотели при въезде из холода в тепло.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ого, значит, начали испытания на линии! Интересно, это новая или с ТКЛ сняли? А куда денут "Срусичей"? Как поставки "Москв" на ФЛ скажутся на замене Ёжиков на ТКЛ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё, кстати, вопрос, куда её выставят? "Фигли" ведь и АПЛ обслуживает. Может туда?

Share this post


Link to post
Share on other sites

По идее в Филях находился состав, который участвовал в параде на Щербинке в той же составности.

Ещё, кстати, вопрос, куда её выставят? "Фигли" ведь и АПЛ обслуживает. Может туда?

Только на ФЛ на кунцевский хвост.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ого, значит, начали испытания на линии!

Давно уже начали.

 

Интересно, это новая или с ТКЛ сняли?

Вроде как с пассажирами не работала.

 

А куда денут "Срусичей"?

В регионы или на порезку.

 

Как поставки "Москв" на ФЛ скажутся на замене Ёжиков на ТКЛ?

Никак. На ФЛ пойдут отдельным контрактом (или доп. соглашением).

 

Мне интересно, сколько вагонов было в этой Москве.

5. В эксплуатации, по идее, 6-вагонные будут. Edited by art_b

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Срусичей" 10-12 лет откатали, неужто резать? Не может быть! Это будет беспрецедентное "недолго жительство" ПС метро. Наверное, всё-таки в регионы...

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Срусичей" 10-12 лет откатали, неужто резать? Не может быть! Это будет беспрецедентное "недолго жительство" ПС метро. Наверное, всё-таки в регионы...

В резерв и потом на малое кольцо. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ИМХО Русичи (81-740) не нужны разве что на АПЛ. И тот вагон типа Москва, проходивший через Смоленскую ФЛ, мог предназначаться для АПЛ

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

мог предназначаться для АПЛ

Не мог.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В резерв и потом на малое кольцо.

 

Вместо "Ласточек"? о0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Вместо "Ласточек"? о0

 

Малое подземное кольцо. Линия: "коричневая 5"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Малое подземное кольцо. Линия: "коричневая 5"

На Линию 5 Русичи-малодверки не пойдут. Их бы по-хорошему с Линии 3 все слить на Линию 8А1115

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

с почему-то мутными окнами

 

Запотели при въезде из холода в тепло.

 

Но у вагонов других моделей не запотевают. Мне показалось, будто они покрыты защитной плёнкой

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но у вагонов других моделей не запотевают. Мне показалось, будто они покрыты защитной плёнкой

В Д запотевали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Малое подземное кольцо. Линия: "коричневая 5"

Извиняюсь, конечно, но это просто глупость полнейшая.

На кольце сейчас в эксплуатации 740.4. Зачем их заменять на филёвские малодверные .1?

Пока что сгодятся для 8а линии, с относительно небольшим потоком. Но что будет после запуска "Рассказовки"? Сейчас, кстати, есть запас под 8й вагон типа 760го.

Можно бы это "добро" в Нижний допустим передать. Лет 7-10 "побегают", а там КВР.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

"Срусичей" 10-12 лет откатали, неужто резать? Не может быть! Это будет беспрецедентное "недолго жительство" ПС метро
Можно "филёвские" отправить в Бутово, а уже с бутовскими "делатьштохош"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно "филёвские" отправить в Бутово, а уже с бутовскими "делатьштохош"

 

Гранд-мерси. "Варшаве" "обломилось" несколько составов 740.4. С ними "делатьштохош"?

Хотя есть совсем уж "убитые" 740е первых выпусков, но такое даже в регионы отдавать ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

С ними "делатьштохош"?

Их на АПЛ

Share this post


Link to post
Share on other sites

АПЛ и так уж загружена, а по мере развития КСЛ вообще забьется в мясо. И куда там малодверные "Срусичи"? Вон их из Москвы, в Самару или в Нижний куда-нибудь!

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не малодеверные, а многодверные :)

Самара и Нижний отнюдь не горят желанием заполучить подвижной состав, не подлежащей ремонту кувалдой

Edited by igla

Share this post


Link to post
Share on other sites

Их на АПЛ

Жители Бутово будут безмерно благодарны за этот хлам. Поток ниже, чем на АПЛ, понятно, но на том же Бульваре Дм.Донского быстрее и удобнее посадку / высадку производить в 740.4

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Жители Бутово будут безмерно благодарны за этот хлам. Поток ниже, чем на АПЛ

Раз ниже, значит, пусть терпят

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тем временем наблюдал "Москву" все на том же Смоленском метромосту. Похоже, без пассажиров. Сфоткать не успел. Окна и вправду мутные (заклеены плёнкой?).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жители Бутово будут безмерно благодарны за этот хлам. Поток ниже, чем на АПЛ, понятно, но на том же Бульваре Дм.Донского быстрее и удобнее посадку / высадку производить в 740.4

Во-первых, на Старокачаловской. Во-вторых, интервалы на БЛ позволяют более длительную стоянку, в отличие от АПЛ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Во-первых, на Старокачаловской. Во-вторых, интервалы на БЛ позволяют более длительную стоянку, в отличие от АПЛ.

 

Ну перепутал малость :)

Если интервалы (в пик 2 - 2:30) позволяют более длительную стоянку, то почему каждое утро по громкой связи дежурные требуют не задерживать посадку / высадку?

 

Раз ниже, значит, пусть терпят

Ну да, это же заМКАДье :) там потерпят.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×