Jump to content
mxn81

Изменения трамвайных маршрутов 2018

Recommended Posts

На все сразу не хватит валидаторов. Поэтому постепенно будет везде.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

а таким что гораздо быстрее через ШЭ - МЦК чем на нем

 

Быстрее куда и откуда? МЦК давно раскатали, а народу в 36-м почему-то не убавляется. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полезное нововведение для Тм8 и 12 - подвоз и вывоз к / от Душинской улицы.

Тм 24, 37 и 50 тоже оттормаживают друг друга на той же Авиамоторной. Посадку/высадку вот как раз ускорят.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Валидаторы в бестурникетных трамваях будут у всех дверей?

Думаю, что так же как и в безтурникетных автобусах. Типа должны, но х...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Купили вроде 1700 валидаторы. Этого хватит на 850 единиц ПС. Не так и много при инвентаре 10000

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня ехал в 6213 по 267, после отправления от остановки "Аэродромная улица" у последней двери грохнулся валидатор на пол. Стоявший рядом пассажир молча его поднял и положил рядом с накопителем. Водила, естественно, ничего не заметил.

 

P. S. Просьба перенести это сообщение в другую тему.

Edited by Кузнецов Г

Share this post


Link to post
Share on other sites

Странно подобран список маршрутов на отмену турникетов.

Б почему нет в этом списке ? 45 есть, все маршруты, которые идут на разных участках вместе с Б есть,

а его самого нет. 2 и 46 тоже необходимо очистить от турникетов, из-за них теряют лишнее время 7 и 11.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полезное нововведение для Тм8 и 12 - подвоз и вывоз к / от Душинской улицы.

Тм 24, 37 и 50 тоже оттормаживают друг друга на той же Авиамоторной. Посадку/высадку вот как раз ускорят.

И не говори. Если в сторону Красноказарменной из-за посадки в 2 вагона ещё нормально сажают, то на подъезде к м. Авиамоторной (со стороны Красноказарменной) часто скапливаются 2-3 вагона (бывает и больше) битком, и всё ждут, когда загрузится впереди стоящий вагон.. Там приличная потеря времени порой

Share this post


Link to post
Share on other sites

Странно подобран список маршрутов на отмену турникетов.

Б почему нет в этом списке ? 45 есть, все маршруты, которые идут на разных участках вместе с Б есть,

а его самого нет. 2 и 46 тоже необходимо очистить от турникетов, из-за них теряют лишнее время 7 и 11.

Кстати да. Отсутствие маршрутов Б и 46 кажется странным. Но может быть дело в том что у Б на Курском отдельный путь c новой платформой? Причем посадка в Б будет тормозить движение у м.Бауманская, где у маршрутов 37,45,50 турникеты сняты.И отсутствие маршрута 25 кажется непонятным.Если там якобы малый пассажиропоток, может быть имеет смысл пустить там дрезину на ручной тяге?

Edited by Серп

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Серп, щас докупят валидаторов и снимут везде. Это же очевидно.

Смысл сотрясать воздух?

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Бауманцев по идее больше совсем нет морковок. Они у Русакова и 25 уже месяца 3 у Русаков.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Серп, щас докупят валидаторов и снимут везде. Это же очевидно.

Смысл сотрясать воздух?

Это то мне понятно.Но вот обычному пассажиру такой переходный период не совсем удобен. Носить при себе список безтурникетных маршрутов или заучивать их наизусть? Вот  у меня поблизости есть пролегает маршрут 903. На нем курсируют автобусы с надписями на борту у каждой двери "На этом маршруте посадка осуществляетчя  во все двери". Иногда такие автобусы переключают на 789 и 93 маршруты.  Как пассажиру вести себя, если к остановке подъезжает автобус 789 или 93 маршрута с такими надписями на борту? Еще я видел, что у гармошек на 903 маршруте, задняя дверь не оснащена валидатором. На мой взгляд, поэтапный переход к бестурникетному режиму чреват разными непонятками и несуразностями. Лучше бы, на мой взгляд, поэтапно закупили валидаторы, постепенно переоборудовали весь городской ПС а потом разово перевели весь транспорт на бестурникетный режим.

Edited by Серп

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше бы, на мой взгляд, поэтапно закупили валидаторы, постепенно переоборудовали весь городской ПС а потом разово перевели весь транспорт на бестурникетный режим.

Было бы вполне обоснованное недовольство - "почему везде стоят валидаторы, а вход всё равно в одну дверь?".

По обестурникечиванию трамвая, по слухам, вторая волна ожидается в середине лета. Почему Мосгортранс упорно продолжает славную традицию "на участке два-три бестурникетных маршрута и один турникетный, который портит всю малину" - непонятно.

Edited by Snark

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Серп, щас докупят валидаторов и снимут везде. Это же очевидно.

не совсем очевидно... вот если закупить турникеты, а потом отказаться от них, не устанавливая...  :D  :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Было бы вполне обоснованное недовольство - "почему везде стоят валидаторы, а вход всё равно в одну дверь?".

 

Уже было...Когда при пуске маршрута 903 , на всех остановках поставили объявления о посадке на этом маршруте в две двери: в переднюю и среднюю.Объявили об этом широко.Но потом, через полгода-год, водители стали захлопывать двери перед входящими в среднюю дверь пассажирами. И тут выяснилось, что вход во вторую дверь отныне запрещен на маршруте 903, согласно новой инструкции для водителей, о которой пассажиров широко не оповестили. И вот  с тех пор, в автобусах "два валидатора, а вход все равно в одну дверь". Никто  этим фактом особо не возмущался.

Edited by Серп

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати и на ТрансНавигации появилось расписание на 34 и 36 со старыми маршрутами до 24.03. Может отложили изменения?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Значит перенесли на 24 число. УРА!!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

16 до Новоданиловского

А смысл?

В нынешнем варианте он хотя бы к Тульской и Даниловскому рынку подвозил.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Хм, интересно. Ещё и переходит на тактовое расписание, как и 1.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Он ещё при съезде на кольцо основное движение будет затыкать.

В общем что-то деятели от МГТ опять не то придумали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Он ещё при съезде на кольцо основное движение будет затыкать.

Если там автоматическая стрелка работает, то нормально. Вот в обратную сторону хуже.

 

В общем что-то деятели от МГТ опять не то придумали.

 

Судя по интервалам, либо поезда по СТЛ будут следовать без остановок от Севастопольской до Янгеля, либо 28 собираются укорачивать до Чертановской со стороны Калужской :lol: Edited by art_b

Share this post


Link to post
Share on other sites

Его же хотели ликвидировать?

Не раньше, чем 3 поедет до Янгеля и днём.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×