Jump to content
денчик

Лебедевская навигация в московском метро

Нравится ли вам эта навигация?  

75 members have voted

  1. 1. Нравится ли вам эта навигация?

  2. 2. Какая лучше навигация?



Recommended Posts

6 часов назад, art_b сказал:

Потому что единство шрифта для однотипных элементов - принцип хорошего дизайна.

Забавно. Могли бы и в строчку написать станции в сторону Алтуфьево, и шрифт чуток увеличить. А то так действительно много белого пространства остается.

На измененном указателе на Братиславской в сторону Зябликово, например, прописали станции в строчку.

А вот ваше мнение по поводу лайтбоксов?

ifqTh1nlcYI.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

На станции метро «Пушкинская» запустят пилотный проект новой навигации Московского метрополитена.

Так, там появятся тестовые версии разводящих указателей с большим шрифтом и указатели перехода с названием линии пересадки и конечных станций.

В пресс-службе метро рассказали, что новую навигацию в метрополитене попытаются сделать более понятной для пассажиров. Для этого используют яркие пиктограммы и унифицируют дизайн знаков и табличек. Обновленная навигация сориентирует горожан от выхода из вагона до выхода из метро.

Необходимость редизайна представитель подземки объяснила выросшим числом станций и, как следствие, пересадок. Из-за этого на указателе нельзя уместить больше информации, не изменив формат. Масштабное обновление навигации в метро проходит раз в несколько десятилетий. Последние крупные изменения проводили в 1980-х, а затем в 2000-х годах.

После запуска пилотного проекта специалисты устроят среди пассажиров опрос, чтобы изучить мнения о нововведениях.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, mxn81 сказал:

На станции метро «Пушкинская» запустят пилотный проект новой навигации Московского метрополитена.

 

О боже, за что...1?☹️ Что- они делают из пассажиров подопытных мышек. То Проспект Мира испоганят, то теперь Пушкинскую. Пока ждёшь кого-то обязательно подойдёт кто-нибудь с вопросом где выход, или где переход.

Edited by Mirage
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что не на "Кузнецком" - навигацию "новые дизайнеры" пробовали на ней. Уже тогда было понятно, что с новой навигацией что-то не так.

 

Если по теме, то в плюс новой навигации нумерация выходов из метро и карта поверхности у турникетов на выход. Нумерация линий по удобству примерно аналогична указанию на цвет на старых лайтбоксах.

 

Минус - шрифт. Увы, для людей со слабым зрением он бывает совершенно нечитаем, а сам лайтбокс воспринимается как огромное количество пустого пространства с маленькими буквами (видимо, рисовали в кабинетах и не думали, как это будет выглядеть в реальной обстановке, это же относится и к трафаретам в автобусах "Магистрали", особенно с тонированными стёклами). В метро ещё часто сильно напрягает отсутствие подсветки - схемы линий на станциях тоже плохо читаются: на старых уже по количеству пересадок (списка станций других линий со стрелками) можно было понять, в какую сторону идут поезда, теперь придётся подойти и посмотреть. Да и списка станций на других линиях, по-моему, теперь нет.

Edited by Ulis
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Ulis сказал:

Увы, для людей со слабым зрением он бывает совершенно нечитаем

+ 1

7 часов назад, Ulis сказал:

В метро ещё часто сильно напрягает отсутствие подсветки - схемы линий на станциях тоже плохо читаются: на старых уже по количеству пересадок (списка станций других линий со стрелками) можно было понять, в какую сторону идут поезда, теперь придётся подойти и посмотреть. Да и списка станций на других линиях, по-моему, теперь нет.

мне вот нравилось спускаешься с  экскалатора и хорошо видна старая схема.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фига ребята вы тут про слабое зрение. Да эти малюсенькие буквы и с расстояния и я то не всегда разгляжу! А вы про каких то там людей со слабым...

Другой вопрос что я чаще всего и так знаю куда идти и мне эта "навигация" скорее повод подискутировать или взглянуть со стороны, а так то увидеть на путевой стене мельтешение этих русских и нерусских букв и малопонятные значки, малоприятно когда не знаешь сам куда идти..

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 20.09.2018 в 20:25, mxn81 сказал:

На станции метро «Пушкинская» запустят пилотный проект новой навигации Московского метрополитена.

"Все вопросы и предложения, связанные с навигацией, можно направлять на электронный адрес navigation@mosmetro.ru или через мобильное приложение «Метро Москвы»."

 

В 20.09.2018 в 00:14, Mirage сказал:

О боже, за что...1?☹️ Что- они делают из пассажиров подопытных мышек. То Проспект Мира испоганят, то теперь Пушкинскую. Пока ждёшь кого-то обязательно подойдёт кто-нибудь с вопросом где выход, или где переход.

Это, скорее, доработка нынешней. Про "подопытных мышек" ты конечно загнул. Экспериментируют, прислушиваются к мнениям пассажиров, как большинству будет удобно, так и сделают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новая навигация, конечно, лучше, чем раньше, но не идеальна. Как минимум наконец-то перестали писать всё ПРОПИСНЫМИ буквами. Также избавились от бесконечных непонятных списков, что пойдёт на пользу пассажирам.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Л.Егор сказал:

Как минимум наконец-то перестали писать всё ПРОПИСНЫМИ буквами. 

 

И стало хуже видно. А кто сказал, что прописные буквы это всегда плохо?

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, rvu сказал:

А кто сказал, что прописные буквы это всегда плохо?

Я не против этих прописных букв

 

9 часов назад, art_b сказал:

"Все вопросы и предложения, связанные с навигацией, можно направлять на электронный адрес navigation@mosmetro.ru или через мобильное приложение «Метро Москвы»."

 

Это, скорее, доработка нынешней. Про "подопытных мышек" ты конечно загнул. Экспериментируют, прислушиваются к мнениям пассажиров, как большинству будет удобно, так и сделают.

Ну если они все хорошо доработают я может изменб свое решение по поводу этой навигации 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, art_b сказал:

Экспериментируют, прислушиваются к мнениям пассажиров, как большинству будет удобно, так и сделают.

У них не те люди проектируют дизайн. Среди них обязательно должны быть слепые и тупые. Если таких нет - хорошо не спроектируют. :)

Да, и еще там нужны англо-, франко- и испаноговорящие. Чтобы реально было удобно нагромождено для всех :)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, rvu сказал:

И стало хуже видно. А кто сказал, что прописные буквы это всегда плохо?

ты когда-нибудь пробовал читать много текста, набранного капсом?)

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Irbiss сказал:

ты когда-нибудь пробовал читать много текста, набранного капсом?)

Отличие метро от форума в том, что страниц текста там читать не нужно, там просто нужно, находясь на каком то расстоянии от стенда попытаться увидеть то, что там написано...

(далеко не всегда это легко и идеально даже мне).

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:
23 минуты назад, Irbiss сказал:

 

Отличие метро от форума в том, что страниц текста там читать не нужно, там просто нужно, находясь на каком то расстоянии от стенда попытаться увидеть то, что там написано...

ну как не нужно. вот моя любимая табличка на Комсомольской (была, сейчас вроде уже поменяли на новую)

Komsomolskaja-7.jpg

 

она же - вблизи (слева):

134410_original.png

 

раньше перед ней регулярно останавливался незнающий народ и начинал её буквально _читать_. прямо на лестнице. в час пик с утра особенно здорово было.

нынешний же вариант вот лично мне на ходу считать и проанализировать куда быстрее. бо он логично разделён, есть значки у пересадочных станций и чётко видно, где начинается название станции (те самые заглавные буквы, ага). это если не считать эпик фейлы с "ещё 7 станций", тут действительно надо что-то придумывать.

 

ну и прямо скажем, обозначения "на север/на юг" или "в центр/из центра" куда информативнее прежних "1/2 путь" :)

Edited by Irbiss

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Отличие метро от форума в том, что страниц текста там читать не нужно, там просто нужно, находясь на каком то расстоянии от стенда попытаться увидеть то, что там написано...

Прямо в точку сказано!

 

2 часа назад, Irbiss сказал:

ну и прямо скажем, обозначения "на север/на юг" или "в центр/из центра" куда информативнее прежних "1/2 путь" :)

А вот и не факт не которым нравится 1/2 путь😉

 

2 часа назад, Irbiss сказал:

это если не считать эпик фейлы с "ещё 7 станций", тут действительно надо что-то придумывать.

А что придумаешь?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, денчик сказал:

вот и не факт не которым нравится 1/2 путь

Наверное тем, кто понимает эту нумерацию путей (из/в депо, а по кольцам по/против часовой стрелки). 

Но подавляющему количеству пассажиров всё же важнее понимать: на север / на юг.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Mixalblch сказал:

Но подавляющему количеству пассажиров всё же важнее понимать: на север / на юг

 Тогда уж лучше из центра/в центр

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, денчик сказал:

 Тогда уж лучше из центра/в центр

А что делать на станциях типа "Театральной"?

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Mixalblch сказал:

А что делать на станциях типа "Театральной"?

В Петербурге было круто с указанием только конечных. Спускаешься ты ну к примеру на Чёрной речке и тебе надо Петроградская, а на указателе указано лили Купчино-туда, а Проспект Просвещения-туда и ты должен как счетная машина в голове просчитать с какой стороны от Чёрной речки находится Петроградская :)

По моему Советско-Московское пластиковое табло с перечислением всех станций туда и всех сюда самое лучшее, тем более и видно издалека...

А сейчас поди много людей (не из тех что здесь) и вообще и значения то этих значков частично не понимает..

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, Mixalblch сказал:

А что делать на станциях типа "Театральной"?

А вот на таких станция уже уместно использовать " на север" и "на юг".

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Михаил_123 сказал:

А вот на таких станция уже уместно использовать " на север" и "на юг".

Учитывая познания в Географии не лучше ли дополнительно продублировать словами "вверх" и "вниз"? :)

  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Irbiss сказал:

она же - вблизи 

 

Отлично! Все названия видны. А толку мне от «правильной» типографики, если я букв не вижу?

3 часа назад, Irbiss сказал:

раньше перед ней регулярно останавливался незнающий народ и начинал её буквально _читать_. прямо на лестнице. в час пик с утра особенно здорово было.

 

Я вижу это перед новыми, особенно народ тупит там, где не все названия указали. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, денчик сказал:

А вот и не факт не которым нравится 1/2 путь😉

 

машинистам депо? 

 

3 часа назад, rvu сказал:

особенно народ тупит там, где не все названия указали. 

тут не спорю, это полный трэш.

 

3 часа назад, rvu сказал:

Отлично! Все названия видны.

а на новой прям вот не видны?

 

вообще интересно было бы как-то померить высоту букв, чтобы иметь объективные данные какие-то... у меня вот ощущения того, что кегль сколь-нибудь резко уменьшился, нет, и новую вот лично мне разглядеть легче - всё считывается намного быстрее, в старые же приходилось всматриваться, так как всё сплошняком и чтобы найти нужную станцию, нужно читать весь список. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дело не только в кеглем, но и в толщине линий шрифта. Толстые линии, например, при жирном шрифте, заметны гораздо лучше тонких.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, Mixalblch сказал:

А что делать на станциях типа "Театральной"?

Ещё можно на таких станциях оставить старую навигацию

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, денчик сказал:

Ещё можно на таких станциях оставить старую навигацию

В идеале нужна унифицированная система навигации. А то здесь так, здесь иначе.

14 часов назад, Вперёдсмотрящий сказал:

В Петербурге было круто с указанием только конечных. 

А так и осталось всё.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Mixalblch сказал:

В идеале нужна унифицированная система навигации. А то здесь так, здесь иначе.

Это и пытаются сделать.

4 часа назад, денчик сказал:

Ещё можно на таких станциях оставить старую навигацию

Навигация не должна портить архитектуру станции. Вспомним НИП в Петербурге.

Edited by Л.Егор

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Л.Егор сказал:

Навигация не должна портить архитектуру станции.

А чем старая навигация портит архитектуру станции?

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, денчик сказал:

А чем старая навигация портит архитектуру станции?

Выглядела топорно (в том числе и шрифтом, где использовались узкие П Р О П И С Н Ы Е растопыренные буквы). Занимала много лишнего места. В использовании была сложна, непонятна и бесполезна из-за визуальной перегруженности, не было места даже под английский язык.

Edited by Л.Егор

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 минут назад, Л.Егор сказал:

е было места даже под английский язык.

Но тогда не нужно было место под английский!! 

 

58 минут назад, Л.Егор сказал:

Занимала много лишнего места

А вот сейчас наоборот много пустого места

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×